1、1物流与流通的关系：流通是由商流和物流组成的，他们分别解决两个问题 1.产成品从生产者所有转变成用户所有，解决所有更迭问题。2.要解决对象物从生产地转移到使用地以实现其使用价值，也就是实现物的流转过程。商流与物流的关系：关系密切，相辅相成；只有在有物流需求的情况下，才能有发生商流的契机；物流是产生商流的物质基础，在发生次序的先后上商流是物流的先导。流通在社会经济中的地位：流通是商品生产得以产生和发展的前提条件。流通对生产的反作用；流通是国民经济现代化的支柱。 流通的内容：商流、物流、资金流、信息流生产系统的组成：加工活动和物流活动是生产系统的两个支持 加工活动的直接目的就是制造产品，所以它是生
2、产系统中最主要的环节物流对生产系统的影响：物流为生产的连续性提供了保障。通过物流系统的改善能带来难以预料的效益，物流因此被称为“第三例利润源泉” 。物流状况对生产环境和生产秩序起着决定性的影响。.物流分类：（1）按照作用分类：供应物流销售物流生产物流回收物流与废弃物物流（2）按照物流活动的空间范围分类：地区物流国内物流国际物流（3）按照物流系统的性质分类：社会物流 行业物流企业物流二、企业物流结构（一）企业物流水平结构 根据物流活动发生的先后次序，可将其划分为四部分。1.供应物流。2.生产物流。3.销售物流。4.回收废弃物物流。（二）企业物流的垂直结构 物流系统通过管理层、控制层和作业层三个层
3、次的协调配合实现其总体功能。三、互联网时代物流的特点（一）经营全球化（二）系统网络化（三）供应链的简约（四）企业规模化（五）服务一体化四、物流系统中存在的制约关系1.物流服务和物流成本间的制约关系。2.构成物流服务子系统功能之间的约束关系。3.构成物流成本的各个环节费用之间的关系。4.各子系统的功能和所耗费用的关系。物流系统概念：用系统观点来研究物流活动是现代物流科学的核心问题；物流系统分析是指在一定时间、空间里，对其所从事的物流事务和过程作为一个整体来处理，以系统的观点、系统工程的理论和方法进行分析研究，以实现其空间和时间的经济效应物流系统功能：由运输、仓储、包装、装卸搬运、配送、流通加工、
4、物流信息等环节组成优化的的目标：服务性；快捷性；有效的利用面积和空间；规模适当化；库存控制各种运输方式的特点：铁路：长距离运行、不受其他运输条件的影响，行驶阻力小，重载、高速、成本低。公路：门到门运输、灵活性强。是最普及的一种运输方式；空间和时间方面具有充分的自由性，不受路线和停车站的约束，只要没有特别的障碍，汽车都可以到达。可以实行从发货人到收货人之间门对门直达输送。由于减少了转运环节，货物包装可以简化，货物损伤、丢失和误码送的可能性很小。水路：运输量大、运价低、周期长。航空：快速、及时，费用高。管道运输：成本低、维修易、只适于特定对象。五、运输合理化的途径 1、运输网络的合理配置。 应该区
5、别储存型仓库和流通型仓库，合理配置物流基地（或物流中心） ，基地的设置应有利于货物直送比率的提高。在规划运输网络时，要根据经营战略、销售政策等因素决定。才可能既满足销售的需要，又能减少交叉、迂回、空载运输，降低运输成本，提高运输效益。2.选择最佳的运输方式。 铁路和水运：运量大、运费低，适用于长距离、大批量的干线运输，运输的货物适于“重、厚、长、大” ，经济运输里程为 200300 公里以上。公路运输：适合近距离、小批量、多品种、多批次的运输，在运输“轻、薄、短、小”货物方面胜于铁路和水运，同时，又能开展“门到门”的送货服务。航空运输：速度开始最大的优势，保鲜物品、高价值商品，紧急救险、救灾物
6、资等适合航空运输的方式。管道运输：由于采用密闭的装备，运输途中能避免散失、遗漏，而且运输量达，有连续性，占地小、不必包装等优点。有储存功能。3.提高运行效率。 努力提高车辆的运行率、装载率，减少车辆空载、迂回运输、对流运输、重复运输、倒流运输，缩短等待时间或装载时间，提高有效工作时间，降低燃料消耗。4.推进共同运输。 提倡部门之间、集团之间、行业之间和企业之间进行合作，协调运输计划、共同利用运力；批发业、零售业和物流中心之间在组织运输方面加强配和，提高运输工作效率，降低运输成本。5.采用各种现代运输方法。 为了提高运输系统效率，一些新的运输模式应该加以推广，如多式联合运输、一贯托盘话运输、集装
7、箱运输、散装话运输、智能化运输、门到门运输等。 当然，运输的合理化必须考虑包装、装卸等有关环节的配合及其制约因素。还必须依赖于现代化信息系统，才能实现其改善的目标。 仓储的作用和意义：仓储是物流系统的一个子系统，在物流系统中起着缓冲、调节和平衡的作用。仓储的目的是克服产品生产与消费在时间上的差异，使物资产生时间效果实现其使用价值。仓库的功能：储存和保管的功能；调节供需的功能；调节货物运输能力的功能；配送和流通加工的功能。仓储合理化：实行 ABC 管理；科学的库存管理控制；应用预测技术装卸搬运是指在同一地域范围内进行的、以改变物品的存放状态和空间位置为主要内容的目的的活动，具体说，包括装上、卸下
8、、移送、拣选、分类、堆垛、入库、出库等活动。装卸搬运意义：在物流活动转换中起承上启下的联结作用；在物流成本中占有重要地位；是提高物流系统效率的关键装卸搬运作业合理化的原则：省力化原则；消除无效搬运；提高搬运活性；合理利用机械；保持物流的均衡顺畅；集装单元化原则；人性化原则；提高综合效果。配送中心设施规划原则：根据系统的概念运用系统分析的方法求得整体优化；以流动的观点作为设施规划的出发点，并贯穿在设施规划的始终；从宏观到微观，又从微观到宏观的过程；减少或消除不必要的作业流程；重视人的因素物流信息的分类：按管理层次分类：操作管理信息；知识管理信息；战术管理信息；战略管理信息; 按信息来源分类：物流
9、系统内信息；物流系统外信息物流信息系统的特点：（集成化） 、 （模块化） ， （实时化）、 （网络化）和（智能化） 。物流信息系统的基本功能：收集和录入、储存、传播、处理、输出。物流信息的分类：按管理层次分类：操作管理信息；知识管理信息；战术管理信息；战略管理信息; 按信息来源分类：物流系统内信息；物流系统外信息物流系统分析的作用：在整体系统建立过程中处于非常重要的地位，它起到承上启下的作用，特别当系统中存在着不确定因素或相互矛盾的因素时更需要通过系统分析来保证，只有这样，才能避免技术上的大量返工和经济上的重大损失。物流系统分析的特点（一）以整体为目标 在一个系统中，处于各层次的分系统都具有特
10、定的功能及目标，彼此分工协作，才能实现系统整体的共同目标。（二）以特定问题为对象 系统分析是一种处理问题的方法，有很强的针对性，其目的在于寻求解决特定问题的最佳策略。 （三）运用定量方法 解决问题，不应单凭想象、臆断、经验和直觉。物流系统分析特别注重实践性，深入现场调查研究取得第一手数据至关重要。在许多复杂的情况下，需要有精确可靠的数字、资料，以作为科学判断的依据。 （四）凭借价值判断 从事系统分析时，必须对某些事物做某种程度的预测，或者用过去发生的事实做样本，以推断未来可能出现的趋势或倾向。物流系统分析的步骤：A、界定问题的范畴 B、确定目标 C、提出方案 D、建立模型 E、系统优化 F 系
11、统评价物流系统模型化：实物模型、图式模型、模拟模型、数学模型物流系统优化方法：规划论方法；模拟方法；启发式方法物流客户服务的基本特点表现在两个方面：（一）产品的可得性 1.缺货频率 2.满足率 3.发展订单的完成情况（二）运作绩效 1.运作速度 2.持续性 3.灵活性 4.故障的补救企业物流服务与产品生命周期的关系（一）导入阶段的物流服务 在新产品引入阶段，需要有高度的产品可得性和灵活的物流服务。 （二）成长阶段的物流服务 物流服务的重点已从不惜任何代价提供所需服务，转变为更趋平衡的服务与成本绩效。 （三）成熟阶段的物流服务 成熟阶段具有激烈竞争的特点，因为某种产品的成功，往往会引来各种替代品
12、的竞争，作为响应，调整价格和服务就成为企业的一种标准的战略措施。 （四）衰退阶段的物流服务 企业的物流服务必须被定位于继续维持相应的配送业务，同时当产品万一被剔除时又不至于冒过多的风险，此时，如何最大限度地降低风险比起最大限度地减少物流服务成本显得更为重要。 物流服务所支持的服务层次和性质会随产品生命周期而变化，产品生命周期为基本的物流服务观念展示了随时根据服务需求进行调整的动态范围。增值服务指独特的或特别的活动，使物流服务的供需双方能够通过共同努力提高效率和效益增值物流服务内容：为客户企业提供包装、短距离搬运、装卸、采购订单处理、产品追回等等物流成本管理的意义：（一）从微观的角度看降低物流成
