1、郑州市郑东新区 龙子湖区尚贤西桥桥梁工程,预应力箱梁支架施工方案,一、工程概况 （一）、工程概况尚贤西桥位于郑东新区龙子湖区，博学路跨龙子湖区，规划河道宽80米，设计桥梁长为110米,净宽42米，中央分隔带8米，桥梁面积4620平方米。桥梁上部结构采用三跨预应力混凝土连续梁，桥跨径组合为32m+46m+32m连续梁，梁高通过梁底抛物线变化，桥墩支点处梁高为2.446m，中跨跨中梁高为1.246m，桥台支点处梁高为1.396m；主梁为封闭箱梁型断面，每幅桥为单箱四室；主梁顶板厚度22cm，底板厚度22-60cm,腹板厚度40-70cm；梁体外侧2.5m悬臂。箱梁施工采用满堂支架施工方法，支架采用
2、碗扣式满堂支架搭设形式，支架基础采用40cm砖渣+20cmC25混凝土，由于桥梁施工范围内全部为鱼塘，鱼塘内淤泥深1.0m。应将鱼塘内1.0m深的淤泥挖除，换填为14%石灰土，并分层压实。 （二）、工程地质、气候 1、气象水文条件本工程施工地属北温带大陆性气候。冷暖气团交替频繁，春、夏、秋、冬四季分明。冬季漫长而干冷，雨雪稀少；春季干燥少雨，冷暖多变大风多；夏季比较炎热降雨高度集中；秋季气候凉爽，时间短促。年平均气温14.3，最热月和最冷月平均气温差2627，以1月份最低，7月份最高，极端最高气温43，极端最低温度-19.7。施工场地位于郑东新区，博学路与龙子湖南路交叉口北侧，施工范围内有一条
3、南北向沥青路面，沥青路面两侧为鱼塘，绝对高程为82.0884.22m。地貌单元属黄河冲击平原，周围无建筑物，工程环境简单。 施工现场地下水在勘探深度内可分为两个含水层，上层为孔隙潜水，下部为承压水；上部潜水受季节性降水和灌溉补给的影响较大，上部潜水含水层以亚砂土、亚粘土为主，属弱透水层，场地环境类型属类，地下水对混凝土无腐蚀性；根据勘察报告，地下水位埋深0.1-2.37m,水位年变幅为一米左右。本工程箱梁支架施工为3月份，支架基础底高程为81.04m,二、编制依据1、尚贤西桥施工合同2、郑东新区龙子湖区尚贤西桥（B6)桥梁工程施工图（A版）3、郑东新区龙子湖区纵贯一路跨龙子湖南尚贤西桥地质报告
4、4、公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）5、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-20046、建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范JGJ166-20087、满堂支架预压技术规程JGJ/T194-20098、混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-20029、施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-200510、建筑机械安全技术规范JGJ33-200111、关于印发危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知（建质200987号）12、郑东新区龙子湖区尚贤西桥桥梁工程单位工程施工组织设计13、郑州市建委对建筑工程施工的关于安全文明施工的各项规定14、东区管委会相关管理规
5、定15、郑州市市政工程总公司作业指导书16、郑州市市政工程总公司程序文件17、郑州市市政工程总公司管理手册18、建筑结构荷载规范GB 50009-200119、路桥施工计算手册(人民交通出版社2001.5出版),三、施工计划 （一）进度计划本工程箱梁为三跨八孔，混凝土浇筑量为3243.1m，工程量大，对进度影响极大，由于本桥为两幅桥形式，共计有两个流水段进行施工，所以根据现场情况应集中力量施工西幅桥箱梁，工期控制在70天。具体安排如下：回填14%石灰土：2月20日2月26日砖渣铺设：2月26日2月28日C25混凝土铺设：2月29日3月2日支架搭设：3月3日3月10日铺设底模：3月11日3月14
6、日支架预压：3月15日3月20日西幅桥：外模板安装：3月15日3月17日钢筋安装：西幅3月17日3月19日内模安装：西幅3月19日3月21日砼浇筑及养生：西幅3月21日4月10日预应力张拉：西幅4月104月14日孔道压浆：西幅4月14日4月16日支架拆除：西幅4月16日4月18日东幅桥：外模板安装：3月21日3月23日钢筋安装：西幅3月23日3月26日内模安装：西幅3月26日3月28日砼浇筑及养生：西幅3月28日4月18日预应力张拉：西幅4月184月26日孔道压浆：西幅4月26日4月28日,支架拆除：西幅4月28日4月30日 （二）劳动力配置计划劳动力配置见下表 工种 工日 分项工程支架 模板
