1、白岩桂 2#左线大桥实施性施工组织设计- 1 -第一章 编制说明及工程概况第一节 编制说明一、编制依据（一）襄渝线安康至重庆增建第二线工程 XYNS-05 标段白岩桂 1#左线大桥设计图、 设计资料。（二）铁路施工质量验收标准及国家、铁道部颁发的现行规范、规程等各项技术标准和有关的法律、法规。（三）铁道部、西安铁路局下发的有关铁路建设施工安全、质量、文明施工方面的有关文件、通知。（四）我单位现场踏勘、调查所获得的有关资料。（五）我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平，劳力、设备技术能力以及长期从事铁路建设所积累的丰富的施工经验。二、编制原则（一）严格遵守部颁现行规范、规程、规则等技术标准
2、并将其贯穿于整个施工过程中。（二）结合现场调查情况及我单位承诺的工期、质量、安全等各方面要求，制定出完善的保证体系和保证措施，确保该项目标的实现。（三 ）以 人 为 本 ，安 全 第 一 ，预 防 为 主 ，确 保 既 有 行 车 设 备 及 行 车 安 全 。（四）充分考虑气候、季节对施工的影响，以及既有线的行车干扰因素，安排各项工序的施工进度。（五）建立健全质量管理体系和制度，配备专职质检人员进行全过程控制；工程质量符合国家、铁道部现行的质量验收标准和工程建设标准强制性条文。（六）坚持文明施工，注重环保和水土保持，争创“ 安全生产、文明施工标准化施工工地”。（七）结合该桥特点，搞好劳力、材
3、料、机械的合理配置，推广“ 四新”技术，采用成熟可靠、先 进的施工方法和施工工艺，做到施工方案科学适用、技术先进，确保实现设计意图。三、编制范围襄渝线安康至重庆增建第二线工程安康至梁家坝段 05 标段白岩桂 2#左线大桥线下部分。第二节 工程概况简述一、工程位置、走向及特点该桥为单线桥，中心里程 ZDK550999.00，线路走向与既有线路平行。全长 150.67m（224+232+24m）。1、2#、3#、4#为桩基础（其中 3#桩为钻孔桩），钻孔 桩桩径为 150cm，桩基础最深为 13m，挖孔桩150cm、125cm 两种。0#、5#台为明挖扩大基础，人工填土覆盖基础。墩白岩桂 2#左线
4、大桥实施性施工组织设计- 2 -身为实心矩形墩，墩身纵坡度 48:1，横坡度为 44:1，墩身最高为 23m。二、气候该工程位于大巴山南侧（四川境内）气候具有“冬暖、春旱、夏 热、秋雨”的特点，年平均气温 14.717.8，极端最高气温高达 39.2，极端最低气温-9.4 ；年平均降雨量 1203mm，59 月为 雨季，占全年降雨量的70% 90%，年平均蒸 发量 1486mm；冻结深度为 0。三、主要技术标准该桥主要设计技术标准见表 1-1。表 1-1 主要技术标 准表序号 内容 标准1 铁路等级 级2 正线数目 单线3 坡度 -2.404 设计速度 140km/h5 线形 圆曲线6 长度
5、150.67m7 规模及跨径 大桥，224+232+24m8 基础 扩大基础、桩 基础9 建筑限界 桥限-2A四、主要工程数量详见“主要工程数量表 1-2。表1-2 主要工程数量表序号 项目名称 单位 数量 备注土方 无水 m3 72621 挖基石方 无水 m3 134土方 m3 34222 基坑回填M10浆砌片石 m3 1483 明挖基础 C25混凝土 m3 252.1挖土 m3 93挖石 m3 87钻土层 m 41.9钻石层 m 21.9C30钢 筋混凝土承台 m3 331C30钢 筋混凝土 桩身 m3 197.2C20混凝土 护壁 m3 46.3C20钢 筋混凝土 锁口 m3 17.9承
6、台HRB335钢筋 kg 6937.5桩身Q235钢筋 kg 5246.44 桩基础桩身HRB335钢筋 kg 4754.8白岩桂 2#左线大桥实施性施工组织设计- 3 -序号 项目名称 单位 数量 备 注5 实体墩台 C30混凝土 m3 887.86 顶帽 C30钢 筋混凝土 m3 547 支承垫石 C30钢 筋混凝土 m3 9.28 台顶 C50钢 筋混凝土 m3 13.89 托盘 C30钢 筋混凝土 m3 88.6锥体填渗水土 m3 228M10浆 砌片石 m3 24.2碎石垫层 m3 39.210 锥体护坡干砌片石 m3 6411 护轨 m 169.8五、采用的施工技术规范、规程及标准
