1、北京新天地西区一期 安全防安全防安全防 护护护 施工方案施工方案施工方案中国航空港建设总公司 1 11编制依据：1.1. 北京新天地西区一期项目 9配套楼等 8项工程建筑结构施工图纸：1.2.国家现行建筑施工规范、标准、图集：安全防范工程技术规范 GB50348-2004建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-2001 施工现场临时用电安全技术规程 JGJ46-2005建筑施工安全检查标准 JGJ59-99建设工程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准 DBJ01-83-2004中 华 人 民 共 和 国 建 筑 法 、 中 华 人 民 共 和 国 安 全 生 产 法1.3.企业内部
2、管理文件：1.3.1. 中国航空港建设总公司的质量手册 、 程序文件 ；1.3.2. 中国航空港建设总公司北京新天地西区一期工程施工组织设计；1.3.3. 中国航空港建设总公司技术质量管理办法等内部管理制度；2工程概况：2.1.工程概况：北京新天地西区一期 安全防安全防安全防 护护护 施工方案施工方案施工方案中国航空港建设总公司 2 23施工总体部署3.1. 主体施工阶段外防护二层结构标高（+5.10m）处搭设 6m 宽双层安全网，模板区搭设单排网架以使其与施工区域隔离开。每搁两层顶板标高处，开始搭设 3m 宽的水平安全网。序号 项目 内容1 工程名称 北京新天地西区一期项目 9配套楼等 8项
3、工程2 工程地址北京市朝阳区杨闸环岛东北侧，西临北京军区干部疗养三所，南临在建一期工程，东临某军营，北邻北京市政法干部管理学院。3 建设单位 北京市硕和房地产开发有限公司4 设计单位 北京世纪安泰建筑工程设计有限公司5 监理单位 北京旭日明建设工程监理有限公司6 监督单位 北京市建设工程质量监督（朝阳）站7 施工单位 中国航空港建设总公司8 建筑面积总建筑面积为：121439.52m2，其中 9 楼：2137.80m2，10 楼 19633.15m2，12 楼21790.21m2，13 楼 20808.53m2，15 楼14342.93m2，16 楼 1301.54m2，17 楼26141.8
4、7m2，b2 号地下车库 15283.49m2。9 层数9 楼地地上 2 层；10 、12 、13 楼地下 2 层，地上28 层；15 楼地下 2 层，地上 11 层；17 楼地下 2 层，地上 15 层，局部 28 层，地下车库地下一层10 层高10 、12 、13 楼地下 2层为 m，地下 1层为4.600m，首层层高为 4.500m，2 层层高为5.100m，328 层层高为 2.800m；9 层高为 2.800m。16 、17 楼地下 2 层为 2.800m，地下 1 层为 2.80m，首层层高为 3.600m，2 层层高为 5.100m，3顶层层高为 2.800m。11 设计标高0.
5、000相当于绝对高度 27.80m，室内外高差0.450m；12 檐高9 楼：10.1m，10 、12 、13 楼 79.70m， 15 楼32.90m，16 楼 10.10m，17 楼 44.10m，局部80.00m。北京新天地西区一期 安全防安全防安全防 护护护 施工方案施工方案施工方案中国航空港建设总公司 3 33.2.外墙落地门窗洞口位置，用 48 钢管搭设防护栏，挂密目网。3.3.二层结构阳台栏板、上返檐位置，支设模板时每层单独搭设悬挑架子。3.4.双电梯井筒内使用模板厂家设计的操作平台。3.5.模板拆除倒运采用槽钢焊接成的卸料平台，现场共设置三个，料平台分别放置在结构东西及南侧宽敞
6、阳台处。3.6.变压器采用 4m 木杆搭设防护棚架。外挂密目网，防止塔吊碰刮，出现安全事故。3.7.基础工程施工时，在地下室外墙外侧搭设双排钢管脚手架，以便满足基础结构施工和外墙防水施工的需要。3.8.基础土方开挖时，在土钉墙砼压顶外距坑边 500mm 米处，沿坑边搭设1.5m 高防护栏杆，外挂密目网，并在楼南北两侧搭设供人上、下行的之字形斜道。4施工方法4.1.基槽外防护栏杆搭设：立杆使用 2m 长 48 钢管底部砸入土中 500mm，外露 1.5m 高度，立杆间距 3m。设两道水平栏杆，第一道水平杆距地 500mm。护坡时槽边500 mm 内采用砼浇筑，防止向槽内流水。4.2.地下室施工用
