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类型中国社会科学院经济研究所学者严中平-试论中国买办资产阶级的发生_续完_.pdf

  • 上传人:HR专家
  • 文档编号:6243401
  • 上传时间:2019-04-03
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    关 键  词:
    中国社会科学院经济研究所学者严中平-试论中国买办资产阶级的发生_续完_.pdf
    资源描述:

    1、试 论 中 国 买 办 资 产 阶 级 的 发 生续 完严 中 平四 、 华 商 资 本 对 外 商 企 业 的 附 股 活 动如 果 买 办 只 是 由 子 受 雇 于 外 商 , 便 在 外 国 人 的 庇 护 之 下 , 具 有 特 殊 的 身 份 和 威 风 , 那 么投 资 于 外 商 企 业 , 和 外 商 融 为 一 体 的 华 商 , 当 然 就 具 有 更 加 特 殊 的 身 份 和 威 风 了 。 因 此 , 早在 我 们 当 前 所 讨 论 的 时 期 里 , 许 多 华 商 便 已 找 寻 机 会 , 投 资 于 外 商 企 业 。 外 商 对 于 精 通 商 品流 通

    2、 渠 道 、 市 场 行 情 、 行 帮 会 馆 规 章 、 金 融 周 转 习 惯 和 风 俗 人 情 的 华 商 , 当 然 也 乐 于 招 揽 利用 , 因 而 双 方 便 在 资 本 投 放 上 结 合 起 来 。 最 便 于 附 股 于 外 商 企 业 的 人 物 , 首 先 当 然 是 那 些 和洋 行 保 有 人 身 关 系 的 买 办 , 而 买 办 则 因 亲 及 友 , 也 能 动 员 非 买 办 的 各 色 商 人 共 同 投 资 附 股 。这 就 形 成 一 股 争 相 附 股 的 浪 潮 。 诸 凡 附 股 于 洋 行 企 业 的 华 商 资 本 , 都 是 和 外

    3、商 结 成 盈 亏 与 共的 资 本 合 作 关 系 , 在 为 外 商 积 累 资 本 的 同 时 积 累 自 己 资 本 的 。 按 照 我 们 所 理 解 的 买 办 资 本 和买 办 资 产 阶 级 的 质 的 规 定 性 , 他 们 的 资 本 都 是 买 办 资 本 , 他 们 之 为 人 都 是 买 办 资 产 阶 级 厂 不管 他 们 是 否 具 有 买 办 身 份 , 都 是 一 样 。一 枪 船 航 运 业鸦 片 战 争 以 前 , 西 方 蒸 汽 轮 船 , 就 已 来 到 中 国 。 战 争 结 束 以 后 , 入 侵 中 国 的 西 方 轮 运 势力 , 很 快 就

    4、有 了 进 一 步 的 发 展 。 与 此 向 时 , 中 国 的 某 些 商 人 跟 着 也 就 附 股 于 外 商 的 轮 运 企业 。 早 在 年 , 当 大 英 轮 船 公 司 准 备 派 船 行 驶 广 州 邻近 口 岸 的 时 候 , 就 已 经 有 人 透 露 说 , 这 个 计 划 是 会 得 到 中 国 商 人 “ 赞 助 的 ” 。 当 时 华 商 究竟 怎 样 “ 赞 助 ” 法 , 现 在 不 得 其 详 。 有 据 可 查 的 是 , 到 五 十 年 中 期 , 行 驶 广 州 江 面 的 外 国 轮船 中 , 就 有 两 家 本 地 人 的 投 资 。 在 开 放

    5、长 江 航 运 的 天 津 条 约 签 订 的 次 年 , 上 海琼 记 洋 行 就 订 造 轮 船 , 准 备 航 行 上 海 汉 口 线 , 其 第 一 艘 轮 船 “ 火 箭 号 ” 的 十 万 元 造 价中 , 就 吸 收 了 中 国 商 人 一 万 元 的 投 资 。 进 入 六 十 年 代 以 后 , 华 商 的 附 股 活 动 逐 渐 多 起 来 。 例 如 , 商 人 李 振 玉 、 高 顾 三 译 音一 一 在 。 年 就 已 和 美 国 人 花 马 太 共 同 组 织 一 家 清 美 洋 行, 用 , 两 银 子 购 置 一 只 飞 龙 号 ” 轮 船 , 航 行 上 海本

