1、深圳市地铁一期工程老街站土建工程深圳市地铁一期工程老街站土建工程围护结构地下连续墙分部工程围护结构地下连续墙分部工程实实施施性性施施工工组组织织设设计计上海市基上海市基 础础 工程公司工程公司深圳地深圳地 铁铁 3B 项项 目部目部2001 年年 4 月月 11 日日1目 录一、工程概况 2二、编制依据 2三、工程地质及水文地质 3四、工程特点 4五、施工组织 4六、施工方法 7七、针对本工程地墙施工的几项措施 14八、主要技术质量措施 20九、施工监测 24十、项目施工管理网络及人员名单 25十一、工期总进度计划 26十二、主要施工设备及材料一览表 27十三、安全生产、文明施工措施 282一
2、、工程概况地铁老街站位于深圳市罗湖区解放路与建设路交汇处的东南角地块规划公交广场和深南辅路的地下，临近东门老街商业区。车站主体和风道的围护结构均采用 800 厚地下连续墙，局部采用 1200人工挖孔桩（半截桩） ，地墙深度为 15.9-31m，入岩深度依基坑面所处地层分为：全风化层 6m，强风化层 5m ，中风化层 4m。共计470 延长米,调整划分为 115 个槽段，其中“L”型 12 个， “ ” 型 7 个，其余均为“一”型。地墙砼设计标号 C25S8，墙顶冠梁尺寸为 800800mm，砼设计标号 C25。二、编制依据1深圳地铁一期工程 3B 标段（老街站）土建工程施工合同及附件（DT1
3、1-SG19/2000）2建筑地基处理技术规范(JGJ79-91)3建筑安装工程质量检验评定统一标准(GBJ300-88)4钢筋焊接及验收规程(JGJ18-96)5 深圳地铁一期工程施工测量管理细则（试行）及深圳地铁一期工程施工测量技术规定（试行）6深圳地区建筑深基坑支护技术规范(SJG05-96)7.混凝土结构工程施工及验收规范(GB50204-92)8钢结构施工及验收规范(GB50205-95)9. 国家、部委颁布的其他规范和标准10.深圳地铁一期工程老街站土建工程施工图3（1/1/D02/B/SO3/WOO/QT/00000/B）三、工程地质及水文地质1、工程地质车站范围内上覆第四系全新
4、统人工堆积层（Q 4m1） 、海冲积层（Q 4m+a1） ，中更新统残积层（Q 2e1）,下伏震旦系（Z）花岗片麻岩。现分述如下：（1）第四系全新统人工堆积层（Q 4m1）素填土（粉质粘土）：黄褐色灰褐色，硬塑。厚 0.62.0m。（2）第四系全新统海冲积层（Q 4m+a1）（a）粉质粘土：褐灰色深灰色，硬塑软塑。厚 1.27.1m，局部夹有粉砂层。（b）粉砂：灰黄色浅黄色，松散，很湿饱和。为地震可液化层，厚 0.03.2m。（c）中砂：灰黑色，夹少量淤泥及细砾，松散，饱和，为地震可液化层，厚 0.03.0m。（d）砾砂：灰白色褐黄色，松散，很湿饱和，厚1.09.0m。（3）第四系中更新统残积
5、层（Q 2e1）粉质粘土：褐灰色褐红色，可塑硬塑。厚 0.713.4m。（4）震旦系花岗片麻岩（Z）（a）全风化带：褐灰色褐黄色，岩芯呈土状，厚 0.52.8m。（b）强风化带：褐灰色褐黄色，岩芯呈土夹碎块状，厚42.67.2m。（c）中等风化带：褐灰色，岩芯呈柱状，厚度大于 10.0m。（d）微风化带：浅绿色，岩芯呈柱状，揭示厚度大于 2.0m。2、水文地质站区内地下水埋深为 2.44.2m，水位变化幅度 0.51.5m，为第四系孔隙潜水及少量基岩裂隙水，主要补给来源为大气降水。地下水对砼结构具弱酸性腐蚀，对钢结构具弱腐蚀性。四、工程特点本工程车站所处位置为深圳市旧城改造区，施工区域相对狭窄
