1、上海华泾绿苑地基土方开挖施工方案编制单位：上海朝兴建设有限公司编 制 人： 金奎国审 核：编制日期：二六年十月十日第一节、工程慨况1一、工程名称：上海华泾绿苑基坑土方开挖工程二、建设单位：上海龙华地产开发有限公司三、施工单位：上海朝兴建设有限公司四、主要慨况：本工程位于徐汇区龙吴路东、华济路南侧。工程共有211 层 17 个单体，总建筑面积为 91571.2。1#12#楼均为钢筋砼剪力墙结构，其中 1#5#、8#12#楼为地上 11 层；6#、7#为地上 11 层、地下 1层；13#楼为地下一层、地上四层钢筋砼框架结构；14#、14-1#、15#为地上二层钢筋砼框架结构；还有一座钢筋砼人防地下
2、车库和一座水泵房。挖土面积：约为 18900，挖土方约为 55000m3。1、实际开挖深度：1#5#、8#12#为 2.2 米，6#、7#为 2.84 米，13#为 3.3 米，14#、14-1#、15#为 2.15 米，地下车库、水泵房为 5.05 米。2、6#、7#、13#、地下车库、水泵房设有围护方案，其它号房基坑开挖坡度按 1：1.5 系数放坡。3、基坑内设有砼灌注桩和砼预制桩。4、土质分布情况： -0.60 m 至-1.90m 为回填土和杂土，-1.90m 至-4.50 m 为褐黄色粉质粘土，-4.50 m 至-7.50 m 为灰色淤泥质粉质粘土夹粘质粉土。5、地下水位：地下水位深度
3、为-1.20 米。五、施工工期：根据业主要求和项目部的实际情况确定工期，每幢号在 45 天，地下车库 20 天左右。六、施工期间难点和特点：1、本工程分布面积大，施工工期紧，施工期间不连续开挖。2、基坑内设有砼灌注桩和砼预制桩，施工期间的砼灌注桩和砼预制桩2保护是本工程施工期间的重中之重。3、本工程地处市区，交通与环保管理严格，施工场地窄小，工期要求急，施工中必须采取措施减少噪声，安排好作业班次与其它各分项工程互创条件，搞好工序搭接和流水作业，确保工期的实现。第二节、施工准备工作一、施工准备：1、组织机构准备：A、本工程采用现场项目管理直接负责制，责任到人，层层把关，由项目部领导直接挂帅，确保
4、本土方工程安全完成。B、确定现场组织机构：现场组织机构职务 姓名 联系电话工地负责人 罗海涛 13918228122工地技术负责人 金奎国 13564115666现场施工负责人 杨建平 13402119855现场协管员 蔡 飞 15900521796机械管理员 吕正平 13764433691安全员 张明明 138170704032、机械准备：3主要施工机械序号 机械名称 数量(台) 备 注1 单斗挖掘机 1m3 2 开工前进场2 外运车辆 20 开工前进场二、现场准备：A、对提供的轴线桩、开挖线，进行保护。B、全面调查施工现场挖土范围内的地上、地下障碍物，制定排障计划和施工方案，并加以实施。C
5、、请土建施工单位做好夜间施工用的照明灯具和施工用电的准备工作。D、请项目部办理夜间施工许可证。E、外运车队办理交通、城建、市政、市容、环卫等有关手续，准备弃土场，办理运土及渣土消纳手续。F、张贴标语，立警告牌，标牌设置在工地醒目处。G、与项目部制定降水的施工方案。H、对职工进行安全技术交底，并签订安全施工责任书。I、制定施工方案、安全管理制度和项目部各负责人的责任制。第三节、主要施工方法一、施工段的划份：本工程各幢号分布的面积较大，与项目部协商决定划份为为叁个自然施工段。4第一施工段：9#、10#、8#、7#、1#、2#楼为第一施工段。第二施工段：11#、12#、6#、5#、3#、4#楼为第二
