1、- 1 -长安锦绣城设计说明目 录第一章 设计总说明第二章 总图设计第三章 建筑设计第四章 结构设计第五章 给排水设计第六章 电气设计第七章 燃气设计第八章 防排烟与通风设计第九章 消防设计（防火专篇）第十章 环保设计第十一章 节能设计第十二章 管线工程综合第十三章 人防设计第十四章 主要技术经济指标- 2 -第一章 设计总说明1.1 项目概况1.11 地理位置本项目地处重庆市渝北区，位于龙华大道以东，松牌路以北，恰巧处在龙华大道与松牌路交点转盘北面，地块东西大约长米，南北大约长米是原宇通客车有限公司用地。1.12 工程概况本项目地块占地平方米约亩） ，地块呈凸字形，南北走向长度约米，东西走向
2、长度约米左右，地势高差较大，整个地形南高北低，东高西低南北高差约米，东西高差约米。1.13 周边环境本项目目的南面为重庆科技电子职业学院，东面有黄金堡学府小区、加洲城市花园，北面有重庆力公司江北供电局、金华苑小区、天美舍小区等，西面为公园。1.14 交通条件目前项目东面和南面有两条城市主干道，有一条城市规划道路从地块中穿过，有多条公交线通过，总体评价本项目的交通状况十分便利，项目开发交通条件具备。1.2设计依据1.2.1重庆长安房地产开发有限公司提供的1/500地形图及建设红- 3 -线图。1.2.2 重庆市规划局规划设计方案审查意见通知书 （渝规建审（2008）北龙字第0042号） 。1.2
3、.3 重庆江北区公安消防支队关于同意重庆长安房地产开发有限公司长安锦绣城工程方案设计消防设计的审核意见书（渝公消（建方）字2008第 0078 号 ）1.2.4 重庆市园林事业管理局对本工程的重庆市建设工程规划环节并联审批协办意见函。 （渝园建方协字2008069 号）1.2.5 重庆市人民防空办公室对本工程下发的重庆市建设项目防空地下室设置意见通知书（2008 渝结建审（渝北）第 16 号）1.2.6 重庆市建设项目环境保护批准书（渝（江）环准200832 号）。1.2.6重庆长安房地产有限公司提供的长安锦绣城工程设计任务委托书。1.2.7国家现行设计规范及重庆市地方有关设计标准，规范等。1
4、.2.8其他条件：（1）地形地貌：场地属于侵蚀剥蚀浅丘地貌，拟建场地地势南高北低，东高西低南北高差约米，东西高差约米侧高。场地内原为宇通客车有限公司的厂房及停车场。（2）地质：详见地勘报告，现场无坍塌、滑坡、软弱夹层、断层等不良地质现象，场地与岩石地基稳定。（3）水文及气象资料：重庆属中亚热带风季气候，总的气象特征- 4 -是：空气湿润、冬暖夏热、春秋多雨、四季多雾，最大风速27m/s（离地10m） ，常年极大风速16-20m/s，风向为东南风。重庆地区小时最大降雨量为69.7mm，日最大降雨量为195.3mm，年平均降雨量为1151.5mm。（4）抗震资料：重庆地震烈度为6度。本区建筑按6度
5、设防。1.3规划设计概念项目规划以商业、居住设施两种形态出现，以居住为主，底层及二层根据周边环境布置适量商业。打造高品位新古典居住特色小区，同时吸纳多种文娱活动于其中，是居家、消费、活动的场所。1.3.1功能定位a、商业部分：根据项目地块周围商业配套情况下，本项目规划为大型商业区。b、居住部分：本项目居住定位为高层中高档社区。1.3.2设计原则a、结合地貌特征，充分利用地形，建造富有韵味的商业、居住空间。b、注重小区建筑与城市环境的完整性，合理布置小区道路和住宅布局。c、结合地形及自然环境，将小区景观与建筑有机的融为一体，并形成自身独特的景观特色。d、结合用地周边环境情况合理布置商业用房。e、
