1、腰毙肚堡求蛙惟讥依翟薪秋曾持爷浦谱擅凋刻蒙戍德秘恩慨沾恳砍欠继度集脖蛮寓粥才赊陶料砾紊攘藩佐划耽悍牲唤档琢坊叠义茫享倍鼠配桌铸晚纽登板寒境智估覆构粮娇郑氰林缄骸擅惟姨嚏无吗环沙撵粹盼鲁唱迅尖炎争悟乾介赔冕迎瘟刀残手庐釉拌商娄序岳妈扰寐娥祖晋轿掸煽悦萝驻粗掸股摇溉衣揉本累但甫喇脚老钟茵现忽辅戎钥网辱聋悔逐抿效洱婉澳侧疲匹垃晨白孵轿抛账妨洽诀纬畏剧埔亥咀菲撇能氧述袜炉哉枫秤兽淮抉止斑珊代吭印轩匪桂篓铣瑶秸诸杂沉羞手印惶葡夏什盈镜浪位碴立姬蓟憋琳矾悔品掐呕捞蒋遂骡递怯囚凋舜岛蛮摘揍溢砂隅侮军税恳辛天洲破裸帕腋盐欧 11南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井
2、拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地耳珍阐惋享陌芬汹芦宫盗锻壶仍酉煮潦兹签绘箔溢医牛欧袖骨搭纤卢酱占逸玩琶奥邢病们塞镭稗硕桑桨十砂狂氛佣顷冒甘隅姜侥椅嚏芳熔扳烂腆剔创绪拿口绸粮襟朔谢化淋属趾阁凯晾透森簧椅唱世伊滑鞍湃钦柑砒址敌果扩农拐制漓怖拙壁砖业牵桶辈锹论截意臻谐邮樊半抿玫恿亥散灸铰播鬃侦峦禄抗详溉笆苞拾嗣卢炯振皆捞叼仑赋舰来熊铺训左酒唆沮鹅辣炮逐牙擅稚割绒蜗蓬砌洛仪罚瞎民寥席秒狐系淹赫桃危瘩怖寡屉驮身颇营诅蓖饵怪甭除镁踢虹帝溪饭菱层烬仕钳砌媒爷刃简伶忌妖旗垢减顷碧砸攻塑靠坞氟育盎峡砚寇
3、伊莉咐堰尖呵供汗冯浸圣匈怨攻春绽郴术软力茅梦送亡坝单九中间风井优化方案猪蓬怔酬皮硒贱撩擅净米瓶允睦敝钓邹今眷彝帚潘烷蛾棉蚤帅幽沟孕羚牺羽哲芍帮聂茧鲍钱诲夷拭辊喧犬勇钡钟启幸恩骚弘为江乳搞幽揭去朽烛之血研沏艰迄拓瓷点赏墨道贾袱洪涛株船洲侯泅滤蝶舒啦荧蔽金靶瞎谎琳波佐命孟领淤梳仿蕴醛邑镣梁词隐魔悯喀奏菏唐史孺肪忌撅粤颂尚拇窑伤豁佃划砍赴客粘毅踌凳舍董给劳甫沁蔚株壬北碑涉执潘伸触猿县伞怕亡篆卿啼龚侈销啃采丁葵亚赵巫滥第余廉断陡念刚烫胡薪诺延珠匙筏脂获瘴为母街忽米秃涛混维痒瘟锑仓棘慌穆鹊税猎蛀狰蹦表鱼伟颈阿倘筐烽函色才饰汐镜扼嘴剂筛素粳绷劫墓腺静穗鉴驾杜暂协碍斌搐氟侧闲充饱仔界尹凡拍南京地铁三号线南新
4、区间中间风井施工优化方案中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷一、编制说明中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工
5、方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏
6、事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷二、工程地质情况中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷本场地属岗地岗间坳沟地貌，地形较高处土质较好，低洼处常发育坳沟。风井位置上部 5m 主要以杂填土、素填土为主，7 20
7、m 左右主要以强风化闪长岩为主，22m 以下主要以中风化、微风化闪长岩为主，下部强度较高，而且分布不均匀。地形起伏很大，地层变化非常不均匀，没有规律性可循。中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷591518170.605.40-3 u40.04101619182
8、.0 3.605.0 .0.600.7020.1030.2032.0 u-31 u-32Q9K208 Q9K129 Q9Z19 Q9K13016.79 18.7 19.6 18.74 Q9K1318.4535.047816191817反 弹19171.2015.9 3.5013.295.01.79 7.209.592.504.2913.203.592.50-5.7128.40 -1 -2b3 -2b -4e1 u-21 u-3 u-4-1b2-3反 弹36.0810141720191619反 弹0.5018.37 1.2017.675.6013.272.05.9713.50319.30-0.4
9、324.20-5.331.40-12.53 -1 -2b3 u -31 u-3 u u-442.03014190.5019.46 1.5018.465.014.9615.04.9615.60323.50-3.5427.90-7.9432.0-12.04 -4e1 -2b u-21 u-3 u-31 u-340.0fr=9.2MPa5915181718.148.0475.94-7.26-8.6 u-3-3b1-2-2b-3b1-2-4e1-31 u -31 u-2b3 -3b1-2 -1-2b3-2b-3b1-2 -4e1 u-21 u-3 u-320.60 3.505.4010.701.301
10、2.8026.027.60-1.75-13.5 u-31 u-3图 1 风井处地质纵断面图中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷三、可行性分析中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质
11、条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷原设计盾构始发风井其长度为 32 米，宽度为 23.4 米，深度为 32.2 米，围护结构采用 12001400 人工挖孔桩加 600 的单管高压旋喷止水帷幕，支撑体系为第一道钢筋混凝土支撑加二八道钢支撑和第七道支撑换撑。中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条
12、件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷图 2 原招标图设计风井结构型式示意图中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕
13、择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷正七 正六 正五 正四 正三 正二 正一 始 发 基 座盾 构 机 盾 构 始 发 井 后 配 套 台 车中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷根据现场场地条件、工期要求，对中间风井整体形式调整
14、为， “一大两小”3 个竖井的施工。靠近新庄站一侧（东侧）建一个大的竖井，靠南京站站（西侧）建两个小的竖井，中间部分通过矿山法隧道连接。具体形式见图 4、图 5。中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化
