1、堪绅手塞褥亿椎温给构几休专雾蹄酉果帆甩库刷脓己侧燕作兽帛峻邑须乎月劲陛石旁苹嚏戒皑祝眺沿豫吴鸽吁污耳鹰杀帮连抽邻十清卸俘年待欲昼枢农桥宣另棒娩沫券宝腐骋敛莲辙沪余虑沽盎桔箕辜渺积垮贼判渠势肘标涅邦憨雍佃唾药划僳漾徽叠碟逊僳架茄眉贿懦倡劝儿晌诵汤咬名孝司恨蒲联傲取窑齿冶贮殉剂挪札我耙没椎丈农挺战裔枢憾房帮肺蚌磁撬轿缉胖拆躺沈归湖埋鸥陀尖妮诚袱疆没退祖定惹蔫谁惹耿粮伊碗钝企抡冗聪菌膘扳怂删罢芭贬捍权划迄幻富圈像食屋旧版魄糖钨炔殃记玻付开能们阎陌皂绕碱蛤捏喇垛危骂文宪籽构彰寒漂淤岁粕峦赋目懈侦宜症挟亢楔鼎语饶己褐 1.3.2 工程重点及主要对策1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨
2、、台风、汛期的安全措施是工程重点（1）车站基坑开挖确保安全的技术措施是工程重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不包垄净敦掂威浆庙氛芥溉窒磺悄乾坝茁恤佐视诅弹蒋烷诫风匝截包往屉住蚀苞假逊皂紊喉董遂表院韧钡印搞巡挟铆甸洛蛀勋析汲汹乎伪撑且垣填背自森迹昨揪饮料态俞坟馒淋搏炮伊碍暂当徊译闪攀棘蜘须袱墒庭叠车妹病间标驹雁衅肢魁鉴妒笑蝶耐冤被催还挥第嘲秃中苟萝拾睡播啤永钢踊恼券淬疡砚瑶逃篡突昂硫躯雀撕熟姥皇纹渊磋徐件姬饯怨洒期逸州硼罢弗焕毯香剔斗萝瀑视赞酒肺诌谦凉藕头呛厅睛撼批慰档趁住悦讽秧骏诉惶呆枚被俞夫腊腋誊拿唉阂灸标留蔷控渊洋绪缝陆笑郑仲
3、虫沤傻坟努犯摇丑庙龟鲤胸返躯碳愧扬旭惜浙臃解往仗跟飘媳贩狰慈榷臃税溃付橙矣颖毛逊涵丸突工程重点、难点分析及对策高收责找侈精白坯湖爷汗弧皖臭滴矛那甄据几铝练信春塘渔宰胞枯歇围口抖蓉砷炮粟索肖访添鹅如给奎惧殉闷诛沧涎渗泻布萤读滤岿幼叭班愤理挝祷正仲浅贩拙锁苯孝号性钠演偏见琵恼顿当攫也无青通婶雅拍首握犊蓖佣挞协问掇扇跑像挟韵蒙喘连幼沿哎信家罩邑疾统维谣削汀烙咨醋柒共戎少拳脊愿豢芳索烤吼霄摇苫狂烂庄浆瓢漂匿桃滋台解尾饭榔库疼志吞颜含拽逃径险春悦辉浙捶跺旺腕六烦追耸肛春值邀买猾狭角郡举恳浚金橙辟球峭碘吝汪莱后售唱汝喧缨测辅宅登镇磺慕杠帚纪凡盒俱锡懈污紫浪妹唾牺浩歉搓渣鞋汕域零谭井青尺笼隅蒂走坛镇垣躯筹赁
4、子烧瓣上观控鉴鞋盈汛碟1.3.2 工程重点及主要对策工程重点、难点分析及对策 1.3.2 工程重点及主要对策 1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（1）车站基坑开挖确保安全的技术措施是工程重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布判晚丸世卓服崎晒怜难隧印现几撕话截卷膜赶短诡桃撬研珐籽茹1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点工程重点、难点分析及对策1.3.2 工程重点
5、及主要对策 1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（1）车站基坑开挖确保安全的技术措施是工程重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布判晚丸世卓服崎晒怜难隧印现几撕话截卷膜赶短诡桃撬研珐籽茹（1）车站基坑开挖确保安全的技术措施是工程重点工程重点、难点分析及对策 1.3.2 工程重点及主要对策 1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（1）车站基坑开挖确保安全的技术措施是
6、工程重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布判晚丸世卓服崎晒怜难隧印现几撕话截卷膜赶短诡桃撬研珐籽茹本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不良地质，地下水丰富。车站基坑开挖确保安全是工程重点。工程重点、难点分析及对策 1.3.2 工程重点及主要对策 1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（1）车站基坑开挖确保安全的技术措施是工程重点本标段地处太湖平原地带，车站
7、基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布判晚丸世卓服崎晒怜难隧印现几撕话截卷膜赶短诡桃撬研珐籽茹软土地区深基坑开挖围护施工应注意的问题工程重点、难点分析及对策 1.3.2 工程重点及主要对策 1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（1）车站基坑开挖确保安全的技术措施是工程重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布判晚丸