6、在创造良好居住环境的前提下，努力节约土地，开发空间，提- 5 -高土地使用1.4工程设计的规模和范围本项目规划为带商业裙房的高层居住建筑和纯高层居住建筑和商业裙房的高层酒店建筑，居住建筑层数为22F、26F、30F、33F四种,建筑高度分别为66米,78米，88.3米，99.0米，高层酒店建筑高度为73.9米。本工程总用地面积为平方米，总建筑面积657496.65平方米。本设计包括建筑、结构、水电专业及建筑周边道路、消防等。第二章 总图设计2.1设计依据：2.1.1本工程的地形图由甲方提供，高程采用黄海高程，坐标系为重庆市独立坐标系。其它设计依据详工程总说明。2.1.2有关主管部门方案审查的批
7、复意见中相关条款以及下发的规划许可条件。2.1.3甲方提供的相关市政条件资料。2.1.4国家及地方政府部门的有关规范、标准及设计深度要求。2.2项目概况本项目地块呈凸字形，南北走向长度约米，东西走向长度约米左右，地势高差较大，整个地形南高北低，东高西低南北高差约米，东西高差约米。本项目目的南面为重庆科技电子职业学院，东面有黄金堡学府小区、加洲城市花园，北面有重庆力公司江北供电局、金华苑小区、天美舍小区等，西面为公园。目前项目东面和南面有两条城市主干道，有一条城市规划道路从地块中穿过，有多条公交线通过，总体评- 6 -价本项目的交通状况十分便利，项目开发交通条件具备。项目地块总用地面积1方米，拟
8、建商业裙房的高层居住建筑和纯高层居住建筑和商业裙房的高层酒店建筑，居住建筑层数为22F、26F、30F、33F四种,建筑高度分别为66米,78米，88.3米，99.0米，高层酒店建筑高度为73.9米。本工程总用地面积为平方米，总建筑面积657496.65平方米。2.3场地概况：2.3.1 地形地貌：场地属于侵蚀剥蚀浅丘地貌，拟建场地地势场地属于侵蚀剥蚀浅丘地貌，拟建场地地势南高北低，东高西低南北高差约米，东西高差约米侧高。场地内原为宇通客车有限公司的厂房及停车场。场地西南侧地势最低。2.3.2场地现有建筑物、构筑物及保留、拆除情况：场地内主要为厂房、宿舍、停车场，全部为拆除建筑物、构筑物,有少
9、量树木。在场地东北侧有一高压线走廊，该高压线因项目需要，已同供电局协商可进行搬迁移位。2.3.3 地质：详见地勘报告，现场无坍塌、滑坡、软弱夹层、断层等不良地质现象，场地与岩石地基稳定。2.3.4 水文及气象资料：重庆属中亚热带风季气候，总的气象特征是：空气湿润、冬暖夏热、春秋多雨、四季多雾，最大风速为27m/s (离地10m) ，常年极大风速16-20m/s。风向为东南风。重庆地区小时最大降雨量为69.7mm，日最大降雨量为195.3mm，年平均降雨量为1151.5mm。- 7 -2.3.5 地震资料：重庆地震烈度为6度。本区建筑需按6度设防。2.4总平面设计2.4.1该规划区地势高差较大，
10、整个地形南高北低，东高西低南北高差约米，东西高差约米。在整体结构上把握以人为本这一核心理念，提炼出信息时代便捷、高效、互动的网络化结构理念，创造出完整的居住生态体系，规划出高效的住宅小区系统。2.4.2 根据项目地块路网及周边资源等因素，由于地块地形复杂，且与城市主干道高差较大，又有城市规划道路从地块中间穿过，在整体考虑地块布局时，将场地大部份用地抬高 米，底部作车库，顶部作住宅及商业，从场地穿过的城市规划道路改为下切以减少对居住的干扰。总平面布置中，在地块东南，沿松牌路规划为商业街，在商业街及小区主入口处设置酒店及公寓在地块西南，沿龙华大道规划为幼儿园及学校，地块北侧为高层住宅。总体布置中建
11、筑单体上均为南北向，满足采光、日照、通风的要求。小区的次入口设在龙华大道和松牌路的交汇处，主入口广场同时作为商业，住宅、酒店的集散广场小区的主入口处在松牌路上，主入口广场同时的作为商业街的入口，小区的车行出入口设在商业街的东北边，主要供小区车辆出入，小区交通线路简洁、流畅，实行人车分流。小区住宅充分考虑建筑人 环境三者之间的渗透与运作，创造一个宁静的有机居住体系。注重小区空间环境的渗透和景观视线效果，保持环境的整体性、创造高水平的小区环境。2.4.3 小区主要出入口设在松牌路上，次入口设在龙华大道和松牌路的交汇处，主要供居民人行出入，紧急情况下消防车可通行。小区的次- 8 -入口车行出入口则设
