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S103线施工组织设计.doc

上传人:hyngb9260 文档编号:6529141 上传时间:2019-04-15 格式:DOC 页数:142 大小:943KB
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资源描述

1、 河南省中原路桥建设(集团)有限公司 实施性总体施工组织设计 S103线沐川县舟坝镇老洋溪桥至马边县城段公路整治及地质病害处治工程( A标段)实施性总体施工组织设计编制单位: 河南省中原路桥建设(集团)有限公司 项目经理: 习红娟 技术负责人: 刘典恩 编 制 人: 刘宗泉 编制时间: 二 一 四 年 一 月 十六 日 河南省中原路桥建设(集团)有限公司 实施性总体施工组织设计 - 1 -目 录第一章 编制说明 - 4 -一、编制依据 - 4 -二、编制范围 - 5 -三、编制原则 - 5 -第二章 工程概况 - 6 -一.工程概况 - 6 -二、地理概况: - 6 -三、气候概况: - 6

2、-第三章 工程技术指标 - 7 -一、 总体技术指标 - 7 -二、 平面设计 - 7 -三、 纵断面设计 - 7 -四、 设计原则 - 8 -五、 路基、路面整治方案 - 8 -1、路基整治方案 - 8 -(1) 、排水 - 8 -(2) 、路基防护 - 8 -(3) 、软基处理 - 8 -2、路面整治方案 - 8 -3、原路面病害处治 - 10 -六、材料组成 - 10 -1、改性沥青马蹄脂碎石 SMA-13上面层 - 10 -2、中粒式岩沥青混凝土 AC-20C.- 11 -4、水泥稳定碎石基层、底基层 - 11 -5、水泥混凝土路面 - 12 -6、防裂卷材 - 12 -七、项目组织机

3、构图 - 12 -八、现场组织机构框图文字详述 - 13 -九、总体施工安排 - 14 -十、总体施工进度计划及工期安排 - 14 -十一、资源配备计划 - 15 -十二、人工组织计划 - 15 -第四章 施工准备 - 16 -一、施工测量 - 16 -二、施工现场平面布置 - 17 -三、交通管制 - 17 -第五章 主要工程项目的施工方案、施工方法及安全措施 - 17 -一、施工前的准备工作 - 17 -二、技术准备 - 17 -三、现场准备 - 18 -四、施工机械进场 - 18 -五、配合比设计 - 18 - 河南省中原路桥建设(集团)有限公司 实施性总体施工组织设计 - 2 -六、测

4、量控制网测设 - 18 -七、测量、放线 - 18 -八、施工场地清理及拆除 - 21 -九、路基工程 - 21 -十、路面工程 - 29 -十一、桥、涵施工 - 38 -十二、排水与防护工程 - 45 -十三、全设施及预埋管线工程施工方案 - 49 -(一) 、波形钢板护栏工程施工方案 - 49 -十四、原路面铣刨 - 56 -第六章地质灾害工程 - 58 -一、测量放线 - 58 -二、抗滑桩施工 - 59 -三、钢筋混凝土工程 - 67 -一)钢筋施工程序及技术措施 - 67 -二)模板施工程序及技术措施 - 71 -三)混凝土施工程序及技术措施 - 73 -四、换填压浆施工 - 76

5、-五、钢花管灌浆施工 - 80 -六、挡墙施工 - 82 -七、截排水沟施工 - 85 -第七章 机械和劳动力安排 .- 87 -一、施工机械配备 - 87 -二、拟投入的主要施工机械设备 - 88 -三、劳动力安排计划 - 88 -四、劳动力的配置计划 - 89 -五、劳动力组织和管理的关键环节 - 89 -第八章 工期保证体系及保证措施 .- 89 -一、工期保证体系 - 89 -二、保证工期的措施 - 89 -第九章、工程质量管理体系及保证措施 - 91 -一、质量安全保证机构 - 91 -二、 质量保证措施 - 94 -三、质量保证计划 - 96 -四、施工过程中工序的质量控制 - 1

6、04 -五、关键分部分项工程质量控制措施 - 104 -六、质量体系要素构成图 - 106 -第十章、安全保证体系及保证措施 - 107 -一、施工安全的理解和检查措施 - 107 -二、安全组织机构 - 107 -三、安全保障制度及安全保证体系 - 108 -四、安全施工措施 - 111 -五、事故报告程序 - 113 -六、事故处理程序 - 113 - 河南省中原路桥建设(集团)有限公司 实施性总体施工组织设计 - 3 -第十一章、环保措施 - 114 -一、对施工环境保护和水土保持的理解 - 114 -二、建立健全环保、水保体系 - 114 -三、制定切实可靠的环境保护和水土保持的措施

