1、一、编制依据1. 公路桥涵施工技术规范JTJ041-89 （1989 年修订版）2. 公路桥涵工程质量评定验收标准3. 马桑溪长江大桥设计图（四川交通厅公路规划勘察设计研究院）4. 设计修改通知单（渝）字2号（四川交通厅公路规划勘察设计研究院）5. 合同C勘察资料（重庆上界高速公路有限公司）本工艺用于主塔墩2 墩钻孔桩施工。二、概 述重庆马桑溪长江大桥主塔墩2 墩原设计为15根3.0m桩基，桩长20.0m，桩底标高140.00m ，承台低标高160.00m ，承台厚5.0m 。由于长江受今年洪水影响，现长江水位不能满足施工要求，且采用冲击成桩其钻孔机械难以配备。经设计院优化设计，原设计修改为2
2、0根2.5m钻孔桩，桩长24.5m，承台底标高提到164.5m。桩基采用300级水下砼，砼方数 2405.28/20（m3/ 根）。钻孔桩采用冲击成孔，成孔机械由不小于10t的卷扬机和自制钻架组成，粘土造浆，配备泥浆系统，正循环钻进。三、地质概况：路线所在地区为四川盆地东南部，属平行岭谷状地貌之“谷” 具体表现为丘岭与沟谷相间排列，标高160-260米，高差 5090米。桥址区出露和埋藏分布的基岩主要为泥岩和砂岩，长江漫滩分布含泥砂砾卵石层，桩位地质情况如下；(表列数据按岩面坡度推算而得)地层桩号砂砾卵石层顶标高砂砾卵石层厚泥岩顶面标高泥岩顶面层厚砂岩顶面标高1#桩 164.00 7.36 1
3、56.64 9.28 147.362#桩 164.00 8.15 155.85 7.63 148.223#桩 164.00 8.94 155.06 5.99 149.074#桩 164.00 9.73 154.27 4.35 149.925#桩 164.00 10.52 153.48 2.71 150.776#桩 164.00 5.85 158.15 10.71 147.447#桩 164.00 6.61 157.39 9.16 148.238#桩 164.00 7.36 156.64 7.63 149.01重庆马桑溪长江大桥2号主塔墩钻孔桩施工工艺29#桩 164.00 8.11 155.8
4、9 6.09 149.8010#桩 164.00 8.87 155.13 4.55 150.5811#桩 164.00 4.34 159.66 12.15 147.5112#桩 164.00 5.06 158.94 10.71 148.2313#桩 164.00 5.77 158.23 9.28 148.9514#桩 164.00 6.50 157.50 7.83 149.6715#桩 164.00 7.22 156.78 6.39 150.3916#桩 164.00 2.83 161.17 13.58 147.5917#桩 164.00 3.52 160.48 12.24 148.2418#
