1、9.3 机车运输9.3.1 机车运输设备本矿井采用平硐上、下山开拓，在主平硐采用特殊防爆型蓄电池电机车CDXT8J 四台（两用一备）牵引矿车（MG1.16B） 、材料车（MC16A） 、人车（PRC126/6） 、设备车（MP16、MP166）完成矿井矸石、材料、设备、人员的运输。9.3.2 运行参数1）设计依据（1）矿井瓦斯等级：煤与瓦斯突出矿井（2）矿井生产能力：45 万 t/a （3）运量：矸石 5.4 万 t/a 163.63t/d QS54.54t/班材料：6 车/班设备：6 车/班保健及其它：5 车/班最大班下井人员：63 人（4）平均运距： L=2630m（运送矸石、设备、材料及
2、人）（5）运输线路平均坡度：i=5（6）工作制：年工作 330 天， “四六工作制”每天三班运输一班检修，每班 5 小时（7）调车时间：ts=15 分（8）矿车：MG1.16B 自重 q0=0.592t 载重 q=1.5t材料车：MC16A 自重 q0=0.494t 载重 q=1t人车：PRC126/6 自重 q0=1.46t 载重 q=1t设备车 1：MP16 自重 q0=0.465t 载重 q=1t设备车 2：MP166 自重 q0=0.811t 载重 q=16t2）机车类型（1）电机车选型：煤与瓦斯突出危险矿井，选矿用防爆型蓄电池电机车。（2）电机车粘着重量：选用粘着重量为 8 吨的电机
3、车。（3）电机车型号：CDXT8J。3）列车组成（1）按电机车起动时的牵引能力计算矿车数量n= 1100WarqPb式中：p=5t =0.24（撒砂起动时）矿车：W b13.5kg/t W r=-5kg/t Wa=4.4kg/t n=67.3 辆材料车：W b13.5kg/t W r=-5kg/t Wa=4.4kg/t n=50.8 辆材料车：W b13.5kg/t W r=-5kg/t Wa=4.4kg/t n=30.8 辆设备车 1：W b13.5kg/t W r=-5kg/t Wa=4.4kg/t n=51.8 辆设备车 2：W b9kg/t W r=-5kg/t Wa=4.4kg/t
4、n=6.9 辆（2）按电机车制动能力校验列车组成取 Vb=3 米/秒 L br=40 米 人车 Vb=2.2 米/秒 L br=20 米n= 1510br20 BWqP矿车：n=31.2 辆 取 20 辆材料车：n=43.7 辆 取 20 辆人车：n=14.6 辆 取 6 辆设备车 1：n=25.6 辆 取 10 辆设备车 2：n=2.6 辆 取 2 辆（3）按牵引电动机过热能力校验列车组成Fem= rbemWnqP0FL = rb10矿车：W bem11kg/t W bl9kg/t F em =158.72kg FL=99.68kg材料车：W bem11kg/t W bl9kg/t F em
5、 =143.04kg FL=265.16kg人车：W bem11kg/t W bl9kg/t F em =130.08kg FL=159.32kg设备车 1：W bem11kg/t W bl9kg/t F em =101.2kg FL=158.55kg设备车 2：W bem8kg/t W bl6kg/t F em =62.54kg FL=228.92kg查电动机特性曲线矿车：I em=39A I L =36A 材料车：I em =38A I L =55A 人车：I em =37A I L =39A 设备车 1：I em =36A I L =39A 设备车 2：I em =30A I L =50
6、A 按电机车实际运行速度V em =10.8kg/h（空车限制速度）V L =7.8kg/h已知 tt=15 分经计算列车运行时间：主平硐：t em = =19.5 分emVL80t L= =27 分 e每一循环运输的总时间 T= t em t Lt t=61.5 分得均方根电流：Irms= TtItllem22式中：主平硐 1.15 I em=39A I L =36A Irms 37.71A牵引电动机的长时制电流为 50.7 安，计算结果小于长时制电流，故按电机车牵引能力及牵引电动机过热能力计算，可以用 10 辆矿车组成列车。4）电机车台数计算Ns= temS13.1qTLVnQK式中：K=
