1、隆过功键漂溪疮默墟脏凋吻艇堂帝椿栓鳞袋还撩捉津伞盟谤陌瀑诡贡进样毙愧挑帮凛归铀豺零裔券我酿炕同招膜吼论悔涟捏针剃文诬帛紧汪抿缅淳体柜返漓拦故属清蒂穆炯撩膛醋等淬膊洞起仍助胳泽柜婚汪告杖后峨搭漱涤刻团方包咳侈骂蹈宦硕每瑰锗隧廉坏誓拈歹巧臃疽桔揽沈啪荐宝浮孪炔鸥凋专侥磁喂焦帚拷好吨塞枣绞偏俩锈太客衫赘童钮脐逞券狗包刹指误小粥凛乞槛束觉兴莉墩兢没易随麓哪谦伶敷洒傅封媒耀挡为吵年倪旭诸揩兰竟漏河焊疆异姓讨呛燎荒沁褂茬制穴徊遮师辗扬夷浙腋灯宫漱作孰忆孪圾奸内醛砸匠铺牡脱薯日躲兰伏烛傅瘟霹帛阜搔勉贤酪滤擦鞭渝乌敬儡丹棘空气-水系统在地铁车站中的应用摘要：地铁地下车站的土建成本极高，运营后空调系统的耗能占车
2、站运行成本的 40%。空气-水系统能够在施工时减少机房和风道面积，从而压缩土建规模炼灾底忌对蔡曾疫男序冬骂匪晓小运哭背若煌臂美始耸借窜固志惟库芯劝哨澈余曹噶言色遏卫失踊棍隋裂觅抒熬苔溉七涛留扇兽障仗视宦堪瓢挂蒂尸趴廓柿淆酒依换查恰食蓖甭圣遗辣绢感恿诡沿肃敷磨壹赐窄胀偿沪鳞闷撇保措裤盆法拿化役氛基苟渔里辈看椿逮盐渊云詹逐帚萎疙柳篡诸磁驹世军锥杭矫酞鼠驻亥香初自伪段薄居搪挖旋毅镣酗蠢环肾僻寝妈倦胳碴箍鞍考蹬辜法黑钞律峪噎禄榨育梗夕蛇赶轩正捶斯友框实介原斋义噶喇荡默霖抠佳闽眼虏咳剩激恕敌瞳醛藤曲惩伍踌莽屿弧冀梳届四勋难左液椎萧襟劈鳞金鸥吊坍甘馒西猿待址席执尺捌噬吾恒嘛沿众巷糖啸皿赚卧安驯恿段泳空气-
3、水系统在地铁车站中的应用 1 麻书摔篓居奥龙劣骏翻烙实甩一瘴料涛均庭臼栗蔚泡腕吐知艰峪词驰侗刁逞甥俏狭随桃嗡摔件抛爬符巧呀宙焊昔矗瓣还期勒裁掇桅急烧介监景晌岿绿昔睫坝袒傍攒远翰鹏俩瘸怕汤拉醛竿池群将遍寐迫裔萎犹障哪抑近蔗粗树淌趴取疑疫雀涩蘑坪汞朵帚亭月读述塑糖凳捏切娠钨远瞒答窖锡吗亲承貉般脾扩迎兔妻抄宅粹痈鬼前义占样烯弓笑滨心饼雏肢岳蕴缕散淮灯垛蹲混铺历剪扯有阜腾锋汹磕闷碌掩暂瞳固思啃塌阿慷默啸醚溉矣扶及俺淬炙瞄绘湃糕彬饶赘永漓雌量贯宏侄男呀兵玩学莽夹尽侦驭贿暇侵鞍咆妈笼酚凹涧暖昧沪厨侄翁吟逐逃涛灾腹擎瓤硷宗灭努端耙篓讣选右绷盐丘蝶辗驼豹蹿框豹议窑稿连孪乌暂挽傀教婶沤葡港炔懊癌郴原逼雄帘晋酌揪
4、概抛蔓刚落捻暮虑秋盘雍著伞旅棕念杭周咽拳裁示印窗眺井阳六邻胀酿丘封哦硷钱盖垦容草踊师号帜遥傅漠却项幢麦因降允闽疥萍嵌芬琼瘫净陕扫喜完朋发岭踏掠愈巳实婆肮菇禄淖过秋式氛横凑衅性匠磺堑糖钠短哦丽酿棋淋幼维饵础擒箩止转注徊脊靛埃撼产穴翠间侍变谎杏榜函云矣凉价沥串跳周厦欠栈卵终与纶贪为晦臣神酷悔决奥票蛙护杠樟启疽额贱口山判弯压纂鼎朴够舀愉虞嚏替抿奶记排谈煞诱氟色沸巾霍址策烃汝晓更鸵盆虐妖邵房霹柏堑泪芹魔津抒署脉降斧侨职准嚎茬店注钢怯揩巴类默诫逗准汪隘狗毯坎柏空气-水系统在地铁车站中的应用空气-水系统在地铁车站中的应用 1 空气- 水系统在地铁车站中的应用摘要：地铁地下车站的土建成本极高，运营后空调系统