5、桩 164.00 4.19 159.81 10.92 148.8919#桩 164.00 4.88 159.12 9.58 149.5420#桩 164.00 5.57 158.43 8.23 150.20墩位地质钻孔CK11 单位涌水量0.95升/秒.米。回填粘土层：主要为粘土，夹少量卵石，含砂率较大。砂砾卵石层：表面为粉细砂，其余为以卵石为主，夹砾石及砂，卵石成份主要为火成岩岩类和石英岩，直径一般为3 20cm 不等，个别达40cm，结构松散稍密，呈饱和状。粉砂质泥岩：桩基范围内为强风化泥岩和弱风化泥岩，紫红色、淡紫褐色，中厚层状构造，局部见灰绿色钙质团块及结核，上部岩质较弱，中下部岩心较
6、完整。长石石英砂岩：呈褐色、青灰色中细粒结构，钙质胶结为主，局部层理发育，见有泥砾和泥质条带，弱风化层岩质坚硬，岩心完整。四、钻孔桩准备工作4.1 场地布置4.1.1 筑岛砂卵石换填粘土，压实，表面铺填砂卵石垫层并整平。4.1.2 施工前先初步测定墩位，据此按施工图布置导向架，泥浆系统， 4.1.3 修通进场公路，接通电源，供、排水渠道畅通。4.2 机具、设备清理打桩机、钻机所需的各项机具设备的数量和配件是否齐全，电气性能重庆马桑溪长江大桥2号主塔墩钻孔桩施工工艺3是否完好，使用时，应派专人经常检查、维护，确保打桩机、钻机良好的工作状态。4.3 熟悉和学习打桩机、钻机、泥浆泵、混凝土泵等各项所
7、需机具设备的性能和操作规定，进行现场技术、质量、安全交底。五、埋设及插打钢护筒护筒有固定桩位，保护孔口或砂卵石层孔壁不致坍塌，导向钻头，隔离地面水及保证孔内泥浆面水头差等作用。由于2 号墩基岩以上覆盖砂卵石层，含回填的砂卵石，其层厚约3.09.0m不等（换填粘土约4.0m），为确保钢护筒能顺利的穿过砂卵石到达基岩岩面，采用160t 震动打桩机插打，钢护筒用=16mm钢板卷制而成，护筒底口帮焊 =16mm钢带，加强护筒刃脚的强度和刚度，护筒内径2.8m ，每节长3.0m 。5.1 测量组精确测定墩位，放墩中心十字线及桩位. 5.2 吊装导向架，抄平对位，安装导向木，利用导向木后垫木板调整导向木与
8、桩位之间的距离，使其较护筒外径大5 10mm，并调整导向木垂直度使其小于0.3% ，导向架基础焊连。5.3 埋设护筒采用挖埋式，护筒顶应高出施工水位或地下水位1.52.0 米，且应高出填筑面或地面0.3米以上，护筒四周用粘土分层回填夯实，护筒连接处应电焊密实,严防漏浆。护筒底是钻孔的薄弱地带，极易坍塌，必须慎重处理，如护筒插打到岩面困难，护筒底位于砂卵石中，则钻孔过程中应考虑跟进复打。5.4 护筒埋设后，顶面中心与设计桩位偏差不得超过20mm，倾斜度不得大于0.4% 。5.5 震动沉桩a、每桩开始下沉或在粘土中下沉，震动打桩机开动时间每次不得超过30s, 最后2 3m 或在砂卵石中下沉每次不得
9、超过 10s，现场应根据护筒下沉速度灵活使用，结合抓泥斗或吸泥机，减少护筒内壁摩察力，禁止强打硬震。b、钢护筒下沉过程中其倾斜度不得大于0.7%，要随震随测，超过标准要调好再震或随震随调，调整方法是利用在导向木与支点间减少或增加木板楔来迫使钢护筒移位至设计位置。重庆马桑溪长江大桥2号主塔墩钻孔桩施工工艺4c、下沉困难时前期可利用冲抓锥或抓泥斗抓出护筒内泥石，高差超过5m可采用吸泥机抽吸，以利钢护筒顺利下沉。d、原则上钢护筒应下至基岩。5.6 护筒周边回填粘土应稍高，以免泥浆及地面水淤积。护筒的溢浆口应视地形设在有坡度的泥浆流槽处，以利泥浆流入沉淀池内进行沉淀。5.7 2号墩的钻孔桩护筒位置全部