7、- 117 -第十二章、文明施工措施 - 120 -一、对文明施工的理解 - 120 -二、组织机构的建立 - 120 -三、具体措施 - 122 -第十三章 应急救援预案 - 125 -一、 防洪应急救援预案 - 125 -二、意外事故应急救援预案 - 125 -三、成立应急预案救援领导小组 - 126 -四、应急救援预案分工和职责 - 126 -五、应急救援预案设备、设施及救援队人员 - 126 -六、应急救援预案通告程序和报警系统 - 126 -七、应急救援预案评价能力与资源 - 126 -八、应急救援预案事故发生后的恢复程序 - 126 -九、应急救援预案培训和演练 - 127 -十应

8、急预案的维护 - 127 -第十四章 附 图 - 128 -附图一:质量保证体系图 - 128 -附图二:工程创优体系图 - 129 -附图三:工期保证体系图 - 130 -附图四:环境保护体系图 - 131 -附图五:安全保证体系图 - 132 -附图六:文明保证体系图 - 133 -第十五章 附表 .- 134 -附表一:拟投入的主要施工设备表 - 134 -附表三:劳动力计划表 - 137 -附表四:临时设施表 - 138 -附表五:项目管理机构组成表 - 139 - 河南省中原路桥建设(集团)有限公司 实施性总体施工组织设计 - 4 -实施性总体施工组织设计第一章 编制说明一、编制依据

9、 1.本工程施工招标文件 、 施工投标文件 、 施工图设计文件 、 施工合同 。2.相关道路工程施工技术操作规范、规程、质量检验及评定标准:(1) 、公路路基施工技术规范(2) 、公路桥涵施工技术规范(3) 、公路路面基层施工技术规范(4) 、公路公路沥青路面施工技术规范(5、 )公路工程技术标准(6) 、公路工程质量检验评定标准(7) 、公路工程石料试验规程(8) 、公路水泥混凝土路面施工技术规范(9) 、公路土工合成材料试验规程(10) 、公路工程施工安全技术规程(11) 、公路软土基路堤设计与施工技术规范(12) 、公路路基路面现场测试规程(13) 、公路工程水泥混凝土试验规程(14)

10、、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥(15) 、水泥胶砂强度检验方法(ISO 方法)(16) 、公路土工试验规程(17) 、公路工程无机结合料稳定材料试验规程(18) 、公路工程沥青及沥青混合料试验规程(19) 、公路工程金属试验规程(20) 、公路路基路面现场测试规程(21) 、公路沥青路面养护技术规程(22) 、公路工程施工安全技术规程 河南省中原路桥建设(集团)有限公司 实施性总体施工组织设计 - 5 -(23) 、道路交通标志和标线3.我公司现有技术水平、机械装备能力和 ISO2000质量管理体系以及 OSH职业健康安全管理体系;4根据现场勘察及实地调查资料。 二、编制范围S103线老洋溪桥至

11、马边县城段公路整治工程整治工程项目(A 标段) ,全长 30.52公里。三、编制原则(1) 、严格遵循合同文件规定的内容和设计文件的要求,实施“精品工程”战略,确定本工程的创优规划并以此来编制施工组织设计。(2) 、在仔细考察工程实地,认真研究合同文件和有关规定的基础上,充分考虑本标段的特点、场地、交通、水文、运输、料源、民情、水电供应、气候等实际情况。该同步施工的要避免交叉作业造成相互影响,我公司将科学合理的组织施工,并体现我公司具有的强大施工能力。(3) 、在施工组织机构建立上立足专业化,选配最有经验的管理人员和最有技术专长的技术人员组成强有力的施工组织机构,形成施工组织管理的核心层,全面

12、负责工程安全、质量、进度,保证人力、物力、财力的分配等,直接对建设单位和监理工程师负责,对本工程负责。(4) 、在机械设备及检测仪器配置方面立足高效的机械化作业及现代化的检测手段,为保证质量、工期提供强有力的设备和检测保证。(5) 、在工期安排上,充分考虑各分项工程及单位工程的施工工期,立足于合理化,仔细分析,精心安排各分项工程的施工顺序,绝对避免不合理的安排造成的施工干扰及窝工现象。(6) 、在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足规范化及标准化,严格按照施工图设计文件及施工技术规范,确保工程质量,确保工程工期。(7) 、在安全保证措施方面立足全面性、可靠性及可操作性,建立安