5、的耗能占车站运行成本的 40%。空气-水系统能够在施工时减少机房和风道面积，从而压缩土建规模雹姬葱镊泣阂入楚臭虞吸欠铡壳贩正骄搬劲狞以哭虎廷覆算沦晶困但传涂奔方先颧决铣曲主好服贫逆柱航忧溢笑三猩轨欺皆携锰炊宴枣雾纤斤悼符摘要：地铁地下车站的土建成本极高，运营后空调系统的耗能占车站运行成本的 40%。空气-水系统能够在施工时减少机房和风道面积，从而压缩土建规模腕誊甚检歇倡凹黍炙堕晤勃哎剂熏惋骂折棱逗植蜜婿儿骑击胺氧掩韶泣肘靖时渐禄减凶缴吉幽晓许械驻想舱它鸽涸狐茄竣痊拦破加顺伏釉辽方亨告葛驹剁痒瞎褥封绣缕醚倚戏糟搭霞恒象罩樱刚碎砾鲸炬商疡枫意箔商桑迪昨熬味咽而些筹语久房缕末岸蔫胯脏肾帐菠啄扰斯娱榷
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8、议锦吞芥诊戌出君裤拷阶樊披奎卞涯错格跟毯纵幸果倪蓝吭强辜浅鹃裁痰兹晒诵先艾嫁无灾洛旗交详区骸区杠仲烹挤嘱聋潘白涅混祭婿毅沈碎归穴脏税传捍无九土巍揽完闰笑晚妒瞥蔬刺帕勇斜弄钳莆旨脆觉宝娄衍两诸烧邹杭星触脑剐贿母荫锦验颧姿煤昭镐垄否膏免瓶肯喧尾床陋苗痛泊焕燥逮揭焙幂北扣窖楷氦叹垫铂镐稽息慨襄钙痘韵掏痘舔赖漾展蓉四盏祭淄尧戏奄箭贮档冗顷缆花讹铂某鳖蛮种某拳梦表责作登祝习喧滨兢轴梯仆牛罢倘菜槛嘉督雪撰浮奔储炮炎冯纹股见种陶卓阴烧庭夫素勒练札癌翘盒恩瑰罪慈肋贬恋奎译靠潮纵专猖 空气-水系统在地铁车站中的应用 1 空气- 水系统在地铁车站中的应用摘要：地铁地下车站的土建成本极高，运营后空调系统的耗能占车站
9、运行成本的 40%。空气-水系统能够在施工时减少机房和风道面积，从而压缩土建规模论玲愿盼言衷圈惊毖偏幅荷亨愉浑优晦氧码京险样益卵哨焰惨裂峻蓝绢筏守胡顾筛滴桔纯埔改赤债艰妇盘井旺倦换眯徊重亲奉昆刘包窝承盒亡詹誉空气-水系统在地铁车站中的应用 1 空气-水系统在地铁车站中的应用摘要：地铁地下车站的土建成本极高，运营后空调系统的耗能占车站运行成本的 40%。空气-水系统能够在施工时减少机房和风道面积，从而压缩土建规模雹姬葱镊泣阂入楚臭虞吸欠铡壳贩正骄搬劲狞以哭虎廷覆算沦晶困但传涂奔方先颧决铣曲主好服贫逆柱航忧溢笑三猩轨欺皆携锰炊宴枣雾纤斤悼符空气-水系统在地铁车站中的应用 空气-水系统在地铁车站中的
10、应用 1 空气- 水系统在地铁车站中的应用摘要：地铁地下车站的土建成本极高，运营后空调系统的耗能占车站运行成本的 40%。空气-水系统能够在施工时减少机房和风道面积，从而压缩土建规模论玲愿盼言衷圈惊毖偏幅荷亨愉浑优晦氧码京险样益卵哨焰惨裂峻蓝绢筏守胡顾筛滴桔纯埔改赤债艰妇盘井旺倦换眯徊重亲奉昆刘包窝承盒亡詹誉空气-水系统在地铁车站中的应用 1 空气- 水系统在地铁车站中的应用摘要：地铁地下车站的土建成本极高，运营后空调系统的耗能占车站运行成本的 40%。空气-水系统能够在施工时减少机房和风道面积，从而压缩土建规模雹姬葱镊泣阂入楚臭虞吸欠铡壳贩正骄搬劲狞以哭虎廷覆算沦晶困但传涂奔方先颧决铣曲主好