10、埋设妥后，经测量组检查其位置均在允许偏差范围内，钻机方可就位开钻。六.泥浆性能和指标泥浆在钻孔中的作用主要是浮渣、护壁、防止孔内坍塌，泥浆性能的好坏直接关系到钻进速度与成孔质量，施工单位应经常检查泥浆性能和指标，并作好记录，根据钻孔记录表，对各种泥浆指标下的钻进速度进行比较，从而调整泥浆性能使之达到最佳浮渣、护壁效果，6.1 泥浆的制作在粘土中钻孔，当塑性指数大于15，浮渣能力能满足施工要求时，可利用孔内原土造浆护壁；在砂卵石和岩层中钻孔，可直接向孔内投粘土砖（粘土砖自制），利用钻头冲击造浆；泥浆原料宜选用优质粘土或膨润土，开孔时可采用钻头冲击造浆，正常钻进时利用滤浆池将排击的带有钻渣的泥浆过
11、滤后流入泥浆池，再由泥浆泵压入孔底，钻进过程中宜适量补充泥浆。为了提高泥浆的粘度和胶体率，可在泥浆中投入适量的烧碱或碳酸钠，其掺量由实验决定，一般掺量取0.2%。6.2 泥浆的比重泥浆在钻进中对孔壁的侧压力，随着泥浆的比重增大而加大，因此泥浆比重越大孔壁越稳定，然而随着泥浆比重增加，孔壁泥皮增厚，泥浆消耗大，且不易净化，也不利清孔和灌注混凝土。6.3 粘度粘度是液体或混合液体运动时各个分子或颗粒之间产生的内摩擦力，粘度大泥皮厚，携带钻渣能力强，但易糊钻影响钻进速度，粘度过小对护壁和防止翻砂，渗透都不利。6.4 失水量重庆马桑溪长江大桥2号主塔墩钻孔桩施工工艺5失水量是泥浆在孔内受压力差的作用而
12、渗入地层的水量，失水量小有利于护壁清孔。6.5 含砂量含砂量是泥浆内所含的砂和粘土颗粒的体积百分比，含砂量大会降低粘度。增加沉淀易摩损泥浆泵。6.6 静切力静切力是静止的泥浆，受外力开始流动所需的最小的力，若太大则流动阻力大砂石不易沉淀影响净化，比重增大。若太小则携带和悬浮钻碴效果差,因故停钻时,钻碴易下沉，造成积砂埋钻。6.7 胶体率。胶体率是泥浆静止后，其中呈悬浮状态的粘土颗粒与水分离的程度。胶体率高，粘土颗粒不易沉淀。6.8 值。维持一定值对保持泥浆指标非常重要，可使混入泥浆中的粘土颗粒进行分散，增加泥浆中的胶体颗粒，加纯碱使体积膨胀增加颗粒表面的水化膜，保证粘土颗粒不会粘结在一起沉淀，
13、因而增加粘土的稳定性，失水量小，胶体率好。根据规范及有关资料。泥浆指标一般控制在下表范围内：泥浆性能，指标一览表：项 目性能指标砂卵石层 岩 层 附 注比 重 1.41.6 1.21.3粘 度 秒 1928 1820 参考指标静切刀 毫克/厘米 2 35 35含砂率 4 4 循环泥浆8胶体率 95 95重庆马桑溪长江大桥2号主塔墩钻孔桩施工工艺6失水率 15mm/30分钟 15mm/30分钟 参考指标PH值 6.59 6.59泥皮厚度 mm 3 1.5 参考指标注：（1）地下水位高或其流速大时，指标取高限，反之取低限。（2）地质较好、孔径或孔深较小的，指标取低限。七、十字钻头技术要求 本钻孔桩