13、本意味着扩大了企业的利润空间，提高了利润水平；2物流成本的降低，意味着增强企业在产品价格方面的竞争优势（二）从宏观的角度看如果全行业的物流效率普遍提高，物流费用平均水平降低到一个新的水平，那么，该行业在国际上的竞争力将会得到增强。全行业物流成本的普遍下降，将会对产品的价格产生影响，导致物价相对下降，这有利于保持消费物价的稳定，相对提高国民的购买力。物流成本的下降，对于全社会而言，意味着创造同等数量的财富，在物流领域所消耗的物化劳动和活劳动得到节约。物流成本交替损益观念：是指物流服务的高水平必然带来企业业务量的增加，收入增加，同时却也带来企业物流成本的增加，使得企业效益下降。进行有效物流管理的目
14、标，就是要在保持客户要求的物流服务水平的同时，使得物流成本达到最低。物流成本管理系统的基本内容：物流成本的管理与控制由两个部分组成，一部分是物流成本管理系统，另一部分是物流成本日常控制系统。这里所说的物流成本管理系统，就是指在进行物流成本核算的基础上，运用专业的肖测、计划、核算、分析和考核等经济管理方法来进行物流成本的管理，具体包括物流成本预算、物流成本性态分析以及物流责任成本管理、物流成本效益分析等。物流成本的日常控制系统就是指在物流运营过程中，通过物流技术的改善和物流管理水平的提高来降低和控制物流成本。具体地说，物流成本控制的技术措施主要包括提高物流服务的机械化、集装箱化和托盘化；改善物流
15、途径、缩短运输距离；扩大运输批量，减少运输次数、提高共同运输；维护合理库存、管好库存物资、减少物资毁损等。九、物流成本日常控制系统的主要内容：物流成本的日常控制，是指在日常物流运营的每个作业环节，依据现代物流运营理论，采用先进的物流技术与方法，来降低整个物流成本的一系列措施。物流成本的控制一般可以分为以下三种主要形式：（一）以物流成本的形成阶段作为控制对象 也就是说，从供应物流、生产物流、销售物流以及废弃物物流的不同阶段下，寻求物流技术的改善和物流管理水平的提高，来控制和降低各个阶段的物流成本。 （二）以物流服务的不同功能来作为成本控制对象 也就是说，对仓储、运输、包装、装卸、流通加工等各个物
16、流作业或物流功能的角度来寻求物流管理水平的提高和物流技术的创新，控制和降低物流成本。 （三）以物流成本的不同项目作为物流成本的控制对象 通过对各项费用项目的控制节约，谋求物流总成本的降低。十、物流成本的综合管理与控制：物流成本控制系统主要是通过物流技术的改善、物流管理水平的提高来实现物流过程的优化和物流成本的降低。十一、物流作业成本法的基本思路：界定企业物流系统中涉及的各个作业；确认企业物流系统中涉及的资源；确认资源动因，将资源分配到作业；确认成本动因，将作业成本分配到产品或服务中企业利用作业成本法优越性：充分利用作业成本法，则能反映物流作业的变化而计算其物流成本。可以唤起对多品种、少量、多频
17、率物流需求的注意。可以更清楚地分析造成物流成本增加的原因，在物流绩效考核和物流定价中发挥更大的作用十二、物流技术装备应用配置的基本原则：物流技术的应用及其装备的配置必须根据物流系统的成本目标、服务水平和质量进行综合考虑。 （一）物流技术装备配置的合理性原则 1.机械化系统可以大大地改善劳动条件，减轻劳动强度，增强安全作业，提高作业效益和效率。 对于作业来那个很大，特别是重、大货物，启动频繁、重复、节拍短促而有规律的作业，适宜采用机械化系统。对于要求作业效率高、精度高，或影响工人的健康、有危险的作业场合，适宜采用自动化系统。2.合理选用物流技术及其装备。 设备先进程度、数量多少要以实用为主，使设
18、备性能满足系统要求，以保证设备充分利用，防止设备闲置浪费。3.集成化与配套使用。 （二）物流系统运作的快速性、及时性、准确性和经济性原则。 快速性是为了满足生产和用户需要，以最快时间运送。按照生产进度，合理运用物流设备，把物料及时地送到制定场所。准确性要求在仓储、运输、搬运过程中确保物流技术及其装备可靠、安全，防止由于物流设备的故障造成货物损坏、丢失。经济性是在完成一定的物流任务的条件下投入的物流技术及其装备最佳，即最能发挥设备的功能，消耗费用最低。 （三）选用物流工器具和设备的标准化原则（四）具有较强的灵活性、适应性原则（五）充分利用空间 利用有效的空间进行物流作业。 （六）减少人力搬运 从