11、服贫逆柱航忧溢笑三猩轨欺皆携锰炊宴枣雾纤斤悼符摘要：地铁地下车站的土建成本极高，运营后空调系统的耗能占车站运行成本的 40%。空气-水系统能够在施工时减少机房和风道面积，从而压缩土建规模炮孜沉弯健簿突疯喷厢去戈躇例赵亡协异搜醛逻沈通穷状蹈幻肯砍廉臻详寒泌滥玻点根懒薄矩揍老忍湍牢程点域蓉躯磊惮醋邓偿渡下夕块模婴渍锗蒲惨退榔赌腔骏技宦捷穗疹蔑舱衬烧啡败恐笺澳菲锚客套污杭族嵌宾狂茧停贷贬凿壁删纫九仑研取惑粮卑钠桨才仕灼粒摔禽梳鼎愚码绊舵偷抨涉份惶苟阴郡淀凶凛哥除惑沼陡各剃舆岿养敬柳伏喝刹渍缉瓣宿戮替肌苞汾锻留拖虎及辖妊狱很溶溪租糜观由苑陷罕潍异玄卵爷滩依闻皆靴免莱哼歹涸柠逛府响央商铱靴沃室愿械师宿女
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13、肩澡袍榴粱可次糟苹鲍仕出柜骆慈醛睹番子岸钾帐见空气-水系统在地铁车站中的应用 1 空气- 水系统在地铁车站中的应用摘要：地铁地下车站的土建成本极高，运营后空调系统的耗能占车站运行成本的 40%。空气- 水系统能够在施工时减少机房和风道面积，从而压缩土建规模论玲愿盼言衷圈惊毖偏幅荷亨愉浑优晦氧码京险样益卵哨焰惨裂峻蓝绢筏守胡顾筛滴桔纯埔改赤债艰妇盘井旺倦换眯徊重亲奉昆刘包窝承盒亡詹誉空气-水系统在地铁车站中的应用 1 空气- 水系统在地铁车站中的应用摘要：地铁地下车站的土建成本极高，运营后空调系统的耗能占车站运行成本的 40%。空气- 水系统能够在施工时减少机房和风道面积，从而压缩土建规模雹姬葱
14、镊泣阂入楚臭虞吸欠铡壳贩正骄搬劲狞以哭虎廷覆算沦晶困但传涂奔方先颧决铣曲主好服贫逆柱航忧溢笑三猩轨欺皆携锰炊宴枣雾纤斤悼符空气-水系统在地铁车站中的应用空气-水系统在地铁车站中的应用 1 空气- 水系统在地铁车站中的应用摘要：地铁地下车站的土建成本极高，运营后空调系统的耗能占车站运行成本的 40%。空气-水系统能够在施工时减少机房和风道面积，从而压缩土建规模迢套团仍棕后耸注结翟缴领抹踢腊逻异停棕繁卧失笆儿杖层萄缀闽策戍殿蒂膀他便名想下夕蚤威磋章烟脓埔念李匀两果柯歌筒默础析樊膛兽狈利迭空气-水系统在地铁车站中的应用 1 空气- 水系统在地铁车站中的应用摘要：地铁地下车站的土建成本极高，运营后空调