    6、 文 第 一 部 分 载 于 中 国 经 济 史 研 究 第 一 期 。 中 国 丛 报 年 月 号 , 页 参 阅 格 里 芬 飞 剪 船 和 领 事 , , 第 页 。 格 里 芬 飞 剪 船 和 领 事 , 第 页 。 海 事 杂 志 , 年 月 号 , 页 。中 国 经 济 史 研 究 。 年 第 期 芝 罕 天 津 一 线 。 在 年 旗 昌 洋 行 创 办 旗 昌 轮 船 公 司前 后 , 怡 和 、 宝 顺 礴 家 最 老 的 滓 行 已 经 并 始 试 办 轮 船 , 接 着 , 英 商 广 隆 、 吠礼 查 和 沙 逊 等 洋 行 也 经 营 同 一 事 业 。 同 时 ,

    7、“ 几 乎 每 一 家 二 流 洋 行 都 争 先 恐 后 地 置 备 轮只 ” , 参 与 长 江 航 线 的 竞 争 活 动 。 而 这 些 行 驶 长 江 航 线 上 的 明 轮 汽 船 , 很 多 都 是 华 洋 商 人合 资 置 办 的 。 旗 昌 洋 行 在 创 立 轮 船 公 司 的 以 前 , 曾 长 期 利 用 过 广 州 “ 行 商 ” 的 资 本 。 到 了 旗 昌 轮 船 公司 创 办 的 时 候 , 中 国 商 人 的 势 力 , 已 经 发 生 了 明 显 的 变 化 。 旧 日 的 “ 行 商 ” 失 去 了 原 有 的 地位 , 相 反 , 上 海 新 兴 商

    8、人 的 经 济 力 量 , 则 迅 速 发 展 。 于 是 旗 昌 洋 行 在 筹 措 旗 昌 轮 船 公 司 的 资金 上 , 很 自 然 地 就 把 注 意 力 转 向 上 海 新 兴 的 商 人 身 上 ,年 月 , 负 责 筹 备 旗 昌 轮 船 公 司 的 金 能 亨 以 四 方 五 千 元 的 资 本 从 旧 金 山 买 了 一 只 四百 五 十 六 吨 的 旧 轮 船 “ 惊 异 号 ” , 试 行 长 江 。 据 说 , 这 个 “ 小 计 划 ” , 很 得 到一 些 中 国 商 人 的 支 持 ” 。 于 是 , 金 能 亨 便 着 手 进 行 一 个 集 资 三 十 二

    9、方 的 大 计 划 。 为 引 诱“ 中 国 朋 友 ” 的 投 资 , 金 能 亨 把 一 艘 “ 眼 看 就 可 以 赚 钱 ” 的 威 廉 麦 特 号 ” 七轮 船 从 广 州 调 到 上 海 , 经 过 修 整 后 经 营 长 江 航 运 , 其 所 获 利 润 , 立 即 分 配 给 中 国 股 东 。 金 能亨 到 处 宣 扬 虽 然 他 “ 承 担 了 风 险 ” , 但 是 没 有 “ 分 取 一 文 利 润 ” 。 这 种 招 徕 办 法 , 十 分见 效 , 以 致 三 十 二 万 元 开 办 资 本 在 上 海 召 募 的 十 七 万 元 , 很 快 就 被 “ 中 国

    10、的 老 朋 友 ” 认 满了 。 接 着 在 年 月 至 年 月 间 , 金 能 亨 又 进 一 步 把 资 本 增 加 到 一 百 方 两 , 这 个 数目 也 很 快 地 被 认 足 。 在 这 次 招 股 中 , 中 国 人 又 “ 是 最 大 的 股 东 ” 。 他 们 的 投 资 估 计 占 资 本总 额 一 半 以 上 。 这 些 中 国 股 东 , 究 竟 是 一 些 什 么 人 物 呢 宁 从 出 席 历 届 旗 昌 轮 船 公 司 股 东 代 表 大 会 的 名 单中 , 人 们 可 以 找 到 一 些 线 索 。 以 年 年 的 股 东 代 表 大 会 而 言 , 在 九