7、双排脚手架：4.2.1.地下室结构施工脚手架属承重脚手架。内外墙大钢模板，局部采用木模板支设全部靠外脚手架承重，除结构脚手架使用还起到外防护作用。4.2.2.基础底板防水外导墙砌筑完成后隔 34 天，待抹灰砂浆达到一定强度，北京新天地西区一期 安全防安全防安全防 护护护 施工方案施工方案施工方案中国航空港建设总公司 4 4回填肥槽内处导墙高度的 2：8 灰土，2：8 灰土必须分步夯实。4.2.3.灰土回填到导墙标高后，在肥槽回填土上搭设双排脚手架，外脚手架采用 48 扣件式钢管脚手架。内立杆距墙 300mm，立杆横距 1.2m，纵距 1.5m，水平杆步距 1.5m，3m 间距打一道斜撑，将脚手
8、架与砼护坡墙撑紧。脚手架待墙出模后再搭设，内立杆第一次搭设高度不超过3m，以防影响上部大模板施工。4.2.4.立杆下部铺设 50 厚通长木脚手板，-3m 和-0.05m 处楼层标高外满铺 50厚木脚手架。4.2.5.基础之字形坡道与外脚手架连接，坡道宽度为 1m，每 3m 层高搭设两跑。坡道转角处搭设宽度不小于 1.5m 的平台，坡道及平台绑二道不低于 1.2m 的防护栏杆下设 180mm 高度挡脚板密目网，坡道满铺 50 厚木脚手板，并用三角木条每隔 300mm 钉一道防滑条，防滑条厚度不小于30mm。4.2.6.基础外脚手架待地下室防水层施工完成后，回填土进行前全部拆除，拆除脚手架时注意保
9、护防水层。4.3.变压器、电信箱防护架搭设：4.3.1.防护架使用落叶松 4m 大杆，要求无腐朽、折裂、枯节，防护架搭设高度高出电线 1.5m。4.3.2.立杆应先挖杆坑，埋深不小于 500mm，底部加设一道扫地杆，立杆时必须 23 人配合操作，立杆距线 2m。纵向水平杆搭设在立杆里侧，剪刀撑紧贴立杆外侧绑扎，立杆间距 1.5m，水平杆间距 1.8m。4.3.3. 木杆搭接有效长不得小于 1.5m，至少绑扎三道。绑扎材料使用 8#铅北京新天地西区一期 安全防安全防安全防 护护护 施工方案施工方案施工方案中国航空港建设总公司 5 5丝，4 根铅丝敷均受力拧扎以一扎半为宜，不能过紧或过松，并将铅丝
10、末端弯贴在管外皮，不得外翘。4.3.4. 相邻两杆搭接点错开，小头压在大头上，递杆、拔杆操作人员要配合默契，上下呼应。搭设 23 步时，必须绑临时抛撑，防止架体倾覆。4.4. 主体结构施工外防护网的搭设：4.4.1. 首层 6m 宽双层水平安全网。4.4.1.1. 外立杆选用两种，北侧模板区域内使用 48 单排钢管脚手架做支撑点，立杆距外墙 6m，使用 6m 长的立杆，立杆底部铺通长脚手架，立杆纵距为 1.5m。水平杆步距为 1.5m，最上部下返 500mm 处增设一道水平杆，挂一道水平安全网。水平网与建筑物+5.10m 处固定钢管用安全绳连接牢固，形成双层水平网。为防止小石子落下伤人，在双层
11、网上面满封一层密目网。东西两侧使用 150 钢管，焊接在地面预埋件上，并加设有效斜向支撑，保证立杆稳固。在钢管上部间距 500mm，焊接两个拉环用于穿安全绳。在建筑物南侧，利用原地下车库通风道周圈搭设 48 钢管立杆，对于距离较远的通风道间立 150 钢管。距离外墙 6m。4.4.1.2. 为保证单排钢管脚手架稳定性，在底部铺板间隙每隔 3m 向地下砸入土不少于 800mm，钢管与单排脚手架底部扫地杆扣件连接。4.4.1.3. 单排脚手架内侧每隔 3m 设一道斜向支撑。防止架体向内、外倾斜，保证架体处于垂直受力位置。斜撑管上部撑在脚手架 4.5m 位置。下部与通长扫地连接杆连接。扫地杆与钉入地
12、下 1m 钢管（钢管间北京新天地西区一期 安全防安全防安全防 护护护 施工方案施工方案施工方案中国航空港建设总公司 6 6距 3m）连接。4.4.2. 主体结构 3m 水平网的搭设：4.4.2.1. 在 6、10、14 层结构标高处搭设 3m 宽水平网挑架。沿建筑物四角及间距 6m 处设三角形钢管挑架。4.4.2.2. 三角形挑架采用现场搭设方法，出挑高度为 2.3m，出挑宽度为3m。挑架端部之间用 12.5 钢丝绳，作为水平网的内侧固定端不小于 600mm。4.4.2.3. 建筑物四角挑架与墙体连接固定借助相应高度螺栓孔加 60 塑料套管，由套管位置穿出一根 48 钢管与外挑架内外用扣件锁紧
13、，每个挑架连接点不少于四点。4.4.2.4. 中间部位的挑架用钢管与门窗口或梁板做硬性连接，保证挑架的稳定性。中间排架间距6 米，至少四个挑架。4.4.3. 主体结构外墙落地窗洞口防护：4.4.3.1. 外墙落地窗洞口及外阳台位置通过调整油托丝杆与梁板上、下撑紧，在立杆之间绑二道水平防护栏杆，防护栏杆距地 300mm，水平杆距900mm，在水平杆内侧满封密目网。4.4.3.2. 外墙洞口、阳台的防护栏杆在外挂架提升之后应立即搭设完成。4.4.3.3.安全员及时检查防护栏杆的搭设进度和连接情况，发现问题及时要求整改。4.4.3.4.阳台处 900mm 高栏板、空调板及落地窗的上返檐，在外檐装修前