7、1.35 tt=15 分 TS=5 小时 V em =10.8kg/h（限制速度）V L =7.8kg/h 主平硐平均运距 2630kmNs= 1.26 台 取 2 台工作电机车台数：N g=2 台 备用电机车台数：N b=2250.5 台电机车总台数：N z= Ng+ Nb =2+0.5=2.5 台 取 3 台选用矿用防爆型蓄电池电机车 CDXT8J 三台。5）充电站计算（工业场地及风井场地各设一个充电机室）（1）工业场地充电站计算每台蓄电池电机车工作一整班所需的蓄电池组容量At= =331.29 安时60rttnemLIIa式中：=1.25r = =4.88 次Tt1.5每台蓄电池电机车的
8、蓄电池组放电时间tf= 6.79 小时teA29.340工作蓄电池组数mg= 3.91 组 取 4 组fctN179.651式中：t c=6.5 小时蓄电池组的总组数mz=1.1 mg=1.14=4.4 组 取 5 组充电台台数计算a. 充电站同时充电的蓄电池组组数mt= mg- Ng=42=2 台b. 充电站工作充电台台数mgc= mt=2 台c. 充电站备用充电台台数mbc=10%mg=0.14=0.4 台d. 充电站转换用充电台台数mnc=20% Ng=0.22=0.4 台e. 充电站检修用充电台台数mjx=15% mt =0.152=0.3 台f. 充电站充电台总台数mzc= mgc
9、+mbc +mnc +mjx=2+0.4+0.4+0.3=3.1 组 取 4 台充电机台数a. 工作充电机台数mgg= mgc=2 台b. 备用充电机台数mbg =0.55 台 取 1 台2ixncb23.04.c. 充电机总台数mzg= mgg +mbg2+1=3 台计算结果选用节能自动恒流充电机 CZJ-60/200 三台经以上验算，列车组成满足牵引电动机过热能力校验，运送物料时列车制动距离小于 40 米，运送人员时列车制动距离小于 20 米。9.3.3 机车运输事故分析机车在运行过程中，可能发生碰撞、伤人等事故。9.3.4 防范机车运输事故的主要措施1）根据煤矿安全规程 （2009）第3
10、51条，采用机车运输时，应遵守下列规定：（1）列车或单独机车都必须前有照明，后有红灯。（2）正常运行时，机车必须在列车前端。（3）同一区段轨道上，不得行驶非机动车辆。如果需要行驶时，必须经井下运输调度站同意。（4）列车通过的风门，必须设有当列车通过时能够发出在风门两侧都能接收到声光信号的装置。（5）巷道内应装设路标和警标。机车行近巷道口、硐室口、弯道、道叉、坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆或视线有障碍时，都必须减低速度，并发出警号。（6）必须有用矿灯发出紧急停车信号的规定。非危险情况，任何人不得使用紧急停车信号。（7）2机车或2列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于100m的距离。
11、（8）列车的制动距离每年至少测定1次。运送物料时不得超过40m；运送人员时不得超过20m。（9）在弯道或司机视线受阻的区段，应设置列车占线闭塞信号；在新建和改扩建的大型矿井井底车场和运输大巷，应设置信号集中闭塞系统。2）根据煤矿安全规程 （2009）第352条，新建或改扩建的矿井中，对运行7t及其以上机车或3t及其以上矿车的轨道，应采用不低于30kg/m的轨道。3）根据煤矿安全规程 （2009）第353条，矿井轨道必须按标准铺设。4）人车运送人员的安全措施人车运送人员应根据以下煤矿安全规程 （2009）的相关要求采取安全措施。（1）根据煤矿安全规程 （2009）第359条，用人车运送人员时，应
12、遵守下列规定：每班发车前，应检查各车的连接装置、轮轴和车闸等。严禁同时运送有爆炸性的、易燃性的或腐蚀性的物品，或附挂物料车。列车行驶速度不得超过2.2m/s。人员上下车地点应有照明。双轨巷道乘车场必须设信号区间闭锁，人员上下车时，严禁其他车辆进入乘车场。（2）根据煤矿安全规程 （2009）第360条，乘车人员必须遵守下列规定：听从司机及乘务人员的指挥，开车前必须关上车门或挂上防护链。人体及所携带的工具和零件严禁露出车外。列车行驶中和尚未停稳时，严禁上、下车和在车内站立。严禁在机车上或任何2车厢之间搭乘。严禁超员乘坐。车辆掉道时，必须立即向司机发出停车信号。严禁扒车、跳车和坐矿车。（3）加强下井工人的安全教育，提高每个下井工人的安全意识，切实按照操作规程去工作，做到自主保安。