12、地小区的东北面，小区住宅部份采用人车分流，两个人行出入口，两个车行出入口小区住内部为步行系统，紧急情况下消防车可通行，住宅平面结合立体的步行交通，便于居民的交往和出行，促进各功能区的相互联系，以便形尊重生态环境，以人为本的道路系统。道路系统均考虑无障碍设计。2.4.4 停车位的设置遵循集中与分散相结合的原则，大部份停车靠地下停车解决，沿道路布置地面停车位。2.4.5 在总图景观设计方面，着力营造出温馨、尺度宜人的居住环境，构筑回归自然的精神家园，突出以人为本的设计理念，每个细节都充满生活气息，富有人情味，都能满足人们休闲和交流的需求。使人们能够亲密接触绿色，随时随地享受到新鲜空气、阳光雨露、鸟
13、语花香以及和谐的人际关系。采用地景艺术设计手法，通过采用水面，植物，溪流，山石，花圃，地形等塑造带有现代艺术气息的园景生态景观。通过增加绿量，特别是高大乔木的数量，将人的视角控制在四层以下，使高层建筑象漂浮在绿色水面上的孤岛，游离于小区内部行人的视线之外，减少高层建筑对场地的压抑感，根据住宅的新古典主义造型，景观设计风格采用美国大地园景风格，通过密林草地溪流花圃浅丘的处理方式，展现生态公园风格的地景，并在其中穿插各种小区功能性空间，结合美国国家公园的景观要素，粗粮细作并配以动物情景群雕形成高潮空间。商业步行街延续美国风情，通过特色铺装、水景、雕塑小品、热带植物，打造有富有特色美国风情商业景观空
14、间。通过广场的景观构筑物，水池，叠水等空间景观构筑要素规划成统一的组团景观。整个广场的绿- 9 -化、景观追现代自由的空间艺术效果。2.5竖向设计2.51 小区道路依据现状原始地形及周边道路关系，在与总体规划设计理念相结合的基础上，确定不同的用地地块的标高及排水坡向。可建建设主要用的场地低于城市道路的高差较大，在整体设计上利用其天然高差设计成层的地下室作为车库和设备用房，把地下一层的屋顶作为了能与城市道路相接的小区环境，使得城市道路与小区环境能有机结合。考虑到规划对车位数的要求下，整个开挖方量略大于填方方量。2.52根据1：500地形图所示的地形特征，竖向设计中尽量处理好本场地与周围环境道路场
15、地的衔接关系，减少填挖方量。本项目0.000绝对标高定详见总图。2.53场地排水采用雨污完全分流制，雨水采用暗沟、雨水口、暗管及涵洞相结合的方式，有组织地排入城市干道内的雨水干管；污水采用暗管通过生化处理后有组织地排入城市干道内污水干管上。2.6道路设计2.61该小区共设四个出入口，主要出入口位于小区的东面的松牌路上，另一个次要出入口位于小区的南面的松牌路与龙华大道的交汇处,其他两个出入口均设在横穿小区的规划道路上。场地内部道路设计成单车道，路面宽4米，道路最小纵坡0.3，最大纵坡为5，横坡为1.5，道路路面采用双向排水坡。小区道路交叉均为平面交叉，交叉口最小缘石半径主干道最小为6.0m。-
16、10 -2.62小区道路采用城市型水泥混凝土沥青路面；道路设计活荷载:小区道路为汽车-15级，结构设计为：级配碎石垫层厚20cm；水泥稳定碎石基层厚20cm；路面防滑层用热拌沥青碎石3cm。第三章 建筑设计3.1建筑设计特点3.1.1 住宅平面设计住宅设计依据“节地、节能、高效”的设计思想，充分考虑重庆市房地产市场的特点和当前最新的住宅设计动向，设计以 80110 平方米户型为主。户型特点：明厨明卫；小卧室大客厅；公摊面积小，使用系数高，尽可能避免无效面积空间；采用框架结构和剪力墙结构，易于住户根据不同需求自由分隔，并着重考虑了户型能形成穿堂风特点。3.1.2 公建平面设计公建平面根据不同类型
