1、,您的积极参与将使此次培训取得更好的效果,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,单元六,道路运输防御性驾驶方法,朱风华,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,2015-06,防御性驾驶的来源,防御性驾驶的创始人是美国的Smith，他靠这一技术成立了公司，该公司专门编纂了防御性驾驶课程，对于轿车驾驶包括14大点，两小点；对于货车、大型客车驾驶包括五大黄金法则。目前在中国最著名的防御性驾驶培训是上海勒夫企业管理咨询有限公司。,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,车-越来越难开,当今世界车水马龙,泰兴市汽车运输总公司20
2、15年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,WONDERFUL,各,种,违,章,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,不幸每天都在发生,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,1,防御性驾驶的通用规则,2,不同车辆行驶状态下的防御性驾驶,3,不同道路环境下的防御性驾驶,Table of Contents,内 容 大 纲,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,观察与风险评估,Part1,交流车辆行驶意图,Part2,控制车辆行驶速度,Part3,管理车辆周边安全空间,Part4,防御性驾驶的通用规则,p76,p78,p79,
3、p80,第一节,General rules of defensive driving,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,防御性驾驶，是指驾驶员在行车过程中，更全面的观察并了解驾驶环境，随时针对路况、行人及环境等与交通有关的迹象进行分析、判断，更准确的预测不确定的、潜在的危险因素并作出预先估计，及时的采取避让、减速或停车等预防措施避免发生交通事故。,什么是防御性驾驶，你是防御型驾驶员吗？,一方面要求驾驶员在驾驶时规范操作，尽量不犯错误，确保自己的车辆不会主动引发交通事故,另一方面在别人犯错误时，要能够及时发现并宽容对待，提前采取措施进行规避，确保不出现被动性的交通事
4、故。,防御性驾驶的终极目标,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,What is defensive driving，Are you a defensive driver？,什么是防御性驾驶,通过有效的使用看听等感觉，预测及认知可能发生的情境，进而预先采取措施，预防因为别人的失误或因为环境的因素，而造成事故的驾车技术。 它是预测危险并远离危险的一种驾驶技术及用路哲学。 它也是驾驶人驾驶态度、安全意识和技能的综合体现。,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,What is defensive driving,防御性驾驶培训的目的,01,防御性驾
5、驶的核心,预防措施 安全驾驶意识 安全驾驶习惯 不主动造成事故 不被动涉及事故 安全导向而非责任导向,02,形成科学系统安全驾驶体系,帮助驾驶员了解自身生理缺陷；全面观察了解驾驶环境；更准确的预测不确定的潜在的危险因素；及时采取有效措施避免交通事故。,03,培训的目标,让驾驶员养成良好的驾驶习惯，形成良好的安全理念；训练驾驶员“更加集中注意力，尽早识别并有意识的抉择，准确而又迅速的动作”，避免发生交通事故。,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,The purpose of the defensive driving training,驾驶员类型及特点,防御性,平庸性
6、,攻击性,车速快，横冲直撞，频繁变道抢道，刹车次数多。,遵章守法，快慢适当。,该走不走，该停停不下来，行车无规律。,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,The driver type and characteristics,仅仅会开车,注重机械操作,简单的车辆构造知识,粗糙的驾驶技能,非正规学校无经验积累,能开好车，车辆控制好,有效抉择避免危险,多年的培训、学习,熟练的驾驶技巧,正规驾校及多年经验,驾驶车辆,攻击性、平庸性与防御性驾驶员的区别,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,The difference between the att