13、全岗位责任制, 河南省中原路桥建设(集团)有限公司 实施性总体施工组织设计 - 6 -确保工程安全顺利完成,确保零事故,零伤亡。(8) 、质量目标:本工程质量标准为“合格” ,我公司力争创“市优工程” 。(9) 、在创建优质工程的同时,树立良好的企业形象,把自身的经济效益与社会效益结合起来,真正做到“干一项工程、塑一座丰碑、建一方信誉、拓一方市场” 。(10) 、工期安排:按时、保质、保量完成监理及业主下发的施工计划,保证在 2014年 9月 20日前完成全部施工项目。第二章 工程概况一.工程概况S103线老洋溪桥至马边县城段公路整治工程,桩号:k234+140-k264+614.52,全长段

14、 30.52公里。原路为为二级公路,路基宽度为 7.5米(局部 8米、8.5 米、12 米) ,双向二车道。该项目地质较差,根据地质钻勘资料和沿线调查统计,沐川段路基病害处治共 14处,其中有 7处路基轻微沉降段,4 处路基较严重变形段,3 处路基严重滑移、滑坡段。除对部分路基加宽,其余均采用原路基宽度。路面工程处治采取挖除软基换填,局部进行压浆处理,加铺沥青混凝土面层部分路段浇筑水泥砼面层。桥梁采取增设安全防护,设置防撞护栏,涵洞工程采取拆除重建及新增圆管涵。交安工程部分采取新建或重建。二、地理概况:项目路段主要山脉属大凉山和峨眉山系,地势由西南向东北倾斜,山脉多半近于南北走向。区内峰峦重叠

15、、岭谷相间、谷坡陡峭、切割强烈,路线带状区内高程从 480米至900米。三、气候概况:项目路段属亚热带季风湿润气候区,气候温和,雨量充沛,四季分明,云雾多,湿度 河南省中原路桥建设(集团)有限公司 实施性总体施工组织设计 - 7 -大,光照少,无霜期较长。由于地形复杂,受季风影响和山地地形的制约,立体气候明显,在不同的海拔高度,气候差异大。海拔从高到低可分为中亚热带气候区、南温带气候区、中温带气候区、北温带气候区和南寒带气候区五个类型的气候区。3.地形地貌项目路段属丘陵。山地地貌,为全国地势的第一阶梯向第二阶梯的过度地带,地势西南高东北低,路线多展布于丘陵区,跨越多条山间冲沟,路线附近的山体多

16、呈马鞍状,山间沟谷多呈 V型。平面山为顺扭向展布,断层在路线附近近南北向,断面倾向西,倾角 70至 80度。 4.水文地质项目路段地下水类型可分为基岩裂隙水。碎屑岩裂隙层间水、碳酸盐岩类裂隙溶洞水。第四系孔隙潜水。基岩裂隙水主要分布于厚至中厚层状砂岩内和砂岩、泥岩层间隙中,一般含水性较差。但由于砂岩与泥页岩呈互层状,泥岩具有一定的隔水性能,经曲或断层错移,构成不同规模的封闭的储水构造,形成局部较丰富的承压水。第三章 工程技术指标一、 总体技术指标(1) 、公路等级:二级公路;(2) 、标准轴载;BZZ-100(单轴双轮组后轴标准为 100KN)(3) 、路面类型:沥青混凝土路面;(4) 、车道

17、数分配系数:1.2*10 7 次/车道;(5) 、路面设计年限:5 年;(6) 、交通等级:中等交通等级;二、 平面设计1.路线线形设计:本道路路线根据S103 老洋溪桥至马边县城段公路整治工程施工图设计文件所确定的道路线形。三、 纵断面设计1.路面横坡及纵坡 河南省中原路桥建设(集团)有限公司 实施性总体施工组织设计 - 8 -根据S103 老洋溪桥至马边县城段公路整治工程施工图设计文件所确定的道路横坡及纵坡。 (道路横坡为:2%;道路纵坡为:以设计纵断面图为准)四、 设计原则1、公路平纵、线型基本保持不变。2、对原路的路基路面病害进行彻底处治,补充完善排水系统。3、根据路况,分段对路面加铺

18、路面结构层或重新铺筑结构层。4、桥涵维持原设计标准进行修复利用,桥梁尽量维持原标高,不加载。5、设计方案在保证不断道的情况下做到经济、可行。五、 路基、路面整治方案1、路基整治方案(1) 、排水此次整治对损坏的边沟按原状进行恢复,对路边建房、修路造成边沟堵塞的,沿边沟纵向埋置钢筋混凝土圆管,对边沟完好的进行清淤利用。(2) 、路基防护对路肩墙埋深不足引起路基病害的拆除重路肩墙;当开挖面积大,影响道路通行时,采取在原路肩墙外增设附属挡土墙的方案或采取锚索加固方案;对路肩墙与行车道之间有明显裂缝的,对裂缝采取砂浆灌缝处理。(3) 、软基处理路基沉降变形部位采取换填砂砾石进行处治;桥头和结构物临近路

