1、广州本田销售本部综合业务室培训科 2008年5月,第八代雅阁（Accord）竞品应对 雅阁 VS 新天籁,1,预上市情况,2008年4月20日，新天籁在北京车展上全球首发 新一代由“天籁（TEANA）”和“天籁.公爵（TEANAXV）”两大系列组成，共有2.0L、2.5L和3.5L三种排量选择 预计上市时间：2008年6月,设计理念,研发理念：Riding Comfort（舒适享受驾乘乐趣） 造型理念：Modern Luxury & Relaxy（现代豪华与放松舒适）,车型定位,新一代天籁定位为“C派新主流轿车”，即： “China Standard(中国标准)” “Central Strea
2、m(中坚主流)” “Riding Comfort（舒适享受驾乘乐趣）“,新天籁上市概述,2,外观造型篇内饰空间篇舒适配备篇安全保障篇操控性能篇品牌服务篇,新天籁对比分析,3,前脸,新天籁在前脸整体感觉上设计与老款天籁基本相同，只是在一些细节方面进行了重新设计。而且新天籁改款后的进气格栅与东风日产的前失败车型“阳光”（sunny）非常相似，稍显过时和笨重，不知道新天籁会不会重蹈阳光的失败命运？ 第八代雅阁外型以“先进而强劲”为设计理念，前脸棱角分明、英气十足，给人以力量感和安全感，锐意进取中给人稳重安全的印象。符合现阶段人们中庸但不保守，进取而不激进的主流价值观。,新天籁对比分析-外观造型篇,4
3、,尾部,新天籁尾部造型略显圆润，与前脸呼应，有一定的笨重感；排气管不够外露，不合潮流;一体式的尾灯相对中庸保守 第八代雅阁的尾部，更为精干、利落；排气管外露，更为动感、活力；组合式尾灯富有层次感，单边箭头形状很有创意,新天籁对比分析-外观造型篇,5,总体尺寸,新天籁相对第八代雅阁，长、宽、高的尺寸都要小一些 第八代雅阁属于B+级别轿车，宽度比新天籁长出有50mm。同时雅阁的内部设计充分运用人体工程学原理，使得人能够享用的空间远远超出同级别。,新天籁对比分析-外观造型篇,6,门板储物,新天籁对比分析-内饰空间篇,新天籁的门板储物空间很小气，仅能容下一本杂志，很不实用 第八代雅阁车门内侧的储物槽形
4、状规整，空间宽敞，放置较大一点的物品不成问题,新天籁门板储物格,08雅阁门板储物格,7,前排中央扶手,新天籁对比分析-内饰空间篇,新天籁的前排中央扶手有点短，并且不能前后移动，对于身材高大的用户来说不是很舒服 第八代雅阁的前排中央扶手能前后移动，配合不同用户的需要，一体式设计能让副驾驶与驾驶员享受同样的待遇,新天籁前排扶手,08雅阁前排扶手,8,新天籁对比分析-内饰空间篇,车门扶手,新天籁车门扶手,08雅阁车门扶手,新天籁的车门扶手过于靠前，使得用户在开闭车门时需要费较大的力气，十分不便，从这个小细节也可以看出日产对于细节的处理不够人性化 第八代雅阁的车门扶手位置适中，手感舒适，远优于天籁,9
5、,新天籁对比分析-内饰空间篇,液晶屏快捷按钮,新天籁的液晶屏快捷按钮布置过高，且采用内置式布置方式，不易辨识，操作困难。而且在开车中操作不便会带来行车的安全隐患。 第八代雅阁的快捷按钮采用经典布置方式，清晰简捷，十分方便。整体布置采用双层设计，上一层属于信息类仪表，便于视觉感受，而下一层属于操作类仪表，操作起来，手移动的幅度很小，人性化。,新天籁液晶按钮布置,08雅阁液晶按钮布置,10,影音娱乐系统-2.4/2.5车型,新天籁对比分析-舒适配备篇,新天籁 2.5L 只提供了最简单的单色显示屏，内置式的设计使得驾驶员识别信息非常困难 第八代雅阁 2.4L提供了8英寸的超大屏幕，提供的信息全面翔实
