1、- 0 -广灵至浑源高速公路路基桥隧工程人工挖孔桩专项施工技术方案广源高速路基桥隧工程第十一合同段人工挖孔桩施工组织设计方案- 1 -目 录一、编制依据2二、编制原则2三、工程概况2四、桥梁桩位地质情况3五、桩基概况一览表3六、施工前的准备工作4七、施工方案5八 、 人 工 挖 孔 桩 方 案 工 程 质 量 保 证 措施 12九 、 环 境 保 护 措广源高速路基桥隧工程第十一合同段人工挖孔桩施工组织设计方案- 2 -施 20十 、 人 工 挖 孔 桩 专 项 安 全 保 障 措 施 21附表 1：人员配备情况一览表36附表 2：机械设备准备情况一览表37附表 3：人工挖孔桩施工工艺流程图3
2、8人工挖孔桩施工组织设计方案一、编制依据1、本标段的山西省忻州至保德高速公路两阶段施工图设计以及图纸中相关的地质情况说明2、本标段的招标文件3、与建管处签订的合同协议书4、公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)、 公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004 ）以及其它技术规范标准广源高速路基桥隧工程第十一合同段人工挖孔桩施工组织设计方案- 3 -5、人工挖孔桩施工经验、现有地质情况、机械设备的性能、施工能力的等二、编制原则1、根据工程实际情况，合理安排施工方案与施工顺序。2、制定切实可行的施工方案，采取新工艺、新材料、新技术、新设备，确保工程质量。3、因地制宜，合理布置施工平
3、面，尽量减少消耗，降低生产成本。4、采用平行流水作业及均衡施工方法，运用网络计划技术控制施工进度，确保施工工期。三、工程概况本标段起讫桩号为 K68+000-K73+600，路线全长 5.6Km,管辖段有 LZK85+250 左线芦芽山大桥 ，跨径组合 为（520 ）+（520）+（520）+（620），基 础为钻孔灌注 桩，下部为柱式墩、柱式台，上部采用 预应力砼连续箱梁，结构连续。桥梁起点桩号为 LZK85+037,终点桩号为LZK85+463,桥梁全长为 426m，桩基有 44 根，桩长 632 米。K85+250 右 线线芦芽山大桥 ，跨径组合为（520 ）+（520）+（520）+（
4、620），基 础为钻孔灌注 桩，下部为柱式墩、柱式台，上部采用 预应力砼连续箱梁，结构连续。桥梁起点桩号为 LZK85+037,终点桩号为LZK85+463,桥梁全长为 426m，桩基有 44 根，桩长 636 米。全线共有桩基 88 根，桩长 1268 米，计划采用人工挖孔灌注桩的施工方案。四、桥梁桩位地质情况广源高速路基桥隧工程第十一合同段人工挖孔桩施工组织设计方案- 4 -芦芽山大桥桩位地质表层为亚粘土，其次为松散碎石土、中密碎石土、密实 碎石土，弱风化白云岩。亚粘土松散、中密、密实碎石土弱风化白云岩五、桩基概况一览表桩基数量构造物名称1.5 米 最短桩（米） 最长桩（米） 平均桩长（米
5、）K85+250 芦芽山右线 636 10 18 14.45K85+250 芦芽山左线 632 10 19 14.36合 计 1268六、施工前的准备工作1、技术准备1）在收到有关图纸、地质资料后，由项目总工组织有关人员对图纸进行会审，并及时进行技术交底工作，收集各项技术参数及资料，深刻领会设计意图。2）工程开工前，由技术负责人组织全体施工人员进行技术交底工作，广源高速路基桥隧工程第十一合同段人工挖孔桩施工组织设计方案- 5 -针对关键工序、主要技术要求、质量标准、 质量目标提出具体要求。对主要人员进行书面交底工作，书面交底必须签字齐全。3）开工前由专职安全员组织全体施工人员进行安全交底工作，
6、针对本工程的特点，将本工程施工中的有关安全问题进行安全交底，各施工队要针对施工相关的机械进行该机械的操作规程讲解，并列举以前出现的安全事故进行教育。4）针对本工程特点进行职工培训工作，职工培训以实际操作能力为主。2、施工场地平面布置平整征地红线内场地，排除地表积水，高挖低填，便于机械行走摆设。施工场地平面布置主要为钢筋加工场地布置，桩基出渣的堆放等布置。桩基渣土随出随清，堆放在现场指定位置，并且整平压实，做到文明施工，不破坏环境。在现场合适的地方开挖排水沟，排水沟连接到附近河流中，排除地表水和挖孔时抽出的地下水。3、降水系统布置本工程桩基采用人工挖孔施工。为了保证挖孔施工人员的人身安全和创建良