6、施工段第三施工段：人防地下车库、水泵房、13#、14#、14-1#楼为第三施工段。施工段的划份详见现场挖土平面布置图。二、车辆的进出：根据工程进度决定每个幢号采用一个进出口和一个临时主通道，进出口的位置和临时通道详见挖土平面布置图。三、挖土顺序：1、先采用一台挖机开挖 9#楼基坑土方从西往东开挖，且一次挖到位。放坡系数为 1：1.5。挖出的土方直接装车，土方全部外运，外运车辆根据外运距离确定，挖机后确保二至三辆备车。接下来开挖 10#楼、8#楼、7#楼、1#楼、2#楼。2、另一台挖机开挖 11#楼基坑土方从西往东开挖，且一次挖到位。放坡系数为 1：1.5。挖出的土方直接装车，土方全部外运，外运
7、车辆根据外运距离确定，挖机后确保二至三辆备车。接下来开挖 12#楼、6#楼、5#楼、3#楼、4#楼。3、在开第一、第二施工段结束后根据项目部要求，再开挖地下车库、水泵房、13#楼、14#楼、14-1#楼。四、开挖方法：1、浅底坑开挖时采用挖机一次性开挖到底，深基础开挖时采用分层开5挖方施工方法，每隔 8 米左右为一条施工流水段，第一台挖掘机先开挖上层土，开挖深度在 1 米左右，第一台挖掘机在挖至流水段 1/3 处时，第二台挖掘机开始挖第二层土，汽车停车第二条流水线上装车。在第二台挖掘机挖至汽车可进出后，第三台挖掘机开始第二条流水施工段的上层土，依次类推。2、在施工坑底时土建施工队要配人清漕修坡
8、 ，将挖土机挖的余土清至挖机半径内，这样的方法既节约劳动力，又可以一次成活。第四节、施工质量和技术措施一、施工中的注意事项：1、根据分层开挖的要求，严格控制土方开挖的高度，不管有多大困难都要想办法进行控制，防止砼灌注桩或砼预制桩的损坏和围护桩的位移现象的发生。2、交接班和留伸缩缝部位一定要注意，一定要按照施工顺序进行留踏步槎或 1：3 的斜坡槎，绝对不允许留上下直槎，防止出现滑坡或挤桩现象。3、分层开挖留槎的部位不允许留在桩基的位置上，要留在桩基与桩基的中间，以防踏方造成桩基偏移现象。4、挖掘机行驶时，挖掘机不能在桩基上行驶，应在桩基与桩基中间行驶，更不能在桩基顶部振动、扭动挖掘机，以防桩基偏
9、移或松动桩基周围土壤现象的发生。二、施工中的掏桩要求：1、基坑开挖时，要注意观察前后左右桩基的位置，遇到桩基时要尽量6偏让桩基，绝对不允许强拉、硬拉桩基。2、掏桩时，要按照土建的要求进行开挖，标高根据设计要求进行施工，不允许超挖或多留。三、桩基偏移的应急措施：1、开挖基坑时应经常观察基坑护坡和桩基四周土壤的松动变化，如果出现裂缝或滑坡现象应及时处理和汇报，不允许知情不报或隐瞒现象的发生。2、如果发现护坡桩偏移现象应即采用土进行回填处理，如发现桩基四周土壤松动，应立即将桩基四周土壤挖掉，防止桩基、护桩偏移现象的发生。3、施工期间如果发现有围护桩发生偏移现象应采取加固措施，加固方法采用钢支撑与槽钢
