1、旁 站 监 理 纪 录 表工程名称：广东广机海事重工有限公司舾装码头工程 编号：01 日期及气候：2010 年 5月 31日 阴 工程地点：中山市火炬开发区临海工业园旁站监理的部位或工序：20-40m 段胸墙下部砼旁站监理开始时间：7：30 旁站监理结束时间：23：00施工情况： 1）砼采用中山宇宏商品砼 C40W6，坍落度 100-140mm，2）施浇现场管理人员 2人，作业人员 8人，钢筋、模板跟班人员各 1人；3）振捣棒 3台、汽车吊 1台；4）已向作业班组进行了技术交底5）砼浇注量 192m3监理情况： 1）钢筋、模板已验收合格，质检人员已到位，模板内杂物已清理，模板已湿润；2）检测砼
2、坍落度三次，平均 115mm。3）见证取样制作砼试件 2组。4）砼无漏浆离析现象发现问题：个别砼浇注施工作业人员未戴安全帽处理意见：要求未戴安全帽人员戴好安全帽，加强安全教肓培训，提高安全意识备注：已按要求整改施工企业： 中铁港航局有限公司项目经理部：广机海工码头工程项目经理部质检员（签字）： 年 月 日监理企业： 广州海建工程监理公司 项目监理机构： （29）项目监理部 旁站监理人员（签字）： 年 月 日旁 站 监 理 纪 录 表工程名称：广东广机海事重工有限公司舾装码头工程 编号：02 日期及气候：2010 年 6月 5日 晴 工程地点：中山市火炬开发区临海工业园旁站监理的部位或工序：0-
3、20m 段胸墙下部砼旁站监理开始时间：7：30 旁站监理结束时间：24：00施工情况： 1）砼采用中山宇宏商品砼 C40W6，坍落度 100-120mm，2）施浇现场管理人员 2人，作业人员 7人，钢筋、模板跟班人员各 1人；3）振捣棒 2台、汽车吊 1台；4）已向作业班组进行了技术交底5）砼浇注量 192m3监理情况： 1）钢筋、模板已验收合格，模板内杂物已清理，模板已湿润；2）检测砼坍落度三次，平均 115mm。3）见证取样制作砼试件 2组。4）砼无漏浆离析现象，砼浇注过程符合施工规范要求发现问题：无处理意见：无备注：无施工企业： 中铁港航局有限公司项目经理部：广机海工码头工程项目经理部质
4、检员（签字）： 年 月 日监理企业： 广州海建工程监理公司 项目监理机构： （29）项目监理部 旁站监理人员（签字）： 年 月 日旁 站 监 理 纪 录 表工程名称：广东广机海事重工有限公司舾装码头工程 编号：03 日期及气候：2010 年 6月 12日 晴 工程地点：中山市火炬开发区临海工业园旁站监理的部位或工序：60-80m 段胸墙下部砼旁站监理开始时间：8：30 旁站监理结束时间：次日 2：30施工情况： 1）砼采用中山宇宏商品砼 C40W6，坍落度 100-140mm，2）施浇现场管理人员 2人，作业人员 7人，钢筋、模板跟班人员各 1人；3）振捣棒 3台、汽车吊 1台；4）砼浇注量
5、202.5m3监理情况： 1）钢筋、模板已验收合格，质检人员已到位，模板内杂物已清理，模板已湿润；2）检测砼坍落度三次，平均 125mm。3）见证取样制作砼试件 2组。4）砼无漏浆离析现象，砼振捣过程符合施工规范要求发现问题：砼运输车辆偏少，存在供应不及时。处理意见：建议与商品砼厂家联系，增加砼运输车辆，确保连续施工。备注：无施工企业： 中铁港航局有限公司项目经理部：广机海工码头工程项目经理部质检员（签字）： 年 月 日监理企业： 广州海建工程监理公司 项目监理机构： （29）项目监理部 旁站监理人员（签字）： 年 月 日旁 站 监 理 纪 录 表工程名称：广东广机海事重工有限公司舾装码头工程