7、 预应力 混凝土 力工 500 130 120 120 130 钢筋工 300 300 10 电工 140 40 30 40 30 模板工 500 300 200 张拉工 160 160 砼工 300 100 300（三）材料和设备配置计划 材料和设备配置计划见下表 名 称 规格 单位 数量 装载机 ZL50 台 2 挖掘机 日立TZH120 台 2 潜水泵 200QY80 台 20 夯实机 ZH-3 台 2 发电机 15KW 台 2 全站仪 莱卡TCR-700 台 1 水准仪 DS3 台 1 张拉机 100T 台 2 张拉机 200T 台 4 真空注浆机 台 2 起重机 辆 2,混凝土泵车
8、辆 1 混凝土振动棒 50 台 6 混凝土振动棒 30 台 3 四、施工安排 （一）、施工目标质量目标：根据本公司的施工能力及合同要求，本工程质量目标定为优良。2、安全生产目标：杜绝重大伤亡事故，减少一般事故，事故频率控制在13、文明施工目标：树样板工程，建标准化现场，做文明职工，争创文明施工样板工地。4、环境保护目标：施工中的废水、废气、各种废弃物达标排放；控制噪音污染；保护城市绿地；创建环保型建筑工地。5、工期目标：共70天 （二）施工安排根据施工现场特点，应分为两个流水段进行施工，先施工西幅，再施工东幅。 （三）工程管理组织机构项目管理组织机构图见下图,五、施工准备 （一）材料准备满堂支
9、架采用碗扣式支架，主要构件立杆、横杆、间横杆、斜杆、纵横水平加固杆、立杆连接销、可调底座、可调托撑组成。剪刀撑采用483.5mm的焊接钢管。每根立杆下端均设定型圆盘支座或木垫板。箱梁模板均采用15mm厚双面覆膜竹胶合板，模板的愣木采用1010cm、6cm12cm以及15cm15cm方木，木质为杉木。混凝土采用商品混凝土。 （二）技术准备1、由项目经理按施工组织设计的要求负责统筹部署和实施本工程施工的各项具体工作。2、进场前，由项目部技术负责人组织对参与施工的技术、管理人员、班组长进行质量、安全、文明施工技术交底，熟悉图纸，学习各项规范，明确各人的分工职责和岗位责任，落实责任到人。3、由项目经理
10、根据劳动力需求计划集结劳动力，技术负责人进行必要的技术培训及安全教育。 （三）、 施工现场准备1、严格按要求搭设封闭施工围挡及安全防护设施。2、架设好施工用电线路。3、严格按照施工现场平面布置及业主方关于安全、文明施工的文件要求搭设各种临时设施，修建临时道路。,4、各种机械设备配置到位，并检查机械设备的性能、状态，符合施工要求及规范要求，特种作业人员必须持证上岗。5、对施工现场所使用的各个水准坐标点进行闭合。六、施工工艺及施工技术方案 （一）、现浇预应力箱梁施工工艺流程测量放样支架地基处理根据梁底标高搭设支架铺设底模超载预压、试验卸载调整支架及梁底标高绑扎钢筋骨架底板锚具及锚固体系埋设穿入波纹
11、管浇底板、腹板、纵、横梁砼养护拆腹板、纵、横梁内模，并立顶板模板绑扎顶板钢筋骨架穿入波纹管浇筑顶板砼养护预应力束筋张拉孔道压浆、封锚重新连接（双面焊）顶板临时进入洞处切断的普通钢筋浇筑顶板临时进入洞口砼养护拆除支架。 （二）、 主要分项工程的施工方案场地表面整平后进行支架地基处理，做好地基排水系统，然后搭设满堂支架，采用碗扣式支撑架，沿箱梁纵横向满堂搭设，每箱梁的搭设宽度为22.8m，悬挑翼缘板每边向外挑0.65m。箱室支撑架立杆顺桥向间距为0.9m，横桥向间距为0.6m，在桥墩支点两侧各8m范围及跨中纵、横隔板梁1.5m范围部位，纵横向均采用0.6m。支撑架双向水平杆的步距在主桥墩旁两侧各8
12、m范围及跨中纵、横隔板梁 1.5m范围部位为0.9m，其余部位为1.2m。支撑架布置见下附图。,本桥采用满堂预压方法，根据预压数据调整支架和底模，绑扎底板和腹板钢筋，安装波纹管和预应力筋，立腹板内模，浇筑第一次砼，拆除腹模后安装顶板底模，绑扎顶板钢筋，安装横向波纹管和预应力筋，浇筑第二次砼后养生，待砼强度达到设计强度95%、龄期8天以上，按设计应力和顺序依次张拉预应力束，压浆完毕，待水泥浆强度达到设计强度70%后拆除满堂支架。本工程现浇箱梁施工采用以箱梁腹板上口倒角为界分二次浇捣的方法施工，即先浇筑箱梁底板、腹板，再施工浇筑箱梁顶板。 1、地基处理支架搭设前，对支架基础范围内外扩2m进行清表，
13、主要清除原地面植被和腐殖土，清表深度30cm，其中鱼塘范围内应清淤，深度按1米计，并用三七灰土回填，清表完成后用推土机进行整平，然后用18t压路机对其进行碾压，地基处理原地面碾压压实度达到90%以上，然后在地基基础之上铺筑40cm砖渣+20cmC25砼，每幅桥下支架基础宽度为23.5m，支架周围设置环形排水沟，防止支架地基受雨水浸泡，发生沉陷变形。 为使整个支架的基础不至于浸泡在水中而发生下沉，因此在支架的两,侧各1米以外通长设置排水沟二条，每80米设集水坑一个，做到有水及时排出。整个地面，按两幅桥面中心线为界，向外侧按2%放坡，做到雨停场地干，不浸润架子基础。 2、支架基础预压对于本桥的支架
14、基础能否承受上部结构如此大的荷载，对处理好的支架基础作承载试验，试验方法为：在认为比较软弱的地基上划出9m4m的地块，按支架立柱间距作支承加载平台，并应沿桥梁纵向每隔1/4跨径布置一个检测断面，每个断面的监测点不宜少于5个，对称布置，在加压前用水准仪对每个监测点的标高观测一次并记录初始标高，然后用箱梁自重的110%荷载进行加压，在加压过程中平均每2小时观测一次，全部预压荷载施加完毕后监测并记录各监测点标高，每间隔24小时应观测一次，各监测点连续24小时沉降量平均值小于1mm或72小时沉降量小于5mm范围时即可判定支架基础预压合格，卸载6小时后应监测各监测点的标高，从以上的观测资料中计算出地基的
15、弹性变形及下沉量。 3、测量定位支撑架搭设前，应先测设桥的跨中线并在桥的两引出控制桩，同时在桥两侧的端部和跨中设标高控制桩，用以控制支撑架的搭设高度。用全站仪根据支撑架立杆的顺桥向和横桥向间距进行现场预排定位，在基础表面弹出控制线作为搭设支撑架控制依据，保证支撑架立杆位置准确。 4、放置可调底座按照放出的立杆纵横向间距放置可调底座，底座下的钢板为150mm150mm。在现场设置标高控制线，依据现场实际测设标高调整号底座上调节螺丝的位置，保证架体的水平。 5、支撑架搭设 搭设支撑架时应保证底层立杆的垂直度，在拼装底步水平杆的同时要注意检查立杆是否垂直，待第一步架体拼装完成后，应调整所有立杆的垂,
16、直度和水平杆的平整度，待全部调整完毕后方可拼装上一步架体。搭设支撑架时立杆应采用不同长度的长度规格，以使立杆的接头得以错开。立杆接长必须采用立杆连接销，接头应交错布置，相邻两根立杆的接头不应设置在同一步架内，同步架内相隔立杆的接头在高度方向错开的距离不小于500mm，各接头中心至主节点的距离不大于步距的1/3。立杆接长时应检查立杆的垂直度，发现立杆的垂直度不符合要求时应及时调整。立杆的垂直偏差应控制在架体高度的1/400之内，防止立杆倾斜度过大，受力后产生偏心弯矩，影响立杆的稳定性。支撑架搭设完成以后，在立杆的下端设置纵、横向扫地杆，同时在架体的外侧设置剪刀撑。扫地杆采用直角扣件与立杆连接，纵
17、向扫地杆设在横向扫地杆之上，纵向扫地杆距地面的高度控制在350mm。架体外围的剪刀撑应从架底至架顶沿纵向连续设置，剪刀撑斜杆采用旋转扣件与每步立杆连接，剪刀撑斜杆与立杆的扣接点距碗扣节点的距离应不大于150mm。当斜杆不能与立杆扣接时，应与横杆扣接，扣件的扭紧力矩应控制在40Nm65Nm之间。剪刀撑斜杆的扣接点应在同一水平线和垂直线上。斜杆与地面的夹角应控制在4560范围内。剪刀撑斜杆接长时必须采用搭接，搭接的长度不应小于1m，搭接部分应用不少于三个旋转扣件连接。在支撑架搭设过程中，应在支撑架内部沿纵向和横向分别设置竖向及水平剪刀撑，以增加支撑架的纵横向刚度和整体稳定性。其中竖向剪刀撑由架底至
18、架顶连续设置，纵向搭设三道，布置在箱室下支撑架的两侧和中间，横向搭设的间距设为9m。 斜杆应采用旋转扣件与立杆扣接，斜杆与立杆的扣接点距碗扣节点的距离应不大于150mm。当斜杆不能与立杆扣接时，应与横杆扣接，扣件的扭紧力矩应控制在40Nm65Nm之间。剪刀撑斜杆接长时必须采用搭接，搭接的长度不应小于1m，搭接部分应用不少于三个旋转扣件连接。竖向剪,刀撑斜杆与地面的夹角应控制在4560之间，水平剪刀撑斜杆的夹角应控制在6090之间。6、安装顶层可调托撑支撑架搭设高度可根据每横排支撑架距桥跨中的实际距离，用提供的箱梁底板抛物线方程计算出各横排支撑架处箱梁底板的设计高度，再根据桥面标高推算出各横排支