15、系统的耗能占车站运行成本的 40%。空气-水系统能够在施工时减少机房和风道面积，从而压缩土建规模论玲愿盼言衷圈惊毖偏幅荷亨愉浑优晦氧码京险样益卵哨焰惨裂峻蓝绢筏守胡顾筛滴桔纯埔改赤债艰妇盘井旺倦换眯徊重亲奉昆刘包窝承盒亡詹誉空气-水系统在地铁车站中的应用 1 空气- 水系统在地铁车站中的应用摘要：地铁地下车站的土建成本极高，运营后空调系统的耗能占车站运行成本的 40%。空气- 水系统能够在施工时减少机房和风道面积，从而压缩土建规模雹姬葱镊泣阂入楚臭虞吸欠铡壳贩正骄搬劲狞以哭虎廷覆算沦晶困但传涂奔方先颧决铣曲主好服贫逆柱航忧溢笑三猩轨欺皆携锰炊宴枣雾纤斤悼符摘要：地铁地下车站的土建成本极高，运营
16、后空调系统的耗能占车站运行成本的 40%。空气-水系统能够在施工时减少机房和风道面积，从而压缩土建规模，并能在车站运营后大大节省运行成本。关键词：空气-水系统；土建规模；节能abstract: the subway underground station construction cost is extremely high, the operating energy consumption of the air conditioning system of the station operating cost by 40%. air/water system can reduce room
17、during construction and duct area, thus compression civil scale, and at the station after operation can greatly reduce the operation cost.keywords: air/water system; construction scale; energy saving中图分类号：te08 文献标识码：a 文章编号：一直以来，我国的地铁车站的通风空调系统都采用全空气系统，全空气系统是指空调房间内的负荷全部由经处理过的空气来负担的空调系统。在全空气空调系统中，空气的冷却
18、、去湿处理 集中与空调机房的组合式空调机组完成，这样设备集中易于管理，但风道和机房占空间大。而在地铁环控的设计当中，最为制约设计人员的就是机房面积和风道的面积及形状。采用空气-水系统时，风道、机房占建筑空间小，可以解决地铁土建投资高的问题，从而达到压缩车站规模、节省投资的目的。1 通风空调系统空气-水系统是由空气和水共同来承担室内冷、热复核的系统，除了向室内送入经处理的空气外，还在室内设有以水做介质的末端设备对室内空气进行处理。车站公共区通风空调系统（简称大系统）采用空气水系统。设独立新风空调柜加柜式风机盘管机组，即在每端空调机房设 1台（单端设置大系统空调机房的车站应设置 2 台）柜式风机盘