6、，不但周边建筑物林立，且紧邻施工区域，尤其是南侧的深圳市建筑公司和北侧的永新商业城两幢建筑物距车站维护结构外缘最小处仅2.4m 及 1.9m，其中深圳市建筑公司七楼部分桩基距围护结构外缘为0.7m，车站西端又斜穿建设路，而建设路又属交通繁忙路段，车流量大。受施工环境限制，车站工程施工难度很大，施工中既要保证临近建筑物的安全，又要不影响交通。由于大部分地墙底部需进入中风化岩层，不但技术难度大，且工艺要求高。五、施工组织1、现场施工准备完成后即可开始地墙施工，地墙成槽采用跳槽开挖的方法进行，位于广深铁路桥侧和深圳市建筑公司楼房处的地墙需待该处旋喷桩施工完毕后再进行。2、根据老街站现场施工条件、主体
7、施工安排及交通疏解方案，5我司拟将整个施工区域划分为三块，即区（西端临近广深铁路桥侧，包括 C11A1 共 12 幅槽段） 、区（建设路段包括A2A6、C12B4 共 14 幅槽段） 、区（建设路东侧主施工场区共89 幅槽段） 。区地墙施工组织计划区导墙施工完毕后，随即开始该区地墙成槽施工，该区C11A1 共 12 幅槽段计划 18 天完成。区各幅地墙施工顺序如下：A1C11C8C6C3C10C5C2C9C4C7C1区地墙施工组织计划区位于建设路段，因涉及到路面交通疏解，该区主体和管线改移施工需等区主体和管线改移施工完毕，恢复路面并对原有建设路交通进行交通疏解后方可施作。区地墙、冠梁施工完毕后
8、，在该区域架设军用钢便桥恢复原建设路的交通（军用钢便桥的架设施工方法详见老街站指导性施工组织设计中的钢便桥施工内容） 。区地墙 A2A6、C12B4 共 14 幅槽段计划 20 天完成。区各幅地墙施工顺序如下：B1C12A2C14A3B2A4C13B3A5B4C15A6C16区地墙施工组织计划区位于建设路东侧的主场地共 89 幅槽段，计划工期 108 天。该区施工分两个阶段进行，第一阶段 31 幅6（B5B13 ，B24B26，A7A22,A27A29）：待区施工完毕后即可开始。各幅地墙施工顺序如下：B8A17B7A16B5A15B9A18B10A7B11A19A8B12A20A9B13A10
9、A21A11A22A28A12B25B6A13A27A14B24A29B26第二阶段 58 幅：待区完成后即可开始。该区域各幅地墙施工顺序由于现场拆迁问题，现无法安排，具体安排待该部位施工时根据现场实际情况再补报监理、业主。冠梁施工按地墙完成一段施做一段的原则流水进行。3.根据施工图纸，考虑到地墙槽段入岩，故在本地墙施工中将投入一台入岩专用的德国进口的 BS6100/BC25 铣削式成槽机（原投标文件中拟使用的法国 HF4000 型铣削成槽机，因法国索芙唐日公司在交货时间及售后服务方面无法满足本工程需要，故为保证地铁工程的工期进度和地墙施工质量，我司经实地考察和分析对比后，转而选用德国宝峨公司