19、撑架处箱梁底面的标高，然后减去控制标高即可算出各排支撑架的搭设高度。并根据箱梁底板模板及楞木的尺寸计算出可调节托撑顶面的标高，计算时应计入预压测定的预抬量。 7、铺设主楞和次楞立杆顶部安装的可调托撑顶面标高调整到设计标高位置后，在托撑上铺设主楞，主楞横桥向放置。主楞接头处应放置在托撑的支撑处，严禁主楞的端头悬空。铺设主楞时应检查方木是否弯曲、截面尺寸是否符合要求。铺设完成后还要再检查主楞的顶部标高。主楞铺设完并检查以后在主楞上铺放次楞，次楞顺桥向放置。铺放次楞应严格按照预设间距进行，次楞铺放过程中应随时检查上口标高，保证箱梁底板凸形竖向曲线。主次楞铺设完成后，应分段组织检查验收，验收合格后方可
20、在次楞上铺钉模板。 8、箱梁底模、侧模安装与定位支架搭设好后，根据桥轴线对支架进行调整。支架上托上顺桥向布置3根48mm钢管作为龙骨，其上铺设1010cm方木作为分配梁，顺桥向间距为25cm，模板的龙骨均二面刨光压平。然后安装箱梁模板。为保证现浇箱梁的外观质量光洁度、表面平整度和线形，清水镜面砼的目的，箱梁模板统一采用竹胶板。首先安装箱梁底模，并进行轴线和标高调整，再安装外侧模。箱梁外模板统一采用=15mm厚竹胶板，外侧模支撑与底模相同。模板起拱：根据实测沉降量，模板设起拱度，呈抛物线形，对起拱度要认真放样，使起拱通顺、美观。,箱梁的侧模、底板与齿板模：箱梁的侧模竖向安装，底模缝与竖向缝对齐，
21、如果底模和侧模结合部分有缝隙（缝隙不大于2mm），则用107胶水堵塞严密，以防漏浆。齿板模与内侧模放出大样后施工。齿板采用定型模板，以保证齿板形状规则。齿板底模和顶模均用竖向木楞支撑，侧面模板之间用木楞作横向支撑；齿板端模处用木楞作斜撑对端模位置予以固定。模板的拆除时间：箱梁浇筑过程中，在现场做试件，试件随箱梁同步养生，拆除模板前以随箱梁同步养生的试件的强度为准。 模板、支架制作质量标准 项目 允许偏差（mm） 木 模 板 制 作模板的长度和宽度 -5，5不刨光模板相邻两板表面高低差 3刨光模板相邻两板表面高低差 1平板模板表面最大的局部不平 刨光模板 3不刨光模板 5拼合板中木板间的缝隙宽度
22、 2支架尺寸 -5，5榫槽嵌接紧密度 2模板、支架安装质量标准 项目 允许偏差（mm) 模板高程 柱、梁 -15，+15 模板尺寸 上部构件的所有构件 -10，+10 轴线偏位 梁 10 装配式构件支承面的高程 -5，+2 模板相邻两板表面高低差 2,模板表面平整 5 预埋件中心线位置 3 预留孔洞中心线位置 10 预留孔洞截面内部尺寸 0，10 支架 纵轴的平面位置 跨度的1/1000或30支架预压a、支撑架预压目的根据设计要求和施工需要，箱梁底模板支撑架搭设完成后应对支撑架进行堆载预压。通过预压消除基础及支撑架的非弹性变形，并得出比较准确的弹性变形值，为箱梁施工更符合设计要求提供条件，同时
23、可以检验支撑架的实际承载能力，为箱梁施工提供安全保障。b、支撑架预压布置 为保证支撑架预压达到预期的效果，针对箱梁变截面的设计特点，采用全桥段满堂预压。箱梁底板支撑架预压堆载示意图见下附图,c、预压相关数据预压前应根据箱梁高度的抛物线方程和底板顶面高度的抛物线方程，按照支撑架立杆的顺桥向间距计算出箱梁底板、腹板、顶板的重量并附加施工荷载作为预压荷载，保证预压效果。d、预压方法 、支撑架预压采用砂袋作为堆载物，待箱梁底模板的主楞铺放好以后铺上模板，将砂袋吊放在模板上，按照箱梁腹板及顶、底板的重量和变化情况放置，腹板处是重量集中的部位堆载量应较大，顶、底板重量比较分散堆载量应较小，以保证预压堆载的
24、准确性。支架预压荷载不应小于支架承受的混凝土结构恒载与模板重量之和的1.1倍，支架预压区域应划分成若干预压单元，每个预压单元内实际预压荷载强度的最大值不应超过该预压单元内预压荷载强度平均值的110%，每个预压单元内的预压荷载可采用均布形式。箱梁预压示意见后附图。、 支架预压应按预压单元进行分级加载，且不少于三级，三级加载依次宜为单元内预压荷载值的60%、80%、110%。、 每级加载后应先停止下一级加载，并应每间隔12h对支架沉降量进行一次监测，当支架顶部监测点12h的沉降平均值小于2mm时，可进行下一级加载。、 在加载过程中应密切观察支撑架的变化，如有异常立即停止加载，待处理完毕后再进行。在
25、加载过程中，严格模拟箱梁荷载的实际作用范围，对腹板、横梁按照实际荷载换算出应加载的重量和高度对箱梁进行科学、有效预压。 、在全部加载完成后的支架预压监测过程中当各监测点最初24h的沉降量平均值小于1mm或72小时的沉降量平均值小于5mm时应判定支架预压合格。e、沉降观测方式 预压观测点布置、在预压区附近设置临时水准点，并设定水准点的高程作为观测依据。水准点设好后应及时对水准点进行保护和标识，防止在施工中被破坏。、根据本桥结构特点，在两边边跨每四排布置5个监测点；中跨每四排布置5个监测点。将顶部和地面的每个观测点进行编号，并用红油漆作出醒目标志，保证每次观测都是同一个点。见下附图, 预压观测在预