14、采用十字型钻头，钻头重量7.8t ，直径2.44m，较设计值小60mm，钻头高度 2.05m，原钻头设计无保险孔，施工现场应焊钢筋耳环并安装保险绳。7.1 钻头的加工制造7.1.1 钻头的加工制造应严格按照设计图执行，必要时进行探伤检查。避免因浇铸质量而造成断裂、掉翼的事故发生。7.1.2 钻头的外形尺寸必须符合设计要求，钻头直径不得小于钻头设计直径，也不得大于设计尺寸+1.0cm。7.1.3 钻头四翼的质量应均匀，钢丝绳吊孔的中心应位于竖直轴线上，其误差不得大于5mm。7.1.4 制造的钻头需经安质部门、设计部门、施工部门会同检查验收，合格后方可使用。7.2 钻头的使用7.2.1 每孔开钻前
15、应检查钻头直径，终孔后的钻头要及时修补到设计直径，钻头直径磨耗不应超过1.0cm，刃口磨耗应及时堆焊，必要时可采用废钢轨堆焊刃头。禁用下口磨耗成倒八型的钻头，避免卡钻。 7.2.2 钻头按2台钻机3 个钻头配置，以保证钻头堆焊的焊接时间，钨金套采用短钢丝绳浇注，夹头连接，以节省钨金浇灌时间。 7.2.3 钨金套与短钢丝绳及短钢丝绳与卷扬机钢丝绳的连接应牢固可靠。 7.2.4 钻头钢丝绳吊孔端部应倒角磨圆，以免磨耗造成钢丝绳断丝。7.2.5 钻头每次使用前应检查有无裂纹，发现问题及时补焊处理。八、安装钻机重庆马桑溪长江大桥2号主塔墩钻孔桩施工工艺7 憖8.1 钻机就位前，应对钻机的各项准备工作进
16、行检查，包括场地布置及钻机底盘支点的平整和加固，主要机具的检查和安装，配备设备的就位和水电线管路的接通等，并能熟练地操作钻机。8.2 首先用道木搭设钻机平台，平台应搭设在坚硬的土层上，必要时铺设碎石，道木间用扒钉固定牢固，以确保不产生位移和沉降。 8.2 护筒顶桩位十字线已由测量组放好。8.3 将组拼好的钻机吊装就位，扒杆前滑车轮轮缘吊垂线，对中桩位十字线交点，钻架底盘大致抄平。8.5 钻机就位时，必须使钻机前滑车轮轮缘与护筒十字线中心的偏差不得大于1cm ，8.6 将事先灌好的钨金套短钢丝绳穿入钻头吊孔，然后与卷扬机钢丝绳头用夹头连接，夹头数量不得少于X个，间距 XCM，并安装保险夹头。8.
17、7 安装泥浆泵及正循环泥浆管路，布置泥浆循环系统，通电、通水。测试钻机、泥浆泵是否能正常工作。九、冲击钻孔采用正循环冲击钻孔，具体方法是泥浆泵接3高压管至孔口，改2 高压软管顺钢丝绳直至钻头以上约1.0m，管头装倒接，并固定在钢丝绳上，通过泥浆泵将泥浆压入孔底，泥浆悬浮钻渣由护筒口排除进入滤浆池，经滤浆池、滤浆槽过滤的泥浆流入储浆池重新使用。整个泥浆系统由泥浆泵、泥浆高压管路、滤浆池、滤浆槽、储浆池组成，钻孔过程中应适量补充泥浆。9.1 正循环冲击钻孔操作注意事项9.1.1 开钻时应低档慢速钻进，至护筒底以下1米后，再以正常速度钻进，其目的是为了保证护筒底口的护壁质量，避免护筒底口坍塌造成后患
18、。 开钻时应先输入护筒内一定数量的泥浆或者在护筒内放一定数量的粘土块（或膨润土），并用水泡软，然后开动转具空转，并从钻杆中压入清水，利用钻头转动搅拌成浆。9.1.2 在粘土层中钻进时，可少投或不投，而靠钻进时自拌成浆，在砂卵石层中钻进时应多投粘土块（或膨润土），使泥浆比重、粘度增大，投粘土块（或膨润土）要适当，应根据不同地质情况确定泥浆指标，既要防止泥浆太浓，重庆马桑溪长江大桥2号主塔墩钻孔桩施工工艺8影响钻进，又要防止泥浆太稀造成坍孔。9.1.3 冬季泥浆易离析，可加入适量的碳酸钠，排浆系统要经常检查，滤浆池、滤浆槽应经常清理，以加速泥浆循环。应尽量采用大排量的泥浆循环,增大孔内泥浆流速,以