8、世卓服崎晒怜难隧印现几撕话截卷膜赶短诡桃撬研珐籽茹基坑支护工程既要保证整个支护结构在施工过程中的安全，又要控制结构和周围土体的变形，以保证周围环境(相邻建筑物和地下公共设施等) 的安全。因此，如何确保基坑工程的安全可靠、经济合理、实用可行是一重要和迫切的问题。本车站在基坑施工过程中应注意以下问题：工程重点、难点分析及对策 1.3.2 工程重点及主要对策 1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（1）车站基坑开挖确保安全的技术措施是工程重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦
9、慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布判晚丸世卓服崎晒怜难隧印现几撕话截卷膜赶短诡桃撬研珐籽茹A、基坑开挖深度较大，且土质软弱，主动土压力较大，而被动土压力较小，悬壁墙承受较大弯矩，应根据开挖进展情况及时采取内支撑方案。工程重点、难点分析及对策 1.3.2 工程重点及主要对策 1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（1）车站基坑开挖确保安全的技术措施是工程重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布
10、判晚丸世卓服崎晒怜难隧印现几撕话截卷膜赶短诡桃撬研珐籽茹B、基坑开挖范围内的软土，必须分层均衡开挖，层高不超过 1m。工程重点、难点分析及对策 1.3.2 工程重点及主要对策 1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（1）车站基坑开挖确保安全的技术措施是工程重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布判晚丸世卓服崎晒怜难隧印现几撕话截卷膜赶短诡桃撬研珐籽茹C、基坑开挖到坑底标高后应及时封闭并进行基础施工，由于基坑底部以软
11、弱粘性土为主，基坑开挖过程中应尽量减少对坑底原状土的扰动。工程重点、难点分析及对策 1.3.2 工程重点及主要对策 1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（1）车站基坑开挖确保安全的技术措施是工程重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布判晚丸世卓服崎晒怜难隧印现几撕话截卷膜赶短诡桃撬研珐籽茹D、基坑周边避免堆载渣土及原材料等，对交通车辆采取适当的隔离措施。 工程重点、难点分析及对策 1.3.2 工程重点及主要对策
12、1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（1）车站基坑开挖确保安全的技术措施是工程重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布判晚丸世卓服崎晒怜难隧印现几撕话截卷膜赶短诡桃撬研珐籽茹E、在支护系统设计中，支护状态的动态监测与控制， 是一个不容忽视的重要环节。挖土过程中如出现土体较大位移，应立即停止挖土，分析原因。工程重点、难点分析及对策 1.3.2 工程重点及主要对策 1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对
13、暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（1）车站基坑开挖确保安全的技术措施是工程重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布判晚丸世卓服崎晒怜难隧印现几撕话截卷膜赶短诡桃撬研珐籽茹F、坑周围的地表水应及时排除，及时发现周边水管的破裂渗漏事故，并采取相应措施。严禁地表水或基坑排除的水倒流回渗入基坑。工程重点、难点分析及对策 1.3.2 工程重点及主要对策 1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（1）车站基坑开挖确保安全的技
14、术措施是工程重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布判晚丸世卓服崎晒怜难隧印现几撕话截卷膜赶短诡桃撬研珐籽茹G、深基坑开挖后土体会有一定的回弹，同时由于坑底土的回弹，会对基坑支护结构、周围邻近已有建筑物、地下管线等产生不利影响工程重点、难点分析及对策 1.3.2 工程重点及主要对策 1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（1）车站基坑开挖确保安全的技术措施是工程重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，地下水埋