7、acking, mediocrity and defensive drivers in the English translation,攻,防,国内与国外驾驶员类型分布对比,攻击性,10%,防御性,60%,平庸性,80%,10%,10%,30%,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,Domestic and foreign driver release type,Observation and risk assessment,观察前方情况,01,02,03,04,观察后方及两侧情况,防范驾驶盲区的影响,风险评估,观察与风险评估,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货
8、运输驾驶员继续教育培训,观察与风险评估,Observation and risk assessment,行车中，迫使驾驶员调整行车速度或路线的任何障碍物，都可称为危险源。在繁忙的公路上，驾驶员会同时接受到大量信息，比如各种类型的交通参与者、不同颜色的标志或宣传广告、各具特色的地域风情风貌等，其中有很多并不是危险源的东西会引起驾驶员的关注，而真正的危险源却被驾驶员忽略了。安全的驾驶员必须学会有选择的观察，过滤大量无关的信息，辨识潜在的危险源，并进行风险评估。,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,行驶过程中六大重点危险源,这些！你注意没有,06,紧急停车及紧急停车道,0
9、2,道口及服务区进出口,04,隧道涵洞及超会车,05,红绿灯口及违章停车,03,窄路、交叉路口,01,行人及电动车,普通道路,高速公路,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,Drive six major hazards,防御性驾驶五大黄金法则,1,放眼远方 先知先觉,2,眼观六路 洞悉危机,3,视线灵活 保持扫视,4,预估风险 留有余地,5,目光接触 引人注意,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,Defensive driving five golden rules,01,放眼远方 先知先觉 Look to the distance cl
10、airvoyance,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,观察前方情况,保持眼部持续的运动，尽量向前方远处看，驾驶员不停的扫视前方路面，从自己眼前的障碍物道视力力所能及的最远处都要观察。只有观察得足够远，才能让驾驶员有足够的时间判断并采取预防措施。,驾驶员观察时，可能注意到了潜在的危险，并且意识到此危险的严重性，担他注意带这个危险后，就忽视了其他的危险，结果还是造成了事故。因此，驾驶员要注意总体的危险而非特别的危险，避免只看一个方向或只注意一个危险源。 在道路两侧设置交通标志或标线、交通安全设施，目的是事先提示或警告驾驶员前方可能会遇到危险，因此，驾驶员要学会观察和
11、利用交通标志或标线，预测前方的险情。,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,4-6秒区域,三层空间观察法,自己绝对势力范围，实施行动的区域，驾驶员有时间提前采取措施的区域。,重点集中观察区域，能够提前12-15秒发现障碍或感知危险的区域,执行区,抉择区,计划区,观察的最远处，选择观察的区域，在30-120秒后车辆进入该区域。,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,Three space observation,警惕有一种看前方不叫看前方,发呆凝视,专注凝视,紧盯一个物体超过2秒钟,人在心不在,思想开小差,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客
12、货运输驾驶员继续教育培训,观察前方情况口诀,普通道路电动车 行人违章成习惯 你不撞他他撞你 有理你也要担责 唯有提前避让他 惹不起他躲得起 遇到窄路和岔口 提前减速是根本 不闯不抢红绿灯 我行我道我安全,高速公路非超速 限速区间把车开 遇有道口进出口 提前观察须减速 标志标线要看清 保持车距最重要 超车会车别斗气 果断平和把命保 紧急停车要提示 立刻离开是王道,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,02,眼观六路 洞悉危机 All eyes Insight into crisis,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,观察后方及两侧情况,Ob
