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北海:企沙、防城港.doc

上传人:j35w19 文档编号:6755067 上传时间:2019-04-22 格式:DOC 页数:8 大小:51KB
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资源描述

1、成都至北海:约 1700 公里(成都(经成渝高速)重庆綦江松坎遵义百岩息烽 扎佐贵阳 小碧新寨巴平南丹都安 南宁北海 )全程过路费:约 550 元(成都(约 150 元)重庆松坎 55.00松坎遵义百岩 65.00息烽 28.00扎佐 11.00贵阳 2.00小碧、新寨 71.00巴平免费南丹八步 8.00下坳 10.00都安南宁合浦 115.00北海 7.00)一、成都重庆约 500 公里成都上成渝高速公路二、重庆南丹 720 公里渝黔高速:重庆松坎 137 公里路况:好,弯多,桥多,隧道多,早上 9:23 分从重庆陈家坪出发9:51 分后通过渝黔高速路(南坪四公里)收费处10:33 分后通

2、过綦江 11:36 分到达松坎收费站2、崇遵高速:松坎遵义 114 公里路况:好,弯多,桥多,隧道多,松坎遵义之间的服务区加油站:凉风桠、桐梓、高平):12 分通过遵义13:20 分到达百岩收费处(进入贵遵高速:遵义小碧 155 公里路况:差,只有一小段大概十几公里有隔离带,大部分为两车道双向行驶,路面不平,长途客车和货车多,注意超车一定小心,超车危险!遵义贵阳之间的服务区加油站:遵义、南白镇、小碧)13:20 分进入贵遵高速14:30 分过息烽收费处15: 10 分过扎佐收费处15: 45 分过笋子村收费处,注意在到达贵阳之前有路口分路往右走贵阳的绕城高速,到小碧上新贵高速15:55 分到小

3、碧收费处3、新贵高速:小碧新寨路况:(差,双向两车道,路面还可以,小碧至都匀有隔离带,其余路段无隔离带,很危险,此次该路段车祸发生频繁,基本为小车超车观察不够,酿成诸多惨案,切记!小碧新寨之间的服务区加油站:小碧、都匀、姚家寨、新寨)15:55 分过小碧收费处,进入新贵高速19:45 分到达新寨收费处,中途休息两次,各 510 分钟20:15 分到达巴平收费站,进入广西境内,新寨至巴平收费站为一般公路,不收费; )分到达南丹县城,南丹县城内几乎没有餐馆营业,但是在路边的烧烤摊,大排档还有米粉,馄饨都很多哟,味道都挺好的,就是卫生条件差了。三、南丹北海银滩 458 公里1、南丹都安国道(公路)

4、218 公里路况:差,路面平整,双向两车道,无隔离带,车道窄,弯多且急,大部分为下坡,长途客车和货车多,注意超车一定小心,超车危险!早上 8:15 分从南丹出发8:45 分过八步收费处9:43 分过下坳收费处10:17 分到都安收费处;从南丹至都安段风景非常的漂亮,就象一个巨大的盆景。家家户户都是依山傍水的,早上起来,在一片片薄雾中升起袅袅炊烟,真的是一幅美丽的图画2、都南高速接桂海高速(都安南宁北海) 216 公里路况:全程高速,好,注意车速都安南宁北海之间的服务区加油站:都安、大唐、防城港10:17 分到都安收费处,进入都南高速12:05 分过南宁,都南高速接桂海高速,注意在南宁高速立交处

5、往右转接上桂海高速13:37 分 16:37 分到达北海( 北铁一级公路收费为 7 元)北海涠洲岛往返船班时间、船次、票价:飞逸号(高速快船),往返时间:2 小时,票价:240 元/张/ 往返飞达号(高速快船),往返时间:3 小时,票价:240 元/张/ 往返飞跃 168 号(慢船),往返时间:5 小时,票价:150 元/ 张/往返北部湾号(慢船),往返时间:6 小时,票价:160 元/张/ 往返我今年五一从重庆到北海的全程路书,希望对大家的出游提供力所能及的帮助,期间还受到北海小罗的帮助,帮我们订到便宜、实惠的海景房,北海到涠洲岛旅游事宜也是他帮助的,为此,借着这虚无的网络世界向在远方的北海

6、小罗说声谢谢,虽然人长得有点矮,但人却是非常热情、好客,别看这小伙个子小,但酒量不错!先从成都出发,走城南高速,到遂宁分路到重庆,到了重庆走外环高速,一直走,会看到渝黔高速,最好问问收费站的,外环新高速几乎没有什么车。然后就一直走,最好是在重庆境内加油,贵州的油比较贵。重庆到贵州的高速现在比较好走,4 车道。如果你早上出发,建议你在贵阳前面的一个城市 都匀 过夜,从都匀南进收费站一直走,大约 3 公里的左手边有一家宾馆,卫生很好,价格 120 元。附近吃东西的也比较多。从都匀出来开几十公里后就是新高速,很好走,一直到广西交界!苦难来了,广西这边与贵州接壤的县叫南丹,有 200 公里左右的山路,

7、不好走,我走了 6 个小时.走完山路后就是高速一直到北海了,广西的高速基本上是水泥路,快到北海段是 8 车道,很好开成都去北海的时候,走成南高速,遂渝到重庆,再经綦江,松坎(贵州界),遵义到贵阳。然后走贵新高速,经贵定,独山到广西界。 这一路都是标准的高速功能,路况很好的。就是贵州境内的电子眼特多,另外,重庆路段以及贵州的松坎到遵义段收费要高一些。进入广西后,有 200KM 的国道线,分别是 G210 然后转 G050,国道的路况非常好,除了没有隔离带以及有些叉路口外,速度与高速也差不多,毕竟我的 M5 是新车,高速上也就 100-110 啦。到安都后就是标准的高速啦,经南宁,钦州,直奔北海。