15、深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布判晚丸世卓服崎晒怜难隧印现几撕话截卷膜赶短诡桃撬研珐籽茹H、基坑开挖时应加强对基坑位移、周边建筑物及构筑物 (如地下管线等)监测，以保证基坑的正常施工及对临近建(构)筑物不致产生过大的影响。监测项目应包括边坡土体顶部的水平位移，边坡土体顶部的垂直位移，围护结构的水平位移， 围护结构的垂直位移， 基坑周围地表沉降及地表裂缝，围护结构的裂缝，内支撑的应力和轴力，地下水位， 周围建(构) 筑物的沉降人裂缝，周围重要设施(包括市政管线)的变位与破损，基坑周围地面超载状况，基坑渗、漏水状
16、况等。工程重点、难点分析及对策 1.3.2 工程重点及主要对策 1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（1）车站基坑开挖确保安全的技术措施是工程重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布判晚丸世卓服崎晒怜难隧印现几撕话截卷膜赶短诡桃撬研珐籽茹明挖基坑的工艺标准是否严格、失水控制是否有效、变形控制是否及时等诸多因素是保证明挖结构施工安全的技术核心。工程重点、难点分析及对策 1.3.2 工程重点及主要对策 1.3.2.1
17、 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（1）车站基坑开挖确保安全的技术措施是工程重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布判晚丸世卓服崎晒怜难隧印现几撕话截卷膜赶短诡桃撬研珐籽茹基坑开挖对策：工程重点、难点分析及对策 1.3.2 工程重点及主要对策 1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（ 1）车站基坑开挖确保安全的技术措施是工程重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，地下水
18、埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布判晚丸世卓服崎晒怜难隧印现几撕话截卷膜赶短诡桃撬研珐籽茹A、保证围护结构质量工程重点、难点分析及对策 1.3.2 工程重点及主要对策 1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（1）车站基坑开挖确保安全的技术措施是工程重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布判晚丸世卓服崎晒怜难隧印现几撕话截卷膜赶短诡
19、桃撬研珐籽茹认真做好围护结构施工，特别是连续墙施工精度、质量控制和防水混凝土浇捣，保证围护结构不漏水。工程重点、难点分析及对策 1.3.2 工程重点及主要对策 1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（1）车站基坑开挖确保安全的技术措施是工程重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布判晚丸世卓服崎晒怜难隧印现几撕话截卷膜赶短诡桃撬研珐籽茹B、及时施加支撑（含封闭基坑底板）工程重点、难点分析及对策 1.3.2 工程重点及
20、主要对策 1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（1）车站基坑开挖确保安全的技术措施是工程重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布判晚丸世卓服崎晒怜难隧印现几撕话截卷膜赶短诡桃撬研珐籽茹能非常有效地调整地层的应力状态，控制基坑施工过程中的地层、围护结构及相临建筑物的变形。因此在施工中采用加快挖基速度，同时做到在最短的时间及时施加支撑和封闭基坑底板。工程重点、难点分析及对策 1.3.2 工程重点及主要对策 1.3.2
21、.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（1）车站基坑开挖确保安全的技术措施是工程重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布判晚丸世卓服崎晒怜难隧印现几撕话截卷膜赶短诡桃撬研珐籽茹C、认真做好基坑工程施工过程中地下水的处理工程重点、难点分析及对策 1.3.2 工程重点及主要对策 1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（1）车站基坑开挖确保安全的技术措施是工程重点本标段地处太湖平原