19、人机工作特点来看，有些地方还需要人搬运，但要尽量减少体力搬运，减少人员步行距离，减少弯腰的搬运作业。十三、装卸搬运技术装备的作用：提高装卸效率，节约劳动力，减轻装卸工人的劳动强度，改善劳动条件；缩短作业时间，加速车辆周转，加快货物的送达和发出；提高装卸质量，保证货物的完整和运输安全；降低物料搬运作业成本；充分利用货位，加速货位周转，减少货物堆码的场地面积。十四、简述自动仓磦系统的概念和优点？答：自动仓储系统(AS，RS)是指采用高层货架储存货物，用起重、装卸、运输机械设备进行货物出库和入库作业的系统。其优点有：能大幅度地减少占地面积和提高库容；提高仓库出入库频率；提高仓库管理水平；容易实现先入
20、先出，减少货损；采用自动化技术后，能较好的适应黑暗、有毒、低温等特殊场合的需要。十五、自动仓储系统发展趋势：（1）自动化程度不断提高（2）与工艺流程结合更为紧密（3）储存货物品种多样化（4）提高仓库出入库周转率（5）提高仓库运转的可靠性与安全行及降低噪声十六、集装单元化特点：通过标准化、通用化、配套化和系统化以实现物流功能作业的机械化、自动化；物品移动简单、减少重复搬运次数、缩短作业时间和提高效率、装卸机械的机动性增高；改善劳动条件、降低劳动强度和提高劳动生产率和物流载体利用率；物流各功能环节中便于衔接；货物包装简单；容易高堆积，减少物品堆码存放的占地面积，能充分灵活地运用空间；能有效地保护物
21、品；集装单元化的缺点是作业有间歇、需要宽阔的道路和良好的路面、托盘和集装箱的管理烦琐、设备费一般较高，由于托盘和集装箱自身的体积及重量的原因，使物品的有效装载减少。十七、集装单元化原则集装单元器具标准化原则；集装单元化的通用化、系统化、配套化原则；集装单元化的集散化、直达化、装满化原则；集装单元化的效益化原则。十八、第三方物流的运作模式 1 与制造也相结合的物流服务运作模式 2 与商业零售也相结合的物流服务运作模式 3 一体化运作模式十九、我国第三方物流现状：业务功能不齐全，增值服务意识薄弱；规模偏小，效益低下；利用现代技术程度低；缺乏物流管理人才；制度不健全二十、第三方物流的发展趋势：第三方
22、物流服务地域全球化；物流提供商和分销商之间的协作增加；服务内容日趋复杂；服务需求存在地区差异；物流提供商更多介入二十一、物流标准化的基本原则：市场导向原则；一致性与协调性原则；科学发展原则；推进企业创新原则物流系统各环节标准化的配合包括集装与生产企业最后工序-包装环节的配合性；集装与装卸机具、装卸场所、装卸小工具的配合性；集装与仓库站台、货架、搬运机械、保管设施乃至仓库建筑的配合性；集装与保管条件、工具、操作方式的配合性；集装与运输设备、设施，如运输设备的载重、有效空间尺寸等的配合性；集装与末端物流的配合性；集装与国际物流的配合性物流设施标准：物流设施设备基础标准；物流设施；集装化器具；物流设
23、备物流信息标准物流信息基础标准；物流信息应用标准；物流信息管理标准；物流信息服务标准物流标准化的作用及地位：作用物流标准化对于提高物流作业效率，加快商品流通速度，保证物流质量，减少物流环节，提高物流管理效率，降低物流成本具有巨大促进作用，同时也有利于推动物流技术的发展地位物流标准化是实现物流管理现代化的重要手段和必要条件；物流标准化是物流产品的质量保证；物流标准化是消除贸易壁垒，促进国际贸易发展的重要保障；物流标准化是降低物流成本，提高物流效益的有效措施；物流标准化是我国物流企业进军国际物流市场的通行证供应链的特征：复杂性；动态性；面向用户需求；交叉性供应链管理的基本特征:1“横向一体化” 的
24、管理思想 2 非核心业务都采取外包的方式分散给业务伙伴，和业务伙伴结成战略联盟关系。3 供应链企业间形成的是一种合作性竞争。4 以顾客满意度作为目标的服务化管理 6 借助信息技术实现目标管理供应链管理的主要内容 : 集中于四个方面（或流程）的管理，商流（买卖的流通）、物资流（物资实物的流通）、信息流（信息、知识的流通） 、资金流（货币的流通） 。1 供应链网络结构设计，具体包括：供应链伙伴选择、物流系统设计。2 集成化供应链管理流程设计与重组，具体分为（1）各节点企业内部集成化供应链管理流程设计与重组，主要包括三大核心作业流程的设计与重组A 客户需求管理流程 B 客户订单完成管理流程 C 客户