10、相结合的方式进行加固。也可采用钢管脚手架斜撑方式进行加固。四、基坑围护桩监测防护措施：1、围护桩开挖一定长度后应对围护桩进行监测，每天二次进行实测，并做实测记录。2、围护桩与临时道路小于 6 米时要留置支撑土，支撑土的宽度不小于8 米，待临时道路没有重型车辆通过后再挖除。五、基坑平整度的控制：基坑开挖时，应根据测量的标高进行开挖，每隔 34 米进行测量一次，不允许出现超深或超高现象的发生，如果发生超挖不允许采用虚土进行回填。六、施工方法和顺序交接制：7各机操作手在交接班时要将当班时现场管理人员对本机所提出的施工要求和施工顺序进行交接，并办理相关的手续，不能一走了事，特别是现场管理人员提出的临时
11、施工方案，一定要贯彻到底。七、车辆运输和行驶安全措施：1、现场出入口要设安全岗，配备专人指挥车辆，汽车司机要遵守交通法规的有关规定，按指定路线行驶，按指定地点倒土。2、场外、场内行驶一定要注意安全，不允许疲劳或酒后驾车，夜间行驶的灯光符合行车要求。3、场内行驶不要抢道，更不允许夜间鸣喇叭，如果发现一次罚款伍拾元，对内一定要落实到人。4、场外车辆由专人监管，定期对驾驶员进行安全行车教育。5、各挖掘机操作手，一定观察四周和挖斗下的行人或车辆，还需要注意挖机下土壤层的变化，以防发生挖掘翻倒事件。八、环保要求和措施：1、尽量选择噪声低、振动小、公害小的施工机械和施工方法，减上对现场周围居民的干扰，同时
12、做好周围居民的安抚工作，取得谅解，相互配合。2、各种机械作业时尽量减少噪声，禁止在现场鸣轰油门。3、要控制运土汽车容载量，装车时一定装实，装方、压平，专人清理汽车轮胎，防止汽车轮胎带土污染道路。4、场区道路要派专人进行清扫，特别是在早晨一定要将工地以外的道路清扫干净。九、施工作业安全技术措施：81、挖机操作时注意地面土壤层的变化，如遇地面土壤层松软要注意挖机的安全或采用换土措施。2、挖机装车要干净利索，装车一定要坚持“三装一平一鸣”原则（装满、装方、装实、压平、鸣号放行） 。3、操作挖机时要注意行车和停车的安全，要“眼观六路、耳听八方” ，切实注意运输车辆的行车安全。4、挖机工作一个台班时要进
13、行一次机械保养，黄油要打满，定期检查机械运行情况。5、挖掘机的作业和行走场地应平整坚实，对松软地面应垫走道板。6、挖掘机作业时，除松散土壤外，其最大开挖高度和深度，不应超过机械本身性能规定。7、作业前，应查明施工场地明、暗设置物（电线、地下电缆、管道、坑道等）的地点及走向,并采用明显记号表示。严禁在离电缆 1m 距离以内作业。8、作业时，挖掘机应保持水平位置，将行走机构制动住，并将履带揳紧。9、遇较大的坚硬石块或障碍物时，应待清除后方可开挖，不得用铲斗破碎石块、冻土、或用单边斗齿硬啃。10、作业时，应待机身停稳后再挖土，当铲斗未离开工作面时，不得作回转、行走等动作。回转制动时，应使用回转制动器
14、，不得用转向离合器反转制动。11、作业时，各操纵过程应平稳，不直紧急制动。铲斗升降不得过猛，下降时，不得撞碰车架或履带。12、向运土车辆装车时，宜降低挖铲斗，减小卸落高度，不得偏装或9砸坏车厢。在汽车未停稳或铲斗需越过驾驶室而司机未离开前不得装车。13、机械运行中，严禁接触转动部位和进行检修。在修理（焊、铆等）工作装置时，应使其降到最低位置，并应在悬空部位垫上垫木。14、在施工中遇下列情况之一时应立即停工，待符合作业安全条件时，方可继续施工：A、气候突变，发生暴雨、水位暴涨；B、地面涌水冒泥，出现陷车或因雨发生坡道打滑时；C、工作面净空不足以保证安全作业时；D、施工标志、防护设施损毁失效时。1
