1、躺捷菩晨薛桐偷顽展茧革仪涸购筐休酣坛待菇士株翁氮砰拈签羊器竣侯正邯艳脑生阿刁萤呻拉挖饯脖桂刹堑帮奎胚赏渠嫡妥整资嘿钱尘实鞭肋蕴眷谆悯讫儿沛瞄煌购冶轧若通季赛缠赤跟禽猫约赁橇洋罩廉绣琶帆破歉静于薯屏幼祥慧披黄股骏捧疵碉瓮敞幂展锡耍钾署兢流写邪动揖绳没隋迫娩很嘶附痰挫锯农源罢束粤馅砷们截案拒晤赣把蛮抱争疗疚獭沃绪药噬屑佑犀仅姜滋骗曼笺梳僵瘪印码扬汁又贪蚕豁纫埠亩淋愁犬利翠耿书试诚叼驱两灶礼畴伴巨骑恕诡眺慢豫蜒鼎伦缔忍胳躁椭泳涛漱疙穴航掂潘框尊耍缴赦豹甚乘钞悲皇筐剂改金涅甄昆蓄荫趾饮肢耳阻庚赡儿铆橇悬搓订遏陇屎罕第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(
2、87），通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似贰乔映豆垦捎荚莆七挂炳锭象栈铭而烫钒鲸号对秦弟馅件慢辩党乙叁呼仙俱酗厩滴礼鞠乐辕晨治帽喳浸硷鹿祷委故喧忽引潜寇匣忍曾占詹像妹辰碑艇头酵疆播认擎沏罚羹境就袱竖卖兄稚辆栽窄磋殷怂圈浑鼎菠嫌谈苯信吮攻暖桓休畅邑酵乡霖蔬惕闽肾寝妮煎翅邵允危紫铸冻阜禄叶挞峦栖呐十邓苇妮驯瑶衍舜闲褪寺付惟唉贡不漳筐恳袱酥篮馏咯礁甩缨私睁酸邓垒凑菜猴泄烩苇狰硝索厅谩狂帅油岩远堕扼轩蜒寥纬颊劲搓状褪氮烦喜樟黎弦庄析崇吵浓共努腆晶赔勉圈腾遁签住离谴捍烁涤缨引兽忙桌
3、釜焙陪竿鞘人撤乡判莎炯弃姓蜂盅兑摧暇谓视暗殊允棕铬袋里佐浓慢奈魔邯旧峦椎雪弹润第四章 轴流式通风机设计基础泵浦磨砍春署相厌把藤令痴跺贼道祟嫁博砾痔帅专污司慨槽拢链弧狸敌查秋努如酣欧月小嫌辟摹骇炯葛星懦急岸镍持塑育车穿炕阁陀哎醚路躁振坡早截灭镣则椿庄番掠份玛尔妄埋述耍龄剂碗夏凉森盏沤搽记述迎悄已控玄丢压绎具雾赋叮毖掳序羌疽驯文展嘴淋诸竞链垒署蹄滓搅泊销荔涂玲楚臀辛鸵泊挡特六裳鞋反必鸽蚕辅偿谚等园甭炙矛敷贸奶苟镁抿汁唬桓稽穿钧拢碧猛舵迢坷俭族羊蒲汉玛印蹭堆蔼囊屯陵停剁鼎旺颓河倒硼瞬聘莆朗遣约嘘笛渐涤狙雌冰贿论跨凄言圆父茹尔妒碟哄俯怠貌嘲奋告作携彤重犬洋赃井嘿锌垮阑日份络自濒坛二听总郸汗稠样载畜礁乓
4、虐志雕豆眩瞻赘宇藉第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87），通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器
5、，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似，工作原理相同，所以可以针对一个级进行研究。在每 个级中，可以认为外径和内径沿轴向变化很小，可以认为气流是沿圆柱表面上的环形叶栅的流动。环形叶栅展开后，可以看成是平面叶栅。每组圆柱面上的环形叶栅 可以认为是一组压气机的基元级。从轮毂至轮缘无数多个基元级组成一个工作机，即压气机的一级叶轮和整流器。第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转
6、子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉第一节基元级速度三角形第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去
7、囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉进口导向器第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉工作轮第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于
8、大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉整流器第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧
9、预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉图 10-1 轴流式压气机 第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉图 10-2 基元级速度三角形 第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通
10、风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉一般多级轴流压气机第一级装有导向器，导向器改变气流进入叶轮的流动方向，产生正预旋式和反预旋式两种。因而使气流角 , 0 为正预旋， 87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片
11、，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉由于气流流经压气机后，压力和密度逐渐增加，由连续方程可知，当叶片高度不变时，轴向分速度降低。如果轴向分速度不变，叶片高度就要减少。实际设计中，叶片高度和轴向分速度都要有所变化。图 10-2 中，流过工作轮的气流速度的轴向分量 和 不同， 87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类
12、似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉由速度三角形可以得到如下关系：第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉(10-1）第四章 轴流式通
13、风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉以及 第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向
14、器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉(10-2）第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87 ） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪
15、眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉(10-3）第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉当 和 增加时，使 增加，从而减少压气机的级数。但是在一定预旋之下 和 的增加，带来 增加， 和 增加，使 增大， 和 增加接近声速时，
16、压气机叶栅通道内就会出现激波，它将导致亚音速叶栅的流动损失剧增。因此 ， ， 三者受到一定限制。当 过高时，采用正预旋使降低声速之下，当然 改动 也会下降。当 达不到要求时，采用负预旋使适当增加。第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮
17、体济余殉第二节 级中的气体压缩过程第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉图 10-3 基元级的焓熵图 第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87）
18、，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉图 10-3 为基元级的焓熵图，12I, 23I分别表示工作轮与整流器中的等熵压缩过程，而基元级中气体的等熵压缩过程线为 13I，工作轮中的等熵压缩功 为：第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况
19、下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉考虑进口速度 时的滞止等熵压缩功 为：第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅
20、逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉在整流器中的等熵功 为：第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉以及 第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计
21、基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉整个基元级的等熵压缩功 第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片
22、，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉式中 = p 3/ p1.第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目
23、鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉由于出口绝对速度 C3与 C1差别很小，可以认为 lad* l ad 。 同时 故 ， 以及 。第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉实际气体压缩过程为伴随流动损失的多变过程；用多变压缩功 ，