25、服务管理流程（2）外部集成化供应链管理流程设计与重组（3）供应链交互信息管理 3 供应链管理机制的建设：合作协商机制、信用机制、绩效评价与利益分配机制、激励与约束机制、监督预警与风险防范机制等 物理管理：采购决策模式：订货点采购模式，包括：定量订货法采购、定期订货法采购MRP 采购模式JIT 采购3模式VMI 采购模式电子采购模式采购战略采购品种分析：一是用户需求分析；二是市场供应分析；三是品种性质分析供应商战略是考虑与供应商的关系程度以及发展程度来制订不同的战略。通常，站在采购方的立场看待采购方与供应商的关系就形成采购管理的供应商战略决策，而站在供应商立场看待采购方与供应商的关系就形成了供应
26、商的客户关系管理战略决策。所以供应商战略决策可以覆盖一个问题的两方面。分类：（一） 、按与供应商的采购业务关系重要程度分类：1）商业型供应商。对于那些与采购单位的采购业务不是很重要的供应商，可以很方便地选择和更换。2）优先型供应商。采购单位认为对于某个供应商的采购业务对本公司来说并不十分重要，但是供应商认为本单位的采购业务对于他们来说非常重要。3）重点型供应商。如果供应商认为采购单位的采购业务对他们来说无关紧要，但采购单位的采购业务对本公司却是十分重要的。4）伙伴型供应商。采购单位认为供应商有很强的产品开发能力，采购业务对采购单位很重要，而且供应商也认为采购单位的采购业务对他们来说也非常重要。
27、（二）按 80/20 规则分类: 供应商可以分成两类：重点供应商和普通（三）按与供应商的交易关系稳定性角度分类：1）短期目标型。2）长期目标型。3）渗透型。4）联盟型。5）纵向集成型。采购成本比较法：对于采购商品质量与交付时间均满足要求的供应单位，通常是进行采购成本比较，即分析不同价格和采购中各项费用的支出，以选择采购成本比较低的供应商的一种方法。采购成本一般是售价、采购费用、交易费用、运输费用等各项支出的总和。采购进货策略选择的基本原则：进货方式选择原则。进货方式选择，要根据进货难度和风险的大小的具体情况选择合适的进货方式安全第一原则成本效益统一原则总成本最低的原则仓储管理的目标。1.空间利
28、用率最大化。2.人员及设备的有效使用。3.所有货品都能随时存取。4.货品的有效移动。5.保证货品的品质。6.良好的管理仓储系统的主要构成要素包括存储空间、货品、人员及设备等要素仓储规划评价要素：仓储成本；空间效率；作业时间；货品流量；作业感觉货位分配原则可与随机储存、共用储存策略相配合的原则；可与定位储存、分类(随机)储存策略相配合的原则库存控制重要性库存控制是物流管理的核心内容；库存控制是提高顾客服务水平的需要；库存控制是回避风险的需要库存控制作用维持销售商品的稳定；维持生产的稳定；平衡企业物流；平衡企业流动资金的占用库存控制弊端占用企业大量资金；增加了企业的商品成本与管理成本；掩盖了企业众
29、多管理问题订购点法的优点：管理简便，订购时间和订购量不受人为判断的影响，保证库存管理的准确性；由于订购量一定，便于安排库内的作业活动，节约理货费用；便于按经济订购批量订购，节约库存总成本订购点的适用范围：单价比较便宜，而且不便于少量订购的物品；需求预测比较困难的物品；品种数量多，库存管理事务量大的物品；消费量计算复杂的物品以及通用性强、需求总量比较稳定的物品等定期库存控制的适用范围：消费金额高，需要实施严密管理的重要物品；根据市场的状况和经营方针，需要经常调整生产或采购数量的物品；需求量变动幅度大，而且变动具有周期性，可以正确判断的物品；建筑工具、出口等可以确定的物品；设计变更风险大的物品；多
30、种商品采购可以节省费用的情况；同一品种物品分散保管，同一品种物品向多家供货商订购，批量订购分期入库等订购、保管、入库不规则的物品；需要定期制造的物品配送中心的作业环节：拣选、分货、流通加工、保管、配送、订单处理、信息处理配送中心流程优化管理的环节：进货环节建立预约机制；仓储环节优化货物管理；配送环节优化配送线路，提高配送效率。配送是配送中心的核心环节配送中心的作用（1）从供应商和厂商的角度分析 A 使物流成本得到控制 B 实现库存集约化 C 通过提高顾客服务水平，促进产品销售 D 有利于把握销售信息 E 有利于实现商物分离（2）从需求方的角度分析A 降低进货成本 B 改善店铺的库存水平 C 减
