1、直接空冷机组冬季启动方式一、 直接空冷机组特点：1、 汽轮机低压排汽散热面积大，且为室外布置，运行受环境温度影响大。2、 散热片中工质流速低，流程阻力不均，易出现流量不均甚至阻塞现象，低负荷时以上现象会更加明显。3、 汽机低压排汽至空冷散热片间的管道直径大，管线长，容积大，散热能力强。4、 保证空冷各散热单元以及散热片各鳍管汽水工质的均匀分配，主要是控制空冷风机冷却风量改变各散热单元凝结形成适当的内部真空度，以使排汽分配总管与各单元之间的压力差基本一致。二、 冬季启动特点：1、 冬季环境温度低，如果排汽凝结放热量小于其管线对环境的散热量，排汽就在未到达空冷散热片时就已全部凝结成水，不能实现正常
2、的汽水循环流动。具体现象表现为：在起初的一段时间内排汽压力偏低，严重时可达到 34KPa，凝结水过冷度偏高；一定时间后，由于大量凝结水不断集聚储藏于排汽管道中，排汽装置水箱水位偏高，疏水泵出力大；凝结水箱水位偏低，凝结水系统回收水量低，汽水流量严重不平衡，除氧器或凝结水箱补水量不正常增加；排汽管道积水严重时，可能阻塞空冷设备汽水工质的正常凝结和流动过程，造成低压排汽压力与空冷散热片内压力偏差大，汽水工质失去热自拔能力，排汽管线和散热片中出现涌水现象，局部出现水击现象和积水冰冻现象；处理不得当，可能因管道机械负载大和冲击振动以及大面积冰冻而造成设备损坏。2、 空冷开始进汽后，进汽量必须在 30
3、分钟内达到其额定汽量的 20%(大约 132t/h)。3、 启动初期，由于空冷不能进汽，此时打开再热热段对空排汽管，严禁打开各管道疏水。4、 由于空冷最低进汽量的限制，因此可能因机组启动状态不同，汽压和汽温会不匹配：锅炉、汽机均为冷态启动时可能出现汽压低、汽温高，蒸汽流量小的现象，难以同时满足汽机冲车和空冷进汽量的要求，因此锅炉必须尽量压低火焰中心、迟投粉，汽压低于 3.2Mpa 以前，锅炉尽量保持对空排汽阀开启，汽机尽量开大旁路，特别是在投入 34 支油枪后，必须有意识的限制升温速度；锅炉、汽机均为温态或热态时，可能会出现汽压高、汽温低的现象，因此锅炉可以适当抬高火焰中心，汽压高于 3.2M
4、pa 以后，汽机尽量开大旁路。5、 针对各受热面、汽包金属温度较低、个别管子可能有积水结冰现象，锅炉上水、点火及升温升压期间必须严密监视、严格控制金属温升速度；在蒸汽未达到阀门规定的关闭参数前，必须认真检查各管路畅通；如启动过程不顺利，无法排除管路结冰可能时，必须加强检查并采取管道疏水等方法。6、 针对屏式受热面内集水较多，点火启动时，必须控制好初投燃料量，进行充分暖炉，将集水蒸干后锅炉方可继续升压。7、 冬季停运时间较长的电机在送电投运前，必须测量绝缘合格，特别是室外设备。8、 冬季冷态启动锅炉上水前，必须检查各设备系统确处于防冻方式，在各系统投运时方可转为正常方式，投运初期必须加强监视，防
5、止发生冻结现象。三、 冬季冷态启动方法：1、 冬季环境温度低于 4时锅炉上水时间可适当延长，但要防止启动时间太长，管道容器结冰；上水温度控制在 50左右，并保持汽包连续排污门开启，并严密监视上水管道膨胀和汽包壁温变化情况。2、 启动送风机前，必须提前进行暖风器暖管疏水工作，风机启动后及时投入暖风器，控制其出口风温在 2030以上。3、 点火时对角投入两支下层油枪，送风量保持在 3540%额定值，保持锅炉 pvc 阀开启，汽机高压旁路开至 2030% 。保持两支支油枪运行，同一层四角油枪按照1、3 角2、4 角顺序每隔 15 分钟切换 1 次，进行 1 小时的启动暖炉，就地检查炉顶排空门排汽正常