6、 编号：04 日期及气候：2010 年 6月 20日 晴 工程地点：中山市火炬开发区临海工业园旁站监理的部位或工序：40-60m 段胸墙下部砼旁站监理开始时间：8：30 旁站监理结束时间： 21：40施工情况： 1）砼采用中山宇宏商品砼 C40W6，坍落度 120-160mm，2）施浇现场管理人员 2人，作业人员 7人，钢筋、模板跟班人员各 1人；3）振捣棒 3台、汽车吊 1台；4）砼浇注量 196.78m3监理情况： 1）钢筋、模板已验收合格，质检人员已到位，模板内杂物已清理，模板已湿润；2）检测砼坍落度三次，平均 135mm。3）见证取样制作砼试件 2组。4）砼无漏浆离析现象，砼浇注过程符
7、合施工规范要求发现问题：无处理意见：无备注：无施工企业： 中铁港航局有限公司项目经理部：广机海工码头工程项目经理部质检员（签字）： 年 月 日监理企业： 广州海建工程监理公司 项目监理机构： （29）项目监理部 旁站监理人员（签字）： 年 月 日旁 站 监 理 纪 录 表工程名称：广东广机海事重工有限公司舾装码头工程 编号：05 日期及气候：2010 年 7月 15日 晴 工程地点：中山市火炬开发区临海工业园旁站监理的部位或工序：100-120m 段胸墙下部砼旁站监理开始时间：7：30 旁站监理结束时间： 22：30施工情况： 1）砼采用中山宇宏商品砼 C40W6，坍落度 100-140mm，
8、2）施浇现场管理人员 2人，作业人员 7人，钢筋、模板跟班人员各 1人；3）振捣棒 3台、汽车吊 1台；5）砼浇注量 196.78m3监理情况： 1）钢筋、模板已验收合格，质检人员已到位，模板内杂物已清理，模板已湿润；2）检测砼坍落度三次，平均 115mm。3）见证取样制作砼试件 2组。4）砼无漏浆离析现象，砼浇注过程符合施工规范要求发现问题：无处理意见：无备注：无施工企业： 中铁港航局有限公司项目经理部：广机海工码头工程项目经理部质检员（签字）： 年 月 日监理企业： 广州海建工程监理公司 项目监理机构： （29）项目监理部 旁站监理人员（签字）： 年 月 日旁 站 监 理 纪 录 表工程名
9、称：广东广机海事重工有限公司舾装码头工程 编号：06 日期及气候：2010 年 7月 26日 晴有小雨 工程地点：中山市火炬开发区临海工业园旁站监理的部位或工序：80-100m 段胸墙下部砼旁站监理开始时间：7：30 旁站监理结束时间： 23：30施工情况： 1）砼采用中山宇宏商品砼 C40W6，坍落度 100-140mm，2）施浇现场管理人员 2人，作业人员 7人，钢筋、模板跟班人员各 1人；3）振捣棒 3台、汽车吊 1台；5）砼浇注量 196.78m3监理情况： 1）钢筋、模板已验收合格，质检人员已到位，模板内杂物已清理，模板已湿润；2）检测砼坍落度三次，平均 115mm。3）见证取样制作
10、砼试件 2组。4）砼无漏浆离析现象，砼浇注过程符合施工规范要求发现问题：无处理意见：无备注：无施工企业： 中铁港航局有限公司项目经理部：广机海工码头工程项目经理部质检员（签字）： 年 月 日监理企业： 广州海建工程监理公司 项目监理机构： （29）项目监理部 旁站监理人员（签字）： 年 月 日旁 站 监 理 纪 录 表工程名称：广东广机海事重工有限公司舾装码头工程 编号：07 日期及气候：2010 年 8月 12日 晴 工程地点：中山市火炬开发区临海工业园旁站监理的部位或工序：140-160m 段胸墙下部砼旁站监理开始时间：7：30 旁站监理结束时间： 23：30施工情况： 1）砼采用中山宇宏