31、少店铺的采购、验收、入库等费用 D 减少交易费用 E 促进信息沟通配送中心的基本类别1、按经营主体分类（1）厂商主导型配送中心（2）批发商主导型配送中心（3）零售商主导型配送中心（4）物流企业主导型配送中心（5）共同型配送中心2、按服务对象分类（1）面向最终消费者的配送中心（2）面向制造企业的配送中心（3）面向零售商的配送中心3、按配送货物的性质分类（1）商业货物配送中心（2）非商业货物配送中心4、按社会化程度分类（1）个别企业的配送中心（2）公共配送中心5、按配送中心的功能分类（1）通过型（分拣型）配送中心（2）集中库存型配送中心（3）流通加工型配送中心（4）礼品配送中心（5）售后服务型配送
32、中心配送中心主要功能：储存功能；分拣功能；衔接功能；集散功能；配送功能；服务功能配送中心基本模式：基于销售的配送中心模式；基于供应的配送中心模式；基于资源集成的配送中心模式 A 其规模大，服务范围广；B 有完善的信息系统和网络体系服务于用户的变换需求；C 具有物流领域的专业化优势；D 其物流配送设施设备不全是属于自己所有，既有自有的，又有公用型的，分布地域广，因而所提供的是一种社会化的配送服务，所追求的是物流合理化配送中心管理内容: 信息管理电脑化、商品分拣自动化、商品储存立体化、商品配送共同化配送中心发展策略：积极创建适应企业配送中心发展的政策环境；充分利用现有资源，通过技术改造发展企业配送
33、中心；积极转变企业配送中心的经营机制；重视配送先进技术的运用；重视企业配送专门人才的培养；建立稳定的客户关系；完善服务功能；强化增值服务配送技术的应用现状（一）电子票签拣货技术 电子票签拣货系统自动引导作业人员进行拣选作业，任何人不需特别训练，即能立即上岗作业，可大大提高处理速度减轻作业强度而且还可使差错率大幅度下降。目前，电子票签拣货技术广泛应用于医药、化妆品等行业，以及连锁超市、便利店的配送中心（二）自动识别技术 自动识别技术广泛用于配送过程中的各环节，以条码为代表的条码技术，对于配送应用的意义在于配送与信息流的结合大大减少了出错的可能性。其分拣率可达600012000 件（箱）/小时，分
34、拣误差率极低。条码在配送管理上的应用可以分为三类，及类别管理、批次管理和单品管理。 （三）EDI 技术 EDI 在发运环节也得到了广泛的应用，制造者可以通过应用 EDI，即通过计算机网络来完成标准的商务交易，使得在同一天能够向其所有零售地发送货物。 （四）GIS GIS 即地理信息系统，它是一种能把图形管理系统和数据管理系统有机地结合起来，对各种空间信息进行收集、存储、分析和可视化表达的信息处理与智能系统。GIS 技术在降低作业费用、保证服务质量方面有着不可低估的作用。 （五）电子商务下的配送技术 电子商务下的配送技术包括：1.交叉配送技术 2.准时制配送 3.ABC 配送 4.配送管理信息系
35、统 5.JIT 技术 6.GPS共同配送 A、横向共同配送同产业间的共同配送；异产业间的共同配送；共同集配 B、纵向共同配送批发与厂商间的物流共同化；零售与批发商之间的物流共同化发展共同配送应注意的问题厂商、批发商等流通渠道参与各方在组织共同配送时，应充分对应这种零售业变革的趋势；在配送物流方面，应该是相互合作；应当取得本企业内部的一致认同；应充分评估共同配送对企业战略产生的影响；在从事异产业共同配送时，应注意六个方面的问题；应注意订发货信息系统以及系统时间、帐单、条形码等条件的具备与统一共同配送的障碍及解决措施：障碍：一是组织协调工作难度大；二是利益分配上的矛盾。实施共同配送时应该注意的问题