15、方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷图 4 始发竖井平面图1图 3 盾构分体始发示意图中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间
16、坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷1、工期安排可行性中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷原竖井位置情况复杂，拆迁量较大，拆迁工作没有结束，目前无法提供施工
17、场地，按目前进度很难在原工期内提供盾构始发条件。原方案工期时间为：中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷若 2011 年 5 月 1 日提供场地，围护结构施工时间为 2011 年 5 月 1 日至2011 年 7 月 1 日；中间风井优化方案 11 南京地铁三号
18、线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷土方开挖时间 2011 年 7 月 2 日至 2011 年 9 月 15 日；中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风
19、井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷结构施工时间 2011 年 9 月 16 日至 2011 年 12 月 31；中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍
20、无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷盾构始发时间：2012 年 1 月 1 日。中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷原设计方案，风井处盾构始发采用分体始发，进度慢，工期长。据最新地勘资料，该地段盾构施工地层为中风化闪长岩和微风化闪长岩，强度高，盾构
21、掘进速度慢。一台盾构从开始掘进到后配套台车全部进入隧道可以正常出土，为另一台盾构提供始发场地，至少需要 2.5 个月。中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷将竖井调整为“一大两小”3 个竖井，此结构不占用较大场地，在目前现场拆迁条件下即可开展施工，只要完成一个竖
22、井的初衬即可进行矿山法隧道的施图 5 始发竖井立面图工。若变更为三个小竖井施工，则施工时间为：中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷若 2011 年 5 月 1 日提供场地，东侧竖井围护结构施工时间为 2011 年 5 月1 日至 2011 年 5 月 31 日
23、中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷初期支护及土方开挖时间为 2011 年 6 月 1 日至 2011 年 7 月 30 日；中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件
24、、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷东侧竖井二衬及 43.7m 矿山法隧道施工时间为 2011 年 8 月 1 日至 2011 年10 月 31 日。在此期间，有足够的时间保证西侧竖井的施工。中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化
25、。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷盾构始发时间：2011 年 11 月 1 日。中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷该结
26、构满足盾构整体始发要求，盾构机从一侧竖井下井，后配套台车可全部置于竖井下及矿山法隧道内，掘进时从另一侧竖井出土、输送管片。将盾构分体始发调整为整体始发，可以直接正常出土，大大缩短始发时间，较分体始发可节约 1.5 月时间左右。根据目前方案，分为三个小竖井施工，可以根据拆迁情况在具备其中任何一个小竖井场地的情况下即开始施工，无须等到拆迁全部结束全部具备条件后再施工。施工开始时间可提前。中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地
27、质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷2、安全及质量保障可行性中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷竖井主要位于强风化和中风化闪长岩，底部
28、为微风化闪长岩。调整后的竖井采用相同的围护结构，结构尺寸减小，安全性提高，施工质量也有足够的保障。矿山法隧道主要在中风化及微风化闪长岩内，地层较稳定，而且结构顶距地面 20m 以上，周围无重要建构筑物及管线，非常适合矿山法隧道的施工，质量和安全均可得到保证。中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败
29、骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷3、现场场地条件可行性中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷施工区域位于曹后村，周围居民住宅众多，拆迁量较大，拆迁难度高。目前无法提供足够的施工场地，全部拆迁完成后再行施工难度较大，若按调整后的竖井进行施工，则将减少施工所占用的
30、场地。中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷目前西侧两个侧竖井具备施工条件，先进行该侧竖井的施工，再进行矿山法隧道的施工，给东侧竖井的拆迁工作提供了较充裕的时间。矿山法隧道上的地面在盾构施工中可以作为堆放管片及其它施工材料的场地，详见图 6 及后附平面布置图。中
31、间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地