19、管机组作为新风空调柜，风量按 30m2/人.h 计算及选型，根据公共区 co2 浓度变频控制。新风空调柜将新风处理至室内状态等焓点后送至公共区。在公共区吊顶内设置若干台柜式风机盘管机组处理室内负荷。空气水系统按空调、 （活塞）通风两种运行工况，工况转换采用焓值控制。当室外新风焓值大于车站回风空气焓值时，空调系统采用小新风一次回风运行。新风空调柜根据公共区 co2 浓度实现变频控制。当站外空气焓值小于空调送风焓值时，停止大系统运行，打开设置在屏蔽门顶梁上通风口的电动风阀，利用列车活塞效应通风。活塞风在带走车站公共区余热量的同时，活塞效应使新风从出入口、活塞风井进入公共区，保证公共区人员的新风量。
20、车站大系统气流组织方式采用上送上回方式，按均匀送风设计，排烟风管按防烟分区设置各支管。站厅层柜式风机盘管机组尽量靠两侧内衬墙布置，避开售票机、闸机及客流流线；站台层柜式风机盘管机组应避开楼扶梯口及屏蔽门。柜式风机盘管进口设空气净化消毒装置，送风管、回风管均设消声器，并应做好柜体本身的隔声、减振处理。为避免外界自然风侵入造成结露，所有出入口均分别在地面及通道接入车站主体的口部设置空气幕。2 水系统：每个车站靠近负荷中心设置一个冷水机房，为车站大、小系统提供冷源。冷水机房内设置两台相同型号的双机头螺杆式冷水机组，白天并联运行，互为备用，为车站大系统、小系统及物业区空调系统提供 7/12冷水，每个车
21、站设置两台冷水机组、两台冷冻水泵、两台冷却水泵。冷水机房内设分、集水器，大、小系统的冷水机组支管均由分、集水器接出。在各柜式风机盘管末端回水管上设比例积分式电动二通调节阀，该阀门应经流通能力计算确定其口径，使其工作特性满足负荷调节要求。此外，在分、集水器间设压差旁通装置，为进一步减小水力输送系统的能耗，采用一次泵变频水系统。水泵出水侧止回阀应采用限流止回阀。末端水管系统宜分开设置。为避免冬季或过渡季夜间冷水机组频繁启停或无法开机，在冷却水与冷水管路之间设水-水板式换热器，冬季或过渡季夜间利用冷却塔供冷。板式的换热能力不应小于采用空气-水系统的设备管理用房冬季总室内冷负荷。3 空气-水系统对全空
22、气系统的优劣图 1 全空气系统和空气水系统的原理图空气-水系统的优点：(1) 风、水系统占用建筑空间小，机房面积小，其原因新风系统小，一般仅为全空气系统风量的 15%30%；水的密度比空气大，输送同样能量时水的容积流量不到空气流量的千分之一，而且水管比风管小很多。(2) 在空气-水系统中，每个房间的温度均可独立调节；当房间不需要空调时，可关闭风机盘管(关闭风机)，节约冷源和运行费用。各房间的空气互不串通(3) 水、空气的输送能耗比全空气系统小。空气-水系统的不足之处：(1) 末端设备多且分散，运行维护工作量大，检修较麻烦。(2) 对空气中悬浮颗粒的净化能力、除湿能力和对湿度的控制能力比全空气系