36、参与共同配送的物流业务应相对稳定，在客户分布、商品特性、物流作业特性一、经营系统等方面应具有相似性；货主之间可以有生产、营销方面的竞争，但在物流方面是相互可以合作的，不应存在竞争；货主和承担主体在物流信息管理方面有一定的基础；利益分配要有具体的制度和方法，应制订明确的收费或费用分摊标准；在共同配送合作协议中应对货主保护商业秘密，明确各自的权利和义务。国际多式联运是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织方式。是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式。它通常是以集装箱为运输单元，将不同的运输方式有机地组合在一起，构成连续的，综合性的一体化货物运输。国际多式联运特征：必须
37、具有一份多式联运合同；必须使用一份全程多式联运单证；必须是至少两种不同运输方式的连续运输；必须是国际间的货物运输；必须由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责。国际多式联运的优越性 1.简化托运、结算及理赔手续，节省人力、物力和有关费用2.缩短货物运输时间，减少库存，降低货损货差事故，提高货运质量 3.减低运输成本，节省各种支出 4.提高运输管理水平，实现运输合理化 5.其他作用：从政府的角度来看，有利于加强政府部门对整个货物运输链的监督与管理；保证本国在整个货物运输过程中获得较大的运费收入比例；有助于引进新的先进运输技术；减少外汇支出；改善本国基础4设施的利用状况；通过国家的宏观调控与指导职
38、能保证使用对环境破坏最小的运输方式，达到保护本国生态环境的目的。运用“节约法”优化配送运输路线利用节约法必须满足的条件：方案能够满足所有用户的要求；不使任何一辆车超载；每一辆车每天的总运行时间时间或者行驶里程不超过规定的上限；能够满足用户到货时间的要求。运输市场特点：运输业是国家基础产业，属于服务业，具有公益性和竞争性双重特征；运输生产运行领域正逐渐取消指令性计划；运输投资领域。运输需求的含义：运输需求是指在一定的时期内，一定价格水平下，社会经济生活在货物与旅客空间位移服务方面所提出的具有支付能力的需要。 运输需求的 特征 1 派生性 2 规律性 3 不平衡性 4个别需求的异质性运输需求五要素
39、：运输需求量；流向；运输距离或运输航线；运输价格；运输需求结构运输保险理赔与索赔的程序：损失通知；查勘检验；核实保险案情；分析理赔案情，确定责任；计算赔偿金额，支付保险赔偿 生产物流系统的组成：由：管理层、执行层、控制层组成 管理层是一个计算机物流管理软件系统，是物流系统的中枢。控制层是具有数据处理能力，职能性要求较高的系统。控制层是物流系统的重要组成部分，他接受来自管理层的指令，控制物流机械完成指令所规定的任务。执行层由自动化的物流机械组成。物流设备的控制器接受控制层的指令，控制设备执行各种操作。根据管理层、控制层和执行层的不同分工，物流系统队各个层次的要求是不同的。对管理层要求具有较高的智
40、能；对控制层要求具有较高的实时性；对执行层则要求较高的可靠性。生产物流系统设计的基本原则（一）最小移动距离 要尽量缩短物料及各种零部件的移动距离，使各类活动能够紧密衔接，降低物流量，减少费用。工厂布置应经多种方案的对比，使物料移动路线最短，尽量避免物流路线的迂回和交叉。 （二）综合性 站在全局的立场，考虑工厂的长远发展，使物流系统成为整个生产链条中的桥梁和纽带，生产关系更加和谐，全面提高生产效率，降低成本，增加效益。 （三）集装单元化 为了提高工作效率，减轻工人劳动强度，保证质量，在物流系统运作中应采用集装单元的方式（四）适应性 在实施供应链管理和市场经济前提下，物流系统一定要具有柔性，适应性
41、强。 （五）经济性 具体表现为物流总成本需要对各种方案进行经济分析，包括投资、回收期、折旧、效益比较等。生产物流装备包括：物流容器生产物流的基本单元；集成仓库技术生产环节间的调节阀；叉车和拖车生产环节间运输的机械化；无人小车技术生产环节间的运输自动化；垂直运输机连接跨越楼层的生产环节；吊车三维物流作业；连续运输设备生产线 JIT 的关键；包装线生产物流与配送物流的核心MRP 的数据：生产总日程计划，即生产计划；产品的物料清单；库存记录文件MRP 的逻辑：首先，MRP 是对应于产品生产的，在生产过程中，不论产品的类型、生产规模、工艺情况如何，它必须回答 4 个问题，这些问题是生产企业的共同问题，