10、的 BC-25 型铣削机，该设备的技术性能指标与原 HF4000 型铣削机基本一致，且交货时间及售后服务方面也完全能满足本工程的实际需要） 。整个地墙及冠梁施工需 161 天完成。7六、施工方法施工顺序监测点布设施工监测 测量放线导墙施工地墙成槽墙底清基、接头清洗钢筋笼制作 泥浆拌制钢筋笼吊放墙体砼浇注墙顶冠梁施工(工艺流程详见附图：地下连续墙施工工艺流程图)1测量放线根据业主提供的基点、导线和水准点，在施工场地内设立施工用的测量控制网和水准点（需经测量监理复核无误后方可使用） 。施工期间应经常复测并注意保护。2. 地墙范围内的承台、旧桩处理根据地墙轴线位置，对影响地墙成槽施工的市建筑公司综合
11、楼裙房的旧桩拔除（480mm 沉管灌注桩）采用自制 100t 顶升架进行静力拔除，先凿出桩的主筋，在主筋上用型钢焊制套箍，并在套箍下安放顶升扁担进行顶升拔除。拔除前和拔除过程中在桩周围利用高压注水或地质钻孔进行降阻，减少拔除时桩身与土壁的摩擦力，该部分承台用人工明挖清理凿除。位于基坑内侧的旧桩及承台跟随基坑土方开挖随挖随拆。3导墙施工导墙为钢筋砼“”型，砼标号 C20，宽度为 850mm，深度为1700mm，顶面高处地面 200mm ，在部分地质条件较差部位，将考虑8采用“”复合型，并相应加深导墙，确保地墙施工中的安全。导墙施工应注意以下事项：放线要正确，模板、钢筋工程要符合施工规范要求。导墙
12、拆模后须立即用 10*10cm 方木分上、下二层顶紧，支撑水平间距为 1 米，防止由于重型机械行走时产生土侧压力使导墙变形。浇注导墙砼时应均匀，对称浇注，防止爆模板，槽沟缩小及模板向一侧位移，造成轴线偏位。导墙制作允许偏差应符合下列要求：中心轴线偏差（mm） 10导墙间距偏差(mm) 10墙面垂直度 1/200墙顶、墙面平整度(mm) 5、3考虑到围护结构施工中的垂直及水平施工误差和最大水平位移25mm，并结合现有的成槽设备的施工精度，在导墙施工放样时将导墙轴线外放 5cm，以确保车站建筑的界限、内净空尺寸和内衬墙厚度满足设计要求。4泥浆的制备和使用（1）泥浆配合比在地下墙施工中，泥浆的优劣将
13、直接影响地下墙成槽施工，根据地质资料及施工经验初拟如下：钠基土 68%纯碱 0.40.5%在成槽施工前，将试配几种性能指标不同的泥浆，根据施工成9槽中实际泥浆护壁效果取样测试后予以调整选用，从而改善和保证泥浆的护壁性能。针对本工程所处区域砂层较厚，含水量高且渗透系数大，将在泥浆中添加重晶石粉（硫酸钡）以提高泥浆对地层的正压力，平衡和减少地层对槽壁的压力，以保证在该地层成槽施工时的槽壁稳定。（2）泥浆拌制方法泥浆搅拌，储存循环系统由 6001 型高速回转的泥浆搅拌机（工作出浆量 4m3/h）和布置在结构中央的泥浆池、搅拌池组成，泥浆制作时应确保水压和水量。如下图：按配合比往搅拌池内加水、纯碱，钠
14、基土，搅拌数分钟，新浆存放 24 小时后方可使用。新浆和循环泥浆的指标性能应符合下表规定：新配制 循环泥浆泥浆性能粘性土 砂性土 粘性土 砂性土 测试方法比重(g/cm 3) 1.04-1.05 1.06-1.08 8 8 试纸泥皮厚度(mm/min) 0.5-1 1-2 1-2 2-3 过滤纸（3） 废浆处理对严重被水泥浸污及大比重泥浆即作废浆处理，废浆采用进口的BE375 泥水分离系统进行分离处理，经分离出的泥渣用全封闭的车辆外运。泥浆废弃标准如下：比重（g/cm 3） 1.15粘度（S） 40失水量（ml/min） 35含砂率（%） 10泥皮厚度（mm/min） 4PH 值 11 或墙顶