8、从家里出发,到北海的宾馆,全程1520KM,共计缴纳过路费:687 元。哈哈,我们也算是给地方经济和 GDP 增长做了贡献。回成都时,从云南走的,经南宁、白色、 进入云南的富宁、砚山,到锁龙关, 标准的高速,好跑得很哦。从锁龙关经弥勒到石林是 G326 国道,有 100KM 吧,路况还不错,就是车太多。石林到昆明早就有高速了。从北海到昆明在 1000KM 出头。昆明回成都就不讲了,经嵩明,待补,会 泽,昭通,麻柳湾,水富,到宜宾,经内江回成都.从北海经昆明到成都,全程在 1880KM 左右,过路费 677 元。初到企沙,感觉就是一个喧嚣的小渔镇,港口泊着许多大渔船,码头上风挺大,弥漫着鱼腥味,

9、街上的小店挺多,尤其是海鲜大排档。在港口边找了一家家庭旅馆,店主很和气,双人间 40 元,但是用空调的话要加 20 元,看来这 20 元跑不脱哦,因为这里晚上很热的。收拾一番后,一行来到街上找了一家快餐店,简简单单的吃了,打听了去蝴蝶岛的路,出发咯!由于路牌不详,糊里糊涂地居然开到防城港火力发电厂,从外观看这个厂应该是 30 万以上的机组,2 台,出线都是四分裂 500 千伏勒,没有冷却水塔,应该是开式循环勒!问了路后,来到蝴蝶岛,此时已经将近下午 5 点了,涨潮起来的海水已经淹没了通往蝴蝶岛的沙滩,只好在海边沙滩上撒野了!宽阔的沙滩,有人很少!回到企沙,已是晚上 7 点多了,在镇上的海鲜大排

10、档吃晚饭,要了活虾、一条叫不出名字的鱼、记不清名字的像虫样的做的汤、一盘炒空心菜、一盘炒白菜,要了 170 元,好哦!一个字“贵”一夜不表,第二天整装待发,早餐依然还是难吃的广西粉,草草了事后趁等大 LD 和小 LD 的空隙,到码头上溜达了一下,不想发现渔民们已经打鱼归来,在码头上进行交易了,于是饶有兴趣的看了起来. 各种各样叫不出名字的鱼!吃罢早餐,看完海鱼,唏嘘了一番之后,骑马上路!从企沙镇出来,沿着来时的路前行,大概 12 公里左右就在防城上了兴(东兴)-防(防城港)大道,道路一样的宽敞、笔直,车车不多,看作沿途的美景,没多久就到了兴防大道与滨海大道的交叉点-防城港跨海大桥,不少旅游大巴

11、在此停车,看来这里要浏览一下。下得车来才发现这里的风很大,一个二个勒都是怒发冲冠骑马上路,走上跨海大桥,感觉超好,一会就到了对岸,一看,这里也是一堆车车停着,远处有个台,上面有一个大球,下来走近一看,原来是跨海大桥竣工的标志“边陲明珠” 。看完“边陲明珠” ,直奔金滩而去,走到半岛,看见一路牌“江山半岛-白浪滩” ,觉得时间还早,沿着路牌的指引驱车 6 公里来到了白浪滩。o(_)o.哈哈,这里的沙滩超大,游人又少,还可以将车车直接开到沙滩上,兴奋之余,干了件毁车的憨事。 。把“马王”开到海水里撒了一会野,居然还想给车车洗个海水浴。幸得一有识之士提醒“海水电解腐蚀能力很强,不想毁车的话赶快去洗淡

12、水澡!”大惊之下,赶紧终止,汗颜啊 。由于刚刚退潮,白浪滩上的贝壳、寄居蟹、沙滩蟹超多,小孩尖叫着跑东跑西,不一会就抓了好多战利品。 。后来 风越来越大,游人也越来越多,撤退喽!。 。三月底回家,过完清明就直奔防城同学家里,,企沙半岛的天堂滩、玉石滩、赤沙三帝庙等海滩是不可多得的天然海滨浴场。蝴蝶岛,石龟头炮台、桃花湾、将军岭、红树林、皇帝沟、钓鱼台、企沙灯塔等都是旅游的好去处期间,钓友南瓜从合浦县特地开车赶到防城企沙钓鱼,那时已经是晚上九点多,我们在码头的啤酒摊叫了许多海螺和当地的特色小吃,第二天早上七点我们去码头租了一条 50 大洋的小船出海钓鱼,由于刮东风,鱼儿都不肯定开口吃东西,船夫告诉我们这种天气很难钓鱼,出海游了大半圈,一无所获,小船还差一点陷进海藻地出不来,后来我们转战灯塔,此时海水已经慢慢退潮,可以站在上面钓鱼了但位置不大,南瓜呆在船上睡觉,只留我一人在灯塔边钓,哗不一会工夫就上三五条石九公和石斑鱼,此时南瓜再也头不住了,叫船夫马上开船到灯塔,两人一起开工,大概用了一个多小时就上二十五条,后来退潮了,鱼也跑了,我们上岸到排档加工,美食一餐

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