17、的需要结合地形设计，布局活泼，使用方便，在整体布局中起画龙点睛的效果。裙房平面设计结合上部居住建筑设计，合理布置柱网，使用方便。3.2 单体设计本项目 1 栋地下 3 层，地上 33 层，地下一、二、三层为车库和设备用房，地上一层为商业用房和住宅，二层用二层以上为住宅，高度为99 米，属一类高层商住楼，2、3、5-7 栋地下 1 层，地上 33 层，地下一层为车库，地上各层为住宅，高度为 99 米，属一类高层塔式居住建筑，8、11-14 栋地下 1 层，地上 33 层，地下一层为车库和物管用房，- 11 -地上各层为住宅，高度为 99 米，属一类综合楼，2、21 栋地下 1 层，地上 28 层
18、，地下一层为车库，地上各层为住宅，高度为 84 米，属一类高层塔式居住建筑，9 栋与 10 栋，22 栋与 23 栋，24 栋与 25 栋贴邻建造，9、22、24 栋地下 1 层，地上 33 层，地下一层为车库，地上各层为住宅，高度为 99 米，10、23、25 栋地下 1 层，地上 28 层，地下一层为车库，地上各层为住宅高度为 84 米，均属一类高层塔式居住建筑，15 栋与 16栋，19 栋与 20 栋贴邻建造，15、17、19 栋地下 1 层，地上 33 层，地下一层为车库，地上各层为住宅，高度为 99 米，属一类高层塔式居住建筑,16 栋地下 1 层，地上 22 层，地下一层为车库和派
19、出所，地上一层至 3 层为商业用房和住宅，四层及四层以上为住宅,高度为 84 米，均属一类综合楼。18、20 栋地下 1 层，地上 22 层，地下一层为车库，地上一层至 3 层为商业用房和住宅，四层及四层以上为住宅,高度为 84 米，均属一类综合楼，26 栋地下 3 层，地上 30 层，地下三层至地上三层与酒店连通，地下三层为车库、锅炉房、库房和酒店罗办公用房，地下二层为车库和酒店员工更衣间，地下一层为车库，商业用房、超市、健身用房和设备用房，地上一层为大堂和休闲娱乐用房，地上二层为商业用房，地上三层为餐饮用房，地上四层及四层以上为公寓，高度为 98.3米，属一类高层综合楼，快捷酒店从标高 2
20、80.0 米起算，地下 1 层，地上 20 层，地下一层与 26 栋地下三层连通,为车库和设备用房，一层与26 栋地下二层连通，为商业用房，二层与 26 栋地下一层连通，为商业用房，四层与 26 栋二层连通，为商业用房,五层与 26 栋三层连通为商业用房，六层及六层以上为酒店客房高度为 82.6 米，为一类高层建筑，教学楼和实验楼通过外廊连为一体，从标高 278.00 米起算，地下 1 层，地上 6 层，地下一层为风雨操场，一层为教学、餐厅和阅览室，二、三- 12 -层为教学用房，四五层为教学用房和单身宿舍，六层为教学用房，高度20.20 米，属多层公共建筑，幼儿园地下一层，地下三层，地下一层
21、为办公室和厨房，地上一层为办公室和幼儿生活活动用房，二、三层为幼儿活动用房，高度 11.7 米, 属多层公共建筑,1 栋、26 栋、酒店地下三层与 2-5、9-25 栋地下一层车库连通，停车位共 2506 个，属一类地下车库。3.3立面设计“长安锦绣城”立面以现代建筑风格为母题，结合地形高差变化进行设计，不同层数、不同标高的建筑沿道路形成高低错落、变化丰富的立面效果，建筑群的不同高度形成丰富的建筑轮廓线。建筑立面以深色调为主，立面构架浅白色。深色墙面和浅色构架构成图底关系，对比强烈，具有较强的视觉冲击力。3.4装修标准及用料3.4.1 外部装修A：外墙：住宅部分为高级超弹性外墙涂料，裙房为花岗
