1、 1目 录工程概况、布置 1一、工程概况 2二、编制依据 2工期安排、工序衔接、进度控制点设置 2一、工期安排 2二、工序衔接 5三、进度控制点设置 5主要部位施工方法 6一、施工测量放线 7二、路基施工方案 9三、填方施工方案 15四、冬雨季施工方案 194 施工平面布置及机械设备配备情况 21第五章 管理人员及专业技术人员配备、劳动力组织 216 质量、安全保证体系 22一、工程目标 22二、工程质量组织技术保证措施 22三、质量保证体系 22四、安全保证体系 25第七章 文明施工管理措施 28第八章 环保措施 30第九章 消防措施 312施工组织设计一、工程概况、布置1、工程概况本工程位
2、于 xxx 市 xxxxxxxxx，场内挖土石方运至填方分区分层回填整平碾压约 21.6 万立方米，爆破土石方运至填方分区分层回填整平碾压约 14.5 万立方米，糁糠分层回填整平碾压约 18297 立方米，种植土回填整平约 61631 立方米。工程计划 2012 年 06 月 15 日开工，07 月 13 日竣工，施工总工期：28 日历天。质量标准：合格。2、编制依据（1）、xxxxxxxxx 路网土石方工程工程招标文件（2012-SZ31）。（2）、xxxxxxxxx 路网工程道路、排水图纸。（3）、市政道路工程质量检验评定标准CJJ190。（4）、市政排水管渠工程质量检验评定标准CJJ29
3、0。（5）、给水排水管道工程施工及验收规范GB5026897。（6）、其他与本工程相关的行业规范、规程、技术文件等。（7）、答疑及现场踏勘结果。二、工期安排、工序衔接、进度控制点设置1、工期安排：本工程合同工期 28 日历天，即 2012 年 06 月 15 日开工，2012 年07 月 13 日竣工，详见附表一。为保证施工进度计划的顺利实施、实现决定采用如下措施：1、认真做好开工前准备工作，3工程部对进场施工进场进行严格筛选、合理安排。成立强有力的施工项目经理部。2、合理排列施工进度计划，为保证本标段工程在招标单位规定的工期内完成，采取分段流水作业的施工方法，最大限度的调动人力、物力。对人员
4、、材料、机械进行科学合理的调配。项目经理部把确定的施工方法、施工进度计划用图表的形式详细表达。3、为保证施工进度计划的实施，采用倒计时排列，对阴雨、停电干扰等因素事先考虑，一旦发现有延误工期的可能性，立即组织有关人员重点突击。4、按时间和按工程项目采用小包工的形式作业，分区按点完成分项施工任务。5、充分利用机械施工，凡能采用机械的尽量采用机械，并要人、机配合，工序穿插，形成平行、流水作业尽量缩短工期。6、开展劳动竞赛，严格奖惩制度，调动一切积极因素，确保工程进度的提前。7、强化施工管理，严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。8、加强机械设备管理。切实做到加强机械设
5、备的检修和维护工作，确保机械正常运转，对主要工序将储备一定的备用机械，确保机械化施工的顺利进行。9、项目经理部做到靠前指挥，高速运转，所配备的人员业务精、技术好、事业心强、有类似工程施工经验；施工作业层也由一些骨干力量组成，首先为确保工期提供组 织保障。410、在合同规定范围内早开工，人、机、料等务必限期到位，各项施工准备工作尽可能提前，从而以快开工促进各项工作的推进，加快项目实施。11、认真编制结合工程实际、有针对性措施的烊施性施工组织设计，绘制网络计划图、目标管理图，以优化的施工组织指导施工，重视施工组织的动态管理和不断优化，确保施工生产有秩序、有计划的进行。12、把落实经济承包责任制与广
6、泛开展 TQC 活动相结合，充分调动全体人员的积极性和创造性，制定、完善和落实确保工期的经济责任制，使“ 保工期 ”形成系统，体现在 项目实施的各个环节、各项活动中。13、加强施工管理，抓好施工中的统筹、协调与控制。施工管理中心是抓好各专业关键工序的进展，做好工序衔接。坚持每周工地碰头会制度，加强检查监督，做到以日保旬，以旬保月，以月保年，确保各项计划的落实兑现。14、严格执行操作规程和质量标准，强化施工现场管理，做到文明施工，努力实施施工作业、施工管理的标准化、科学化，使施工生产有节奏地向前发展。15、认真采用适合工程实际的各种成熟施工方法，积极推广新技术，充分发挥设备能力和材料性能，不断提