15、废砼凿除钢筋制作安装模板安装浇筑砼拆模养护地下墙墙顶应伸入冠梁底面内 5cm，顶层冠梁施工前应将地下墙顶部砼凿除至新鲜砼面，然后再进行冠梁施工。模板围檩采用 24木条，模板拼接处要进行防漏浆处理，砼一次浇筑长度应大于 30 米，采用滚浆法浇筑，以确保砼施工质量。七、针对本工程地墙施工的几项措施1特殊形状槽段的施工方法及措施本工程地墙有二种特殊形状槽段分别为“L”型转角、 “ ” 型，和“一”字型槽段相比，在施工中需采取相应措施保证其施工质量要求。导墙施工时，对于“L”型和“ ”型槽段，拐角处应向外放出(如下图)，满足抓土要求和保证转角处地下连续墙断面的完整。15为避免特殊槽段钢筋笼在起吊过程中
16、受力变形，影响其入槽，起吊前对钢筋笼迎土面一侧进行加固处理，以增加起吊刚度，防止受力变形，加固采用 20 #槽钢间隔 34m 在钢筋笼迎土面侧进行纵向电焊加固。根据以往施工经验，特殊型槽段比“一”字型槽段在成槽过程中易发生槽壁坍方，所以在该型槽段长度划分上尺寸不宜过大，满足抓斗取土尺寸即可，施工中要加快成槽进度，尽量缩短成槽时间和减少重型机械在该处的来回移动，以保护槽壁稳定防止坍方。2成槽入岩措施本工程所处施工区域地质条件复杂，地层分布上软下硬，下部强、中风化岩层（N60）较硬，依据招标设计文件提供的地质资料和地墙的初始设计深度，地墙底部需进入强、中风化岩层，分别入岩 5m和 4m，这对成槽施
17、工造成了相当大的困难。为保证工程质量，我司在本工程地墙入岩施工中采用从德国进口的 BS6100/BC25 型铣削式成槽机（见附图） ，来满足本工程地墙入岩16施工的质量和工期要求。该型成槽机适应岩石地层的施工，在国外使用十分普遍，具有工效强、精度高、适用范围广(所有土层)、成槽宽度大、深度深、施工振动小的特点。其主要技术参数和成槽施工原理如下： 先 挖 槽 段后 挖 槽 段 第 一 幅 第 二 幅第 三 幅预 挖 区 （ 104）槽 段 分 界 线 第 一 幅第 一 幅后 挖 槽 段 先 挖 槽 段槽 段 分 界 线单 元 槽 段 划 分 及 标 准 开 挖 示 意 图a.铣消式成槽机工作原理
18、 铣削式成槽机利用液压马达驱动导向架底部设置的两套镶有合金刀头的鼓轮组成的刀盘破碎岩土，两鼓轮工作时旋转方向相反，经两个铣削鼓轮破碎的岩土，由吸泥泵、输送管组成的泵吸反循环系统排入地面泥浆处理装置内，碎渣经沉淀后外运。成槽机铣削量由导向架上的油缸控制，该机还配有自动纠偏测量仪来确保成槽精度。b.技术参数铣削深度(m) 30-100铣削宽度(mm) 640-1500岩层、土层铣削能力(m 3/h) 2(岩层)、20（土层）垂直度 11 后应废弃，循环浆经过处理净化后，满足性能指标要求后方可使用。成槽结束后应立即进行验收和后序施工，避免因放置时间过长，影响槽壁稳定，引发坍方。重型车辆、机械在成槽和
19、成槽结束后，应尽量减少在旁行走，减小对槽壁的侧压力，避免因行走时造成的瞬间侧压力引起槽壁坍方。钢筋笼吊放需垂直入槽，避免因吊放倾斜碰撞槽壁引起坍方。2防渗漏措施在已完成的槽段接头处，用接头刷连续清洗，直至接头刷无泥土为止，以防止接头处出现夹泥，产生冷缝，引起渗漏。合理布置导管数量及间距，控制好各导管的砼浇筑顺序，保证砼面的均匀上升，避免因泥浆卷入影响墙体和槽段接头处的混凝土质量而引起渗漏。22保证混凝土具有良好的和易性，防止因砼流动性不佳，使导管之间和槽段接头部位砼卷入泥渣，影响混凝土质量并降低其防渗性能。3水下砼质量保证措施砼要求：水泥用量不小于 400kg/立方米， （具体按设计规定） ，