7、好的施工条件。施工时，多个桩孔同时开挖，同时用潜水泵进广源高速路基桥隧工程第十一合同段人工挖孔桩施工组织设计方案- 6 -行抽水。抽出的水排入事先挖好的水沟内，最后排入附近河流内。4、测量放线平整好施工场地后，测量放线定桩位及高程：在场地“三通一平”的基础上，依据 设计图纸，测定桩位轴线方格控制网和高程基准点。用全站仪确定出桩位中心，然后以该中点为圆心，以桩身半径加护壁厚度为半径定出开挖轮廓线，沿该轮廓线撒上石灰作为桩孔开挖边线。定好孔位中心复核无误后，向测量监理工程师报验，合格后进行桩孔开挖。七、施工方案1、施工现场管理人员、施工人员的配置施工过程中为严格贯彻执行 ISO9002 质量体系标
8、准中的有关规定，精心组织、 严密施工，全面接受建管处、 总监办 、现场监理工程师的监督，确保工程质量和工期，项目部成立了桩基施工技术领导小组 下图:人工挖孔桩基领导小组组长：智利副组长：王 波副组长：曹建春测量负责人 姚天鹏试验负责人 侯福林质量检验负责人 赵文斌机务负责人 闫润平王帅安全负责人 惠振银资料负责人 赵文斌陈晓勇副组长：李志刚广源高速路基桥隧工程第十一合同段人工挖孔桩施工组织设计方案- 7 -附表 1：人员配备情况一览表2、主要施工机械设备的配备考虑本工程工作量、场地及工期等因素，拟投入的主要设备详见附表 2:机械设备一览表 。此外，尚有部分配套附属设备，如护筒、 电缆及配电柜等
9、，根据工程需要而定。上述设备应根据施工进度情况陆续进入施工现场，并设专人负责组织， 进入现场的设备应符合 ISO9002 质量体系 标准中有关设备的管理规定，确保施工机械满足工程需要。3、主要施工方法桩位表层杂填土用人工直接清除，土方直接开挖，挖至卵石层水位较大或涌水量大时，加大护壁厚度或采用钢筋混凝土护壁；石方开挖采用人工打眼松动爆破法开挖。边开挖边用 C25 混凝土进行护壁，垂直运输采用简易井架通过电动卷扬机提升。护壁混凝土采用机械搅拌。桩身混凝土采用自拌混凝土，混凝土由运输车运输。主要施工顺序：测量放线 安装井架全长桩身开挖出渣混凝广源高速路基桥隧工程第十一合同段人工挖孔桩施工组织设计方
10、案- 8 -土护壁开挖护壁基底检查吊放钢筋笼灌注混凝土。 附表 3：挖孔桩施工工艺流程图1）、测量定位放线开工前，由测量人员进行测量，将各桩位精确定位，并将各桩位控制线引至施工作业区范围外，待首节护壁成型后将桩位控制线标注在护壁混凝土上。2）、桩身开挖开挖桩孔应从上到下逐层进行，先挖中间部分的土方，然后扩及周边，有效地控制开挖孔的截面尺寸，使其大于设计桩径加 2 倍护壁砼厚。每节的高度应根据土质好坏、操作条件而定，一般以 1m 为宜。3）、孔壁支护护壁模板为防止桩孔壁坍塌，确保安全施工，成孔应设置井圈，与土壁紧密结合，稳定性和整体性能均佳，且受力均匀。 护 壁模板采用拆上节、支下节重复周转使用
11、。模板之间用卡具、扣件连接固定，在每节模板的上下端各设一道用槽钢或角钢做成的内钢圈作为内侧支撑，同时用方木做水平横向支撑加固牢固，防止内模因受力而变形。详见混凝土护壁示意图。为防止地面物体坠落井中，保证井下作业人员安全，第一节护壁高出地坪 30cm，便于 挡 土、挡水。桩位轴线和高程均应标注在第一节护壁上口。广源高速路基桥隧工程第十一合同段人工挖孔桩施工组织设计方案- 9 -1010320卷 扬 机 及 井 架5 2C5护 壁 混 凝 土 钢 丝 绳设 计 桩 底 标 高 原 始 地 坪1 设 计 桩 身 直 径人工挖孔灌注桩混凝土护壁示意图 单位：cm护壁混凝土的浇筑桩孔护壁混凝土每挖完一节以后应立即浇筑混凝土。护壁混凝土强度为 C25，混凝土厚度按计 算厚度施工，坍落度控制在 70-90mm，人工振捣密实，确保孔壁的稳定性。待护壁混凝土强度达到 50%以后，方可拆模。检查桩位（中心）轴线及标高：每节桩孔护壁做好以后，必须将桩位十字轴线和标高测设在护壁的上口，然后用十字线对中，吊线坠向井底投射，以半径尺杆检查孔壁的垂直平整度，随之进行修整。井深必须以基准点为依据，逐根进行引测。保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸
