1、我们以解放 CA5310XXYP21K2L11T4 为例，对各个参数含义逐一解读。 CA一汽 5箱式货车，1载货车，2 多功能车，3自卸车，4牵引车。 310车厂内部编码大多为功率、马力或车辆总质量。 XXY箱式货车，CLX仓栅式。 P平头，P1顶双卧，P11高顶双卧，P2FP 或 J5P 平顶双卧，P21 FP 或 J5P 高顶双卧。 K柴油， K1大柴道依茨，K2大柴或锡柴同功率发动机。 L车身长度代码，由于取消单桥 7.6 米以上车型，目前保留有L2、L3、L4、L5、L7、L11，211 为货箱长度代码。 T多驱动代码，T164（三轴后双轴驱动） ，T26 2（前单轴，三轴后单轴驱动）
2、 ， T36 2（前双轴，三轴后单轴驱动） ，T4（四轴后双轴驱动） ，T5、T6 已经取消为5、 6 轴车辆后双轴驱动。 发动机型号 解放车型中常见的发动机型号有：CA6DE，CA6DF，CA6DL，CA6DM，BF6M1013ECP 等等，它们的具体含义如下： CA解放66 缸、4 4 缸 D第 2 代发动机代码 E大柴 F锡柴 L奥威、M 12 升机BF6M1013道依茨机、 ECP265 除以上编码，后面的“XX”代表马力。如“26”代表 260 马力，26 为缩写，以次类推。 E3 为欧 3 代码。 变速箱型号 目前解放车型装配的变速箱有：一汽变速箱厂（6-10 档） ，哈齿、杭齿（
3、6 、 7 档） ，富勒（7-12 档） 。具体型号如 CA675，CA790、 100、110、 120，FS10209，伊顿系列等。 CA一汽 6、7 等数字，代表前进档档位。 “”号后的数字表示变速箱输出扭矩， “55-120”代表变速箱输出扭矩数是 55-120N.m。 FS 为解放变速箱厂与美国伊顿合资厂代码，最后的数字代表前进档数。 离合器型号 离合器型号名称中常见的 360、380、400 、420 等数据指的是离合器直径大小，对于卡车而言越大的离合器接合效果越好，现使用大多为免维护带自动调整臂的。 车桥型号 解放车型中常见的车桥型号有：5E， 8E， 118，153，420，4
4、35，457 ，485，500，300 等。 5E非常老的型号，就是汽标车的原型车桥 8E原 3075 使用后桥俗称 5 吨级后桥 118具备前后桥系列，简称 8 吨级后桥（实为 6 吨） ， 153准确来说是二汽的代码，是10 吨级（实为 8 吨） ， 420本部主装车桥，等同于 153 ，435准 10 吨车桥，420 的加强版 ， 45715 吨级车桥 ， 485原形为日产车桥，引进后山汽改有生产准 15 吨车桥 ，500本部在 485 基础上的强化车桥 ， 300一汽自主开发轮边减速桥（双级差速） ，强制润滑系统有效解决了桥温高的问题。 118 和 153 以后的车桥名是以车桥差速盘齿
5、的大小来命名。 钢板弹簧型号 也就是常说的钢板，目前有 5CM，7CM，9CM ，11CM 4 种。 5CM 一般是三赛和轻型车 ，7CM 一般为 FK 系列 ， 9CM 一般用在 FM 和 6X4 后桥 ，11CM 重型车使用 。 解放车型分类 FK（J5K）：轻型车 3-5 吨，驾驶室宽度在 2200mm 。 FM（J5M）：中重型车 5-11 吨，驾驶室宽度在 22500mm 。 FP（J5P）：重型车 8-15 吨，驾驶室宽度在2300mm 。 J6：解放第 4 代产品，驾驶室宽度在 2400mm 。 程力威底盘型号 东风多利卡洒水车型号 CLW5080GSS3 湖北程力专用代码是 C
6、LW，在公告上以 CLW 开头的底盘都是程力出产，5080 代表底盘型号，5 是指专用车 8 是指吨位，G 这里指“罐”这辆车是罐车。SS 意思是指“洒水” ，由此看出这辆车是程力生产的专用 8 吨罐式洒水车 国产汽车型号规则 首部由 2 个或 3 个汉语拼音字母组成，是识别企业名称的代号 。例如：CA 代表第一汽车制造厂，EQ 代表第二汽车制造厂，TJ 代表天津汽车制造厂等等。 中部由四位阿拉伯数字组成。第一位数字代表该车的类型，第二、三位代表各类汽车的主要特征参数，第四位 代表产品的序号 ；列表如下： 车辆类别 表示数字 第二、三位数字含义 载货汽车 1 表示汽车总质量（单位 t） 越野汽车2 表示汽车总质量（单位 t） 自卸汽车 3 表示汽车总质量（单位 t） 牵引汽车 4 表示汽车总质量（单位 t）专用汽车 5 表示汽车总质量（单位 t）客车 6 表示汽车总长度（单位 0.1m）轿车 7 表示汽车排气量（单位 0.1 升） 空缺 8 表示汽车总质量（单位 t） 半挂车及专用半挂车 9 表示汽车总质量（单位 t） 。