6、，背光柔和，使车辆更加具有科技感,新天籁液晶屏,08雅阁液晶屏,11,影音娱乐系统-3.5L车型,新天籁对比分析-舒适配备篇,新天籁3.5L 显示屏是英文显示，使用极其不便，丝毫没有体现对中国顾客的关怀 第八代雅阁3.5提供了在目前所有级别的车上都很少见到的8英寸的超大屏幕，为消费者提供最佳驾乘享受；纯中文显示，查看信息更简捷、方便,新天籁液晶屏,08雅阁液晶屏,12,影音娱乐系统,新天籁将能播放MP3音乐CD作为卖点，但是还需要您自己将MP3刻成光盘才可以用，用起来比较麻烦 第八代雅阁3.5内置40GB硬盘，可以自动录制您播放过的音乐CD，并且可以像点唱机一样方便的管理和收听硬盘中的音乐 这
7、套硬盘系统之前只是在极少数的豪华车上才使用过，因为它的成本要比普通光盘式成本高出很多，我们不惜成本，只是想为您提供一辆更加高档、完备的轿车,新天籁对比分析-舒适配备篇,13,新天籁对比分析-安全保障篇,第八代雅阁荣膺C-NCAP五星+的最高安全认证，并成为截至目前同级别唯一一款获得五星+评价的车型，虽然新天籁尚未有碰撞结果，但是老天籁在去年的碰撞中仅得到47.1分。可见在安全性能方面，第八代雅阁已经走在了同级别车的前列,第八代雅阁,碰撞成绩,14,新天籁对比分析-操控性能篇,2.4/2.5L：依靠较高的排量，新天籁2.5L才在动力性能上与第八代雅阁基本相当 3.5L：在同为3.5L的排量上，新
8、天籁的动力性能则远远差于第八代雅阁，是一台普通的V6发动机。与同级别车型相比，第八代雅阁3.5L V6 VCM发动机确立了技术的标竿。凭借独特的技术，第八代雅阁在最强动力和最佳环保性能上找到了“黄金分割点”，其带来的引擎革命将对手远远抛在后面 而且第八代雅阁的VCM变缸动力科技，是V6发动机里面独有的。动力强大并且绿色环保。,动力性能,15,新天籁对比分析-操控性能篇,燃油经济性：虽然新天籁使用了VQ发动机+CVT，但是从90km等速百公里油耗来看，无论是2.5L还是3.5L级别，燃油经济性均不及第八代雅阁。尤其在3.5L级别，第八代雅阁在运用了先进的VCM可变汽缸管理技术后，燃油经济性得到大
9、幅提升，其百公里油耗仅为6.8L（90km/h等速），接近普通1.6L发动机的油耗 车辆维护成本：新天籁的VQ发动机和CVT变速箱均为进口，尽管 “原装进口发动机+变速箱”是新天籁主打的卖点，但在成本上与第八代雅阁装备的国产成熟的发动机以及5AT技术相比没有一点优势，新天籁的这种高成本最终将反映到新车价格以及后期养护费用上,经济性能,16,新天籁对比分析-品牌服务篇,广州本田有更多的4S店为您服务： 目前广州本田的4S店已经达到370家左右，而且根据规划，到2008年底4S店数量将会扩展到450家左右，而目前东风日产在全国的4S店还不足300家，数量以及发展远远不如广州本田 并且我们广州本田一
10、直倡导“3V服务”，如果您身边有我们的用户，您可以咨询一下他，他的答案一定会让您信服,广州本田历史更悠久，企业实力更强大： 到2008年，广州本田成立已有十周年，而东风日产成立才五年。显而易见，广州本田在各个方面的企业实力（生产体系、研发体系、营销服务体系、供应链体系、质量管理体系和人才培养体系）都更加强大，已经走在了东风日产的前面，这些强大的优势，必将会最终回馈给车主您,强有力的企业和优质的服务成就了雅阁骄人的销量： 第七代雅阁曾创下了连续19个月蝉联中高级轿车销量冠军的惊人纪录，这一纪录迄今为止还没有被打破。 第八代雅阁仅用三个月时间就重返销量冠军之位，以21068辆的销量勇夺3月份全国中高级轿车销量冠军，创下了中高级轿车单月销量最高纪录，充分显示了雅阁品牌的强大市场影响力和认可度，无愧于“史上最强雅阁”的称号,企业实力,