11、商品砼 C40W6，坍落度 100-120mm，2）施浇现场管理人员 2人，作业人员 7人，钢筋、模板跟班人员各 1人；3）振捣棒 3台、汽车吊 1台；4）砼浇注量 196.8m3监理情况： 1）钢筋、模板已验收合格，质检人员已到位，模板内杂物已清理，模板已湿润；2）检测砼坍落度三次，平均 115mm。3）见证取样制作砼试件 2组。4）砼无漏浆离析现象，砼浇注过程符合施工规范要求发现问题：无处理意见：无备注：无施工企业： 中铁港航局有限公司项目经理部：广东广机海工工程项目经理部质检员（签字）： 年 月 日监理企业： 广州海建工程监理公司 项目监理机构： （29）项目监理部 旁站监理人员（签字）
12、： 年 月 日旁 站 监 理 纪 录 表工程名称：广东广机海事重工有限公司舾装码头工程 编号：08 日期及气候：2010 年 6月 12日 晴 工程地点：中山市火炬开发区临海工业园旁站监理的部位或工序：120-140m 段胸墙下部砼旁站监理开始时间：7：30 旁站监理结束时间： 22：30施工情况： 1）砼采用中山宇宏商品砼 C40W6，坍落度 100-140mm，2）施浇现场管理人员 2人，作业人员 7人，钢筋、模板跟班人员各 1人；3）振捣棒 3台、汽车吊 1台；4）砼浇注量 196.78m3监理情况： 1）钢筋、模板已验收合格，质检人员已到位，模板内杂物已清理，模板已湿润；2）检测砼坍落
13、度三次，平均 135mm。3）见证取样制作砼试件 2组。4）砼无漏浆离析现象，砼浇注过程符合施工规范要求发现问题：模板底部局部有漏浆现象处理意见：木工跟班人员及时进行封堵。备注：已按要求处理施工企业： 中铁港航局有限公司项目经理部：广机海工码头工程项目经理部质检员（签字）： 年 月 日监理企业： 广州海建工程监理公司 项目监理机构： （29）项目监理部 旁站监理人员（签字）： 年 月 日旁 站 监 理 纪 录 表工程名称：广东广机海事重工有限公司舾装码头工程 编号：09 日期及气候：2010 年 9月 15日 晴 工程地点：中山市火炬开发区临海工业园旁站监理的部位或工序：180-200m 段胸
14、墙下部砼旁站监理开始时间：8：30 旁站监理结束时间：24：00施工情况： 1）砼采用中山宇宏商品砼 C40W6，坍落度 100-120mm，2）施浇现场管理人员 2人，作业人员 7人，钢筋、模板跟班人员各 1人；3）振捣棒 3台、汽车吊 1台；4）砼浇注量 196.78m3监理情况： 1）钢筋、模板已验收合格，模板内杂物已清理，模板已湿润；2）检测砼坍落度三次，平均 115mm。3）见证取样制作砼试件 2组。4）砼无漏浆离析现象，砼浇注过程符合施工规范要求发现问题：无处理意见：无备注：无施工企业： 中铁港航局有限公司项目经理部：广机海工码头工程项目经理部质检员（签字）： 年 月 日监理企业：
15、 广州海建工程监理公司 项目监理机构： （29）项目监理部 旁站监理人员（签字）： 年 月 日旁 站 监 理 纪 录 表工程名称：广东广机海事重工有限公司舾装码头工程 编号：10 日期及气候：2010 年 9月 28日 晴 工程地点：中山市火炬开发区临海工业园旁站监理的部位或工序：160-180m 段胸墙下部砼旁站监理开始时间：7：30 旁站监理结束时间： 23：30施工情况： 1）砼采用中山宇宏商品砼 C40W6，坍落度 100-140mm，2）施浇现场管理人员 2人，作业人员 7人，钢筋、模板跟班人员各 1人；3）振捣棒 3台、汽车吊 1台；4）砼浇注量 196.78m3监理情况： 1）钢