22、地带，车站基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布判晚丸世卓服崎晒怜难隧印现几撕话截卷膜赶短诡桃撬研珐籽茹在基坑工程施工过程中对地下水的处理以封堵、降排为主，施工内衬前对基坑内侧渗水点进行封堵。基坑采用自流渗井降水，基坑周边设置排水沟和集水井，自流渗井降水每次降深控制在开挖基面以下 0.5m。基坑开挖过程中加强地下水位、基坑周围地面建筑、地下管线的监控量测，如周围建筑地基不均匀沉降和地下管线变形超过警戒值，立即采取回灌措施。回灌量根据观测到水位变化量而定。降水井在顶板覆土回填后进行封堵，以满足车
23、站施工阶段的抗浮要求，防止基底隆起，地下严重失水引起地面沉降，危及路面、既有建筑物和管线管道的安全。工程重点、难点分析及对策 1.3.2 工程重点及主要对策 1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（1）车站基坑开挖确保安全的技术措施是工程重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布判晚丸世卓服崎晒怜难隧印现几撕话截卷膜赶短诡桃撬研珐籽茹D、基坑开挖时采取的措施工程重点、难点分析及对策 1.3.2 工程重点及主要对策 1
24、.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（1）车站基坑开挖确保安全的技术措施是工程重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布判晚丸世卓服崎晒怜难隧印现几撕话截卷膜赶短诡桃撬研珐籽茹基坑开挖阶段，严格进行分段、分层对称开挖，以减小围护结构的变形。开挖过程中特别注意围护结构的受力变形控制，要求开挖后及时架设支撑并施加预应力，组织好支撑拆除和主体结构模筑的施工次序，且必须确保主体底中顶板结构混凝土养护时间达到七天后才能拆除上一
25、道支撑，应特别注意避免基底因浸水而导致的地层力学性能的下降及可能产生的软化，基坑开挖时采取预加固措施，注意完善雨季施工时的防水、排水措施，最后一点是尽可能快地封闭基坑底板。工程重点、难点分析及对策 1.3.2 工程重点及主要对策 1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（1）车站基坑开挖确保安全的技术措施是工程重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布判晚丸世卓服崎晒怜难隧印现几撕话截卷膜赶短诡桃撬研珐籽茹为实现对周围
26、环境的变形控制，施工中处理好工序衔接，严格按批准的施工作业程序分层分段分块开挖，伴随土方开挖及时进行钢支撑架设，封闭基坑外侧地下水渗流通道，同时，控制好每层开挖高度，控制好支撑的架设精度，并准备充足的备用支撑，完成一个结构施工段开挖长度后及时施作钢筋混凝土结构，尽量缩短暴露时间。当通过监测，变形接近警戒值时，采取补偿跟踪注浆或注浆加固等措施确保周边环境的安全稳定。工程重点、难点分析及对策 1.3.2 工程重点及主要对策 1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（1）车站基坑开挖确保安全的技术措施是工程重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，
27、地下水埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布判晚丸世卓服崎晒怜难隧印现几撕话截卷膜赶短诡桃撬研珐籽茹明挖施工时合理分段分层，支撑施工做到设计妥善、检算可靠，开挖后，严格按设计及时安装支撑，施加预应力，确保坑壁稳定。基坑开挖要控制开挖速度、台阶高度，充分利用时空效应，开挖时及时形成支撑系统。工程重点、难点分析及对策 1.3.2 工程重点及主要对策 1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（1）车站基坑开挖确保安全的技术措施是工程重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度
28、较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布判晚丸世卓服崎晒怜难隧印现几撕话截卷膜赶短诡桃撬研珐籽茹车站基坑开挖范围及开挖深度比较大，地质条件复杂多变，地下管线多，合理安排开挖支撑顺序和方法。对基坑围护结构和支撑受力状态进行严密监测，开挖及主体施工期间，自始至终设专人成立监测小组，专门进行各项施工监测，实行信息化施工，以反馈信息，确保开挖方法科学、可靠。工程重点、难点分析及对策 1.3.2 工程重点及主要对策 1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（1）车站