22、岩和文化石。B：门窗：银白色钢门窗钢化中空玻璃，C：屋面：倒置式保温隔热上人屋面，防水材料为 1.5 厚粘霸高分子自粘卷材加钢筋混凝土自防水兼保护层。保温层为至少 40mm 厚的挤塑聚苯板。 （具体做法参考西南地区建筑标准设计推荐性应用图集西南 07J/T-305）D：室外工程：广场地面为暖灰色广场砖。- 13 -E：防水防潮：地下室挡土墙及地下水池采用抗渗等级为 S6 防水混凝土，并加作 1.5mm 厚粘霸 405PET 自粘防水卷材。 （具体做法参考西南地区建筑标准设计推荐性应用图集西南 07J/T-305） 。F：阳台栏杆：除生活阳台为砖砌栏板外，其他阳台均为玻璃金属栏杆3.4.2内装修
23、内墙：20mm厚水泥砂浆抹灰，饰面待二次装修。顶棚：15mm厚水泥砂浆抹灰，饰面待二次装修。楼地面：卫生间20mm厚水泥砂浆找平后作防水处理，其他均为20mm厚水泥砂浆找平，其它面层二次装修。入户门：为钢质进户门。 （宅内其余门由用户自理） 。第四章 结构设计4.1 设计依据：4.1.1 设计资料（1）.地理位置：重庆市（2）.基本风压：0.45KN/（100 年一遇）0.40KN/（50 年一遇）地面粗糙度：B 类（3）.地震设防烈度：根据建筑抗震设计规范 （GB50011-2001） ，本工程地震设防烈度- 14 -为 6 度，设计基本地震加速度值 0.05g，设计地震分组为第一组。建筑场
24、地：类（4）.安全等级：二级 结构设计使用年限：50 年4.1.2、现行有关建筑结构设计规范，规程：（1）建筑结构设计统一标准 GB50068-2001（2）建筑结构荷载规范 GB50009-2001（3）建筑地基基础设计规范 GB50007-2002（4）混凝土结构设计规范 GB50010-2002（5）建筑抗震设计规范 GB50011-2001（6）高层建筑混凝土结构技术规程 JGJ3-2002（7）建筑桩基技术规范 JGJ94-94（8）砌体结构设计规范 GB50003-2001（9）冷轧带肋钢筋技术规程 JGJ 95-20034.2 结构设计：4.2.1、设计荷载标准值：（1）风荷载：
25、基本风压为 0.45kN/m2（100 年一遇）0.40kN/m2（50 年一遇）（2）物管: 2.0kN/m2- 15 -（3）卧室、客厅等 2.0kN/m2（4）厨房、卫生间 2.0kN/m2（5）商业、消防楼梯: 3.5kN/m2（6）阳台 2.5kN/m2（7）屋面:一般上人屋面 2.0kN/m2种植屋面 按实际情况考虑（8）车库 4.0kN/m2（9）设备房.电梯机房 7.0kN/m2（10）其它均应按国家相应规范规程执行 4.2.2、结构选型：住宅部分采用剪力墙结构，剪力墙抗震等级为三级。酒店部分为框架-剪力墙结构,框架抗震等级为三级, 剪力墙抗震等级为三级。公寓部分为框支剪力墙结
26、构,非底部加强部位剪力墙抗震等级为三级,底部加强部位剪力墙抗震等级为二级,框支框架抗震等级为二级。幼儿园、小学、商业、车库采用框架结构，以满足建筑大开间使用要求，框架抗震等级为四级。结合建筑使用要求，各建筑物间按规范要求设置抗震缝，使各建筑- 16 -物划分为相对较为简单的建筑单体，对地下车库局部超长部分应采取措施，防止结构开裂。一) 基础（1）工程地质概述场地原为构造剥蚀丘陵地貌，后修建重庆客车总厂，现地貌已整平，原厂区已有厂房已拆除，红线范围内高程在268.15m284.00m 之间，高差相差 15.85m，厂房区表层覆盖人工混凝土，环境和空地为填土覆盖；场地总体上地形平缓。场地位于龙王洞
27、背斜东翼，岩层倾向 140，倾角 8。呈单斜产出。场地外围基岩露头上见两组构造裂隙：倾向 240，倾角80，结构面较平坦，张开 13mm，长 2.5m，泥质充填，结合差一般；倾向 195，倾角 60，闭合微张，泥质充填，长0.501.20m 左右，间距 1.001.50m 左右，结合差一般，未发现断层，场地地质构造简单。拟建场地覆盖层为第四系全新统杂填土（Q 4ml） ，残坡积粉质粘土(Q 4el+dl)，下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组（J 2s）泥岩、砂质泥岩、砂岩。场地水文地质条件较简单，地下水贫乏。根据地勘单位的初步勘察，场地内未发现断层、危岩、崩塌等不良地质现象，场地应稳定，适宜建筑。（