16、筋、模板已验收合格，质检人员已到位，模板内杂物已清理，模板已湿润；2）检测砼坍落度三次，平均 115mm。3）见证取样制作砼试件 2组。4）砼无漏浆离析现象，砼浇注过程符合施工规范要求发现问题：钢筋保护层垫块布置不符合要求，数量偏少。处理意见：增加保护层垫块数量并与钢筋绑扎牢固。备注：已按要求整改施工企业： 中铁港航局有限公司项目经理部：广机海工码头工程项目经理部质检员（签字）： 年 月 日监理企业： 广州海建工程监理公司 项目监理机构： （29）项目监理部 旁站监理人员（签字）： 年 月 日旁 站 监 理 纪 录 表工程名称：广东广机海事重工有限公司舾装码头工程 编号：11 日期及气候：20
17、10 年 10月 3日 晴 工程地点：中山市火炬开发区临海工业园旁站监理的部位或工序：220-240m 段胸墙下部砼旁站监理开始时间：8：00 旁站监理结束时间： 23：30施工情况： 1）砼采用中山宇宏商品砼 C40W6，坍落度 100-120mm，2）施浇现场管理人员 2人，作业人员 7人，钢筋、模板跟班人员各 1人；3）振捣棒 3台、汽车吊 1台；4）砼浇注量 196.78m3监理情况： 1）钢筋、模板已验收合格，质检人员已到位，模板内杂物已清理，模板已湿润；2）检测砼坍落度三次，平均 120mm。3）见证取样制作砼试件 2组。4）砼无漏浆离析现象，砼浇注过程符合施工规范要求发现问题：无
18、处理意见：无备注：无施工企业： 中铁港航局有限公司项目经理部：广机海工码头工程项目经理部质检员（签字）： 年 月 日监理企业： 广州海建工程监理公司 项目监理机构： （29）项目监理部 旁站监理人员（签字）： 年 月 日旁 站 监 理 纪 录 表工程名称：广东广机海事重工有限公司舾装码头工程 编号：12 日期及气候：2010 年 10月 8日 晴 工程地点：中山市火炬开发区临海工业园旁站监理的部位或工序：200-220m 段胸墙下部砼旁站监理开始时间：8：30 旁站监理结束时间： 23：40施工情况： 1）砼采用中山宇宏商品砼 C40W6，坍落度 100-140mm，2）施浇现场管理人员 2人
19、，作业人员 7人，钢筋、模板跟班人员各 1人；3）振捣棒 3台、汽车吊 1台；4）砼浇注量 202.5m3监理情况： 1）钢筋、模板已验收合格，质检人员已到位，模板内杂物已清理，模板已湿润；2）检测砼坍落度三次，平均 115mm。3）见证取样制作砼试件 2组。4）砼无漏浆离析现象，砼浇注过程符合施工规范要求发现问题：砼浇注时，竖向钢筋有跑位现象，间距不均匀，跟班人员未及时调整钢筋间距并绑扎固定。处理意见：砼浇注时，钢筋跟班人员需随后进行间距调整，并绑扎固定。备注：已按要求处理施工企业： 中铁港航局有限公司项目经理部：广机海工码头工程项目经理部质检员（签字）： 年 月 日监理企业： 广州海建工程
20、监理公司 项目监理机构： （29）项目监理部 旁站监理人员（签字）： 年 月 日旁 站 监 理 纪 录 表工程名称：广东广机海事重工有限公司舾装码头工程 编号：13 日期及气候：2010 年 10月 14日 晴 工程地点：中山市火炬开发区临海工业园旁站监理的部位或工序：260-280m 段胸墙下部砼旁站监理开始时间：10：00 旁站监理结束时间：次日 00：30施工情况： 1）砼采用中山宇宏商品砼 C40W6，坍落度 100-140mm，2）施浇现场管理人员 2人，作业人员 7人，钢筋、模板跟班人员各 1人；3）振捣棒 3台、汽车吊 1台；4）砼浇注量 196.78m3监理情况： 1）钢筋、模