42、也是具有普遍性的基本问题，即：1)我们要生产什么？（根据主生产计划）2)生产这些产品需要什么物料？(根据物料清单)3)我们已经有什么了？(根据库存记录)4)我们还缺什么？何时购买(由 MRP 计算)MRPII 系统循特点：MRP把企业中各子系统有机地结合起来，组成了一个全面生产管理的集成优化管理系统；MRP所有数据来源于企业的中央数据库；MRP的计划编制是从上到下，由粗到细ERP 的概念：ERP 是在MRPII 的基础上通过前馈的物流和反馈的信息流和资金流，把客户需求和企业内部的生产活动，以及供应商的制造资源整合在一起，体现完全按用户需求制造的一种供应链管理思想的功能网链结构模式。 ERP 与
43、 MRP/MRPII 的联系：ERP 可以说是 MRP/MRPII 的一个扩展。1、它将系统的管理核心从“在正确的时间制造和销售正确的产品”转移到了“在最佳的时间和地点，获得企业的最大增值” ；2、基于管理核心的转移，其管理范围和领域也从制造业扩展到了其他企业和行业；3、在功能和业务集成性方面。 ，它都有了很大加强，特别是商务智能的引入使得以往简单的事务处理系统变成了真正智能化的管理控制系统。(一)、MRP 是 ERP 的核心功能 (二)、MRPII 是ERP 的重要组成。综上所述MRP 到 MRPII 再到 ERP 是制造业管理信息集成的不断扩展和深化，每一次都是一次重大飞跃然而它们之间也是
44、一脉相承的，虽然是后者从前者发展而来的。但并没有绝对的某项技术落后、过时或后者将取代前者的含义。 ERP 与 MRP/MRPII 的区别：在资源管理范围方面的差别；在生产方式管理方面的差别；在管理功能方面的差别；在事务处理方面的差别；在跨国（或地区）经营事务处理方面的差别；在计算机信息处理技术方面的差别 最新生产技术(TOC)的物流原则 ：1.追求物流的平衡，而不是生产能力的平衡 2、非瓶颈资源的利用程度不由其本身决定，而由系统的约束决定的。3、资源的“利用”(有效性)和“活力(可行性)” 不是同义词 4、瓶颈控制了库存和产销率 5、运输批量可以不等于(在许多时候应该不等于)加工批量 6、批量
45、大小应是可变的，而不是固定的OPT 的计划与控制DBR 系统：实施计划与控制主要步骤：识别企业的真正约束(瓶颈)所在是控制物流的关键；基于瓶颈约束，建立产品出产计划TOC 五大核心步骤：分析系统，寻找约束；理清约束，寻找突破；立足突破，提出措施；深化运作，扩充瓶颈；积极提升，团队前进TOC 的思维流程改进什么？改进成什么样子？怎样使改进得以实现？进一步理解：现实树；当前现实树；“消雾法” ；“未来现实树”集装箱货运流程进出口货运程序 订舱；接受托运申请；发放空箱；拼箱货装箱；整箱货交接；集装箱的交接签证；换取提单；装船；海上运输；卸船；整箱货交付；拼箱货交付；空箱回运集装箱提单的分类：1、按货
46、物是否装船划分：已装船提单、收货待运提单 2、按对货物的外表状况是否有不良批注划分：清洁提单、不清洁提单 3、按提单中收货人栏的填写方式划分：记名提单、指示提单、不记名提单 4、按不同的运输方式划分：直达提单、转船提单、多式联运提单 5、按提单内容的繁简划分：全式提单、简式提单 6、按签发提单的时间划分：倒签提单、顺签提单、预借提单 7、其他各种特殊的提单：舱面货提单、包裹提单、最低运费提单、并提单、分提单、交换提单、过期提单 。物流中心信息系统类别：面向制造企业零配件采购供应物流中心信息系统；面向制造企业成品分销物流中心信息系统；面向批发企业分销物流中心信息系统；属于第三方专业物流服务商的物流中心物流中心信息系统业务需求：典型物流中心作用：通过物流中心可以及时地了解产品市场销售信息和产品的销售渠道，帮助企业开拓市场和搜集信息；及时掌握商品的库存流通情况，进而达到企业产销平衡信息系统的作用：信息系统是物流中心的神经中枢；信息系统的建立能有效地节约企业的运营成本；信息系统建立使物流中心的服务功能大大拓展要构建我国区域物流平台，应注意解决的问题：缺乏系统性整合；非标准性设施减少竞争力；积极做好区域物流资产的整合工作评价区域物流信息平台是否达到系统化的标准有：网络的通达性；物流活动一体化；物流信息的电子化、互联网络化；网络运行的高效化