26、压前先进行首次观测。用水准仪对地面的观测点直接观测，对顶部观测点观测时，应在模板下的方木上将50m钢卷尺牢靠固定住，使钢卷尺零位位置对准顶部水平线，拉开10m的长度，在钢卷尺下部用5kg重物坠紧，使钢卷尺定长且不晃动，下边用仪器观测，并做好首次观测记录。全部加载完成后，立即观测支撑架立杆顶部和地面观测点的高程，以后每隔4小时观测一次，分别记录各点的高程，直至达到要求，其高程差即为该点支架和垫层的总弹性变形值。预压期间测量人员按测设的观测点进行测量复核，待荷载卸下后，再对原观测点进行复核，并将历次所测结果进行分析比较，计算出支架受压后压缩变形。压缩变形包括永久变形和弹性变形两部分，对于永久变形经
27、过预压试验后可消除，不致使箱梁浇筑后造成箱梁裂缝。对于弹性变形可根据测量结果在支设模板时适当抬高底模标高即可，保证在箱梁浇筑混凝土后，箱梁的底板标高能够达到设计标高。,8、箱梁底模板支撑架验收在支撑架搭设完成以后应组织自检，主要检查上碗扣锁紧情况、立杆连接销的使用安装情况，斜杆扣接点是否正确，扣件拧紧的程度，架体纵向直线度，立杆的垂直度等，自检合格后应及时报监理单位验收。 9、调整底模、外侧模现浇支架堆载预压完成后卸去堆载物，清理模板，重新调整和校核模板结构的平面位置。支架上的模板立模标高以加载预压后并经监理工程师批准的数据成果为依据放样，同时采取一定的措施将模板结构进行临时固定，防止滑移。
28、10、绑扎底板和腹板钢筋进场钢筋有出厂质保书、合格证和试验报告单。钢筋按不同品种、等级、牌号、规格和生产厂家，按批进量规定，取样做理、化性能试验，合格后使用。钢筋的表面洁净，无损伤、油渍、锈蚀等污物。钢筋的对焊、双面焊事先试焊，经检验合格后全面施焊。钢筋的规格、形状、数量、位置、搭接长度，符合设计要求和施工验收规范。钢筋成型时的形状需作出样板，合格后正式批量生产。成型后的各类钢筋应分规格、型号、品种挂牌、标量捆绑、堆放并遮盖防锈。钢筋的焊接接头在受拉区内同一截面上不超过50%，在同一钢筋上尽量减少焊接接头。为确保钢筋位置的正确，保护层的厚度满足设计要求。为确保钢筋上排的正确位置，浇筑砼时架通道
29、，不上人践踏。钢筋绑扎时纵横拉线，控制间距。 安装并调整好底模和外侧模的标高和平面位置后，绑扎底板和腹板钢筋。钢筋的下料和制作在钢筋棚进行，对加工后的钢筋半成品进行分类标,示和堆放，同时采取一定的防锈和防潮措施，钢筋的现场接长采用搭接焊，搭接长度以双面焊5d，不得使用单面焊，钢筋接头按规范要求错开，钢筋的交叉节点采取铅丝梅花状绑扎。 11、预应力钢筋安装预应力混凝土结构所采用的钢丝、钢绞线、螺纹钢筋等材料的性能和质量，应符合现行国家标准的规定。钢丝应符合预应力混凝土用钢丝（GB/T 5223）的规定；钢绞线应符合预应力混凝土用钢绞线（GB/T 5224）的规定；螺纹钢筋应符合预应力混凝土用螺纹
30、钢筋（GB/T 20065）的规定。预应力筋进场时应分批验收，对其质量证明书、包装、标志和规格等进行检查。 钢丝分批检验时每批质量应不大于60t，检验时应先从每批中抽查5%且不少于5盘，进行表面质量检查，如检查不合格，则应对该批钢丝逐盘检查，在表面质量检查合格的钢丝中抽取5%，但不少于3盘，在每盘钢丝的两端取样进行抗拉强度、弯曲和伸长率的试验； 钢绞线分批检验时每批质量应不大于60t，检验时应从每批钢绞线中任取3盘，并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一组试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验； 螺纹钢筋分批检验时每批质量不大于100t，对表面质量应逐根目视检查，外观检查合格后在每批中任选2
31、根钢筋截取试件进行拉伸试验。 预应力筋应保持清洁，在存放和搬运过程中应避免使其产生机械损伤和有害的锈蚀，进场后的存放时间不宜超过6个月，在室外存放时，不得直接堆放于地面，应支垫并遮盖，防止雨露和各种腐蚀性介质对其产生不利影响。 锚具采用符合GB/T14370国家标准中类要求的群锚体系，应具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的适用性，满足分级张拉、补张拉以及放松预应力的要求。,夹具应具有良好的自锚性能、松锚性能和安全的重复使用性能，主要锚固零件应具有良好的防锈性能，可重复使用的次数不应少于300次。 锚具、夹具和连接器进场时，应核对其型号、规格和数量，以及适用的预应力筋品种、规格和强度等级，