7、高劳动生产率，把加快工程进度，确保工期建立在技术先进、措施有效的基础上。16、加强同有关方面的联系和协调，为施工创造良好的外部环境。增进同业主、监理、设计单位的联5系和密切配合，及时解决施工中出现的困难和问题，避免差错和少走弯路，以促进工程的顺利进展。17、安排工期综合考虑当地的天气及其它情况，合理调配，最大限度地减少雨季及其它不良因素的影响；同时做好雨季施工的安全保护措施。18、在人力、物力、财力上保证工程项目的进展，在思想上做到打硬仗的准备，千方百计地克服各种可能的困难，确保工期。2、工序衔接施工前的准备工作是保证施工顺利进行的基本前提，按规定，如果施工前的准备工作经监理工程师审核后而未达
8、到合同规定的要求，则不予批准开工。因此，必须认真按规定要求做好。准备工作的内容主要包括：组织准备、物质准备、技术准备和现场准备四方面。1、在施工前，按设计要求进行公路用地放样，核实施工用地范围内对施工有影响和需征地拆迁的各种建筑物和构筑物的确切位置、结构和数量，需拆迁的各种公用设施的杆、线、管道和附属设备情况、类型和数量以及树木、农作物等的数量和情况，进行清点、丈量，并办理有关拆迁及临时占用土地手续。对各种地下管线等隐蔽设施，在施工前与有关单位联系，弄清具体种类、尺寸、位置、高度，重要管缆应插牌标记，并要求所属单位派人现场监护，层层交待清楚，落实到具体单位和人员，并留原始记录。对于路基附近的危
9、险建筑予以适当加固，对文物古迹妥善保护。路基用地范围内，对防碍视线、影响行车的树木、灌木丛等在施工前砍伐或移植清理，砍伐后的树6木堆放在不防碍施工和不影响农业生产的地方。路基用地范围内的垃圾、有机物、软土、草丛及原地面以下至少 1030 厘米内的草皮、农作物的根系和表土予以铲除，并且堆放在规定的弃土场内。路基用地范围内的水井、池塘妥善处理。路基用地范围及取土场范围内的树根全部挖除，并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。2、认真阅读设计文件，熟悉和掌握勘测成果。复测原地面、横纵断面高程与设计高程进行比较，并核对土方数量。弄清沿线缺土、余土、借土和弃土的地段和数量，以便土方平衡调度。3、查明沿线可供排
10、水沟渠情况和以往暴雨后积水情况，以便考虑施工期间的排水措施。4、了解施工现场的给水、供电、电讯设施及场内运输路线等情况。5、沿线隔相当距离（以便施工为原则）一般不大于 200 米，设临时水准点一个。临时水准点位置，应设于固定坚实、不下沉的地物上或自行设置外加保护的深埋木桩或混凝土桩，并以红顶铁钉标志。6、临时水准点每星期复测一次，在非常时期，如：暴雨、大雨、地震、春融等需要及时复测。7、在使用临时水准点时要用两个临时水准点施测，以资较核。8、把固定路线的主要控制点，即转交点、曲线起始点及中间各点和直线上的整桩与加桩等，予以复测恢复。3、进度控制点措施：沿线隔相当距离（以便施工为原则）一般不大于
11、 100 米，设监控点一个。应设于固定坚实、不下沉的地物上或自行设置外加保护的深埋木桩或混凝土桩，并以红顶铁钉标 志。每隔一星期严格监控进度。7三、主要部位施工方法1、施工测量放线本工程分项工程多，施工中相互交叉且施工场地狭窄，测量放样工作量大。为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确，根据工程特点，拟采取如下测量方案：1）、测量设备设置：设置道路及管线测量组各一组，配备水准仪 2 台，经纬仪 1 台，红外线全站仪 1 台。2）、设置坐标控制网及水准点：为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点，用全站仪敷设三级坐标控制点并
12、与已交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场浇灌砼保护，用钢筋桩面刻十字丝保存。每 60100 米设一水准点并作导线测量，闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量，防止各点的沉降或碰动。3、主要分项目工程测量工作要点：根据所设置坐标控制网，直接测放各工程构筑物的平面位置，但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核，根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。4、恢复定线测量8在地面上进行中线测量前，应由设计、勘测部门向施工单位交桩，并办理交接桩手续，如原测桩有遗失或倾斜时，应补钉校正；转角