6、，各疏放水管道温度正常升高，否则必须通知维护人员检查管路是否结冰堵塞。4、 监视炉本体各部膨胀正常后，根据汽温、汽压增投对角油枪。5、 在汽包压力低于 2Mpa 过热器疏水门关闭以前，其它所有操作严格按规程规定进行。(高温再热器空气门保持开启)6、 汽包压力达到 0.7Mpa，关闭顶棚过热器入口疏水门( 高过入口集箱疏水门保持开启)，逐步开大高旁。7、 汽包压力达到 1.0Mpa 后，利用高旁控制再热器升压率不大于 0.05Mpa/分，维持再热汽压在 0.4Mpa 以下，关闭高过入口集箱疏水门，保持高温再热器出口空气门、疏水门开启。8、 在锅炉主汽流量低于 10% BMCR 前，维持以上状态，
7、利用炉膛出口烟温探针，监测烟气指示温度538。9、 主汽压力未达到 3.2Mpa 时，必须逐渐开大高旁，以尽量增加锅炉蒸发量，限制蒸汽升温率。10、 在锅炉主汽流量达到 10% BMCR 后，当再热汽压超过0.4Mpa 后，关闭高再出口空气门，当再热汽压达到 1.0 Mpa 时，逐渐将辅汽汽源倒为再热汽冷段带；辅助汽源切换完毕后，关闭高再出口疏水门。11、 启动真空泵，抽真空。12、 当蒸汽温度接近汽机冲转参数而锅炉蒸发量不足 13% BMCR 时，必须进一步压低火焰中心，送风量不可过大。13、 一次风机具备启动条件时，启动一次风机，作好投粉准备。14、 在锅炉主汽流量达到 13% BMCR
8、后，逐渐开启低旁，并开大高旁，关闭 pvc，同时增加燃料，在 25 分钟内，将锅炉蒸发量增加至 15% BMCR，控制各受热面金属不超温，过、再热汽升温率、升压率符合冷态启动曲线要求。15、 冲车前 20min 开启各管道疏水，疏尽积水。16、 低旁开启后，达到冲车条件时汽轮机冲转。17、 机组未并网前，维持锅炉锅炉蒸发量 17%，当辅汽用量超过 40t/h 时，可根据锅炉汽压、汽温情况适当增加燃烧或切换辅汽汽源。18、 并网后，应尽快增加负荷至 20%以上，在负荷大于 25%时，逐渐投入高低压加热器，切换除氧器汽源为抽汽自带。19、 如机组在短时间内不具备并网加负荷条件时，必须维持锅炉蒸发量
9、在 17%以上，并保持高低压旁路开启；如锅炉蒸发量低于 15% BMCR 应将辅汽汽源切至邻机带，如锅炉蒸发量低于13% BMCR 且 30 分钟内不能恢复，必须关小高旁，降低再热汽压力至 1.0Mpa 以下，开启高再出口疏水门，关闭低旁，停止向空冷排汽；如采取措施仍不能消除受热面金属壁温超温现象，应继续降低负荷，必要时开启高再出口排气门。20、 以后操作按正常方式进行。四、 锅炉、汽机均为温态或热态启动方法：1、 点火时尽量先投入两支中层油枪，送风量保持在 3540%额定值；2、 如果再热汽压力已降低至 0.2Mpa 以下，疏水门、空气门已开启时，汽机高压旁路逐渐开大，控制再热汽压在 0.4
10、Mpa 左右；3、 点火 20 分钟后，烟温探针指示温度超过 500时必须开启锅炉 pvc 阀；点火 30 分钟后可根据情况逐步投入上层油枪。五、 锅炉冷态、汽机热态下的启动方法：1、 点火时必须先投入下层油枪，送风量保持在 35%额定值；汽机高压旁路开至 2030%，其它操作按锅炉、汽机均为冷态启动的方法进行。2、 待汽包压力升至 0.3Mpa 时，投入中层或上层油枪，逐渐增加送风量至 45%额定值；如汽压升速率高时，优先撤除下层油枪。3、 在汽包压力低于 2Mpa 过热器疏水门关闭以前，其它所有操作严格按规程规定进行。(高温再热器空气门、疏水门保持开启)4、 以后的操作按锅炉、汽机均为温态或热态启动方法进行。发电部2005-10-25