32、且生产厂家应提供产品质保书、产品技术手册、锚固区传力性能型式检验报告，以及夹片式锚具的锚口摩擦损失测试报告或参数；并应从每批产品中抽取2%且不少于10套样品，检查其外形尺寸、表面裂纹及锈蚀情况；抽取3%且不少于5套样品对其中有硬度要求的零件进行硬度检验，每个零件测试3点；在外观检查和硬度检验均合格的同批产品中抽取样品，与相应规格和强度等级的预应力筋锚具组装件，进行静载锚固性能试验，静载锚固性能试验方法应符合现行国家标准预应力筋用锚具、夹具、连接器（GB/T 14370)的规定。 锚具、夹具和连接器在存放、搬运及使用期间均应妥善防护，避免锈蚀、沾污、遭受机械损伤、混淆和散失，但临时性的防护措施应
33、不影响其安装和永久性防腐的实施。 预应力管道采用符合JT/T529标准的塑料波纹管，壁厚不宜小于0.3mm，管道进场时应检查出厂合格证和质量保证书，核对其类别、型号、规格及数量外，对其外观、尺寸、集中荷载下的径向刚度、荷载作用后的抗渗漏及抗弯曲渗漏等进行检验；检验时应按批检验，每批应由同一配方、同一生产工艺、同设备稳定连续生产的产品组成，每批数量不超过10000m；搬运时应采用非金属绳捆扎，不得抛摔或在地面上拖拉，存放时应远离热源及可能遭受各种腐蚀性气体、介质影响的地方，存放时间不宜超过6个月，在室外存放时不得直接堆于地面，应支垫并遮盖。 张拉宜采用穿心式双作用千斤顶，整体张拉或放张宜采用具有
34、自锚功能的千斤顶；千斤顶的额定张拉力宜为所需张拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍，与千斤顶配套使用的压力表应选用放振型产品，其最大读数为张拉力的1.5-2.0倍，标定精度应不低于1.0级。张拉机具设备应与锚具产品配套使用，并应在使用前进行校正、检验和标定。,、预应力束下料下料长度主要根据设计图纸要求计算确定，计算时应考虑结构的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度、镦头预留量、冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和张拉工作长度等因素，实际下料长度比理论计算长度多出1.8m，即每端各留90cm。预应力钢绞线的切割采用砂轮机，严禁使用电弧焊切割，防止损伤钢绞线。、预应力管道安装波纹管位置及坐标严
35、格按照设计要求进行布置，并采用井字型10钢筋固定在钢筋骨架上限位，限位钢筋间距弯道处50cm一道、直线段80cm一道。安装过程中注意保护管道不受破损，一旦发现管道有破损或穿孔，必须用胶布缠裹以防止水泥浆进入堵塞管道，管道之间用PE专用接头连接，防止漏浆，对于局部因焊渣掉落烧穿的孔，用多层胶带补孔。锚垫板用型钢架住固定后再与模板点焊，防止锚垫板移位，用胶带将锚垫板喇叭口与预应力管道的连接处缠绕密实，防止水泥浆进入管道。 、穿束为了防止塑料波纹管在砼浇筑过程中漏浆引起堵管，采用预穿法施工，砼达到初凝前，轻轻拉动孔内预应力钢束，确保预应力钢束不被粘牢。预应力钢绞线的张拉：a、掌握对称张拉原理，严格张
36、拉顺序。b、配备好与钢绞线相适应的张拉设备。c、专人指导施工张拉，训练好施工人员。d、对于直线预应力钢筋，使张拉的作用线与孔道中心线重合，对曲线预应力钢绞线，使张拉的作用线与孔道中心线末端的切线重合。箱梁砼施工完毕，养生待强度达到设计张拉强度要求时，方可进行预应力张拉。预应力施工按照规范要求采用两端张拉，张拉采用应力、应变双控。 12、内模安装,为方便模板拆除和安装，减轻模板重量，内模采用竹胶板。底板及腹板钢筋绑扎完成后，经自检合格并报请监理工程师检查合格后，即可开始安装内侧模和底模。内侧模用615cm方木作龙骨，并用顶托配合483.5mm焊接钢管作支撑，内模高度以高出腹板上口倒角2cm以上为
37、准。为方便底板砼浇筑，保证底板砼浇筑质量，内模底模只在腹板附近100cm内铺压板，采用拉杆固定于外底模下支架上，防止内底模上浮。内模的拆除考虑空间限制，在箱梁底板和腹板砼浇筑完毕并且强度符合拆模强度要求后，将内侧模和底模拆除。内顶模安装待箱梁第一次砼浇筑完毕，并拆除内底模和侧模后进行。内顶模采用615cm方木作为分配梁，顶托配合483.5mm 焊接钢管作支撑的内模支撑系统，483.5mm钢管直接支撑于底板砼上。 13、箱梁砼浇筑浇筑砼前对支架、模板、钢筋、预埋件先进行检查，模板内的杂物、积水及钢筋上的污物应清理干净，验收合格后进行现浇筑砼施工。箱梁砼施工一次浇筑一联，每联分两次进行浇筑。砼由拌