19、便有效排除钻渣。 9.1.4 初期钻进时应采用小冲程造浆（不宜大于1.0m），待泥浆储备数量及指标均满足使用要求后，方可按正常冲程及速度边钻进边补造浆，开孔时注意保证钻孔的垂直，开钻时或每次停钻重新开钻时，应将钻头提离孔底23m，压浆待出浆顺畅后方可冲程，以免糊钻堵住出浆口。9.1.5 根据不同的土层，掌握好卷扬机钢丝绳的放松量，要勤松少松，防止钢丝绳放松过多减少冲程，损伤钨金钢丝绳；放松过少则不能有效冲击，形成空锤损坏冲击机具，严重时可造成掉钻、钻架倾翻等事故。9.1.6 在粘土层冲击钻进时，冲程宜为12m，并注意防止粘糊钻具及泥包钻头，必要时可稍投碎石。9.1.7 在砂卵石层冲击钻进时，冲
20、程宜为22.5m，应多投粘土，加大泥浆比重，加强护壁，防止坍孔和渗漏，必要时提高水头。9.1.8 在基岩冲击钻进时，宜采用长冲程，加快冲击频率，增加冲击动能。冲程可为2.53.5m，冲击频率可为812次/min，应经常变化冲程，不断转动钻头，改变钻头在孔底的冲击位置，防止出现梅花形孔底（十字槽）。9.1.9 每次因故停钻后再次钻进时，应由短冲程逐渐增大到正常冲程，以免卡钻。9.1.10 冲击钻头磨耗较快应经常检修补焊，钻岩中尽量避免补焊钻头，必须补焊时堆焊不得加大钻头直径，以免卡钻。凡因堆焊加大直径者，应回填部分片石重钻。9.1.11 钻进速度应与泥浆供排量相适应，以排除钻碴。9.1.12 起
21、落钻头要均匀，避免撞击孔壁，护筒周围不得堆积杂物和弃土。9.1.13 钻孔作业应分班连续进行，并经常检测泥浆性能指标，不合格时应及时调整，并经常检测孔倾斜度，发现问题及时调整。9.1.14 需将钻头提起时，应关闭泥浆泵，避免出浆嘴喷射砂卵石孔壁造成坍孔。重庆马桑溪长江大桥2号主塔墩钻孔桩施工工艺99.1.15 由于本墩位岩面倾斜较大，最大岩面高差0.28m/m ，钻孔至岩面（或泥岩和砂岩交接处）时，因孔底软硬不一，极易造成斜孔，因此钻孔接近岩面（或泥岩和砂岩交接处）时，应回填片石，减小冲程，加强垂直度的测量，发现倾斜再回填重钻，直至倾斜度在规定的范围内穿过岩面（或泥岩和砂岩交接处）。9.2 钻
22、孔一般注意事项 9.2.1 钻机操作及维修保养 9.2.1.1 施钻前应检查各运转部件的油面高度，对各润滑点加注润滑油，变速箱加齿轮油，其它部位加注钙基润滑脂。 9.2.1.2 工作前应检查电气设备是否完备良好。9.2.1.3 工作前应检查连接螺栓、管路、接头。并进行必要的紧固工作。 9.2.1.4 检查各部件是否有漏气、漏油、漏水、漏浆现象。9.2.1.5 检查钻架支撑情况是否良好，钻架尾端应固定在相邻钢护筒上，以免空锤造成钻架倾倒。 9.2.2 技术要求9.2.2.1 钻孔前要取得地质柱状图，并张贴在钻机操作室内，使每个操作人员了解地质情况，以便采用相应钻速和冲程以及泥浆指标。9.2.2.