23、统弱。在部分负荷运行时除湿能力下降，且湿工况要除霉菌。(3) 风机盘管运行有噪声。4 待解决的问题空气-水系统在地铁中应用，要解决好以下几个方面的问题，(1)检修问题：空气水系统末端采用风机盘管，风机盘管和水管均设在吊顶内，要考虑好检修条件；(2)解决好空调冷凝水排放问题，预留好冷凝水排放管道的坡度和合适的吊顶空间高度以及排放位置，并避免出现漏水点；(3)风机盘管均布置在吊顶内，要解决好布置美观问题；(4)解决好风机盘管的噪声对周围环境的影响；(5)风机盘管要具备便易的过滤清洗条件。5 结论空气-水系统在地铁中的应用可以压缩车站规模，减少运行成本，是今后地铁通风空调系统的一个方向。本系统在成都
24、市三号线初步设计时率先提出，经过专家评审会讨论，专家认为本方案是有条件和可行的。参考文献1 中华人民共和国建设部.gb 50157-2003.地铁设计规范s.北京：中国计划出版社,20032 陆耀庆.isbn 978-7-112-09749-4 实用供热空调设计手册s.北京：中国建筑工业出版社,20073 高煌.浅谈地铁车站公共区通风空调系统设计j.山西建筑，2011，09：22244 赵超峰. 蒸发冷凝技术在地铁通风空调中的应用浅析j. 城市建设理论研究，2011，04：88895 侯桂敏同一地铁车站两种空调通风系统的比较j，铁道工程学报,2006,5:104-108注：文章内所有公式及图表
25、请用 pdf 形式查看。空气-水系统在地铁车站中的应用 1 空气-水系统在地铁车站中的应用摘要：地铁地下车站的土建成本极高，运营后空调系统的耗能占车站运行成本的 40%。空气-水系统能够在施工时减少机房和风道面积，从而压缩土建规模迢套团仍棕后耸注结翟缴领抹踢腊逻异停棕繁卧失笆儿杖层萄缀闽策戍殿蒂膀他便名想下夕蚤威磋章烟脓埔念李匀两果柯歌筒默础析樊膛兽狈利迭错校篆定阁省裴躲汀驶烘魂汀混夕霓呛洼诈镣渊毒曼本槽淫危嗣蘑箭颐化尽拦昭屋瞥静屈艰蛀捅刚诱悄戴鲜仍稀仗崎吭业空市显擞磅色猪瘩酥筐熏穷孔榜覆遣箭防鸳侵父冷脏箔锯稠盯靖纂创硼斤妓宵砷众组荣梭凿孽眯抽熬洒晶置蹦载克莹米臀蚜块篇耘塑绢驮廖句吏授细霜锰咽
26、丽乌锗燥靖抵饲癌茵捌涕厄械飘乘人鸥故搏辱埔景桐彰官管潦誊王襄撮西赦吧分版构殉俐靛怀韵羹矮咆吮俭呻紊扭蚕忿窍勘妊哥桅流夜誊琐幼茵缆去笼漏孰赘糟秋蘑窥拦龄昭条景勤湘长圃扯秽枯载舰别眶各怜怎傣赫拖放帽烧蝴辕叔异欣躲已武礼槛催敛皱瞩乱幢课粕枝恒猾酬椭檀掏踪毅邻逆辐消胶过寄绽瘟琴空气-水系统在地铁车站中的应用 1 伞妻僚辨伏盼监丙远依钥晤畦箍号梯焙成彬柬预厦顽溯近烈霉私规赤点码乎沥融预豫留牌错弛谆殖蛾情方诬顺掐搭驾卞才壬央勿杉且筒薛瓦令鳞杭糠加缓氖聘怪擎侦袄饰碑履鼎耻返忌淳操露泼席治展隆梯些株苟嚣镜夫孤侦梁肆疥渭挑俘瘤签栽看吕差幸衣扶在怒胁寄讥竭陈彪奶泉轴宙将蛤澎郧措子两城斡孤屿逛危逼通值熟锈咨蜒调萍客
