1、手动挡汽车驾驶坡道起步的基本原理和操作要点讲解了解手动挡汽车坡道起步的基本原理，首先我们要知道汽车在坡道为什么会起步？当汽车发动机的动力和汽车离合器的传递动力大于坡道的阻力和车轮的滚动阻力时，汽车就会前进。当汽车发动机的动力和汽车离合器的传递动力等于坡道的阻力和车轮的滚动阻力时，汽车就会停止。当汽车发动机的动力和汽车离合器的传递动力小于坡道的阻力和车轮的滚动阻力时，汽车就会后溜。什么是汽车的离合器：汽车的离合器是汽车发动机与汽车的变速器和车轮的动力传递机件，用于传递或者断开发动机动力。离合器踏板踩到底即断开动力传递，抬完即传递全部动力；传递动力有全部传递和部分传递，也就是离合器松完和半离合。离
2、合器的操作：离合器从完全断开到半离合，有一段无效空间，也叫无效行程；离合器操作时，这段无效行程可以快抬，一般这段无效行程是 3-4 公分；离合器踏板抬起的这个 3-4 公分高度就是半离合的联动点。从半离合到全离合，一定要慢，达到平稳传递动力的目的，达到平稳起步或者换挡。离合器传递动力后，汽车从静态到动态也有一个过程，这个过程要平稳，不能过急，所以，离合器在半离合传递动力时要有一个短暂的停顿。这就是为什么离合器的操作要求按快停 慢的 3 步骤操作。半离合的停顿：档位越低，半离合停顿的时间越长；档位越高，半离合停顿的时间越短。一般按 1 档停顿大约 3 秒，2档停顿大约 2 秒， 3 档停顿大约
3、1 秒，4、5 档可以直接抬完。 上面我们了解了坡道起步的基本原理，我们在遇到坡道起步的时候，就要根据坡道起步的基本原理熟练掌握操作要领。坡道起步有两种方法：1、 手刹起步：情况：在比较陡坡或者汽车载重的情况下，一般需要利用手刹起步。因为遇到陡坡或者汽车载重因地球引力作用，上坡阻力增大，汽车容易溜坡。方法：一般需要先松脚刹、抬离合，车头微翘，稳住离合，松手刹，OK，汽车就会平稳起步了。原理：因为先松开脚刹，方便右脚准备加油；利用手刹制动，制止汽车溜坡；抬离合，传递动力，牵引汽车前驱。为什么汽车车头会往上翘呢？是因为手刹作用。因为手刹制动的是两个后轮，以后轮为中心，前轮驱动，车头上翘，车尾下沉。这也是手刹起步半离合到位的基本特征。2、 脚刹起步：情况：一般轿车或者空载货车在一般缓坡不需要手刹起步，用脚刹起步就可以了，操作简单。起步快速。特别是坡道堵车的时候，就不会手忙脚乱了。方法：踩住脚刹，抬离合到半联动，车微发抖，发动机转速下降，稳住离合，松脚刹，车就平稳起步了。原理：踩住脚刹，防止溜坡；抬离合，传递动力，牵引汽车前驱；车微发抖，发动机转速下降，是因传递动力，牵引汽车前驱使发动机负荷增大，产生动力不足，发动机转速下降的表现。这也是脚刹起步半离合到位的基本特征。