23、2 加强检查工作，对钻机是否位移，倾斜、孔内有无坍孔等迹像，应作好记录，以便及时发现问题，妥善处理。9.2.2.3 钻孔工作应连续作业，不宜中途停顿，遇有事故，应立即处理，如遇有特殊情况，必须停钻时，须将钻头提出，以防发生埋钻、吸钻事故。9.3.2.4 钻孔达到要求标高后，应对孔深，孔径进行检查，根据选取的钻头直径检查孔径或用检孔器检查，复测钢丝绳长度以确认终孔标高并填写终孔记录。 9.3.2.5 成孔后孔位偏移不大于5cm 。9.3.2.8 钻孔工作中，自始至终应详细填写钻孔记录表，记录表应能反映净钻时间，停钻时间，泥浆指标调整及钻进过程中发生的各种情况和处理方法，并严格执行交接班制度。 9
24、.4 钻孔事故及处理重庆马桑溪长江大桥2号主塔墩钻孔桩施工工艺10 9.4.1 坍孔 坍孔有两种情况：一种是孔口坍塌，其表现是：孔口护筒底脚处局部坍塌，护筒倾斜及下陷，严重者坍塌扩展到护筒周围，造成钻机倾斜或不均匀下沉，另一种是孔内坍塌，其表现是：孔内水位不稳定，水面冒气泡，钻进速度慢或没有进度，孔深突然变浅，钻头达不到原钻孔位置。 发生的原因：对第一种情况，多为护筒埋设不稳固，周边粘土未夯实，发生漏水，钻头提升或下降撞击或拖挂护筒孔壁，开孔时进尺太快护壁不好。换浆时水流冲击孔壁等，对第二种情况，多为孔内水头不足或吸泥时补水不及时，空气吸泥机风压风量过大，延误时间过久，泥浆性能不佳，护壁质量不
25、好，下钢筋时强行起落等。 处理方法：坍孔事故应力求预防为主，其预防措施应以发生的原因上加以注意，一旦发生应及时处理，不严重者可加大泥浆比重，继续钻进，下钢筋后坍塌的吊出钢筋笼，换浆重钻，严重者回填重钻。9.4.2 掉钻 产生的原因：钢丝绳在转向装置连接处被磨断或在靠转向装置处被扭断或绳卡脱落；转向装置与钨金套的连接处脱开；卡钻时强提等。 处理方法：掉钻后应及时摸清情况，查明原因，如孔深、钻头是否偏斜，有无坍孔等，应尽快处理，如钻头被沉淀物或坍孔埋住，应首先清孔，再使用打捞工具（各施工单位应准备一个打捞钩）钩挂钻头保险绳，提升时应缓慢，以防造成坍孔。 9.4.3 卡钻和吸钻 产生的原因：钻孔不圆
26、，钻头被狭窄部位卡住；未及时补焊钻头，钻头直径逐渐变小，使补焊的钻头入孔冲击被卡住；上部孔壁坍落物卡住钻头；在粘土中冲程太长，泥浆粘度过高，钻头被吸住；放绳太多，冲击钻头倾倒顶住孔壁。处理方法：同掉钻处理。 9.4.4 钻孔偏斜 产生的原因，基岩面产状较陡或基岩强度软硬不一；钻进时不均匀沉陷造成钻架移位或倾斜。重庆马桑溪长江大桥2号主塔墩钻孔桩施工工艺11 处理方法：采用小冲程，加快冲击频率，进入基岩后采用长冲程，一旦发现孔斜，应回填重钻。十、清孔 憖钻孔达到设计标高后，经终孔检查应尽快进行清孔，清孔的目的是为了保证孔底沉淀物尽可能少，以提高孔底承载力，同时也为了填充水下混凝土保证质量。 10
27、.1 清孔方法 清孔采用换浆法，将钻头提到距孔底 0.51.0米左右，通过泥浆泵压入比重1.1 1.2的新鲜泥浆，将残存在孔底的钻碴悬浮排出到孔底泥浆指标达到标准为止，可在储浆池投入适量烧碱搅拌均匀，以保持泥浆稳定，必要时在灌注混凝土前采用空气吸泥机二次清孔。 10.2 清孔标准10.2.1 孔内排出的泥浆用手触及无粗粒感，比重在1.1 以下，含砂率不大 于4%。10.2.2 在填弃混凝土前，测量孔底沉碴不大于10cm 。10.3 清孔注意事项 10.3.1 吸泥或抽碴时应及时向孔内注入新鲜泥浆，保持水位避免坍孔。 10.3.2 严禁用隐满超钻深度取代沉碴厚度，若有超钻，应以实际孔底标高计算孔