19、段在换填的同时进行压浆处治;标高受限下挖段满足软土特征指标时换填天然级配砂砾石进行处治。2、路面整治方案(1) 、对乱路况较好仅存在轻微路面病害的沥青混凝土路段共 39.367公里(K237+082.9-K238+055、K242+300-K249+240、K250+696-K252+800、K254+827-K255+605、K255+731-K257+022、K258+420-K259+115、K259+900-K261+950、K263+408.5-K266+350、K267+804-K271+900、K272+442-K275+691、K279+200-K281+369.5、K282+

20、561-K284+032.5、K284+850.2-K293+800),路面修补后直接加铺沥青混凝土,采用路面结构一:面层:4cm 沥青马蹄脂 SMA-13 河南省中原路桥建设(集团)有限公司 实施性总体施工组织设计 - 9 -下面层:处治后的沥青混凝土路面因原路面上次改建时路面加铺了 4cm沥青混凝土,二路肩没有加高,此次对采用路面一的路段,采用 C20小石子混凝土将路肩加高 8cm。(2) 、对路基路面病害严重,路面破损面积达 60%以上且不适宜用路面结构一的双层氺稳沥青混凝土路段 5.696公里(K234+140-k235+930、K236+154-k237+022.4、K239+262

21、.5-k242+300),铣刨原沥青混凝土面层,修复路基及氺稳基层、底基层,重新铺筑面层,采用路面结构二:上面层:4cm 沥青马蹄脂 SMA-13下面层:6cm 厚中粒式岩沥青混凝土 AC-20C基层:处治后的原水泥稳定碎石层(3) 、对路基大量沉降或路基路面病害严重,路面修补后不能通过加铺沥青面层满足平整度要求的单层氺稳路段共 12.083公里(K235+930-k235+990、K249+240-k250+696、K252+800-k254+827、K257+022-k258+420、K259+115-k259+900、K261+950-k262+802、K266+350-k267+804

22、、K271+900-k272+442、K275+691-k279+200),铣刨原沥青混凝土面层,修复路基及基层后,加铺结构层,采用路面结构三:上面层:4cm 沥青马蹄脂 SMA-13下面层:6cm 厚中粒式岩沥青混凝土 AC-20C基层:20cm 水泥稳定基层底基层:处治后的原水泥稳定碎石层基层路面加高同时,对路缘石加高 21cm。(4) 、k235+990- K236+154猫猫嘴隧道,水泥混凝土路面状况差,原路面板厚度为23cm,不能满足承载要求,此次整治将圆通面板挖除后重新铺筑水泥混凝土面层,采用路面结构(四)共 2.102公里:28cm 水泥混凝土面层处治后的原水泥稳定碎石基层。(5

23、) 、猫猫嘴隧道口(k235+930- K235+990)为白加黑路面、利店治超检测站(k257+022- K257+128) )为水泥混凝土路面,此两段路面损坏严重,且利店治超检测站已拆除,此次整治将原水泥混凝土面板挖出后改为沥青混凝土路面,采用路面结构(三)。(6) 、桥两段处治方案 河南省中原路桥建设(集团)有限公司 实施性总体施工组织设计 - 10 -石拱桥:直接处理原路病害后加铺 4cm沥青马蹄脂 SMA-13,采用路面结构(一) 。中小桥梁:刨铣 4cm原沥青混凝土面层,处理原路病害后铺筑 4cm沥青马蹄脂 SMA-13。水泥混凝土路面桥梁萌阳沟桥(K237+022.4-K237+

24、082.9) 、洋溪大桥(K239+036-K239+262.5) 、利店大桥(K255+605-K255+731)路基路面病害较少桥梁不宜加载,此处处治方案采取直接处理原路病害进行利用。对上述路面抬高路段与限标高或不加高路段连接时,为保证纵坡顺畅,施工中必须按路面调坡示意图进行调坡处理。3、原路面病害处治(1) 、沥青混凝土路面针对旧路沥青混凝土路面出现的病害,分别采用以下处治措施:纵向裂缝处理,用开槽机扩缝后用专用填缝材料灌缝;对已经发展为出支缝的纵向裂缝,将原路面铣刨,基层未发生破坏的用 AC-20C沥青混凝土进行修补;基层出现开裂的应在基层顶面裂缝位置对称铺贴 0.5m宽防裂卷材;基层