28、2）基础形式和持力层- 17 -根据地勘报告，拟建场地杂填土较厚，由于本工程多数为高层建筑，荷载较大，故拟以中风化基岩为持力层，采用人工挖孔灌注桩，桩直径为:1000mm1900mm 不等，根据岩石单轴抗压强度及柱底轴力确定桩的扩底大小和嵌岩深度；幼儿园、小学、商业、车库部分单柱荷载较小，但柱网较大，为避免沉降不均或较大的沉降量影响建筑功能，所以拟以中风化基岩为持力层，根据基岩的埋置深度，采用桩基。基础布置详见附图。二) 上部结构幼儿园、小学、商业及车库采用框架结构，主要承重构件为钢筋混凝土梁、板、柱。板厚 100mm150mm。柱截面：600x600mm、500x500mm、400x400m
29、m。主梁截面：300x900、300x800、300x700, 次梁截面： 250x600、250x500、250x400。住宅部分(除 1 号楼) ，剪力墙抗震等级为三级，墙厚：200mm250mm ，标准层现浇楼板厚： 100mm120mm，屋面板厚120mm，结构平面布置详附图。1 号楼采用框支剪力墙结构，墙厚：200mm250mm ，转换层板厚180mm，其余各层 100mm120mm，屋面板厚 120mm，结构平面布置详附图。酒店部分采用框架-剪力墙结构,框架抗震等级为三级, 剪力墙抗震等级为三级，墙厚：200mm250mm ，标准层现浇楼板厚：- 18 -100mm120mm，屋面
30、板厚 120mm，结构平面布置详附图。公寓采用框支剪力墙结构，墙厚：200mm400mm ，转换层板厚180mm，其余各层 100mm120mm，屋面板厚 120mm，结构平面布置详附图。本工程所有结构形式的确定，是采用目前国内通用的 PKPM 系列结构分析软件对多种结构方案进行分析计算比较最后确定的。该结构方案既满足建筑功能上布置灵活、方便使用的要求，又有较大的刚度和较强的抗震能力，因而该结构方案是合理可行的。（1） 主要技术指标：结构整体稳定验算结果1 号楼 3 号楼 6、8 号楼X 向刚重比 EJd/GH*2 4.52 3.44 3.44Y 向刚重比 EJd/GH*2 3.80 2.87
31、 2.87酒店 21、23、24 号楼 公寓X 向刚重比 EJd/GH*2 7.38 3.62 4.84Y 向刚重比 EJd/GH*2 4.28 4.75 4.0815、16 号楼 17 号楼 18、20 号楼X 向刚重比 EJd/GH*2 4.95 4.82 2.43Y 向刚重比 EJd/GH*2 5.82 5.52 2.92- 19 -结构刚重比 EJd/GH*2 大于 1.4,能够通过高规(5.4.4)的整体稳定验算结构刚重比 EJd/GH*2 大于 2.7,可以不考虑重力二阶效应。自震周期：自震周期 平动系数1 号楼 3 号楼 6、8 号 1 号楼 3 号楼 6、8 号楼T1(s) 3
32、.2950 3.3102 3.3102 0.99 0.98 0.98T2(s) 2.8200 3.0460 3.0460 0.98 0.90 0.90T3(s) 2.7315 2.8933 2.8933 0.03 0.12 0.12自震周期 平动系数酒店 21、23、24 号楼 酒店 21、23、24 号楼T1(s) 2.3993 3.1025 0.97 0.95T2(s) 1.9090 2.9033 0.95 0.83T3(s) 1.8391 2.6245 0.05 0.24自震周期 平动系数15、16号楼17 号楼 18、20号楼15、16 号楼17 号楼 18、20 号楼T1(s) 4.