20、水灰比小于 0.6，须具有良好的和易性，坍落度规定为 1822cm，为保证水下砼质量，施工时采用商品砼，砼标号根据设计规范要求提高一级。浇砼时导管须始终插入砼中，其埋深必须大于 2 米，一般埋深为 46 米，严格控制导管埋深及拆除长度，禁止将砼导管拨出砼面，以免发生质量事故，砼浇筑时应认真做好浇筑记录。每小时砼浇注量控制为 2030 立方米，商品砼到工地要测定坍落度，如坍落度不能满足要求时，则坚决予以退返砼搅拌站，每个槽段需做抗压试块一组，每五个槽段做抗渗试块一组。砼浇筑结束时，顶面应高出墙顶设计标高 300500mm，自成槽至浇筑完砼的累计时间一般不超过 24 小时。导管接口密封良好，拆除方
21、便，避免因导管接口漏浆造成管内砼离析而引发堵管造成砼质量事故，避免二次开灌。砼浇筑过程中，应严格控制导管的埋深及拆接长度，防止拔空引起砼面断层，从而严重影响地墙砼质量。4防露筋措施钢筋笼应在水平的钢筋平台上严格按图纸规范要求制作，制作23偏差应符合以下要求：项目 允许偏差(mm)钢筋笼长度 50钢筋笼宽度 20钢筋笼高度 0、-10主筋间距 10构造筋间距 20保护层 20预埋件及预埋筋中心位置 10钢筋笼起吊过程中不允许发生不可恢复的变形，入槽应垂直，严禁“快速下笼”强行入槽。保护层垫块严格按设计保护层厚度要求制作安放，不得遗漏。 吊放钢筋笼时发现槽壁有塌方现象，应立即停止吊放重新成槽清渣后
22、再吊放钢筋笼。5垂直度控制利用成槽机上配制的测斜仪，对成槽过程中出现的偏移和倾斜进行观测，并及时采取措施进行纠正，以满足墙体垂直度不大于3要求。6.原材料保证措施施工所用的原材料应有材料质保书、砼还需有配合比试验报告，并经材料部门外观检查，按规范要求送检合格后方可使用，防止不合格品进入施工现场。24九、施工监测为确保周边建（构）筑物、管线、地面和基坑施工的安全，进行信息化施工管理，施工期间将对围护结构体系、周边环境、地下结构本身进行监测。监测点的设置工作在地墙成槽施工前布设完毕（西区广深铁路桥侧的监测点布设工作应在该处地墙外缘挡土旋喷桩施工前完成） 。施工监测从地墙成槽开挖时开始。具体监测实施
23、方法详见我司上报的老街站施工监测方案 。25十、项目施工管理网络及人员名单施工管理网络图项目经理何国宝施工负责人邬景德项目总工程师桂业琨王海俊技术部 刘方齐施工部严融、邱国正 质安部 李良富综合部潘志岗预算部曹晓明起重组王 杰测量组 黄彩元行 政胡伟伟技术内业 张世云机料组 朱宝根钢筋组 李明华冷焊组 陈耀辉电工组张志云机料部项目常务副经理缪绍勇技术负责人王国庆26十一、工期总进度计划（一）施工进度计划横道图（二）施工进度计划网络图27十二、主要施工设备及材料一览表序 机械设备名称 型号 单位 数量 备注 序 机械设备名称 型号 单位 数量 备注BS6100/BC25 台 1德国产 13 污水