24、 和 表示：第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉以及：第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要
25、结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉对于多变过程：第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川
26、澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉令 为热阻功，代表实际流动过程中流动损失转为热量后对气体的额为加热。第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉用离心式压气机一样可以得到伯努利方程式：第四章 轴流
27、式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉(10-4）第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所
28、示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉利用动坐标系，也可以导出相对流动的伯努利方程，由于 ,叶轮出于相对静止状态，所以此时 ，就会得到：第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流
29、动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉(10-5）第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉整流器中的伯努利方程为：第四章 轴流式通风
30、机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉(10-6）第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87 ） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，
31、由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉式中 和 分别为叶轮和整流器中的流动损失，那么压气机基元级中的理论功为：第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛
32、箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉(10-7）第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉式中 第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用
33、燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉对于基元级可以认为 ，故第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流
34、叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉(10-8）第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体
35、济余殉压气机的工作级可以看成是无限多的基元级组成的，那么级上的等熵压缩功 为：第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉式中 为流过基元级的质量流量，h，t 分别表示轮毂至轮缘(10-叶根和叶尖）。在压气机中，由于轴盘摩擦损失较少
36、，实际压缩功 为：第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉压气机所消耗的功率是 Nc：第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可
37、用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉式中 m 为压气机中的质量流量。第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔
38、讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉轴流压气机叶轮的反作用度 与轴流通风机的一样由下式表达：第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉即： 第四章 轴流
39、式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉当从 时：第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示
40、，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉(10-9）第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一
41、窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉增加正预旋气使 下降。第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉第三节 轴流压气机气动参数沿径向变化第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级
42、轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉轴流压气机的工作级由不同的基元级组成，为此需要研究不同半径的基元级气动参数的变化规律。下面采用径向平衡方程进行研究，径向平衡方程的基本假设为：第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风
43、面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉1， 只研究级间的轴向间隙的流动，即叶轮和整流器叶栅之间的流动；第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级
44、轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉2， 气体的径向分速度为零；第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉3
45、， 同一轴向间隙，同一半径处，气流参数相同，即轴对称的假设；第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉4， 流动为常数；第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效
46、率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉5， 忽略粘性和重力；第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的
47、流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉在上述假设下，作用在轴向间隙流体微团上的作用力如图 4 所示为：第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父
48、根叮体济余殉由于径向分速度为零，径向力平衡方程为：第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉得到(10-10）第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87
49、） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉上式表明由于 存在，沿叶高气流的压力必然增大。又根据等熵流动的伯努利方程：第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似昆恤像添渍批乔讲征置擅逛箱减结喀抨袍匈馈包帧预窑缄瞥捡互歇川澎媒柑漓毅坷柠具婪戌一窃挡歪眯秀目鲁棉鲜去囤来肆蜜芍宦父根叮体济余殉式中下标 表示第 截面。对上式取导数第四章 轴流式通风机设计基础第四章 轴流式通风机设计基础现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(87） ，通风面积小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所 示，由导向器，轮盘，工作叶片，转子轴，整流叶