13、serve the rear and both sides of the situation,除了观察前方情况外，驾驶员还必须随时掌握车辆后方及两侧的情况。无论车后或两侧是那种障碍物，驾驶员都必须明白与他们的距离和靠近他们的速度，这样驾驶员才可以决定是否改变车速、变更车道或改变行驶方向。 对于保障行车安全来说，驾驶员有效利用后视镜来观察非常重要。大型车辆驾驶舱外各设置有一面后视镜，驾驶员可以借此看清车身左右两侧及车后50m以内的交通情况。 行车中，驾驶员应该每隔5s快速观察一下后视镜，了解车辆后侧和两侧的情况，观察时间不宜太长，否则会影响对前方情况的观察，十分危险。 由于后视镜为曲面镜，可能会
14、感觉物体离自己很远，但实际距离却比较近，判断时要加以注意。,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,03,视线灵活 保持扫视 The line of sight flexible Keep the scanning,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,防范盲区驾驶的影响,弯道、上坡、交叉路口都会遮挡驾驶员视线，形成盲区。 车身较高、立柱遮挡等车辆自身原因也是形成盲区的主要原因。,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,盲区驾驶要领,起步前，绕车一周细观察； 行驶中，两侧后视不可少； 上坡时，昂头关注上坡路； 转弯时，一
15、慢二看再通过； 交叉口，情况不明不盲动； 高速时，视线变窄盲区多； 左右侧，更多关注在右侧； 停车时，缓慢减速不急停； 靠边时，右侧情况要看清。,Blind driving Essentials,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,04,预估风险 留有余地 Forecast risks leave room,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,最危险的位置示意图,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,危险的空间,不做规则破坏者 不做平衡打破者 不做空间扰乱者,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续
16、教育培训,05,目光接触 引人注意 Eye contact,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,当遇到精力不集中的其他驾驶员、行人或骑车人时，能及时友好地使用喇叭、灯光和手势提醒对方，并与之进行眼神接触。,取得眼神接触并不保证一定安全，要确保你的警告奏效，同时做好应急准备。 不在左、右和前方驾驶员盲区内行驶,当能见度较低时，及时打开灯光让其他人看见你的车辆。 如果你不确定能安全通过，请勿轻易行驶。,在变道前提前开启转向灯，并看后视镜，确认无其他车辆再变道。把握合适的行驶时机，不要突然改变车速、车道等。,目光接触 引人注意的技巧,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客
17、货运输驾驶员继续教育培训,Eye contact remarkable skill,为车辆提供足够的行驶空间,为驾驶员提供良好的视野,为你的及时反应提供时间,执行安全驾驶五大黄金法则的三大好处,预防、预测-预则立，不预则废,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,不同车辆行驶状态下的防御性驾驶,第二节,Different defensive driving vehicle traffic condition,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,4,2,3,1,5,6,7,8,9,周边安全空间,跟车、被跟车、会车、超车的防御性驾驶,超车,会车,
18、被跟车,跟车,在车流量大的情况下，与车流的速度保持一致，适当加大跟车距离，大家都有感觉，车流量大的时候最反感和痛恨的是强行加塞和频繁变更车道的人，所以说给人空间等于给自己空间。,无论超车还是会车，要坚持不让超会车瞬间在道路上形成“三点一线”，这是车辆行驶过程中最忌讳的驾驶方法。无论何种情况都要能确保一脚刹车能停车，一把方向能避让。,你是不是有这样的体会：跟车非常不舒服，心情烦躁，操作容易变形； 被跟车老是感觉被人盯梢，不知道他究竟想干什么，所以想甩开他。,有了这样的感觉，你就会自觉不自觉的加速，要么超过去，要么甩开他，这就是车辆周边安全空间被挤压，让驾驶人没有安全感！,泰兴市汽车运输总公司20