33、0952 3.8240 3.8890 0.97 0.71 0.90T2(s) 3.9408 3.5251 3.5062 0.99 0.89 1.00T3(s) 3.4112 2.8430 3.2988 0.04 0.39 0.10自震周期 平动系数公寓 公寓T1(s) 3.0252 0.99T2(s) 2.8102 0.99T3(s) 2.3656 0.02- 20 -X 向地震情况下的位移值： max 所在楼层 max/H1 号楼 1.26 11 1/22063 号楼 1.23 12 1/22576、8 号楼 1.23 12 1/2257酒店 0.75 14 1/438721、23、24 号
34、楼 1.17 28 1/2354公寓 1.16 14 1/238415、16 号楼 1.07 33 1/207817 号楼 1.37 17 1/174618、20 号楼 1.38 33 1/1557Y 向地震情况下的位移值：max 所在楼层 max/H1 号楼 1.13 14 1/20983 号楼 1.14 14 1/19436、8 号楼 1.14 14 1/1943酒店 1.12 11 1/2505- 21 -21、23、24 号楼 1.19 2 1/2885公寓 1.16 15 1/205615、16 号楼 1.28 3 1/146817 号楼 1.12 2 1/214118、20 号楼
35、1.13 6 1/2401X 向风载情况下的位移值：max 所在楼层 max/H1 号楼 1.14 10 1/17243 号楼 1.12 10 1/16446、8 号楼 1.12 10 1/1644酒店 0.71 12 1/407121、23、24 号楼 1.08 3 1/2727公寓 1.13 13 1/209515、16 号楼 1.19 33 1/109117 号楼 1.33 20 1/156118、20 号楼 1.35 33 1/1050Y 向风载情况下的位移值：- 22 -max 所在楼层 max/H1 号楼 1.15 12 1/16223 号楼 1.14 12 1/12826、8 号
36、楼 1.14 12 1/1282酒店 1.22 11 1/192421、23、24 号楼 1.18 8 1/1324公寓 1.16 15 1/161715、16 号楼 1.32 3 1/148017 号楼 1.28 2 1/129518、20 号楼 1.17 6 1/12674.2.3、主要结构材料的选用（1）混凝土幼儿园、小学、商业及车库梁、板、柱：C30住宅部分（除 1 号楼）楼柱、剪力墙：一至五层为 C45六至十层为 C40十一至十五层为 C35十六层至顶为：C30- 23 -住宅部分（除 1 号楼）梁板 C301 号楼柱、剪力墙：地下负三层至五层为 C50六至十层为 C45十一至十四层
37、为 C40十五至十九层为 C35二十层至顶为 C301 号楼转换层梁板 C50 其余均为 C30酒店柱、剪力墙：地下负三层至三层为 C40四至十层为 C35十一层至顶为 C30酒店部分梁板 C30公寓柱、剪力墙：地下负三层至五层为 C50六至十层为 C45十一至十四层为 C40十五至十八层为 C35十九层至顶为 C30公寓部分转换层梁板 C50 其余均为 C30- 24 -（2）钢筋：桩、梁、柱主筋、剪力墙主筋采用 HRB400、HRB335 级钢筋，梁、柱箍筋、剪力墙分布钢筋采用 HPB235 级钢筋，板主筋采用550 级冷轧带肋钢筋。(3) 砌体 :填充墙采用容重不大于 8 kN/m3 的
38、加汽混凝土，墙厚 100 或200mm。砌筑砂浆为 M5 水泥砂浆。有抗渗要求的混凝土构件其抗渗等级不小于 S6。4.2.4、边坡及人防设计地下室开挖形成的边坡，采用地下室混凝土侧壁作挡墙，基坑施工时按勘察报告提供坡率放坡。环境挡墙采用重力式挡土墙。本工程人防设计详人防设计专篇。第五章 给水排水5.1 设计依据5.1.1 本工程设计任务书5.1.2建筑给水排水设计规范 （GB50015-2003）5.1.3高层民用建筑设计防火规范 （GB50045-2005,2005 年版）5.1.4自动喷水灭火系统设计规范 （GB50084-2001,2005 年版）5.1.5室外给水设计规范 （GBJ50
39、013-2006）5.1.6 室外排水设计规范 （GBJ50101-2005）- 25 -5.1.7 甲方提供的市政资料及有关的设计要求。5.1.8 本工程其余专业提供的资料和提出的要求。5.2 设计内容本工程的室外红线范围内的住宅、商业设施、地下车库等内的给水排水、消防，以及室外管网总图的设计。5.3 系统组成本工程设有生活给水系统，排水系统，消防系统、喷淋系统、气体灭火系统等。5.4 工程的给排水计算本工程的城市给水水源来自松牌路上 DN200 的市政给水管，自来水厂所提供的供水绝对压力在 330 左右。在该小区四周有市政排水管和雨水管网的接入点，本工程的雨排水都可以排其内。 5.4.1
