1.7-2东南亚.ppt

1、走进东南亚,1、位置,亚洲,大洋洲,太平洋,印度洋,十字路口,（90E140E，10S-25N）,三大板块交界处，多火山、地震,东南亚,阅读材料：北京时间2004年12月26日8时58分，印尼苏门答腊岛西北侧海域发生8.7级地震，震源深度仅10公里，并引起海啸，导致近30万人死亡，12万人失踪，其中印尼损失特别严重。,思考： 为什么东南亚多自然灾害？,东南亚多自然灾害,马六甲海峡为什么被称为“十字路口的咽喉：？,思考,日本为什么把马六甲海峡称为“海上生命线” ？,从欧洲、非洲向东航行到东南亚、东亚各港口最短航线的必经之地，是连接太平洋和印度洋的重要海上通道。,中 国,马 来 群 岛,南 海,大

2、洋洲,2、组成,安达曼海,菲律宾群岛,加里曼丹岛,爪哇岛,中南半岛和马来群岛（世界最大的群岛）,中 国,柬埔寨,新加坡,印 度 尼 西 亚,菲律宾,老挝,本区面积最大、人口最多，世界上最大的群岛国：,唯一内陆国：,印度尼西亚(“火山国”),三大板块交汇处，地壳比较活跃,思考,为什么东南亚多火山、地震？,2、这次地震的震中位于印度洋板块与A、太平洋板块的消亡边界 B、亚欧板块的消亡边界C、太平洋板块的生长边界 D、亚欧板块的生长边界,3、海啸3小时后传播到马尔代夫的首都马累( 42 N、735 E ) 时，当地区时约为A、6时 B、9时 C、12时 D、15时,4、海啸造成该地区人员重大伤亡的原

3、因是人口老龄化 沿海人口密度大 多河流入海口 缺乏海啸预警系统A、 B、 C、 D、,山河相间 纵列分布 北高南低,地势崎岖 山岭很多 平原较少,上游急 下游缓 多自北 向南流,河流短促 呈放射状,我住江之头，君住江之尾。我吸川上流，君喝川下水。 彼此地相连，依山复靠水。山山皆向北，条条南流水。,3、地形与河流,“东方多瑙河”-湄公河，东南亚流经国家最多，最长的河流,活学活用 开拓思维,1. A、B两图为中南半岛地区同一条河流上游和下游的横向剖面图，请你判断哪幅是上游的剖面图。,2. C、D两图分别为中南半岛和马来群岛两地区中某河流的纵向剖面图，请你判断两幅图分别对应的地区。,A,C-中南半岛

4、 D-马来群岛,知识拓展,思考：城市的分布有何规律？,沿河分布。,红河-河内 湄公河-万象、金边 湄南河-曼谷 伊洛瓦底江-仰光（旧都）,多国际性河流（除湄南河）,红河,湄公河,湄南河,萨尔温江,伊洛瓦底江,元江,澜沧江,怒江,独龙江,热 带 季 风 气 候,热 带 雨 林 气 候,4、气候、植被与土壤,雨季播种，旱季收获,随时播种，随时收获,读图：东南亚的人口分布如何？原因何在？,读图： 东南亚主要是什么人种？,东南亚是世界人口最稠密的地区之一,共有5亿多人口(1998)，主要分布在大河的沿岸平原，河口三角洲以及各在岛沿海平原，这里农业发达，交通便利。人种主要为黄色人种。印尼是东南亚人口（2

5、亿多人口）最多和面积最大的国家。,小结：人口稠密地区 黄色人种为主,东南亚的宗教和分布,东南亚居民绝大多数信奉宗教。泰国把佛教定为国教，全国有90%以上的居民信奉佛教，所以被称为“黄袍佛国”。如吴哥窟和仰光大金塔都是世界著名的佛教建筑。,东南亚是华人和华侨集中的地区，总人数达2000万。,1、该河在回归线以北和以南的流域范围有什么不同？为什么？,读图回答下列问题：,回归线以北因流经高山峡谷之中，山高坡陡、支流汇入少，所以流域范围狭窄,回归线以南因地势平坦、开阔，汇入支流较多，所以流域范围较宽阔。,知识拓展,2、该河自北向南流经了哪些气候区？其土地利用类型有什么不同？各自有哪些优势条件？,该河主

6、要流经了高山气候（横断山区）和热带季风气候区（湄公河中下游平原）。,横断山区主要是林地，由于水热状况随高度变化，植被亦呈垂直变化，树种丰富多样。,中下游平原主要是耕地，由于水热状况良好，是世界水稻的主要种植地区。,要注意防止水土流失和保持原有的生态平衡。,3、该河上游在开发水能资源的同时，应注意的主要环境问题是什么？,知识拓展,读东南亚地区图，结合有关知识回答下列问题： （1）图中山脉是我国 山脉的延伸。（2）A是 河，该河下游流域载培有一种世界著名的“浮稻”（该稻谷可随水位涨落漂浮），“浮稻”反映了A河的水文特点是 。这种特点的形成原因是 。,横断,湄公,河流水位，流量随季节变化大,热带季风