29、基坑开挖确保安全的技术措施是工程重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布判晚丸世卓服崎晒怜难隧印现几撕话截卷膜赶短诡桃撬研珐籽茹减少基坑边缘地面荷载，严禁超载，特别是机械在坑边作业时采取适当的措施，确保基坑边的稳定。基坑外需保护的临近建筑物及地下管线采取跟踪充填注浆措施，严格控制其沉降量。主体结构施工时，各道工序交叉作业合理安排施工计划，防止各工作面相互干扰。工程重点、难点分析及对策1.3.2 工程重点及主要对策 1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应
30、对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（1）车站基坑开挖确保安全的技术措施是工程重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布判晚丸世卓服崎晒怜难隧印现几撕话截卷膜赶短诡桃撬研珐籽茹E、加强量测工程重点、难点分析及对策 1.3.2 工程重点及主要对策 1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（1）车站基坑开挖确保安全的技术措施是工程重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特
31、殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布判晚丸世卓服崎晒怜难隧印现几撕话截卷膜赶短诡桃撬研珐籽茹加强监控量测工作，把基坑工程施工过程中其地层和围护结构的动态变化始终纳入可控的管理系统之中。开挖支撑施工严格按时空理论进行，在施工这些特殊部位时安排专人巡视。工程重点、难点分析及对策 1.3.2 工程重点及主要对策 1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（1）车站基坑开挖确保安全的技术措施是工程重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现
32、栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布判晚丸世卓服崎晒怜难隧印现几撕话截卷膜赶短诡桃撬研珐籽茹车站基坑的信息化施工是保证基坑安全和周围环境稳定的重要手段。工程重点、难点分析及对策 1.3.2 工程重点及主要对策 1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（1）车站基坑开挖确保安全的技术措施是工程重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布判晚丸世卓服崎晒怜难隧印现几撕话截卷膜赶短诡桃撬研珐籽茹在施工前，进行
33、充分环境和地质调查，建立科学档案，建立风险预警机制，确定分级风险点，必须对地面、地下的所有设施进行详细调查，综合分析，涉及要求制定保护措施和保护方案，实现三维控制，根据结构重要程度确定监测报警值，以监控量测数据分析反馈作为依据基础。工程重点、难点分析及对策 1.3.2 工程重点及主要对策 1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（1）车站基坑开挖确保安全的技术措施是工程重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布判晚丸世
34、卓服崎晒怜难隧印现几撕话截卷膜赶短诡桃撬研珐籽茹由于基坑开挖会对地层产生扰动，有可能引起地表、附近建筑物变形或沉陷，危及附近建筑物的安全，因此本工程必须进行监测，及时敷设观测点。对危及附近建筑或结构安全的明挖施工，进行地表沉陷、变形和连续收敛位移、沉降、钢支撑轴力测试、临近建筑物沉降观测等的监控量测。基坑施工时要严格控制墙体位移，以防止可能发生的挤土作用引起的周边建筑物偏移。通过布设的监测点，监测建筑物及结构的变形值，该变形值不得超过相应规范的允许值。工程重点、难点分析及对策 1.3.2 工程重点及主要对策 1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重
35、点（1）车站基坑开挖确保安全的技术措施是工程重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布判晚丸世卓服崎晒怜难隧印现几撕话截卷膜赶短诡桃撬研珐籽茹建立专业监测小组，小组由具备有丰富施工经验、监测经验及有结构受力计算、分析能力的工程技术人员组成，及时收集、整理各项监测资料并对这些资料进行计算、分析、对比以指导施工。工程重点、难点分析及对策 1.3.2 工程重点及主要对策 1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（1）车站基坑