24、泵 2 寸 台 21 成槽机 日本真砂绳索式台 1 日本 产 14 施工总 电箱 个 2台 1日本住友100T15 泥浆测 试仪 套 12 履带吊DH508 台 1 日产 50T 16 钢筋碰 焊机 UXI150 台 13 顶升架 100T 台 2 17 钢筋切 割机 GJ540 台 14 油泵车 自制 台 1 18 钢筋弯 曲机 GJ740 台 15 锁口管 自制 M 70 19 电焊机 BS330 台 206 简易机架 自制 台 2 20 发电机 200KW 台 17 卷扬机 1T 台 2 21 经纬仪 T2 台 18 漏斗 只 2 22 精密水准仪 NA3 台 19 导管 250 M 1
25、00 23 测距仪 台 110 接头刷 自制 只 1 24 全站仪 TCR1100 台 14 寸 台 2 25 空气压 缩机 LW-22/8 台 111 农用泵3 寸 台 25 26 15T自卸车 台 63 寸 台 4 27 砼振动 棒 个 1512 潜水泵2 寸 台 6序号 材料名称 单位 数量 备注1 钢筋 T 1763 其中导墙钢筋 23T、冠梁钢筋 36T、地墙钢筋 1704T2 混凝土 M3 11344 其中导墙砼 517 M3/C20、冠梁砼301M3/C25、地墙砼 10526M3/C30S83 工字钢 T 366 A3 钢板焊制28十三、安全生产、文明施工措施（一） 、安全生产
26、措施1. 坚持贯彻现场安全生产六大纪律和安全生产的各项规章措施。2. 加强“一遵一反”安全教育,抓好文明施工和现场落手清洁工作,创建标准化文明工地。3. 现场设专职安全员,各生产班组建立兼职安全员,组成安全管理网络,平时加强安全教育,班组进行安全交底,班后检查安全执行情况及时提出预防措施。4. 现场机电设备严格执行定机定员,严格按照操作规定定期检查、保养、维修。5. 导墙间和已成槽段上均覆盖安全网片,防止人、物坠落沟槽中.成槽结束后,工作面淤泥等应及时清理干净,间断施工时作业面应及时适当覆盖。6. 拌制泥浆按各材料顺序掺和拌制,不能用手触摸碱液,以免灼伤皮肤。7. 工地料库等场所,要有防火措施
27、,对一切 事故苗子均应按“三不放过”原则严格处理。8. 成槽机成槽时应停靠稳妥、安全,如有路面不平或松软应采取铺设路基钢板。9. 成槽机机械性能应保持良好,刹车可靠,严格机械带病工作,并应经常检查钢丝绳以保证符合规定。10.出土车进出现场及倒车均应有专人指挥。2911.吊放钢筋笼时起重指挥必须持证上岗。12.吊车机械性能应保持良好,主、副钩卷扬机刹车应灵敏、有效、可靠。13.钢筋笼起吊前应对钢筋笼进行认真检查,清除条笼内外杂物,吊点电焊应符合要求。14.吊车应停靠稳妥,位置正确,起吊用具卸扣、葫芦、钢丝绳等物均应符合规范要求,各吊点应布置可靠、合理、安全,起吊前应进行复 查。15.起吊时要有专职安全员进行现场安全监护,夜间施工应配备足够照明。16.浇砼时搅拌车要有专人负责指挥,砼料斗提升时应注意施工人员手、脚安全.砼浇灌结束后应及时做好落手清工作。（二） 、文明施工措施1.现场挂“七牌一图 ”即 “施工单位及工地标牌”;安全生产六大纪律;安全无重大事故牌(计天数);工地负责人员名单牌;施工平面总图等。2.施工现场设置全天警卫及防火、灭火设施、值班人员按防盗措施有关规定执行。3.工地挂有各种安全宣传和安全警告牌。4.施工机械定机、定员、定岗位,挂安全损失牌,操作人员持证上岗。5.施工现场道路平整,整洁畅通,排水设施齐全有效,场内无积水,保