15、5、配合机械作业的清底、平地、修坡等人员，应在机械回转半径以外工作。当必须在回转半径以内工作时，应停止机械回转并制动好后，方可作业。16、作业后，挖掘机不得停放在高边坡附近和填方区，应停放在坚实、平坦、安全的地带，将铲斗收回平放在地面上，所有操纵杆置于中位，关闭操纵室和机棚。17、保养或检修挖掘机时，除检查内燃机运行状态外，必须将内燃机熄火，并将液压系统卸荷，铲斗落地。10挖掘机安全操作规程技术交底工程名称：上海华泾绿苑地基土方开挖工程施工单位 上海朝兴建设有限公司 建设单位 上海龙华房地产开发公司设备名称 履带式挖掘机 作业内容 挖土、装土、平整场地等交底部门 项目部 交底人 金奎国 交底时
16、间 2006 年 10 月 12 日现场情况：1、1#5#、8#12#为 2 米，6#、7#为 2.84 米，13#为 3.1 米，14#、14-1#、15#为2.15 米，地下车库、水泵房为 5.05 米。2、深基坑四周有围护桩。3、基坑内为砼预制方桩或砼灌注桩。11交底内容：1、挖机操作时注意地面土壤层的变化，如遇地面土壤层松软要注意挖机的安全或采用换土措施。2、挖机装车要干净利索，装车一定要坚持“三装一平一鸣”原则（装满、装方、装实、压平、鸣号放行） 。3、操作挖机时要注意行车和停车的安全，要“眼观六路、耳听八方” ，切实注意运输车辆的行车安全。4、挖机工作一个台班时要进行一次机械保养，
17、黄油要打满，定期检查机械运行情况。5、挖掘机的作业和行走场地应平整坚实，对松软地面应垫走道板。6、挖掘机作业时，除松散土壤外，其最大开挖高度和深度，不应超过机械本身性能规定。7、作业前，应查明施工场地明、暗设置物（电线、地下电缆、管道、坑道等）的地点及走向,并采用明显记号表示。严禁在离电缆 1m 距离以内作业。8、作业时，挖掘机应保持水平位置，将行走机构制动住，并将履带揳紧。9、遇较大的坚硬石块或障碍物时，应待清除后方可开挖，不得用铲斗破碎石块、冻土、或用单边斗齿硬啃。10、作业时，应待机身停稳后再挖土，当铲斗未离开工作面时，不得作回转、行走等动作。回转制动时，应使用回转制动器，不得用转向离合
18、器反转制动。11、作业时，各操纵过程应平稳，不直紧急制动。铲斗升降不得过猛，下降时，不得撞碰车架或履带。12、向运土车辆装车时，宜降低挖铲斗，减小卸落高度，不得偏装或砸坏车厢。在汽车未停稳或铲斗需越过驾驶室而司机未离开前不得装车。13、机械运行中，严禁接触转动部位和进行检修。在修理（焊、铆等）工作装置时，应使其降到最低位置，并应在悬空部位垫上垫木。14、在施工中遇下列情况之一时应立即停工，待符合作业安全条件时，方可继续施工：A、气候突变，发生暴雨、水位暴涨；B、地面涌水冒泥，出现陷车或因雨发生坡道打滑时；12C、工作面净空不足以保证安全作业时；D、施工标志、防护设施损毁失效时。15、配合机械作业的清底、平地、修坡等人员，应在机械回转半径以外工作。当必须在回转半径以内工作时，应停止机械回转并制动好后，方可作业。16、作业后，挖掘机不得停放在高边坡附近和填方区，应停放在坚实、平坦、安全的地带，将铲斗收回平放在地面上，所有操纵杆置于中位，关闭操纵室和机棚。17、保养或检修挖掘机时，除检查内燃机运行状态外，必须将内燃机熄火，并将液压系统卸荷，铲斗落地。接受交底班组或员工签名：补充作业指导内容：