36、开挖确保安全的技术措施是工程重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布判晚丸世卓服崎晒怜难隧印现几撕话截卷膜赶短诡桃撬研珐籽茹妥善协调好施工和观测设备埋设间相互干扰的情况。在施工过程中，教育全体施工人员采取切实有效措施，防止一切观测设备、观测桩点和电缆受到机械和人为的损坏。按批准的方法对设备进行测试，率定和校正。工程重点、难点分析及对策 1.3.2 工程重点及主要对策 1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（1）车站
37、基坑开挖确保安全的技术措施是工程重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布判晚丸世卓服崎晒怜难隧印现几撕话截卷膜赶短诡桃撬研珐籽茹（2）车站基坑开挖及施工中可能遇到的应对暴雨、台风、汛期的工程措施是工程重点工程重点、难点分析及对策 1.3.2 工程重点及主要对策 1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（1）车站基坑开挖确保安全的技术措施是工程重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条
38、件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布判晚丸世卓服崎晒怜难隧印现几撕话截卷膜赶短诡桃撬研珐籽茹无锡夏季降暴雨的概率及雨量都较大，对工程建设影响最大的灾害天气主要有台风和暴雨。510 月是台风季节，盛夏的 7、8、9 三个月，热带气旋影响和侵袭的可能性均较大，地下渗漏水及暴雨的排水对深基坑明挖施工车站的影响较大，同时施工中的防台、防汛的防护措施是工程重点。工程重点、难点分析及对策 1.3.2 工程重点及主要对策 1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（1）车站基坑开挖确保安全的技术措施是工
39、程重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布判晚丸世卓服崎晒怜难隧印现几撕话截卷膜赶短诡桃撬研珐籽茹台风期施工安排工程重点、难点分析及对策 1.3.2 工程重点及主要对策 1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（ 1）车站基坑开挖确保安全的技术措施是工程重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑
40、污寡布判晚丸世卓服崎晒怜难隧印现几撕话截卷膜赶短诡桃撬研珐籽茹工程所在地受海洋气候影响，每年台风登陆多次，使当地财产受到极大损失，因此施工时切实作好防台风工作，使损失降到最低限度，为此制定措施如下：工程重点、难点分析及对策 1.3.2 工程重点及主要对策 1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（1）车站基坑开挖确保安全的技术措施是工程重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布判晚丸世卓服崎晒怜难隧印现几撕话截卷膜赶短
41、诡桃撬研珐籽茹A、与气象部门加强联系，确保施工过程中准确掌握第一手气象资料。在施工现场设立建设专用气象观测站，增强对自然灾害发生的预测准确度，使施工预防措施提前到位，以最大限度的降低施工风险，确保工程顺利和施工安全。工程重点、难点分析及对策 1.3.2 工程重点及主要对策 1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（1）车站基坑开挖确保安全的技术措施是工程重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布判晚丸世卓服崎晒怜难隧印
42、现几撕话截卷膜赶短诡桃撬研珐籽茹B、借鉴往年气象统计资料，有预见性地合理安排工序施工，根据各结构物的具体情况，台风季节主要安排受台风影响较小的工程进行施工，工序安排上考虑充足的作业时间。工程重点、难点分析及对策 1.3.2 工程重点及主要对策1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（1）车站基坑开挖确保安全的技术措施是工程重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布判晚丸世卓服崎晒怜难隧印现几撕话截卷膜赶短诡桃撬研珐籽茹
43、C、加强气象预报工作，施工时根据气旋的大小及持续时间采取相应的防范措施。工程重点、难点分析及对策 1.3.2 工程重点及主要对策 1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（1）车站基坑开挖确保安全的技术措施是工程重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布判晚丸世卓服崎晒怜难隧印现几撕话截卷膜赶短诡桃撬研珐籽茹在大风来临之前，对施工现场结构物模板、支架、新浇结构物砼采用风缆等进行加固处理。工程重点、难点分析及对策 1.3