7、主要为现行铁路桥涵工程等的施工技术规范、规程及工程质量验收标准以及其它一些相关的工程质量要求、规定。详见表 1-3。表 1-3 工程质量验收标准及技术规范、规程序号 标 准 名 称 标准号 备注1 新建铁路工程测量规范 TB10101-992 铁路桥涵施工规范 TB10203-20023 铁路工程基桩无损检测规程 TB10218-994 铁路工程结构混凝土强度检测规程 TB10426-20045 铁路混凝土与砌体工程施工规范 TB10210-20016 铁路工程施工安全技术规程（上册） TB10401.1-20037 铁路工程施工安全技术规程（下册） TB10401.2-20038 铁 路 线
8、 路 设 计 规 范 GB50090-999 铁路桥涵工程施工质量验收标准 TB10415-200310 铁 路 混 凝 土 与 砌 体 工 程 施 工 质 量 验 收 标 准 TB10424-2003第二章 施工准备第一节 施工组织管理机构及框图由已成立的“中铁十一局集 团襄渝线工程安梁段项目工程指挥部三分部” 进行施工管理、 现场协调和指挥，三分部由工程技术部等机构组成，直接管理各施工队，施工组织机构见图 2-1。白岩桂 2#左线大桥实施性施工组织设计- 4 -图 2-1 项目部组织管理机构 图第二节 现场准备一、现场条件（一）交通条件该桥施工便道自 210 国道引入，沿途经过交通村左线大
9、桥、刘家沟左线大桥、白岩桂 1#左线大桥进入施工现场。（二）施工用电条件与白岩桂 1#左线大桥共用一台 500KVA 变压器，各施工作业点用电接引全线贯通电源，供施工用电。另外再配置一套完整的自发电源以备用，功率为 75KW。（三）施工用水条件该桥附近地表水、地下水水质较好，且水源丰富，经化验符合施工用水条件，且储 量丰富，能满足施工用水需要。（四）混凝土供应在交通村左线大桥设置拌和场，进行集中拌和，砼拌合运输车直接运输到作业面。拌和站（包括砂石料场）均采用砼进行硬化处理，硬化前对基底进行清理、压实 ，然后施工10cm厚的碎石垫层，最后施工C15砼面层。拌和场设置2台50m 3/h的带自动计量
10、装置的拌和站，拌和设备已标定合格，为该桥施工生产砼。（五）施工场地结合本工程施工特点，在满足正常施工作业和生产管理的前提下，本着“少占地、少拆迁、少扰民、注重环保和减少 对既有道路交通的干扰”的原则，施工场 地的布置应与所选施工方案相统一，以能满足施工生产的需求为根本，统筹兼 顾、 经济 合理地布置。（六）临时设施及便道临时设施统一规划、合理布置，以满足施工生产需要，并尽量利用当地项目 经理 书 记生 产 副经理 安全副经理 副 经理兼总工工程技术部 设备物资部 计 划 财务部 安全环保部 综 合办公室路基施工队、桥涵施工队、隧道施工队、既有 线 隧道防护专业施工队、 轨道施工队白岩桂 2#左
11、线大桥实施性施工组织设计- 5 -ZDK50+9.。1# 。C20。资源，减少临时占地，施工临时用地以选择旱地和既有道路为主。（七）污水和垃圾处理各施工现场按环保部门的要求，设置符合要求的化粪池、沉淀池、厕所、垃圾处理场等公共卫生场所及粪便、污水净化设施，对施工区内所有驻地的粪便、污水、垃圾、泥浆、工程废料等随时运走或收集处理。在工程完工后，自动拆除相关设施，恢复现场原有面貌，并作适当的绿化处理或还田。（八）现场布置施工现场布置详见图 2-2。图 2-2 白岩桂 2#左线大桥施工 场地平面布置图二、测量及试验工作安排组织技术人员搞好线路的交接桩和复测工作，对线路中线、高程进行贯通闭合。根据施工
12、需要，增设水准点桩、 导线 控制桩、加密中心桩，并组织不同标段接头处联测，确保桩位和测量工作的准确性，在此基础上根据施工安排做好该桥施工放样工作及控制桩的护桩测设。工地试验室设在双河镇，试验人员持证上岗，配备数量、精度满足要求的测试仪器和检测设备；组织试验人员做好各种材料的取样、试验工作和砼、砂浆的配合比的选配工作；试验检测工作贯穿整个施工过程；所有检测仪器、仪表、计量用具都必须在开工前经有关部门标定。详细配置情况详见表 2-1。表 2-1 拟投入本工程主要 仪器表序号 设备名称及描述(类别、型号) 数量1 全站仪（TC1700） 1 台2 电子经纬仪 1 台3 水准仪（J6） 1 台4 有害