38、和站集中拌制，用罐车运输到施工现场，利用泵车通过泵管送料。由于箱梁钢筋布置较密，且有预应力管道，为防止砼下落过程中与钢筋碰撞引起砼离析，出料口避开钢筋密集处。砼从主梁跨中向两边推进，先浇底板，后纵、横梁腹板，第一次浇筑高度达箱梁横断面平齐内模侧模顶口，待第一次浇筑砼强度达到70，即可安装内模顶板，绑扎钢筋，待砼强度达到100可浇筑箱翼板顶板砼。砼斜向进行摊铺，振捣采用插入式振捣棒，各插入点之间的间距不得超过40cm。砼施工过程中，安排模板工专人负责跟踪，检查并处理漏浆问题。砼施工连续进行，泵送的间歇时间不宜过长，间歇时间过长，往往造成堵管。在短时间内不能泵送时，及时清除泵管内砼，并冲洗干净，泵
39、车内砼保持2/3，以防止管内吸进空气，导致堵塞。砼浇筑按照先浇底板、再腹板纵横梁，最后浇筑顶板的顺序进行。,一个施工面配6台50和3台30插入式震动器，1台平板震动器。插入式震动器略有倾斜斜插入砼中，遵循快插慢拔原则，边提边震，震动器移动距离不超过震动器作用半径的1.5倍，与模板保持5-10cm的间距，插入下层砼5-10cm，表面震动器的移动，以平板震动器的覆盖面重叠10cm为宜，砼震捣达到不再出现砼下沉为止。抹面：为控制箱梁顶面标高和表面平整度，在砼浇筑前，箱梁底板范围内顺桥向每隔5m从腹板内部焊接一根20钢筋，钢筋横桥向在箱梁每处腹板中间布置一道，测量在钢筋上放出相应位置箱梁顶面的标高控制
40、点，然后在20钢筋上再焊接角钢，角钢顶面平齐控制点，角钢之间拉线作为标高控制标记，抹面时按标高标记沿箱梁顶面横坡进行。抹面前清除浮浆，顶板砼进行二次抹面，第一次抹面在砼振捣平整后进行，第二次抹面在砼近初凝时进行，以防早期无水引起表面干裂。扫毛可利用标高控制角钢搭设操作平台，采用自制的耙子人工扫毛，抹面和扫毛安排两班工人分开进行。 14、施工缝处理第一次砼浇筑完毕后，砼结合面表面及时进行凿毛处理，凿毛质量严格按照规范规定控制。在第二次砼浇筑前，表面洒洁净水冲洗干净，防止砼接合面出现干缩裂缝。 15、砼养生抹面完成后及时覆盖塑料布，防止表面风干龟裂，然后根据外界气温变化，选择相应的养护措施。外界气
41、温较高时，待砼初凝后撤除塑料布改用土工布覆盖，并经常洒水养生，要点是保证砼表面时刻处于湿润状态；外界气温较低时，利用包裹塑料布和土工布进行保温和保湿，覆盖帆布防风。16、预应力张拉 张拉分别采用YCW150型油压张拉千斤顶，千斤顶的额定张拉力宜为,所需张拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍，配ZB4-500油泵，千斤顶与压力表应配套标定、配套检验，其最大读数为张拉力的1.5-2.0倍，标定精度应不低于1.0级。张拉机具设备应与锚具产品配套使用，并应在使用前进行校正、检验和标定。检验应在经主管主管部门授权的法定计量技术机构定期进行；当千斤顶使用超过6个月或300次或在使用过程中出现不正常现象或检修
42、以后应重新校验。弹簧测力计的校验期限不宜超过2个月。当张拉顺序、张拉程序和施工作业指导书经过批准，经过培训掌握预应力施工知识和正确操作的施工人员到位，保证操作人员和设备安全的防护措施已到位后可以进行张拉。千斤顶安装时，工具锚应与前端的工作锚对正，工具锚和工作锚之间的各根预应力筋不得错位、扭绞；实施张拉时，千斤顶与预应力筋、锚具的中心线应位于同一轴线上；在张拉之前，宜对不同类型的孔道进行至少一个孔道的摩阻测试，测试方法见公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）附录C2。A、张拉工艺流程00.1kk持荷2分钟，同时量测引伸量2回油量测引伸量30.2k，0.1k的伸长量以0.1k0.2引
43、伸量k1替代。其中符号说明如下：k：张拉控制应力1：10%至20%张拉控制应力间的引伸量2：10%至张拉控制应力间的引伸量（油泵未回油）3：0至张拉控制应力间的引伸量（油泵已回油）、检查千斤顶有无滑丝：若3-（2+10%伸长读数）大于8mm，则表明滑丝，应查明原因并采取措施，及时解决后方可继续张拉，再检查钢绞线尾端标记是否仍为一个平面，如平面发生了变化，说明有个别钢绞线出现了滑丝现象，必须采取措施进行及时处理。、计算实测引伸量的方法：实测引伸量=2+1,、进行实测引伸量和计算引伸量的比较：张拉完后应对实测引伸量与计算引伸量进行比较，比较方法如下：-6%（-） /6%方可满足设计要求，否则应查明