19、15年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,防御性驾驶的五个要素,01,02,03,05,04,态度： 你想什么,了解：你知道什么,观察：你看到什么,操作：你做的怎么样,判断：你要做什么,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,防御性驾驶人应具备的两个驾驶态度,Professional drivers should have two driving attitude,谨慎,宽容,严于律己,宽以待人,态度决定一切，驾驶态度决定安全驾驶行为和结果！,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,积极的态度,消极的态度,积极的态度与消极的态度,严格遵守交通规则
20、关心其他交通参与者 时刻保持清醒头脑 从不投机，没有万一 容忍他人违规犯错 认可只有对车辆呵护有加才能安全 认可驾驶需要有较好的驾驶技能 认可没有任何驾驶任务是非常紧急而忽视安全,不遵守交通法规 不考虑道路其他交通参与者 不礼让他人 不容忍他人的违章和错误 不考虑后果开麻木车，侥幸车 不考虑安全争时间、抢速度、改路线 不考虑道路复杂的路况、路段存在的潜在的危险,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,A positive attitude and negative attitude,3,熟练的车辆驾驶技能,1,防御性驾驶技术,2,遵守法律法规和公司制度,4,好的态度（谨
21、慎、宽容）和习惯,了解防御性驾驶人必备的条件,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,避免驾驶过程中的五种分心,不熟悉的任务分心 夜间、天气 道路、环境 配班驾驶员,身体原因分心 不舒服 饥饿,精神分心 家里事情 工作安排 赌气斗气,车内分心 音乐 电话 旅客吵架,景物分心 风景 美女 突发事件,04,02,05,01,03,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,人,车,道路、天气、线路、时间、法律法规等,了解是安全驾驶的基础,行人、非机动车驾驶人、旅客、驾驶员自身身体、情绪、性格等,车辆性能、刹车、转向、配件、常见故障、例保检查、油气水电等,
22、天气、道路状况、线路特点、限制规定、法律法规、公司要求等,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,骑电单车,低头走路,接打电话,雨中等候,穿雨披的,公交下客,携带宠物,老弱病残,儿童：不按常理出牌，天不怕地不怕；特别是多个儿童在一起追逐嬉戏的，千万别毁了祖国的未来，所以慢点再慢点的你唯一的驾驶方法； 老年、残疾人：身不由己，力不从心，经受不了刺激，容易自身跌倒。 骑电动车的：马路敢死队，见缝插针，随心所欲，但制动是软肋，跑得起来，停不下来。特别要遇到老年人和女人骑车时要离得远点。 低头走路的：玩深沉，独来独往。此时他的思绪早就跑到爪哇岛了，离他远点。 接打电话的：给人感
23、觉不是做生意的就是谈恋爱的，反正他自己感觉不是走在路上，是飘在云里。 穿雨披的：不是我不想听，雾朦胧雨朦胧。是我实在听不见，更别说看得见了，所以你也就将就点吧。 携带宠物的：宠物的智商和安全意识大家都懂的，人跟着宠物走，被宠物玩了还觉得自己的命没有宠物重要。 公交下客的：公交车下客，大部分旅客会从公交车后面横穿，但也有不怕死的会从公交车前面穿马路。,让我们重点观察在道路上通行的以下人员,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,电动四轮摩托,4,渣土 农用出租,3,能跑不跑,2,新车豪车外牌,1,让我们重点观察在道路上通行的这样四类车,不是车不好，也不是路不好，关键是驾驶
24、的人出问题了，不是新手刚出道就是老手在打电话。,要么是驾驶的人把车当成宝贝，生怕自己的爱车被刮了或者碰了别人，陪不到钱不说还可能因为开了豪车要倒霉，要么就是刚刚拿到驾照还不知道怎么挂档的人开的。 外牌车人生地不熟，束手束脚，还情有可原。,道路上的霸王，敢与任何车较量，就是宝马、劳斯莱斯也要让他三分。 出租车就怕你不碰，你碰你试试。,不需要驾驶证行驶证照样行驶在机动车道这是他们无与伦比的骄傲 摩托车曾经为道路奉献了无数的生命，貌似现在正在被电动车取代。,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,高速道口,红绿灯下,学校岔口,山路弯道,隧道立交,山路，拍在电视上很美，有弯道的