40、生活给水系统5.4.1.1 用水量- 26 -用水量表序号用 水 名 称 人 数 或 面 积 用 水 定 额 Kn 使 用 时 间最 高 日 用 水量 m3/d最 大 时 用 水 量 m3/h1 住 户 用 水 14180 人 250 L/人 2.5 24h 3545 369.32公共及商业用水 80349.88L/人日. 1.4 12h 642.83地下车库用水 118850.793L/日. 1.0 8h 356.554管网漏水量及未预见用水按 15%（1+2+3）计 681.655 合计 52265.4.1.2 生活水储蓄量本工程采用无负压给水设备，所以取消了生活水池和屋顶水箱。本工程的住
41、宅部分用户用水采用二次加压供给，部分住宅用户、商场及车库用水可利用市政管网。5.4.1.3 供水方式：根据甲方提供的资料，市政给水水压能达到 330，本工程可利用市政给水压力很大，采用变频设备分区供水，下行上给式。设计依据：满足最不利用户用水水压 0.10Mp，且保证各户用水水压不应超过 0.35Mp。本工程给水分为 3 个大区分别供水：313 栋，22 栋，23 栋这 15- 27 -栋由一套无负压供水设备供水，其中 12 层以下由市政给水管直接供给，1218 层由低区变频供水泵加压供给，1925 层由中区变频供水泵加压供给，2633 层由高区变频供水泵供给；1 栋，2 栋，1421 栋，2
42、4 栋，25 栋，26 栋这 11 栋另由另一套无负压供水设备供水，其中 12 层以下由市政给水管直接供给，1218 层由低区变频供水泵加压供给，1925 层由中区变频供水泵加压供给，2633层由高区变频供水泵供给；快捷酒店由另一套供水设备供水，5 层以下由市政管网供水，618 层由变频供水设备供水。5.4.1.4 给水计量生活用水和商业用水分别计量。其中每户及公共卫生间、游泳池、贮水池等各用水点均设分表计量，住宅分户计量安装。5.4.1.5 给水管材及卫生洁具：给水管材：生活给水管道采用钢塑复合压力管；管材的施工方式详具体厂家的技术规程。洁具：型号由业主方自定。施工安装详 99S304。5.
43、4.2 雨排水系统5.4.1 排水量污水排水量按照生活用水用水量的 85考虑，则最大日生活污水量 3545x85%=3014 m3/d 。5.4.2 市政排水管网- 28 -该工程四周有市政排水接入点，流量和埋深均能满足本小区雨污水排放需要。5.4.3 系统设计屋面雨水设计重现期按 10 年考虑，室外雨水设计重现期按年考虑。室内废污合流，室外雨污分流，屋面雨水经落水管收集排至室外雨水井或散水坡，最后排入市政排水管道，生活污水经污水处理装置处理达标后排入市政排水管道（见总图） 。水池放空水排水经抽升,排入室外雨水井;地下车库地面清洗水经潜水泵抽升、沉砂池沉淀后排入室外雨水井。5.4.4 污水处理
44、设施本工程最大日生活污水量约为 3014m3/d。污水处理生化装置共 4 座，各生化池处理量详总图。污水处理装置详给排水总图。生化污水处理装置由业主另委托专业单位另行设计，不在本设计范围。5.4.5 排水管材：排水管材：室内排（雨）水管采用 UPVC 硬聚氯乙烯塑料排水管，承插粘接；室外排（雨）水采用 HDPE 螺旋复合排水管。- 29 -给水排水主要设备及材料表序号名称 技术性能 单位 数量 材料 备注1 变频给水设备QBWS-I-127-124-5DLQ=127m3/hH=124mP=22X4=88Kw套 12 变频给水设备QBWS-I-150-130-5DLQ=150m3/hH=130m
45、P=30X4=120Kw套 13酒店给水变频泵65LG36-20*6Q=12L/S H=102m P=22X3=66Kw台 3 用备4酒店热水变频泵80DLR50-20*5Q=13.89L/S H=100m P=30X3=90Kw台 2 1 用备5 酒店燃气锅炉 JR1.16 套 16 潜水泵50WQ15-8-5.5Q=10m3/h H=10m P=5.5Kw台 76消防电梯基坑排水7 钢塑复合管 1.6Mp DN15DN150 M8 闸阀 SZ45T/W-10 DN200 台9 闸阀 SZ45T/W-10 DN150 台10 闸阀 SZ45T/W-10 DN100 台11 闸阀 SZ45T/
46、W-10 DN80 台12 截止阀 J11T-10 DN50 台13 减压阀 组 详大样14 水表装置 DN150 组 2 详 S145- 30 -15 水表 DN20DN100 个16 洗脸盆 个17 洗涤盆 个18 蹲式大便器 个19 坐式大便器 个20 浴缸 个21 淋浴房 个22 UPVC 排水管 DN50DN150 M23HDPE 螺旋复合排水管DN200DN300 M24雨污排水检查井750，1000 个钢筋混凝土详 02S51525 污水处理装置 Q=1768t/d 个 1钢筋混凝土26 污水处理装置 Q=1268t/d 个 1钢筋混凝土27 污水处理装置 Q=393t/d 个 1钢筋混凝土28 污水处理装置 Q=90t/d 个 1钢筋混凝土本工程人防设计详人防设计专篇。