13、气体报警仪 1 台白岩桂 2#左线大桥实施性施工组织设计- 6 -序号 设备 名称及描述 (类别、型号) 数量5 鉴定钢尺（50m） 1 把6 万能材料试验机（WE-600B ） 1 台7 压 力试验机（DYE-200） 1 台8 砼搅拌机（HWJ-60） 1 台9 水泥负压筛（FYS-150） 1 台10 水泥标准稠度与凝结时间仪（ISO） 1 台11 水泥 净浆搅拌机（NT-160 ） 1 台13 水泥胶砂搅拌机（JJ-5） 1 台14 水泥胶砂振动台（ZT-96 ） 1 台15 水泥砼标准养护箱（HBY-40B） 1 台16 水 泥 雷 氏 夹 测 定 仪 （LD-50） 1 台17 雷
14、 氏 夹 （LD175） 1 盒18 水泥煮沸箱（FZ-31） 1 台19 砼振动台（0.8m 2） 1 台20 砼试模（150150 150mm） 8 组21 砼试模（100100 100mm） 4 组22 砂浆试模（70.770.7 70.7mm） 2 组23 坍落度筒（ 100200300） 1 个24 回弹仪（HT-225） 1 台25 砂石标准筛 2 套26 振筛机（ZBSX-92A） 1 台27 水泥抗折机（KZJ-500） 1 台28 水 泥 抗 压 夹 具 （BZ4040） 1 个29 水 泥 软 练 试 模 （4040160） 4 组30 容重筒（1L10L） 1 套31 砼
15、钻 芯取样机（ZH-15 ） 1 台32 温度计（0 100） 4 个33 架盘天平 1 台34 案秤（AGT-10） 1 台35 台秤（AGT-100） 1 台36 游标卡尺（300mm ） 1 把37 量筒（10-1000ml） 1 套38 石子压碎值仪（152150） 1 台39 针片状规准仪 1 台40 砼 保 护 层 测 定 仪 （HBY-84A） 1 台41 超声波检测仪（SC-2） 1 台三、资源配备根据本工程特点，安排桥涵施工三队进行施工，确保安全、质量、环保、工期满足要求。其施工队人员配置情况见表 2-2，机械设备配置情况 见表 2-3。白岩桂 2#左线大桥实施性施工组织设计
16、- 7 -表 2-2 劳动力组成 结构表a.管理人员配置序号 姓 名 性别 职务或工种 人数 备注1 王启雄 男 施工队长 12 马永辉 男 质检工程师 13 陈善东 男 安全监察工程师 14 刘幸福 男 测量工程师 15 杨德军 男 试验工程师 16 男 技术员兼测量员 17 男 安全员 1b.技术工人及杂工序号 工种类别 人员数量 备注1 架子工 102 钢筋工 103 混凝土工 204 木工 55 电工 16 修理工 17 电焊工 38 机械司机 39 起重工 210 爆破工 111 保管员 112 普工 3013 合计 93表 2-3 机械设备配置表序号 设备名称及描述( 类别、型号
17、) 数量 功率/能力1 挖掘机(PC-200) 1 台 1.0m32 装载机(ZL50c) 1 台 148kw3 砂浆拌和机(JS350) 1 台 350L4 凿岩机(YT-28) 4 台5 洒水车(EQ141) 1 台6 冲击钻机（CZ30） 1 台 40KW7 抽水机（ZS-80） 9 台8 卷扬机（JK-2） 4 台 2t9 空压机（W9/7） 4 台10 砼输送泵（HBT60D） 2 台 60m3/h11 汽车吊（QY8） 1 台 8t12 工具车（EQ130） 1 台 2.5t13 插入式振动器（ZW-10） 10 台白岩桂 2#左线大桥实施性施工组织设计- 8 -30251012。
18、5。0。3。2。15。0。 。10。 。 。 。 。 。04。3。21。40。 25300序号 设备 名称及描述( 类别、型号 ) 数量 功率/能力14 风枪（YT-27） 8 台15 砼拌合站（HZD-50 ） 1 台 50m3/h16 砼拌合运输车（三菱） 2 台 6m317 变压器(S9-630) 1 台 500kvA18 发电机(75kw) 1 台 75kw19 钢筋弯曲机(CW40) 2 台 4.5Kw20 钢筋切割机(CQ40) 2 台21 钢筋调直卷扬机(JJK-1.5T) 2 台22 电焊机(BX-600) 4 台23 小型轴流式通风机 2 台 5.5kw第三章 工序及工期安排