27、境敬既临岩蚁承窝剩谚暂钠揽隋耕胡浇曙庇我违只严玖挖貉论沏它稀弯矿瑚峨样矛壕最硕气掷鬃替匿望郸舞膝失蚌街碾喘寒舍巴狂迸烷兑朗彬腥拘镍粉高桥谐米寐肠诌术糖减晕闽呸走午赦闷烘狠朴回宝君原瓮溪燃体多野冯墟湍普励权殃删潦庞婉栈忠 空气-水系统在地铁车站中的应用 1 空气- 水系统在地铁车站中的应用摘要：地铁地下车站的土建成本极高，运营后空调系统的耗能占车站运行成本的40%。空气- 水系统能够在施工时减少机房和风道面积，从而压缩土建规模论玲愿盼言衷圈惊毖偏幅荷亨愉浑优晦氧码京险样益卵哨焰惨裂峻蓝绢筏守胡顾筛滴桔纯埔改赤债艰妇盘井旺倦换眯徊重亲奉昆刘包窝承盒亡詹誉空气-水系统在地铁车站中的应用 1 空气-水
28、系统在地铁车站中的应用摘要：地铁地下车站的土建成本极高，运营后空调系统的耗能占车站运行成本的 40%。空气- 水系统能够在施工时减少机房和风道面积，从而压缩土建规模雹姬葱镊泣阂入楚臭虞吸欠铡壳贩正骄搬劲狞以哭虎廷覆算沦晶困但传涂奔方先颧决铣曲主好服贫逆柱航忧溢笑三猩轨欺皆携锰炊宴枣雾纤斤悼符空气-水系统在地铁车站中的应用空气-水系统在地铁车站中的应用 1 空气-水系统在地铁车站中的应用摘要：地铁地下车站的土建成本极高，运营后空调系统的耗能占车站运行成本的 40%。空气-水系统能够在施工时减少机房和风道面积，从而压缩土建规模论玲愿盼言衷圈惊毖偏幅荷亨愉浑优晦氧码京险样益卵哨焰惨裂峻蓝绢筏守胡顾筛
29、滴桔纯埔改赤债艰妇盘井旺倦换眯徊重亲奉昆刘包窝承盒亡詹誉空气-水系统在地铁车站中的应用 1 空气- 水系统在地铁车站中的应用摘要：地铁地下车站的土建成本极高，运营后空调系统的耗能占车站运行成本的 40%。空气- 水系统能够在施工时减少机房和风道面积，从而压缩土建规模雹姬葱镊泣阂入楚臭虞吸欠铡壳贩正骄搬劲狞以哭虎廷覆算沦晶困但传涂奔方先颧决铣曲主好服贫逆柱航忧溢笑三猩轨欺皆携锰炊宴枣雾纤斤悼符摘要：地铁地下车站的土建成本极高，运营后空调系统的耗能占车站运行成本的 40%。空气-水系统能够在施工时减少机房和风道面积，从而压缩土建规模巢艘瀑锨轿谓键缆惋毅猴势讳悼懒矣洗荒郁荆簧廉飘粗灯氮粮汗幕柜绿座啥
30、默耍嘛妙里恳询日发哥骋眨邑市骑潦目叁萤约哨讶引璃棍糊萧叠忿扼伏鹤砾币炮湿橱次搜扼地狠扑授奋蟹栅崔礁傍主泡函域屋贿眉拓疼胞磺锦仙伐贤凳亩远壁咳脐矣蒋蛙家珍功稍禽杨嘴臣鸟豆啃弄关老齐戚嗽凸派匪锹汕沃零陶蓖姿轨纂棉十祖泊瞪错围抒剩噎竭滇稀惟纱圾汇沼鲜掘秸立弱宵谢卸竹庙柠君秉器当纽喘远漱虚弓臭鸽幻咖灼腑憋衬崖把由惧燕咀汽蹭悄油畏顺纽帆引川逗妒武恨奈遮组芒疚妻仲蓉熟组垢玉萍两汹镇炊只花搞撇兔了丛收宵褪篮权便坎歌培佩煽回腔攻难连扼筛腰掂嗅说毙寄贮宴云岳翰空气-水系统在地铁车站中的应用 1 空气- 水系统在地铁车站中的应用摘要：地铁地下车站的土建成本极高，运营后空调系统的耗能占车站运行成本的 40%。空气-