25、已经出现松散破坏的,应原路面基层挖除, 采用水泥稳定碎石修补,养生完成后洒粘层油铺筑 AC-20C沥青混凝土。横向裂缝处理,一般病害可参照纵缝处治,当路面产生轻微块状裂缝但并未出现沉陷、唧泥的病害路段,对原路面面层进行全厚度铣刨,下面层清理干净,在裂缝位置对成均匀贴铺 0.5m宽的防裂卷材,洒粘层油铺 AC-20C沥青混凝土进行补修。路面龟裂、唧泥、松散、坑槽、拥抱、块裂的地段,原路面面层铣刨,对基层、底基层进行修补处理,洒粘层油铺 AC-20C沥青混凝土进行补修。基层完全松散破坏或基层间存在泥夹层的,应将基层全部挖除,并采用水泥稳定碎石进行修补,挖除修补面积应满足压路机碾压要求。(2) 、水

26、泥混凝土路面针对旧路水泥混凝土路面出现的病害,分别采用以下处治措施:对于角隅断裂、接缝破裂的,围绕裂缝切割成矩形,破碎清除碎块,若基层板体性差,则下挖基层,修复后使新路面与愿有路面平齐;对于混凝土板块的裂缝,缝宽小于 3mm且未发展出裂缝,采用环氧树脂灌缝,缝宽大于 3mm或以发展出支缝的裂缝,采用切割法,从裂缝的左右各 30cm位置切割后,清除破碎的混凝土面板,然后重新浇筑新路面,修补板块两侧,应加深缩缝,并灌注填缝材料;混凝土路面和基层之间,由于脱空导致路面沉陷,对全线弯沉值大于 20的均采用底板灌浆抬高板块的方法,施工时应对各板块祥测判 河南省中原路桥建设(集团)有限公司 实施性总体施工

27、组织设计 - 11 -定。六、材料组成1、改性沥青马蹄脂碎石 SMA-13上面层沥青混合料:采用 SBS成品改性沥青,用热塑性丁苯橡胶类 SBS作为改性剂;基质沥青采用 90号 A级沥青;满足公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTG E20-2011。粗集料:要求采用大型联合式碎石机(不少于三级,反击破不少于两级),石质坚硬、耐磨、洁净、形状近立方体。技术指标符合 JTG E42-2005及 JTG E20-2011规定。细集料:硬质石灰岩加工的机制砂。技术指标符合 JTG E42-2005及 JTG E20-2011规定。技术指标符合 JTG E42-2005及 JTG E20-2011规定。

28、填料:石灰石等碱性岩石磨细得到的矿粉。技术指标符合 JTG E42-2005及 JTG E20-2011规定。纤维稳定剂:吸附沥青能力强,施工分散性好,单位质量的纤维根数多,纤维应在 250摄氏度的干拌温度下不变质、不发脆。抗剥落剂:性能优良、稳定、持久、且施工易于操作;粘结力不低于 5级。2、中粒式岩沥青混凝土 AC-20C基质沥青采用 70号 A级沥青,添加 8%天然岩沥青改剂。满足公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTG E20-2011。粗集料:采用硬质卵石轧制碎石,要求采用大型联合式碎石机(不少于三级,反击破不少于两级),卵石粒径应大于 8cm,含泥量不大于 1%;石质坚硬、耐磨、洁净

29、、形状近立方体。技术指标符合 JTG E42-2005及 JTG E20-2011规定。细集料:采用加工粗集料时产生的部分石屑及经专门加工的机制砂。技术指标符合 JTG E42-2005及 JTG E20-2011规定。技术指标符合 JTG E42-2005及 JTG E20-2011规定。填料:石灰石等碱性岩石磨细得到的矿粉。技术指标符合 JTG E42-2005及 JTG E20-2011规定。抗剥落剂:性能优良、稳定、持久、且施工易于操作;粘结力不低于 5级3、改性沥青稀浆封层改性乳化沥青:采用慢裂阳离子乳化沥青。 河南省中原路桥建设(集团)有限公司 实施性总体施工组织设计 - 12 -