44、原因，并予以解决。B、预应力施工技术方法及注意事项：a、预应力钢筋的张拉采取双控的原则：混凝土强度达到设计强度的95%，龄期8天以上。b、张拉施工前一定要进行安全技术交底会，确保施工安全和施工质量。预应力筋两端的正面严禁站人和穿越。c、将锚头平面与预应力筋管道垂直，锚具孔中心与管道中心同心。预应力管道定位准确、牢固，浇筑砼时不变形。d、张拉必须两端对称进行。预应力束张拉时，严格按照规范及设计要求进行，并真实记录每级油压表读数及相应伸长量，当两端伸长值相差较大时，应查找原因，纠正再进行张拉。预应力束是张拉采用“应力，伸长量”双控制，实际伸长量与理论伸长值差控制在6%以内，否则应暂停张拉，待查明原
45、因并采取措施加以调整后，方可继续张拉。断、滑丝数量不得超过规范要求：每束钢绞线断丝、滑丝允许1根，且每个断面断丝之和不超过改断面钢丝总数的1%。e、当张拉完毕后，松开千斤顶钢束回缩量超过6mm时，即认为滑丝，应将其单根拉出补足吨位，或者将正束放松，重新张拉。同束钢束重复张拉次数不得超过三次，否则应更换新钢束进行张拉。张拉完毕经24小时后复查，确认无滑断丝即可进行多余钢束头的切割。切断处距锚处3厘米以上，砂轮切割机切割。f、在预应力筋张拉、锚固过程中及锚固完成后，均不得大力敲击或振动锚具。预应力筋锚固后需要放松时，对夹片式锚具宜采用专门的放松装置松开，对支撑式锚具可采用张拉设备缓慢的松开。,后张
46、预应力筋断丝、滑移限制 类别 检查项目 控制数 钢丝束、钢绞线束 每束钢丝断丝或滑丝 1根每束钢绞线断丝或滑丝 1丝每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的百分比 1% 螺纹钢筋 断筋或滑移 不容许17、孔道压浆及封锚本合同段预应力钢绞线张拉达标后，孔道压浆采用真空压浆，应在48小时内完成。（1）、水泥浆标号为C50，预留7.07*7.07*7.07cm水泥浆试件不少于3组，水泥浆指标如下：a、水胶比：0.260.28；b、泌水率：泌水率为0，压力泌水率不大于2%；c、流动度：浆体初始流动度控制在1017s，拌制30min控制在1020s，,60min控制在1025s内内；d、膨胀率：通过试验确
47、定膨胀剂的掺量，膨胀率不大于3；e、初凝时间不小于5h；f、抗压强度：浆体7天强度不小于40MPa，28天强度不小于50MPa。g、抗折强度：7天强度不小于6MPa，28天强度不小于10MPa、用于后张孔道压浆的设备性能应符合下列规定： 搅拌机的转速应不低于1000r/min，叶片线速度不宜小于10m/s，最高线速度宜限制在20m/s； 用于临时储存浆液的储料罐亦应具有搅拌功能，且应设置网格尺寸不大于3mm的过滤网。 压浆机可采用活塞式可连续作业的压浆泵，其压力表的最小分度值应不大于0.1MPa，最大量程应使实际工作压力在其25%75%的量程范围,内。 真空辅助压浆工艺中采用的真空泵应能达到0
48、.1MPa的负压力。 压浆完成后，应及时对锚固端按设计要求进行封闭保护或防腐处理，需要封锚的锚具，应在压浆完成后对梁端混凝土凿毛并将其冲洗干净，设置钢筋网浇筑封锚混凝土；封锚应采用C50混凝土并应严格控制封锚后的梁体长度，混凝土应密实无裂缝。 18、模板、支架拆除施工现浇砼箱梁模板、支架拆除是现浇砼结构物施工中一道关键性的重要施工工序。模板、支架拆除不当，即砼结构物约束解除不当，造成其内在受力失衡，使砼结构物内在质量受到损伤，形成发纹微缝开裂，故现浇砼箱梁模板、支架拆除一定要按合理的施工工序进行施工。（1）、拆除时间现浇筑箱梁支架何时可拆除，应按施工设计图的要求：结构物现浇砼强度达设计要求95
49、%；结构物有关的预应力工程施工完成；经过单位工程负责人、质量自检人员和监理工程师的检查验证，确认不再需要支架时，并由监理工程师批准确认，方可拆除施工支架。非承重的侧模板应在混凝土抗压强度达到2.5MPa，且能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除。并应在混凝土张拉前拆除。内模应在混凝土强度能保证其表面不发生塌陷或裂缝现象时，方可拆除。承重模板、支架应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时，方可拆除。（2）、拆除顺序模板、支架的拆除应遵循后支先拆、先支后拆的原则顺序进行，拆除承重模板时，在横向应同时拆除，在纵向应对称均衡卸落，从跨中向支座方向依次循环卸落。 对支架的稳定性与拆架程序一定要给予高度重视，要采取相应措施止,