21、板已验收合格，质检人员已到位，模板内杂物已清理，模板已湿润；2）检测砼坍落度三次，平均 115mm。3）见证取样制作砼试件 2组。4）砼无漏浆离析现象，砼浇注过程符合施工规范要求发现问题：无处理意见：无备注：无施工企业： 中铁港航局有限公司项目经理部：广机海工码头工程项目经理部质检员（签字）： 年 月 日监理企业： 广州海建工程监理公司 项目监理机构： （29）项目监理部 旁站监理人员（签字）： 年 月 日旁 站 监 理 纪 录 表工程名称：广东广机海事重工有限公司舾装码头工程 编号：14 日期及气候：2010 年 10月 19日 晴 工程地点：中山市火炬开发区临海工业园旁站监理的部位或工序：
22、240-260m 段胸墙下部砼旁站监理开始时间：7：30 旁站监理结束时间： 23：30施工情况： 1）砼采用中山宇宏商品砼 C40W6，坍落度 100-140mm，2）施浇现场管理人员 2人，作业人员 7人，钢筋、模板跟班人员各 1人；3）振捣棒 3台、汽车吊 1台；4）砼浇注量 196.78m3监理情况： 1）钢筋、模板已验收合格，质检人员已到位，模板内杂物已清理，模板已湿润；2）检测砼坍落度三次，平均 135mm。3）见证取样制作砼试件 2组。4）砼无漏浆离析现象，砼浇注过程符合施工规范要求发现问题：无处理意见：无备注：无施工企业： 中铁港航局有限公司项目经理部：广机海工码头工程项目经理
23、部质检员（签字）： 年 月 日监理企业： 广州海建工程监理公司 项目监理机构： （29）项目监理部 旁站监理人员（签字）： 年 月 日旁 站 监 理 纪 录 表工程名称：广东广机海事重工有限公司舾装码头工程 编号：15 日期及气候：2010 年 10月 22日 晴 工程地点：中山市火炬开发区临海工业园旁站监理的部位或工序：280-300m 段胸墙下部砼旁站监理开始时间：8：30 旁站监理结束时间： 20：30施工情况： 1）砼采用中山宇宏商品砼 C40W6，坍落度 100-140mm，2）施浇现场管理人员 2人，作业人员 7人，钢筋、模板跟班人员各 1人；3）振捣棒 3台、汽车吊 1台；4）砼
24、浇注量 196.78m3监理情况： 1）钢筋、模板已验收合格，质检人员已到位，模板内杂物已清理，模板已湿润；2）检测砼坍落度三次，平均 115mm。3）见证取样制作砼试件 2组。4）砼无漏浆离析现象，砼浇注过程符合施工规范要求发现问题：无处理意见：无备注：无施工企业： 中铁港航局有限公司项目经理部：广机海工码头工程项目经理部质检员（签字）： 年 月 日监理企业： 广州海建工程监理公司 项目监理机构： （29）项目监理部 旁站监理人员（签字）： 年 月 日旁 站 监 理 纪 录 表工程名称：广东广机海事重工有限公司舾装码头工程 编号：16 日期及气候：2010 年 10月 26日 晴 工程地点：
25、中山市火炬开发区临海工业园旁站监理的部位或工序：300-320m 段胸墙下部砼旁站监理开始时间：8：30 旁站监理结束时间： 21：30施工情况： 1）砼采用中山宇宏商品砼 C40W6，坍落度 100-120mm，2）施浇现场管理人员 2人，作业人员 7人，钢筋、模板跟班人员各 1人；3）振捣棒 2台、汽车吊 1台；4）砼浇注量 192m3监理情况： 1）钢筋、模板已验收合格，模板内杂物已清理，模板已湿润；2）检测砼坍落度三次，平均 115mm。3）见证取样制作砼试件 2组。4）砼无漏浆离析现象，砼浇注过程符合施工规范要求发现问题：无处理意见：无备注：无施工企业： 中铁港航局有限公司项目经理部：广机海工码头工程项目经理部质检员（签字）： 年 月 日监理企业： 广州海建工程监理公司 项目监理机构： （29）项目监理部 旁站监理人员（签字）： 年 月 日