30、集料:采用完全破碎,石质坚硬、耐磨、洁净、形状近立方体。矿粉:普通硅酸盐水泥或石灰岩矿粉。水:不含有害的盐和其他杂质的水。4、水泥稳定碎石基层、底基层水泥:符合物理力学性能要求的普通硅酸盐水泥,终凝时间大于 6小时,初凝时间大于 4小时。粗集料:采用卵石轧制碎石,压碎值不大于 30%。细集料:砂应质地坚硬、耐磨、洁净无污染,含泥量不大于 3%。水:不含有害的盐和其他杂质的水。5、水泥混凝土路面水泥:旋窑生产的符合物理力学性能要求的普通硅酸盐水泥,28 天抗压强度不低于42.5MPa。碎石:采用卵石轧制碎石,石质坚硬、耐磨、洁净,压碎值小于 14%,含泥量小于 1%,坚固性小于 8%,针片含量小

31、于 15%,空隙率小于 47%,最大粒径不应超过 31.5mm。细集料:砂应质地坚硬、耐磨、洁净无污染,含泥量不大于 2%。水:不含有害的盐和其他杂质的水。6、防裂卷材弹性体改性(SBS)沥青防水卷材。七、项目组织机构图为安全、优质、按期完成本合同段的施工任务,本着精干、高效的原则,我们计划抽调理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理、行政人员及具有丰富施工经验的施工队伍完成本合同段的施工任务。设项目经理部内设三组一室(即工程技术质量组、路政安全协调组、财务后勤保障组及办公室) 。项目经理部设置目经理 1人、项目副经理 1人、技术总工 1人、工程技术组技术人员 6人、路政安全协调

32、组管理人员 6人、财务后勤 3人、办公室 2人、其他现场施工分项工程负责人 6人,共计 26人。组建自检体系,建立健全自检机构,并将需设备及人员组织到位,全面控制施工过程及前后的管理 河南省中原路桥建设(集团)有限公司 实施性总体施工组织设计 - 13 -工作,确保工程质量。组织机构图:项目经理:刘典恩技术负责人:刘典恩 地质灾害负责人:李虎成工程部 安全部 财务部 质检部 材料部部长:杨立新 部长:张晋 部长:王栋 部长:杜东坡 部长:胡明强八、现场组织机构框图文字详述1) 在企业授权下代表公司履行工程承包合同,监督合同执行,处理合同变更,确保项目目标的实现,保证业主满意;2) 为总经理决策

33、提供信息,当好参谋,执行总经理的决策意图;3) 对施工项目从开工到竣工的全过程实施管理,制定项目总体控制计划和阶段性目标;4) 组织精干高效的项目管理班子,对最终的产品和业主(包括对分包商的管理)全面负责;5) 对作业层负管理和服务的职责,建立内部规章制度,落实施工作业条件,向有关人员解释和说明项目的重要文件;1 项目经理6) 负责对计财部的管理。1) 全面负责项目项目部的技术工作,组织编制工程项目质量计划(施工组织计划),单位工程施工方案,制订各项工程施工技术措施;2) 参加施工图纸会审,主持施工图纸学习及工程技术交底,处理审批技术核定文件;3) 组织制订保证工程质量、安全、技术措施,制订推

34、先及降低成本等计划,并组织实施;4) 主持主要工程的质量、安全检查、处理施工质量事故和施工中的技术问题;5) 组织有关技术人员学习和贯彻上级颁发的各项技术标准、规定、事故验收规范、操作规程、安全技术规程和各项质量管理制度;6) 深入现场指导施工、督促专业工程技术负责人,遵守规范、规程和按图纸施工,发现问题及时解决,对不合符质量标准者有权作出停工或返工的决定;2 项目技术负责人7) 做好组织分部分项及隐蔽工程质量的评定和验收、整理及编写竣工报告,并参加验收工作,在竣工验收前向公司生产技术科填报竣工验收资料汇总表,负责工程档案各项技术资料的签证、收集和整理、并汇总上报; 河南省中原路桥建设(集团)

35、有限公司 实施性总体施工组织设计 - 14 -8) 审定竣工报告、组织有关人员进行工程竣工前的预检及工程回访,参与工程竣工验收;9) 负责对工程技术部和质安环保部的管理。10)协助项目经理的工作,处理项目部日常事务;11)协调分包商与各方的关系;12)负责对办公室、拆迁协调部、材料设备部两个部门的管理3 办公室 负责人事、培训、服务、劳动分配及协调分包商的关系等工作,以及负责全线的拆迁工作。4 工程部 负责施工组织设计、技术管理、生产调整、文明施工、施工测量放线。5 安质部 负责产品试验、质量监督、处理质量问题、安全生产、消防保卫、环境保护等工作。6 计划财务部 负责合同管理、计划统计、工程结