14、进行施工。架子工在下层用钢管搭设挑架子，挑架子应与结构外墙可靠连接，挑架子平台位置搭设在上层的结构标高处，满铺 50 厚木脚北京新天地西区一期 安全防安全防安全防 护护护 施工方案施工方案施工方案中国航空港建设总公司 7 7手板，周围搭设防护栏板，挂密目网。操作平台上部用 50 厚木脚手板，搭设防砸护头棚，防止上部交叉作业掉物伤人。挑架随每层栏板的施工进度情况进行搭设，使用后立即给予拆除。4.5.受料平台：4.5.1.受料平台宽为 2600mm，出挑长度为 4.5m。受料平台承重钢结构选用18 槽钢焊接而成。槽钢之间接触面保证焊接最大，要求双面满焊，焊缝高、宽不小于 5mm。受料平台构件尺寸见
15、附图。4.5.2.平台上外露三面用钢管搭设 1200mm 高防护栏杆。立筋间距 1 米，水平筋二道间距 900mm。栏杆内侧用竹胶板做密闭封挡，以防掉物伤人。受料平台上部满铺 50 厚木脚手板，脚手板与钢构件连接牢固。4.5.3.受料平台吊绳采用 24.5 钢丝绳，钢丝绳两端采用编扎绳头与 20 钢吊环连，上部拉结点借用上一层螺栓孔位置用 28 穿墙螺栓固定。4.5.4.受料平台与结构外墙通过钢管在阳台处卡固连接。4.5.5.受料平台焊接完成，经验收合格后方可使用，受料平台每次安装就位后，必须经安全员验收合格方可投入使用。4.5.6.受料平台限制载重为 2吨。4.5.7.受料平台计算见附后的计
16、算书。4.6.操作平台安装使用。4.6.1.对于结构电梯筒安全防护及施工保证：使用模板厂家设计提供的钢制操作平台。4.6.2.操作平台钢构件采用10 槽钢焊接而成。钢构件的焊接质量达到国家规范要求。焊缝宽度、高度不小于 6mm，要求各道焊缝均双面满焊，操北京新天地西区一期 安全防安全防安全防 护护护 施工方案施工方案施工方案中国航空港建设总公司 8 8作平台吊板使用 10mm 厚钢板。4.6.3.操作平台进入现场后，经过安全员、工长、技术负责人验收合格后，方可投入使用。4.6.4.在顶板支模时，及时安装电梯井操作平台，要求标高和水平位置必须准确无误。利用电梯井内穿墙螺栓孔，周圈使用 14 根
17、25 的钢筋插在预留孔内。4.6.5.操作平台每层安装完成后，经过检查验收合格，办理验收手续后，方可投入使用。4.6.6.对于其他建筑四周凹槽处，现场加工操作平台，使用10 槽钢焊接而成，中间采用8 槽钢做肋，焊接成一体。钢构件的焊接质量达到国家规范要求。焊缝宽度、高度不小于 6mm，要求各道焊缝均双面满焊，操作平台表面满铺脚手板，并且固定牢固。4.7.洞口、临边的防护措施：4.7.1.楼梯口、电梯井口的防护。4.7.1.1.在施工层楼梯口处上、下人楼梯间上部必须搭设防护棚，大模板施工要有供人上、下的爬梯，梯梁临边处用钢管搭接二道防护栏杆，栏杆上挂上危险标志。4.7.1.2.电梯井筒内在负二层
18、顶板处搭设一层防护。电梯井在一层顶板处张挂第一道水平网，往上每三层张挂一道水平网。水平网采用 25 钢筋做边框,将水平网用边绳系在钢筋上,形成整体。底部通过墙体螺栓孔穿25 钢筋支撑平网。4.7.1.3.电梯井口焊统一尺寸的 12 的钢筋防护门。防护门两侧通过电梯井北京新天地西区一期 安全防安全防安全防 护护护 施工方案施工方案施工方案中国航空港建设总公司 9 9内侧附钢管，使用铅丝将防护门拧紧。4.7.2.首层通道口搭设防护棚。4.7.2.1 按照施工需要，在建筑周圈设置 3 个主入口位置，作为进楼主通道口,主入口通道宽度为 3m，搭设高度为 4 米。防护棚用 48 钢管搭设，立杆纵距为 1
19、.5m，水平杆横距为 1.5m，外侧面满封密目网。顶部满铺两层 50 厚木脚手板，地面斜铺脚手板，在其表面钉不小于 30mm厚的防滑木条，主入口处设明显标志，张挂各种安全宣传牌。4.7.2.2.首层楼内周围门窗洞口全部搭设二道防护栏杆。防护栏杆第一道水平杆距地 200mm，二道水平杆距地 1.2m，满封绿色密目网，防止人员由其他口入内。所有立杆采用红白漆。4.7.2.3 楼梯墙上在楼层标高处设明显的楼层号标志，引导上、下行人。4.7.3.施工电梯防护通道：4.7.3.1 施工电梯通道使用 48 钢管扣件搭设，通道满铺 50 厚木脚手板。通道两侧设不小于 180mm 的挡脚板。通道两侧搭设 1.