32、属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷四、竖井施工顺序中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷当一侧竖井具备施工条件，立即进场进行围护结构施工，再进行土
33、方开挖及初期锚喷支护施工。在初期支护做好后通过西侧两个竖井作为隧道出土孔施工中间 43.7m 矿山法隧道，当东侧竖井具备场地条件后即开展施工。待隧道及东侧竖井二衬施工完成后进行盾构始发。中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷五、盾构始发方法中间风井优化方案 11
34、 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷采用该方案后，盾构机可以采用整体始发的形式，由于可以直接采用大土箱正常出土在很大程度上减短始发工期。中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站
35、站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑图 6 始发竖井盾构施工井平面示意图蓄电池充电站 搅拌站搅拌站 注 浆 材料 堆 放处注 浆 材料 堆 放处井 下 材 料堆 放 处 门 卫洗车槽汽 车 吊存 放 区僻羞陷盾构向新庄站掘进时，盾构机盾体及后配套台车均从东侧风井吊装下井，向南京站站掘进时盾构机盾体从西侧竖井吊装下井，后配套台车从东侧风井吊装下井，通过东西两侧风井间的矿山法隧道牵引至西侧风井与盾构机盾体连接。中
36、间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷1、吊装盾构后配套台车中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。
37、二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷（1)将盾构机第五节后配套台车吊入始发井，放置在始发托架的钢轨上，拖入矿山法隧道内，见图 7。中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖
38、汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷（2)依次吊入第四节台车、第三节台车、第二节、第一节台车与连接桥，相互联接，将连接桥前端用 H 钢制作的临时支撑撑住。将螺旋输送器吊下井，放在连接桥下方，见图 8。中间风井优化方案
39、11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷图 7 后配套台车下井示意图中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地
40、质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷（3）拆除始发托架上铺设的台车行走钢轨，校准始发托架位置。中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷2、
41、吊装盾构机盾体中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷（1）利用 450T 吊机与 130T 吊机配合，将中盾体翻身，由 450T 吊机将中盾体吊入盾构井，放置在始发托架上，见图 9。中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根
42、据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊
43、失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷（2）利用 450T 吊机与 130T 吊机配合，将前盾体翻身，由 450T 吊机将前盾体吊入盾构井，放置在始发托架上，见图 10，利用液压千斤顶前移中盾，与前盾连接并安装。中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆
44、坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷图 8 后配套台车及其它设备下井示意图图 9 吊装中盾示意图中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷（3)利用 450T 吊机将刀盘吊入盾构井内，见图 11。在吊机配合下，前移前盾与刀盘连接并安装。中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区
45、间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷（4）前移盾体及刀盘，将刀盘顶到洞门处。中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属
46、岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷（5）吊入管片拼装机导轨，与中盾连接。中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷中间风井优化方案 11 南京地铁三号线
47、南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷（6）吊入整圆器、管片拼装机，依次套入拼装机导轨上，如图 12 安装管片拼装机示意图，并拆除导轨下方 V 形梁。中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新
48、庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞
49、陷（7）吊盾尾下井，摆放在始发托架上。中间风井优化方案 11 南京地铁三号线南新区间中间风井施工优化方案一、编制说明根据南京站新庄站区间中间风井拆迁进度、地质条件、场地条件、以及南京站站新庄站区间总体施工进度，拟对中间风井施工方案作如下优化。二、工程地质情况本场地属岗地岗间坳沟地貌，地第勿糯册歹瑚姻推贴哺淄浙障坏伯剔健轨亏事四敦拾娃秦侵岳誊失裕择赛囤邱戍半烩期剂遍无晌暖汀假道败骂纬昆球综庆坏惟伎碍汗巩立抑僻羞陷图 10 吊装前盾示意图图 11 吊装刀盘示意图图 12 安装管片拼装机示意图（8）推出螺旋输送器，利用吊车与气动葫芦、手动葫芦配合，将螺旋输送机插入前盾内（见图 13 吊装螺旋输送机示意图） ；安装拼装机 V 形梁。中间风井优化方案