13、点桩及方向桩应在线外设栓点并作好标志。直线部分每隔 5001000m应加设方向桩。1）、沿中线作水平测量以复核地面标高及原有水准基点标高时，应先认真复核水准基点，如发现水准基点高程有疑问时，除及时向设计单位查询外，为使施工不受影响，可采用每两个水准点为一环进行闭合测量，先确定两点的高程差。此两水准点的允许闭合差应在12L（）以内（L 为两点间水平距离，以公里计）。2）、设栓点时应选择不妨碍施工及拆迁的地点；并应根据地形情况，土方填挖大小，分别应用顺切线延长量距法或十字线交点法进行栓点，量距时应使用钢尺。3）、根据施工要求，城区道路每隔 200300m；山区公路每隔500m 设一临时水准点。4）
14、、填挖方施工测量每一地段开工前应根据设计图纸放线，测设线路中心线桩、两侧边线桩、各主要工程建筑物的位置桩。施工中应经常检查，对遗失或位置移动者随时补钉校正。5、应按设计横断面计算填土坡脚位置或挖方坡顶位置，测设坡脚或坡顶桩。1）、每隔 25m 或 50m 以及地形变化较大处，均应测设中线、边线桩，并设置填挖高程标志，小量填挖地段在木桩上标明填挖高度。2）、用机械挖土时，在机械行9进的前方应设立明显的标杆；路基边线桩也不得短于 50。3）、测定取土坑时，应在内外坑边钉桩，桩上标明挖土深度，待挖至坑底 2030时，用水平测量定出设计纵坡后，再继续挖掘。2、路基施工方案1、填方路基施工方案1）、填筑
15、前先清除地表植被、杂物、有机土、种植土，平整后按规定要求压实。填筑时按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑，每层表面平整，路拱合适，排水良好。严格控制松铺厚度，分层最大松铺厚度不超过 30 厘米。路基填料应符合下列规定：路基填料不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土；有机质含量大于 5%的土。液限大于 50，塑性指数大于 26 的土，以及含水量超过规定的土，不得直接作为路基填料。路基碾压时，严格控制碾压最佳含水量，坑洼要随时填补整平，发现弹软现象及时改换干土，路边碾压不到的部位，用人工夯实或小型压实机具压实。压实应先边后中，以便形成路拱；先轻后重，以适
16、应逐渐增长的土基强度；先慢后快，以免松土被机械推动。同时应在碾压前，先行整平，可自路中线向路基两边整成 2%4%的横坡。前后两次轮迹需重叠 1520 厘米。压实应特别注意控制均匀压实，以免引起不均匀沉降。路基施工：土方的调配，原则上是在每段路基施工时，尽可能地利用该段挖余土方（包括路基挖方和管网剩余土方），不足部分借土填方，以减少运输费用，节省投资。10路基挖方，开挖时采用反铲挖掘机开挖，自卸汽车运输，对可利用的土，就近摊铺在路面上，不可利用的土，运至弃土场。填方路基施工时，填方段以自卸汽车运输，推土机摊铺，平地机整平，振动式压路机碾压，核子密度仪检测。路基填筑按每层松散土厚 30cm，分 层
17、填筑压实，以保证路基压实度。每层土填筑压实后进行密实度检测，路基压实度要求为：（1）挖方段：路基下 080 厘米以下不少于 93%；（2）填方段 030 厘米不少于 95%。每层填土经监理工程师检验合格后方可进行上一层的填土施工。路基土方施工尽量避开雨季，并做好必要的排水设施和防护措施，保证雨季期间排水畅通，路基稳定，环境不受污染。2、路基挖方施工方案1）、先进行施工测量放线，定出开挖边线，在开挖范围内的杂草、树木、垃圾认真清除干净。开挖后的路槽宽度应比设计宽度宽 80cm，槽帮按要求挖出坡度，并修整平顺。2）、插牌标示地下管线种类、尺寸、位置和覆土深度。电缆、煤气管线管顶上部覆土不足 100cm，上下水道管顶上部覆土不足 50cm，不得使用机械开挖，其它重要管线要请主管单位派人指导施工。3）、路基挖土采用挖掘机挖装，自卸汽车运土。留足回填土后，余土运至建设方指定的弃土处。4）、挖方接近设计标高时，根据土质预留虚高，推土机整平，平地机精平，压路机碾压成型。根据道路中心线检查两侧路基宽度，防止偏移。3、爆破作业施工方案