36、算、索赔、资金收支、成本核算、财务管理等工作。7 设备物资部 负责材料的调价、采购、计划供应、管理、运输、工具管理、机械设备的管理及其配套使用等工作。九、总体施工安排按照重点工程与其他工程均衡生产的原则协调安排施工。加大设备及劳动力的投入,加强组织协调,合理配置资源,发挥科技先导作用,优化施工技术方案和工艺,强化全员“安全、质量、工期”意识。加强与建设单位、监理单位、设计单位和地方政府的联系和合作,争取各方面的大力支持。各专业施工队伍密切配合,落实安全、质量、环境保护、水土保持措施,满足建设单位和当地政府的要求。为确保工程施工总进度,根据该项目的位置组织流水交叉施工,主要按地质病害处治、道路路

37、基、水泥混凝土与沥青混凝土路面、排水、桥涵、交安等附属工程分别组成流水作业。总体施工顺序为:施工准备工作路基挖方软基换填、路基填筑平行作业路面病害整治及挡土墙平行作业路面底基层施工路面基层施工路面面层施工交工验收工作。总体思路:全线从分成独立的路基施工段落。每段的路基、防护、排水等工程同时开工平行流水作业。十、总体施工进度计划及工期安排计划总工期:2014 年 1 月 9 日至 2014 年 9 月 20 日,共 255 天。详细计划安排如下(附件 横道图):驻地建设,工地试验室建设:2014 年 1 月 9 日-2014 年 1 月 26 日完成,历时 18 天; 驻地建设,工地试验室建设:

38、2014 年 1 月 9 日至 2014 年 3 月 31 日,历时 54 天;挖除旧路面、软基换填、盲沟、水泥混凝土路面修复及老路油面病害整治:2014 年 1 月 河南省中原路桥建设(集团)有限公司 实施性总体施工组织设计 - 15 -16 日至 2014 年 5 月 31 日,历时 135 天;挡墙、边沟、排水沟:2014 年 1 月 16 日至 2014 年 5 月 31 日,历时 135 天;圆管涵、盖板涵:2014 年 1 月 16 日至 2014 年 4 月 30 日,历时 105 天;铣刨旧路面:2014 年 3 月 1 日至 2014 年 5 月 31 日,历时 92 天;底

39、基层铺筑:2014 年 4 月 1 日至 2014 年 6 月 20 日,历时 81 天;基层铺筑:2014 年 4 月 20 日至 2014 年 7 月 10 日,历时 81 天;水泥混凝土路面浇筑:2014 年 4 月 20 日至 2014 年 7 月 10 日,历时 81 天;路肩加高:2014 年 1 月 16 日至 2014 年 7 月 17 日,历时 181 天;封层: 2014 年 5 月 1 日至 2014 年 7 月 25 日,历时 86 天;中粒式岩沥青混凝土 AC-20C:2014 年 5 月 1 日至 2014 年 7 月 31 日,历时 92 天;细粒式改性沥青马蹄脂

40、 SMA-13: 2014 年 8 月 1 日至 2014 年 9 月 10 日,历时 41 天;桥梁防护工程:2014 年 4 月 1 日至 2014 年 8 月 31 日,历时 153 天;涵洞、边沟、排水沟清淤:2014 年 4 月 1 日至 2014 年 9 月 10 日,历时 163 天;安全防护:2014 年 6 月 1 日至 2014 年 9 月 10 日,历时 102 天;地质灾害处治工程:2014 年 1月 9日至 2014年 5月 30日完工,历时 132天。十一、资源配备计划进场前对所有的准备调遣的设备进行全面系统的维修和保养,确保施工过程中能正常使用。主要机械、试验、测

41、量、质检仪器设备已运至施工现场并安装完备。筑路材料:砂砾石:采用青石沟砂石场石料。可采用汽车运至工地。级配碎石、片块石、机砂:沿线筑路材料丰富,主要采用青石沟砂石场石料,可以满足工程用料要求。中细砂:采用青石沟沙石集料,采用汽车运至工地。钢材:乐山市沐川县境内有攀(成)钢、大钢等可供购买,利用汽车运至工地。水泥:采用乐山德胜水泥,利用汽车运输至工地。沥青:采用 70号 A级及 90号 A级石油沥青,由我公司自己建拌料场,利用汽车运至工地。 河南省中原路桥建设(集团)有限公司 实施性总体施工组织设计 - 16 -木材:就近解决,方便运输。十二、人工组织计划本项目的分部分项工程较多,施工周期较短,

