1、内河一类船长实操试题模块内容：实操考试 水域：西方角梅子洲 场景：1632序号 考核项目 考核内容 项目得分1助航设备、通讯设备的操作（1）雷达（2）AIS（3）GPS （4）测深仪1 号船：雷达、AIS、 GPS 使用操作。2 号船：雷达、AIS、 测深仪使用操作。3 号船： 雷达、AIS、磁罗经使用操作。2船舶操纵（1）桥区航行操作（2）靠、离泊作业1 号船：（1）下行通过南京长江大桥航行操作；（2）上元门锚地码头靠泊作业。2 号船：（1）下行通过南京长江大桥航行操作； （2）南京港客运码头靠、离泊作业。3 号船： （1）下行通过南京长江大桥航行操作；（2）上元门锚地码头靠泊作业。3 应急
2、应变（1）突遇能见度不良时航行操作（2）船舶失控（3）人员落水1 号船：（1）梅子洲 144 号浮下水时发生人员落水；（2）突遇浓雾应急操作。2 号船：（1）梅子洲锚地下水时船舶主机失灵； （2）突遇浓雾应急操作。3 号船： （1）梅子洲 145 号浮下水时发生船舶失电应急操作；（2）突遇浓雾应急操作。4典型案例分析典型海事案例分析1632 场景设置：考试水域: 南京 风力：3 级 风向：东北 风（45） 水流：1 节本船、目标船设置：序号 船型 初始航向 初始航速 初始船位1#本船 7 30 5 32 3.76N 118 4.78E2#本船 7 210 1 32 3.29N 118 41.8
3、9E3#本船 7 25 5 32 2.02N 118 40.87E1#目标船 14 50 1 32 4.78N 118 42.51E2#目标船 23 30 1.2 32 6.17N 118 43.69E3#目标船 9 30 1.5 32 5.84N 118 43.64E4#目标船 6 210 0 32 3.01N 118 41.70E5#目标船 27 215 3 32 5.02N 118 42.34E6#目标船 35 214 3 32 6.82N 118 43.83E7#目标船 71 265 0 32 5.70N 118 43.66E8#目标船 73 265 0 32 5.72N 118 43
4、.71E9#目标船 85 220 4 32 7.69N 118 44.71E10#目标船 22 215 0 32 5.75N 118 43.75E11#目标船 80 230 3 32 8.55N 118 46.02E12#目标船 21 205 3 32 2.97N 118 41.00E13#目标船 10 205 3 32 3.67N 118 41.30E14#目标船 77 205 0 32 3.53N 118 41.93E15#目标船 85 25 2 32 2.68N 118 41.13E16#目标船 8 245 0 32 7.42N 118 45.91E17#目标船 55 245 0 32
5、7.68N 118 46.48E18#目标船 10 40 1 32 6.94N 118 44.41E19#目标船 7 250 2 32 8.33N 118 46.66E20#目标船 90 240 2 32 8.16N 118 45.79E过程设置：1 号船：（1）梅子洲 144 号红浮下行，航速 5 节； （2）发生人员落水； （3）突遇浓雾；（4）下行过南京长江大桥； （5）上元门锚地掉头作业；（6）上元门锚地码头靠、离泊作业；2 号船：（1）梅子洲锚地起锚，航速 1 节； （2）梅子洲锚地掉头下行； （3）船舶主机失灵；（4）突遇浓雾；（5）南京港掉头作业； （6）南京港码头靠、离泊作业；
6、（7）下行过南京长江大桥； 3 号船：（1）梅子洲 145 号浮水域下行，航速 5 节； （2）船舶船舶失电； （3）突遇浓雾；（4）下行过南京长江大桥； （5）上元门锚地码头掉头；（6）上元门锚地码头靠、离泊。备注：1、2、 3 号船在 144 号浮下行时，分别设置人员 落水、主机失灵、船舶失电，分别设 置故障时间大约 23 分钟左右。 1、2、3 号船下行在抵南京港前，设置突遇浓雾场景，浓雾来临前 发出航行警告， 雾情设置由 轻雾中雾浓雾逐渐递进，时间 大约 35 分钟左右。1 号船过 143 号浮后 T7 目标船激活，激活后初始速度设定为 6 节；2 号船过 143 号浮后 T8 目标船激活，激活后初始速度设定为 6 节；