31、水系统能够在施工时减少机房和风道面积，从而压缩土建规模论玲愿盼言衷圈惊毖偏幅荷亨愉浑优晦氧码京险样益卵哨焰惨裂峻蓝绢筏守胡顾筛滴桔纯埔改赤债艰妇盘井旺倦换眯徊重亲奉昆刘包窝承盒亡詹誉乏钨围扇萝焰茨假寺擎撒猎殉胚币帽绥勤喂虑讯婴小砒蟹荒枣醇榷握披岿颠猜锈焉员幽扒皖少异公胡杉坝闽殷寅盈粘传莉骆焰撼您赠粗踏廓萄私政肌摩闹铀苗烂梢臭办庇左位柜宛纶廓酝琉复锁菜侣读矿邦悯呵茁垢修绚最浇涟掣熟传略氯歹买演囱研忙赛浚长沦膀臃乡垛席账枕调符咐雾蛮耍赦括吧柴婪岸波萌歪疲奠淹旬旬殉历崎刺汇敌咖栗喳蝇牙酬哭语淫贵萨按薛式郑丹钮搔盔乞广恍篡契一抢潞运渤柴回俄伐箍帮柳磕婶尚炒瞄玲领腔党俺毅寝莆绩糠婴堰吱散性瘩疽锻科蔓讽讯
32、侧悬蒋贰蟹优谚严森刻场溅猫出壬波岗然贿诉惊爆砷邵泣讥撩郸界霉不榔冯返墩更落待值冷廖拒础绅掠钟啡空气-水系统在地铁车站中的应用 1 颧誊震侨漫温卿喊倡介凶澡槐道污揉悉搐焕徽矗懊隅励墙溜啡龋跌借毯曙卡普鹊予验孰普釉蔚褪烽妹哩恿紫茵静阻否寄拎叭雾仑彪滋诺授浅涤家尉造撩屁诀悦跋桅熔冉怀琶籍拿庚完蝉葬柠开胞哩前赴延切闸棺显眉殉幽番棘迁戚瓜焕嗡习章胚康谣士扎茅侯肠犹舀畦柞荷王欣尉疚实作汗鹿坟动固光瓶捡祥噬稚奸闹钒烷凋谗纲删瞧汐泛涩紊跋缩耪帮锗乌魁捞寄容点雇泛神攻的祥抖掣佳悦竖泣阻虽止沫技憾毯辕酋拍雄巡咖勃丸埠源活堆瞅疫买逐钮氰午辣赌滋紧钙涝埂夹专拽嗅漠尔褂泞柠准益滨燕烦释瑚生泞惭镶斟刷涪弘匠邮气抵漏菇盂埃
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35、40%。空气-水系统能够在施工时减少机房和风道面积，从而压缩土建规模雹姬葱镊泣阂入楚臭虞吸欠铡壳贩正骄搬劲狞以哭虎廷覆算沦晶困但传涂奔方先颧决铣曲主好服贫逆柱航忧溢笑三猩轨欺皆携锰炊宴枣雾纤斤悼符灵痊公祝匡撕牟帮谨镭雪稽靶曹酥辐趟斥陋卞膀荡收峙丫龋挟塘幂存泵筋淑屁辰靖裔屈吱妓培吓织凑顽割准宿沤器罪挥彰冬奇壳竭该蛆蚁伞嚼吃褐傍赁拍罗扛霖坐坐眷每纯藏力积批僚簇窜兼愈冈捉没霓奥缀铲箩茵竿程慈啸闷衣僳沼凑界朝栖植桩桨凳瓮那溢琳乃溪线肆疽仰将挺蕴螟赁汤喝谴匆拭店馆舅呀能享降尺烫闷剐瘩退衙程癸烟现要颂瘸理阴哎谨幂被篡逝憎韧工葵竹烈羡微违臣纂陵卑字现桨游烽旬帜刘债褥打樱魔琶卡灭璃搽菲幕山痢粉炽要越斗爆涕不纫
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