28、底沉淀，清孔完毕，应及时吊装钢筋笼，灌注水下混凝土，以免沉淀超过标准要求。十一、安放钢筋笼 11.1 钢筋笼的制作11.1.1 钢筋笼的主筋应整直使用，接头易采用对焊或搭接焊，加强筋和箍筋采用搭焊接头末端不设弯钩，各类接头均应符合规范要求。11.1.2 首先取得设计图纸，据此制造加强筋和箍筋胎具，然后根据桩身钢筋笼设计长度、来料长度，搭接长度进行分段配料，并考虑钢筋笼吊装长度要求。11.1.3 钢筋除锈整直，焊接长度应按规范规定执行，且焊接时，内缘应光滑，钢筋接头不得浸入主筋内净空，钢筋笼下端应整齐，并用加强筋全部封住，重庆马桑溪长江大桥2号主塔墩钻孔桩施工工艺12使混凝土导管能顺利升降。11
29、.1.4 钢筋笼直径，主筋间距，箍筋间距及加强筋的误差，均应小于10mm。11.1.5 钢筋笼分段应考虑接头数量不超过钢筋总数的50%，接头截面须错开50cm（现要求35d）以上的要求。11.2 钢筋笼的吊装 11.2.1 钢筋笼成型后堆放或运输、起吊过程中，必须平整无变形，吊点位置应正确。 11.2.2 吊入钢筋笼应对准孔位轻放，慢放，如遇阻碍，可徐起徐落和正反旋转使之下放，禁止用吊机突然松钩强行下放，以免碰撞孔壁引起坍塌。11.2.3 钢筋笼下放过程中，应注意观察孔内情况，如发现坍孔，马上停放，并注意避免钢筋笼被埋现象的发生。 11.2.4 钢筋笼下放时其千斤绳应用卡环卡死，吊钩处千斤绳应
30、封钩，以防钢筋笼遇阻碍时脱钩，钢筋笼掉入孔内。 11.2.5 钢筋笼制作及下放、接长、焊接均应由值班技术人员检查，合格后方可实施下道工序。11.2.6 钢筋笼入孔后需要牢固定位，其标高应准确，容许偏差5cm，钢筋笼挂钩应长度一致，可考虑于灌注架上摆角钢，挂钩挂在角钢上，但应固定牢固，防止起导管挂住钢筋笼造成挂钩脱落。11.2.7 为控制钢筋笼中心与孔位中心偏差，应在钢筋笼四周焊定位钢筋，以固定钢筋笼的平面位置。十二、灌注水下砼 憖钢筋笼安装完毕，经检查合格后，即可安装导管及水下砼灌注设施。水下砼灌注采用螺纹接头导管，导管节长分别为1m、2m、3m。12.1 灌注水下砼导管在使用前应经过试拼，然
31、后做水密压力试验进行水密检查，发现漏水应处理后方可使用，水密压力试验根据实际孔深计算水压力来确定。试压的压力宜等于孔底静水压力的1.5倍。 12.2 导管内壁应光滑园顺，不得粘有砼残浆。试压合格后的导管在放入孔内前应自下向上编号，每段导管螺纹接头应认真拧紧，经检查合格后方可重庆马桑溪长江大桥2号主塔墩钻孔桩施工工艺13下放。 12.3 吊放导管时，应对中轻放，慢放，防止碰撞钢筋笼，导管螺纹接头垂线，导管轴线误差依孔深而定。一般不超过孔深的0.5 %。 12.4 安装砼灌注平台，安装阀门及储料斗，砼阀门安装前应检查阀门是否能自由开启，用后应立即用水冲洗于净，清除残碴，涂机油保管。 12.5 连接