20、2m 高的防护栏杆，外侧面满挂密目网。进出电梯平台口处设置活动防护门。防护门内开，上、下人必须关闭防护门。4.7.3.2 施工电梯的地面通道搭设防护棚，做法同首层主入口要求。4.7.4. 楼层洞口防护措施:卫生间通风及管道预留的洞口，每层用竹胶板做封盖挡板进行防护。100 洞口宽 100 12 厚竹胶板北京新天地西区一期 安全防安全防安全防 护护护 施工方案施工方案施工方案中国航空港建设总公司 10 105050mm 木方洞口防护示意图4.8.施工作业层采用外挂脚手架封闭操作面，具体做法详见外挂架施工方案。5安全保障措施：5.1.在搭设 6m 平网时的施工顺序是，先将支架立杆，横杆及双面临时撑
21、杆，抛杆搭好后，先固定好平网的内侧。然后再将平网外侧与外排支架相固定，先固定上网，再固定下网。5.2.在张挂安全网上层平网绷挂前，应按顺序将各网依次在内外钢缆上穿挂固定好后，经专职安全员认可后，方可进行外钢缆的绷紧作业，外缆绷紧后再绷挂内钢缆。一面墙一面墙依次进行。5.3.安全网应购买合格产品，并按有关规定进行试检验。5.4.安全网张挂好后应将网上的杂物，定期进行清理。5.5.严格规定，各工种不得将任何工具或材料、物件等向下进行抛掷，违者进行罚款处理。5.6.楼面上的垃圾等杂物，应在专人安排下，有计划地通过塔吊向下吊运。5.7.断料时，每面应考虑拉到紧线支架及下挂挂网的长度，或挂好后再进行钢缆
22、切断，防止不够长度而形成浪费。5.8.张挂安全平网的顺序：先搭底层平网，然后再搭每隔三层的平网。5.9.张挂安全网时，网的钢缆应绷紧，网不可绷紧，应保持有一定的弧度。5.10.安全网每隔三个月应检查一次网的质量情况， （牢固程度）达不到要求或损坏较严重的应进行更换。北京新天地西区一期 安全防安全防安全防 护护护 施工方案施工方案施工方案中国航空港建设总公司 11 115.11.张挂安全网的工作由专职负责进行，且架子工必须持证上岗。5.12.专职架子工在进行高空作业时也应配系安全带。5.13.凡遇有和施工安全技术操作规程的要求有冲突的地方，应以安全技术操作规程的要求或北京市地方标准为准。5.14
23、.平网下方不得堆放杂物。6、悬挑式钢平台受力计算书：6.1.杆件计算：悬挑式钢平台采用18 槽钢做主梁。14 槽为次梁，两层钢构件直接焊接连接形成整体。上铺 50 厚木板，并与槽钢用螺栓固定。钢丝绳选用 16钢丝绳四根做吊索。挑出 5000mm，宽 2600mm，钢丝绳（最靠外）与建筑物加角 47 度。 （共 5 道次梁）6.1.1.次梁计算：. 恒荷载14 槽钢自重 16.7Kg/m 计，铺板以 400N/计；施工活荷载以1500N/计，按次梁承受均布荷载考虑，依公式：恒荷载：14cm 槽钢： 0.167KN/m铺板： 0.4KN/活荷载：施工活荷载： 1.5KN/q1.2（0.40.6250.167）1.4（1.50.625）1.81KN/m L=2.6m按照公式： 得弯矩：M=1/81.812.6 2=1.529KNm82qlM.弯曲强度 Wn=87.1cm3 f=215N/mm2M/Wn=1.529KNm/87.1cm3=17.55N/mm2k=10钢丝绳安全