7、气候降水季节变化大,（3）B城市所在国家积极引进外资， 计划在该市新建的工业区布局在该市的 位置。,西北或东南的郊区,知识拓展,例3：泛亚铁路(新加坡至昆明)将是联系东盟和中国的重要通道，其中，新加坡一吉隆坡一曼谷的已有铁路为共用段， 自曼谷至昆明的待建铁路有东、中、西三个方案，如表1和图9所示。,表1 泛亚铁路待建线路三个方案的比较(单位：千米),东盟国家首选东线方案， 请分析其有利因素有哪些？,运营里程长；利用现有铁路长，需新建铁路短；铁路主要经过平原；所经地区人口较稠密，城市多，经济相对发达。,知识拓展,读东南亚地区图，回答下列问题。,由于自然环境的复杂性，建设该铁路的困难多、投资大，在

8、地形、地质方面可能遇到的问题,通过喀斯特地貌区，地形崎岖， 地势起伏大；地处板块交界地带， 地质条件复杂,知识拓展,地理位置和自然环境,位置,连接两洲、,沟通两洋,十字路口,马六甲海峡，海上要道,地形,中南半岛,山河相间，纵列分布,马来群岛,多火山、地震,气候,中南半岛：,马来群岛：,热带雨林,全年高温,多雨,热带季风,全年高温,东 南 亚,分雨、旱两季,范围,中南半岛、马来群岛；11个国家,4、主要矿产：锡（马来西亚），石油（印尼、文莱）,各种经济作物最大产地 橡胶： 印度尼西亚、马来西亚、泰国 油棕： 马来西亚、印尼 椰子： 菲律宾、印尼 蕉麻： 菲律宾 金鸡纳霜、胡椒： 印度尼西亚,1、

9、主要粮食作物：水稻 主要稻米出口国：泰国、缅甸、越南,八、热带气候与丰富物产,6、物产,农业：,天然橡胶 油棕 椰子 蕉麻 稻米,马来西亚,菲律宾,菲律宾,泰国,矿产：,石油：印尼 文莱 锡（世界最大锡矿）：马来西亚,马来西亚,湿热气候下和火山下的农业生产,位于热带，光照强，热量充足； 降水多，水源丰富， 火山灰形成的土壤肥力高，因此盛产稻米和多种热带经济作物:,菲律宾梯田,农业：种植园农业，水稻种植业,盛产稻米和热带经济作物,6、农业,该地区发展热带作物的优势？,思考,（2）.东南亚各国经济主要以初级产品输出为主，其形成原因主要是独立前长期受殖民统治；经济结构畸型、单一，长期以热带经济作物种

10、植或采矿业为主，出口商品也以原料或半成品等初级产品为主。由于初极产品价格低，因而在国际贸易中处于不利地位。独立后，各国都重视发展工业，其中马来西亚、泰国、菲律宾等国利用当地丰富的资源和廉价的劳动力引进外资和先进技术发展加工业。,7、主要矿产与工业,（1）石油：印尼 文莱锡（世界最大锡矿）：马来西亚,8、快速发展的旅游业,丰富的热带自然景观, 众多美丽的沙滩和岛屿, 许多名胜古迹, 独特的风土人情,东 南 亚,东南亚的地理特征,9、人口稠密,东南亚共4亿多人口，绝大部分属 人种，其中 为东南亚人口最多的国家(超1亿),黄色,印度尼西亚,思考：人口稠密区在哪儿？为什么？人口稀少区在哪儿？为什么？,

11、泛 亚 铁 路,新加坡,马六甲海峡,新加坡位于马来半岛南面，由新加坡岛和及多个小岛组成，面积为.平方公里，北隔柔佛海峡与马来西亚为邻，南隔新加坡海峡与印度尼西亚相望。约有万人口 ，其中华人占 。是一个地小人稠的城市岛国，世界著名的“花园城市”。,新加坡,新加坡的基本国情,城市岛国 地狭人稠 自然资源贫乏 地理位置十分优越,新兴的工业国-因地制宜发展经济,1、不利条件： 领土面积狭小，自然资源贫乏，粮 食、生活用水需要进口。 2、有利条件: （1）地理位置优越，表现在（扼守海上交通要道马六甲海峡东口） （2）港口优良（新加坡港是天然良港，港阔水深，风平浪静，世界大港之一）,3、新加坡如何因地制宜