25、山路，拍在照片上是美不胜收，但身临其境的你，恐怕看不到美在哪里，更多的是焦虑和慌张。,特别要警惕对道路不熟悉的车辆可能会突然减速、急打方向，以及从道口上来的车辆快速变道。,我们必须注意的五种道路环境,通常会出现抢绿灯、闯红灯的情况，特别是在T型交叉路口，有时候会出现驾驶员对红灯理解的不一致，后车容易追尾。加之行人、电动车在红绿灯控制的岔口违章屡见不鲜，所以在行经红绿灯时千万要谨慎驾驶！,放学和上学前的校门口是蔚为壮观，一切规则规矩都败下阵来，儿童重要，但规则更重要，这就是我们教育的失败之处。岔口就不多说了，大家都知道的。,进隧道，什么都看不见，那是暗适应；出隧道也是什么都看不见，那是亮适应。所
26、以进出隧道要小心；立交上车流比较复杂，记住尽量不要变道，控制车速和方向很重要。,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,了解疲劳产生的六大因素及预防,睡眠不足32.9%,身体状况 19.7%,紧张驾驶 16.4%,生理时差 14.9%,疲劳的预防： 加强节律认识，保持良好睡眠，调节自我情绪，合理安排行车，不长时间高速或在道路拥堵繁忙地段驾驶，让手眼大脑有足够的放松时间。 加强自我保护，保护眼睛不长时间阳光刺激，合理用药，避免空腹开车，,道路不良 10%,时间太长 6.1%,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,了解交通事故发生的原因,速度,注意
27、力,车辆,态度,疲劳,天气,事故原因,经验,健康,道路,其他,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,机械事故占事故起数的5%,环境事故占事故起数的1%,了解交通事故的分类,人为事故占事故起数的94%,制动、转向失灵、爆胎等,01,03,02,超速、超车、超疲劳、酒后、精力分散、违章操作、判断失误,天气、道路、恶劣环境等,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,了解速度与制动距离的关系,Speed and braking distance,采摘于汽车刹车距离及平衡状态的交通流图中数据按英尺换算而来,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶
28、员继续教育培训,正在拨号,185,制动距离,思考问题,交谈,不使用电话,170m,166m,146m,当时速达到105公里时接打电话的制动距离,根据百度搜索社会调查数据编绘,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,什么样的速度才安全,旅客瞌睡不点头 水杯平稳不洒水 出现障碍早准备 行驶犹如天上飞,自身驾驶不劳累 可快可慢可停车 让超会车皆有余 不靠急刹划方向,正确的速度,合适的速度,舒适的速度,当你看不见前方出现的故障或潜在的危险时，你的速度-快了！ 当你看清楚前车尾部张贴的标贴时，你的距离-近了！ 当你看清路边美女的五官时，你的思想-飞了！,泰兴市汽车运输总公司201
29、5年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,最高限速不应成为你实际驾驶速度,速度 究竟多少才算快,这是一个极限值 不是你的目标值,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,如何避免发生交通事故,发生交通事故后，我们听得最多的就是：我没有看见、我没有发现、他突然横穿等等苍白的辩解；我们的分析也经常使用：麻痹、大意、思想不集中、速度快等放之四海而皆准的原因总结事故的教训！,我觉得：要想真正避免发生交通事故，唯一的方法就是：杜绝交叉！杜绝交叉就是早了解、早发现、早判断、早行动！就是真正成为一名防御型驾驶员！ 套用一句广告词：没有杀戮就没有买卖！没有交叉就没有交通事故！,泰兴市汽车运输
30、总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,有人认为我们每天走的同样的路,看的同样的风景,开的同样的车,我还有什么不了解,每天路面上潜在的危险都在不断变化 请你始终保持警惕，每次开车都把他当成是第一次！,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,观察的方法,路口、岔口、乡镇道路、车站、学校、医院等人流相对集中的单位门口、车流量较大的地段和区间、时间段。,变道、转弯、弯道、进出道口、倒车、掉头、停车、树木遮挡的岔口、上坡、隧道、桥涵、山体、道路中心绿化分隔带遮挡的通道等。,重点关注的八类人、四种类型的车辆、自身存在的过错和违规。,缓行观察,盲区观察,警觉观察,泰兴市汽