44、.2 工程重点及主要对策 1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（1）车站基坑开挖确保安全的技术措施是工程重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布判晚丸世卓服崎晒怜难隧印现几撕话截卷膜赶短诡桃撬研珐籽茹五级以上大风不安排吊装作业。工程重点、难点分析及对策 1.3.2 工程重点及主要对策 1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（1）车站基坑开挖确保安全的技术措施是工程
45、重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布判晚丸世卓服崎晒怜难隧印现几撕话截卷膜赶短诡桃撬研珐籽茹六级以上大风停止施工作业，吊装设备臂杆转到顺风方向，结构物上的各种设备器材采取覆盖或转移的方法进行避风处理。工程重点、难点分析及对策 1.3.2 工程重点及主要对策 1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（1）车站基坑开挖确保安全的技术措施是工程重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条
46、件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布判晚丸世卓服崎晒怜难隧印现几撕话截卷膜赶短诡桃撬研珐籽茹D、台风的到来往往带来暴雨及大雨，因此在防台风的同时要作好防雨工作。 工程重点、难点分析及对策 1.3.2 工程重点及主要对策 1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（1）车站基坑开挖确保安全的技术措施是工程重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布判晚丸世卓服崎晒怜
47、难隧印现几撕话截卷膜赶短诡桃撬研珐籽茹台风季节施工措施工程重点、难点分析及对策 1.3.2 工程重点及主要对策 1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（1）车站基坑开挖确保安全的技术措施是工程重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布判晚丸世卓服崎晒怜难隧印现几撕话截卷膜赶短诡桃撬研珐籽茹及时关注并收听收看气象及海洋天气预报，每年 510 月间针对易受台风影响的各种车辆设施、电力、通讯设施生活区设施加强安全检查，制定
48、保护方案，拨出一定的资金，由安全管理部长负责，抽调各种相关专业人员及不少于 50 名施工人员专门设预防台风预备队，负责台风来临时的协调工作，减少灾害损失，确保安全度过台风季节。具体措施有：工程重点、难点分析及对策 1.3.2 工程重点及主要对策 1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（1）车站基坑开挖确保安全的技术措施是工程重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布判晚丸世卓服崎晒怜难隧印现几撕话截卷膜赶短诡桃撬研珐
49、籽茹A、成立防台、防汛、防龙卷风应急处置领导小组。 工程重点、难点分析及对策 1.3.2 工程重点及主要对策 1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（1）车站基坑开挖确保安全的技术措施是工程重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布判晚丸世卓服崎晒怜难隧印现几撕话截卷膜赶短诡桃撬研珐籽茹领导小组的职责：在遭遇强台风、大潮汛、龙卷风袭击时，负责组织所有员工进行救助及采取相应的紧急措施，避免和减少损失，确保员工生命安全。应急领导小组实行 24 小时值班，调度室负责日常工作。工程重点、难点分析及对策 1.3.2 工程重点及主要对策 1.3.2.1 车站基坑开挖确保安全的技术措施及应对暴雨、台风、汛期的安全措施是工程重点（1）车站基坑开挖确保安全的技术措施是工程重点本标段地处太湖平原地带，车站基坑深度较深，地下水埋深较浅，工程地质水文条件较为复杂，有特殊土和不涝吨长削酋拦悦慌现栖刺幻象殷渴墅眉撮枷宝越逃淌右似吁挤饮轨系鄂暖柑污寡布判晚丸世卓服崎晒怜难隧印现几撕话截卷膜赶短诡桃撬研珐籽茹B、经理部调度必须每天收听天气预报，作好记录并列表分析，报送“三防” 领导小组。如有 8 级以上强台风、雷暴雨和龙卷风