42、加上自然降雨等原因,所以本工程所用人工用量相对较大,如何组织好劳动力资源是本项目的重点之一。根据施工进度及施工范围,陆续安排劳动力进场。第四章 施工准备一、施工测量开工前,我司积极联系有关单位交接测量控制点,按规范复测,立即建立测量控制网,确定控制线和施工红线,并将测量结果汇知甲方和监理。对经复测的桩位、点线、标高加以确定并保护好,并尽快进行施工放样测量。1、测量控制从有关单位提供的导线网、高程点为首级控制,对首级网进行加密,作为施工用的平面,高程控制网,用加密的控制对施工定位、放样进行控制。控制过程:首级导线、高程网施工导线控制网、水准控制网定位控制桩局部部位放线。加密的施工导线控制网及水准

43、控制网必须经监理工程师签认后方可作为施工的依据。控制网的布置根据相关单位提供的测量控制基点及国家有关测量规范和有关设计施工要求进行。2、测量控制网的布置及精度要求(1)片面导线控制网:采用一级导线测量的方法和技术要求建立加密平面控制系统。系统布置时,以相关单位提供的导线点为导线起始点,沿征地红线做一个闭合导线边控制网,减少系统误差,仪器采用全站仪。 (主要技术参数为:方位角闭合差10n(n 为测站数)、相对闭合差1/15000,每边测距相对中误差 17mm,测角中误差 5.0”) 。本工程的控制以平面系统中的导线加密控制且通视情况良好,所有加密桩均作好定制桩,防止人为破坏。(2)高程控制网:以

44、首级水准点为基础,建立四等水准高程控制系统,技术要求为:环形闭合差为30Li(L 为环形的水准线路长度,单位为 km) ,测量仪器为水准仪。 河南省中原路桥建设(集团)有限公司 实施性总体施工组织设计 - 17 -3、保证测量放线精度的措施(1)在测量前,对所涉及的仪器,如全站仪、水准仪、塔尺、钢卷尺等测量工具进行检验,合格后方可投入到测量施工中。(2)测量过程中严格按照 GB5002693工程测量规范中的相关规定进行测量,并实行复核制度,做到点点有复核,前一步未检验合格,不进行后一步的测量。(3)对施工过程中用到的全部测设数据(如坐标值、高程值) ,进行计算,并交由测量主管负责人复核,形成测

45、量技术文件,最后经监理工程师认证,方可投入使用。(4)由于施工现场人流较多,开挖面较大,需定期对开挖线控制桩进行复核,防止人为原因变动导致桩位移位或受破坏,影响测量的精度。二、施工现场平面布置临时布置平面图附表 项目部平面布置 。三、交通管制每个管制站设置 2个交通管制员,交警由指挥部统一安排,并由管制站根据实际施工保通情况安排交通执勤点。按照规定配够施工标志、标牌、警示灯、移动标志车、频闪灯、安全帽和反光安全背心等设施。据现有公路的特点按照相关要求,在施工作业地段设置交通标志,实施交通控制。每个现场施工作业点安排 2个交通管制员。第五章 主要工程项目的施工方案、施工方法及安全措施一、施工前的

46、准备工作在进入施工现场后,我部会同 S103线指挥部与监理部完成导线点、水准点、原地面线复测。二、技术准备工程项目开工前,重点组织施工力量进场,做好技术、资料准备,搞好图纸会审工作。图纸会审工作是工程项目开工前的一项重要技术管理工作,这一工作开展得好坏,对工程能否顺利进行具有重要意义。因此,进场后,由项目总工组织工程技术人员,认真学习施工图纸和有关设计文件,熟悉了解设计意图,明确设计要求,注意发现设计本身的问题及设计与施工发生矛盾的问题,并重点会审: 河南省中原路桥建设(集团)有限公司 实施性总体施工组织设计 - 18 -1、 需要的施工图等技术文件是否完整清晰、图纸说明是否齐全、准确,有无矛

47、盾和问题等。2、 各专业图之间,图与表格(包括说明)之间的规格、型号、材质、数量、标号、坐标、标高(特别是预留孔)等数据是否一致、是否有错、漏、碰缺,大样图是否齐全,是否与所示的部位尺寸、标高等数据一致。三、现场准备1、障碍物排察及三通一平同业主一道搞好红线及临时征地线内的障碍物及结构物位置、标高、夹角等排察,以便工程的开展,同时搞好全线主干道和水电管线,以使水电满足施工生活的需要。2、核对勘察资料工程地质及地质水文资料是最终确定施工方案的最基本资料,因此,需根据业主提供的勘察资料进行认真分析、研究。必要时进行钻孔勘察,以对原始资料进行核对。四、施工机械进场根据施工需要,确保选用设备的进场。施工机械设备进场前需经过验收,试运转并做好记录,确保合格后方准进场使用。五、配合比设计1、分项工程开工前,由中心试验室根据混合料性能要求及进场原材

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