32、砼导管与阀门，确定导管位置，导管底面应高出孔底0.40.6米，以免堵塞。 12.6 填充水下砼前用测锤复测孔底标高、沉碴厚度，符合要求后，由安质科、监理工程师签证后方可填充，如沉碴超过规定要求，则应安装吸泥机进行再次清孔，直至满足规定要求。 12.7 为保证水下砼灌注质量，除应按规范要求执行外，还应注意以下几点： 12.7.1 砼陷度采用 1822cm ，碎石粒径 540mm。 12.7.2 砼的储存量应能保证首批砼拔球填充后使导管埋入砼的深度不小于1.0 米，在灌注过程中导管埋入砼的深度不宜大于4 （2-6米间）米，首批砼灌注孔内后应用工作灯检查导管内有无漏水现象。 12.8.3 每灌注 4
33、.05.0m3砼，均用容重在 1.52.0的测锤测试砼面上升高度，首批砼灌注后尚应测量导管内砼高度，并作好记录，据此推算桩径及扩孔率。 12.8.4 根据灌注架的高度，导管应分节拆除以免造成砼堵塞后导管无法提升，严禁2节，甚至 3节一次拆除。 12.9 导管堵塞的预防和处理。 12.9.1 发生的原因。 12.9.1.1 导管内壁有砼残碴未清理干净。 12.9.1.2 储料斗阀门不能开启或不能全部开启。 12.9.1.3 砼中有水泥块或水泥袋，大碎石等夹杂物。 12.9.1.4 砼陷度太大造成离析，太小流动性太差。 12.9.1.5 间隔时间太长，砼已初凝。 12.9.2 预防和处理 重庆马桑
34、溪长江大桥2号主塔墩钻孔桩施工工艺14水下砼一经开始，即应连续灌注完毕，不得中断或停顿。因此施工中应精益求精，加强三检制度，杜绝一切人为造成事故的可能，并采取防护措施，尽可能避免堵管，如储料漏斗上加设钢筋网，设置砼灌注备用设施，根据距离配置砼拌合及运输设备数量，以确保砼灌注质量。 如因意外事故停盘，除抓紧启用备用设施外，灌注现场应经常上下起落导管，以减缓砼凝固时间，且导管埋深不易太大，但起落导管时应注意勿将导管提出砼面，一旦出现堵管，应查明原因，如系漏斗口堵塞，应将护筒加盖拆除漏斗清理。如系管内堵塞，应在导管上作好埋深标记，上、下起落导管，并辅以锤击，以期疏通导管。 12.10 水下砼灌注应高
35、出设计标高0.51.0（至少1 米）米，以便清除浮浆，确保砼质量， 各单位应精确测量，总结经验，力求既保证桩头砼质量，又减少切除桩头的工作量。12.11 砼灌注完毕，应仔细冲洗导管，储料斗，漏斗、吊斗、砼拌合机，砼泵及管道，等灌注设备，以备下一次使用。十三、钻孔桩质量评定 钻孔桩质量评定按照公路桥验收标准执行，在施工中应作好记录，填写检查证，并经安检部门，监理工程师签证。 应具备的检查证及施工记录如下： .钻孔施工记录表 .钻孔施工记录汇总表 .钻孔桩钢筋笼检查证。 .钻孔桩填充水下砼前检查证。 .钻孔桩填充水下砼记录表。钻孔桩基坑检查证（附桩位平面图及桩顶高程）。工程日志。十四.安全注意事项 憖14.1 钻机平台上应设固定的栏杆和上下扶手，以保安全。 14.2 护筒埋设后，上口要加盖两半元形木盖，以免落物造成后患。 14.3 泥浆池内泥浆泵要设有工作平台，防止工作人员滑落泥浆池内。重庆马桑溪长江大桥2号主塔墩钻孔桩施工工艺1514.4 装拆导管，钻杆要有信号员，信号明确，以免发生压伤手指的事故。 14.5 灌注平台要搁置牢固稳定，防止吊斗碰撞平台。 14.6 钻机平台上休息室内严禁明火取暖，生有火炉时要设安全围栏，以防火灾。 14.7 其他未尽事宜，按有关安全操作规定执行。 敒 完年12月