12、发展经济？ （1）充分利用其优越的地理位置和优良港口，发展转口贸易、对外贸易和航运业。 （2）通过对外开放，吸引外资，引进先进技术，进口原料，并发挥本国的技术力量，迅速发展了炼油、造船、海上钻井平台制造、电子电器等加工工业。 （3）发挥本国风光优美、交通便利、服务周到等长处，迅速发展旅游业。,对外贸易、航运业,旅游业,制造业,新加坡的主要经济部门,讨论：,新加坡的经济是怎样因地制宜的发展起来的？,发展的经济部门,发挥本国优势,炼油、造船、海上钻井平台、电子电器,对外贸易、航运业,旅游业,积极引进外资和技术 发挥本国技术优势,地处马六甲海峡东口 港口优良、东南亚各国 贸易集散地、物产转口 中心,

13、风光优美、交通便利、 提供优质服务,优越的 地理位置,“新加坡处于主要交通中心，是南半球与北半球、东方与西方的十字路口，这是我们经济发展的一个重要因素。” （李光耀）,今日新加坡 国际航运、航空、贸易中心 世界第三大炼油中心 世界第四大金融中心 东南亚“硅谷” 旅游王国,现代新加坡,百年前的新加坡,未来的新加坡,法制完善，奖惩分明,新加坡十分注意环境保护，所有大街小巷的花草树木都有专人养护。种植花草树木又多又好的居民，可受到奖励，并减免房租。街道上严禁乱扔垃圾、烟头或吐痰，违者处以很重的罚款。居民都养成了保护城市清洁的良好习惯。,1、印尼地震与印度洋海啸,4、克拉地峡与克拉运河,3、泛亚铁路,

14、5、澜沧江湄公河的开发,2、中国与东盟的关系,热点问题:,设想中的克拉地峡运河将横贯泰南 ，初步测算需耗时10年，耗资280亿美元。运河开通后，船舶无须经马六甲海峡，可直接从印度洋的安达曼海进入太平洋的泰国湾，太平洋与印度洋之间的航程至少缩短约1200公里，大型轮船可节省2至5天时间，每趟航程预计可节省近30万美元。,（支持态度）,（坚决反对）,（支持态度）,开凿后可以使我国对欧洲、非洲贸易航程缩短，安全性提高。 拓宽我国能源进口渠道，减少对海运及马六甲海峡的依赖程度,一旦开凿成功，将会影响马六甲海峡国际运输地位，进而影响新加坡经济。,克拉地峡位于泰国南部，开凿后，不仅可以为泰国的石油贸易提供

15、快捷，安全的路线，还可以带动泰国的经济发展。,投入太大，与经济收益不成比例，是克拉地峡运河计划所以难以实施的首要原因。 支持开凿运河的人们曾拿出苏伊士运河和巴拿马运河的例子来论证开凿的必要性。但是翻开地图我们可以发现。克拉地峡运河和苏伊士、巴拿马两条运河实际上不具可比性。苏伊士运河节省的航程是整个非洲大陆，从印度孟买到英国伦敦的航线因此而缩短了8800公里。巴拿马运河节省的航程是一个南美大陆，北美东西岸航距缩短8200多海里。而克拉地峡运河节省的仅仅是几百公里长的一个马来半岛，缩短航程仅1000公里。 苏伊士、巴拿马这两大运河在刚建成的几十年内，一直处于亏本与微利的状态。其中巴拿马运河的财务状

16、况至今还不理想，目前苏伊士运河年收入也仅为19亿美元左右，而且有下滑趋势。克拉地峡运河的投资达到280亿美元，抛开所有维护运营费用不计，以节省航程比例折算，假设每年收入2亿美元，那么至少要140多年才能收回成本。,开凿运河的另一个不得不考虑的后果是，对新加坡利益影响太大。“开凿这条运河必将导致新加坡这个国家的整体性衰退。” “新加坡的石油冶炼、中转贸易、货物仓储各个产业的繁荣都依赖于马六甲海峡。一旦运河开通，新加坡所有产业都会受到很大影响。” 中国如果不考虑新加坡的损失，与泰国、日本等合作强行开凿。必将严重损害与新加坡、马来西亚、印尼等国的关系，严重损害中国负责任的大国的形象。 而且从另外一个

17、角度讲，克拉地峡运河的开通最大的受害者是新加坡，那么最大的受益者是中国吗？回答是否定的。中国作为一个大陆国家，本国有一定石油产量，从俄罗斯、哈萨克斯坦等地也可以输入石油，海运虽然重要，但也仅仅是重要的一部分。而中国对岸的日本则是四面环海的岛国，本国资源极度匮乏，石油输入完全依靠海运。因此克拉地峡运河计划如果能实现，对分散日本的石油运输风险无疑意义更大。日本是真正的最大受益国。日本一直热心克拉地峡运河计划，曾多次主动提出各种避开马六甲的建议，并希望得到中国的积极回应。,克拉运河,克拉运河开凿，对我国的经济意义？对泰国的经济意义？,缩短印度洋与太平洋航线的距离；拓宽物资进口通道；提高运输的安全性。促进泰国的经济发展。,东 南 亚 国 家 联 盟,东盟 成立于1967年，目前有10个成员国，总部秘书处设在印度尼西亚的雅加达。,知识拓展,