19、第一节 施工工序安排本工程开工后，总体施工顺序安排的总原则是：合理布局，精心安排；突出重点，全面展开；科学组织，均衡生产；确保工期，力争提前。钻孔桩安排一台钻机平行作业，扩大基础采用流水作业，同一墩不同工序采用流水作业的方式组织施工。根据以上原则，具体施工安排分以下几步进行：第一步：先安排桥台施工，为给路基土石方施工创造条件。第二步：由于总体工期不受影响，为便于模板倒用，先安排扩大基础施工，然后墩身矮的桩基础施工。第三步：收尾配套工程施工，以及编制竣工文件、工程验交等。二二二 施工工期安排该项目计划 4 月 1 日开工，五个月内完成，具体安排详见图 3-1。图 3-1 白岩桂 1#左线大桥 施
20、工计划横道图第四章 施工方案白岩桂 2#左线大桥实施性施工组织设计- 9 -第一节 施工方案概述一、桩基础（一）挖孔桩：采用人工挖孔、混凝土护壁，视孔壁渗水量确定成桩灌注方法；（二）钻孔桩：根据现场踏勘情况，3墩桩孔位于旱地，旱地钻孔桩施工，先整平施工场地，冲击钻钻孔。二、承台承台及明挖扩大基础在非岩石地层采取机械开挖为主、人工开挖为辅、放坡开挖的施工方法；在岩石地层采取小药量松动控制爆破及风镐凿除；基坑排水采用集水坑法，承台模板采用建筑模板组合成型。三、墩台身墩台身及托盘顶帽施工，采用厂制大块拼装式整体钢模板，汽车吊配合安装，台身、胸墙及道 碴槽采用整体一次性浇筑成型；墩台砼采用拌和站集中拌
21、制，砼输 送车运输，输送泵泵送砼。第二节 主要施工工艺和方法一、明挖扩大基础施工工艺和方法（一）明挖扩大基础施工工艺明挖扩大基础施工工艺详见图 4-1。图 4-1 明挖扩大基础施工工 艺流程图（二）明挖扩大基础施工方法明挖扩大基础在非岩石地层采取机械开挖为主、人工开挖为辅、放坡开挖的施工方法；当在天然土层上挖基，基坑深度在 5m 以内，施工期较短、基施 工 准 备钢模板测 量 放 样基 坑 开 挖基 底 处 理回 填检查验收基坑抽水（如果有）隐蔽检验基 础 砼养 护白岩桂 2#左线大桥实施性施工组织设计- 10 -坑底在地下水位以上，土底湿度接近最佳含水量、土层构造均匀时，当大于5m 时，应放
22、缓或加设平台。基坑土方施工应对支护结构、周围环境进行观察和监测，当发生异常情况时应停止施工及时处理，待恢复正常后方可继续施工。在岩石地层采取小药量松动控制爆破及风镐凿除；对于风化严重的岩层和倾斜岩层必须清除至新鲜岩面；挖方内桥台基坑四周及基底必须采用人工开挖，不能进行爆破作业，开挖完毕符合设计要求后立即进行基底及周边封闭，避免基坑暴露时间过长。基坑检查合格后，采用大块组合钢模立模灌筑基础混凝土，及时回填，基坑排水采用集水坑法。二、挖孔桩施工工艺和方法（一）桩孔区地表防护1、在挖孔桩施工前，作好桩孔地表截水和防渗工作，锁口采用钢筋混凝土浇筑，厚 30cm，高 100cm，比原地面高出 20cm。
23、2、为防止桩基施工时泥浆漫流、污染道路，在桥墩桩基施工点设置大容量料斗，基坑抽排出的泥浆、污水排入矿车料斗内，经沉淀后就近排放至河中；沉淀后的泥浆运至就近的弃土场弃放。3、除在区间桥墩中线两侧一定范围的带状施工区域进行封闭外，在桩基四周设置钢管脚手架和安全网作为临时封闭网墙，设置警示标志，夜间开设 红 灯 ，并 派 专 人 昼 夜 值 班 巡 逻 ，以 防 行 人 和 车 辆 误 入 施 工 场 地 发 生 危 险 。4、孔内土石方运出孔口后，应临时堆放距孔口不少 5.0m 的位置，以免增大孔壁侧压力，造成坑壁坍塌。同时， 为确保施工安全，地表堆放地材料、扣配件及机具应及时清理，不能堆放在孔口
24、附近。5、同一墩台各桩开挖顺序，可视地层性质、桩位布置及间距而定。桩间距较大、地 层紧密不需爆破时，可对角开挖，反之宜单孔开挖。若桩孔为梅花式布置时，宜先挖中孔，再开挖其他各孔。6、挖孔达到设计深度后，必须核实地质情况，报监理单位检查，堪察设计单位现场确认后，应立即浇筑桩身混凝土。（二）挖孔桩工艺流程工艺流程详见图 4-2。（三）设备配置与防排水1、提升设施与弃碴外运在孔口安装采用型钢制成的提升架，在提升架上安设滑轮组，孔内的出碴采用手动葫芦提升至孔口地表后采用人工手推车运至临时弃碴堆放点，最后使用装载机配合自卸汽车装运至指定的弃土场。装运碴作业尽量安排在夜间进行，以减少交通拥挤和降低各种干扰。2、孔内通风孔内应经常检查有害气体浓度，当二氧化碳浓度超过 0.3，其他有害