31、车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,兴奋,沮丧,在我们的驾驶生涯中肯定有难忘的经历,第一次单独驾驶,第一次走高速,第一次出远门,第一次发生事故,第一次车辆抛锚,第一次无法控制,更痛苦的是，陡峭的山区、90度的弯道、繁忙的城区、无知的行人、任性的电动车,当你无法集中注意力、无法准确判断危险、不能熟练运用防御性驾驶技术的时候！ 最危险的路段就在你眼前,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,好的判断需要你平时经验的积累，需要预见，警觉、事先了解和保持头脑清醒！,判断是对任何情况决定正确后的反
32、应能力！,防御性驾驶-判断,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,苍蝇,安东尼,刘翔,普通人,车速越快，反应时间越长；清醒越差，反应速度越慢！,与判断密切相关的-人的反应时间,0.104S,0.123S,0.01S,0.3-1.5S,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,不同道路运输环境下的防御性驾驶,第三节,Different defensive driving vehicle traffic condition,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,通过隧道,通过立交桥桥涵漫水桥,进出客货运站场,通过铁路道口,高
33、速公路行车,山区道路行车,乡村道路行车,城乡结合部行车,夜间及特殊天气条件下行驶,有了好的态度、了解了驾驶过程中可能出现的危险，并进行了仔细的观察，做出了准确的判断，如果不能正确操作，就好比足球运动员在面对空门时一脚踢飞-功亏一篑！,夜间驾驶,雾天驾驶,雨天驾驶,冰雪道路驾驶,高温天气驾驶,在五种特殊天气条件下的防御性驾驶,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,夜间驾驶,在没有路灯的道路上,白天驾驶,视线：视距缩短，景物模糊，视角狭窄。 灯光：照射不远，盲区变大。对方灯光强射时，容易造成短暂性失明，并且双眼容易追光，而忽视了前方的情况。 特别提醒： 夜间22点以后，所
34、有营运客车最高限速为该道路对该车型最高限速的80%；每两个小时必须更换驾驶员；凌晨2-5点都必须停车休息（未采取接驳运输的车辆）。,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,雾、雨、冰雪、高温天气防御性驾驶,随着雾霾天气成为常态，雾天驾驶打开灯光、经常鸣号、降低车速，加大跟车间距，寻找参照物也应该成为我们雾天驾驶的常态化。,雨天驾驶保持雨刮器的正常、清除前档玻璃的雾气、远离穿雨披和没有任何雨具的人，不要从水淹段通过，降低车速，特大暴雨时停止运行。,冷却水、空调、管路、油气、电路、轮胎等设备的完好，防止疲劳驾驶。黄昏时段要警惕夜间在路边纳凉的人们。,出车前清扫车身积雪，检查
35、灯光、制动、方向、冷却水、防滑链等是否完好齐备。行驶中匀速前进，加大转弯半径，尽量按照前车印行驶，通过桥梁、立交、隧道窑确认是否冰冻。,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,是什么决定您能长期安全驾驶,习惯,有计划、身体和心理上的准备、根据路况和环境驾驶、保持跟车距离、系好安全带、不使用手机等与驾驶无关的事情。,不做任何准备，飞行员、对路况、车况、环境等影响安全的因素不管不问，急刹车较多，喜欢耍方向、各项规定和要求置之脑后。,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,改变习惯从现在做起,通过学习，你能做到以下四点吗？,你知道“安全到达”比“按时到
36、达”重要吗,你是职业驾驶员，能做到不与业余驾驶员争高低吗,你能始终掌握驾驶主动权吗,你学会运用15秒视力引导时间了吗,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,结束语,防御型驾驶是一种新型安全驾驶观，并越来越得到世界各国的公认，我们今天用短短的时间学习了防御型驾驶五大黄金法则和防御型驾驶的五大要素，学习培训是一方面，更重要的是大家通过培训提高自己的思想，端正自己的态度，提升自身的技能。防御型驾驶的思想比具体的操作方法更重要，只有理解并接受了什么是防御，为什么要防御，以及愿意防御、主动防御、自觉防御的问题，防御性驾驶的观念才能深入人心。由于本人知识有限，借鉴了大量的资料，培训水平和能力还有待进一步提高，在此一并表示感谢和歉意！人生最大的幸福是陪伴在家人周围，人生最大的福祉的给他人平安！安全是回家唯一的路！祝大家一路平安、一生平安！,朱 风 华 2015-06-09,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,谢,谢,大,家,泰兴市汽车运输总公司2015年度道路客货运输驾驶员继续教育培训,