    11、个 出 席 的 中 国股 东 中 , 有 三 个 是 旗 昌 洋 行 自 己 的 买 办 , 其 余 六 人 , 也 多 是 上 海 的 豪 商 巨 贾 , 他 们 之 中 ,有 的 也 早 已 钻 进 了 买 办 的 圈 子 。 例 如 后 来 担 任 了 旗 昌 轮 船 公 司 总 买 办 的 陈 怡 春 竹 坪 在 六十 年 代 初 就 和 怡 和 洋 行 发 生 了 关 系 , 经 常 做 银 钱 投 机 生 意 必 。 此 外 , 他 还 经 纪 丝 业 , 并 且 在上 海 汉 口 间 经 营 的 大 规 模 的 货 运 业 务 。 在 旗 昌 洋 行 的 三 名 买 办 中 ,

    12、顾 春 池 也 是 一 个 大 丝 捷 报 , 年 月 巧 日 , 页 奋 年 月 日 , 页 汇 报 , 年 , 月 日 , 转 见 聂 宝 璋 从 美 商 旗 昌 轮 船 公 司 的 创 办 与 发 展 看 买 办 的 作 用 石 载 历 史 研究 , 年 第 期 。 捷 报 , 即 年 月 日 , 页 。 麦 克 莱 伦 上 海 史 话 , 功 , 页 一 弓 。 刘 广 京 英 美 在 华 轮 运 势 力 的 竟 争 , , 页 刘 广 京 前 引 书 , 页 刘 广 京 前 引 书 , 页 刘 广 京 前 引 书 , 页 , 一 , 。 盛 宣 怀 行 述 , 愚 斋 存 稿 初 刊

    13、 卷 , 页 。 刘 广 京 前 引 书 , 页 , 。 此 三 人 为 , 和 。 按 即 顾 春 池 。参 阅 上 引 书 , 页 教 会 新 报 , 年 月 日 , 页 。徐 润 徐 愚 斋 自 叙 年 谱 以 下 简 称 年 谱 , 页 尔 参 阅 上 海 县 继 志 , 牡 年 , 卷 , 页 字 林 西 报 , 年 月 日 , 页 年 月 艺 日 , 页 刘 广 京 前 引 书 , 页 。试 论 中 国 买 办 资 产 阶 级 的 发 生 续 完商 , 他 的 牌 号 , 经 常 出 现 在 上 海 外 国 报 纸 的 广 告 中 。 旗 昌 轮 船 公 司 的 附 属 机 构 金

    14、 利 源仓 栈 , 主 要 也 是 由 他 提 供 的 资 本 。 在 这 些 企 业 中 , 单 是 陈 、 顾 两 姓 的 股 份 , 就 不 下 二 十 万两 。 可 以 肯 定 , 旗 昌 的 华 籍 股 东 主 要 就 是 买 办 和 进 出 口 商 人 这 两 种 人 物 , 而 且 往 往 是 一 人而 兼 具 这 两 种 身 份 。在 旗 昌 轮 船 公 司 成 立 以 后 的 数 年 中 , 外 国 航 业 资 本 在 长 江 航 线 上 展 开 了 激 烈 的 竞 争 。 竞争 中 的 一 个 突 出 现 象 是 得 到 中 国 商 人 支 持 的 , 就 能 够 与 旗

    15、昌 相 抗 衡 , 而 得 不 到 支 持 , 就 难有 立 足 的 余 地 。最 先 企 图 与 旗 昌 相 抗 衡 的 是 琼 记 洋 行 。 前 面 说 过 , 这 个 洋 行 在 年 就 曾 经 利 用 中 国 商人 资 本 订 购 轮 船 。 等 到 旗 昌 轮 船 公 司 成 立 以 后 , 它 也 提 出 一 个 类 似 的 计 划 , 企 图 和 旗 昌 竞争 。 但 是 , 在 华 商 的 目 光 集 中 在 旗 昌 轮 船 公 司 的 当 口 , 琼 记 洋 行 竟 “ 找 不 到 必 需 的 资 本 ” 。它 的 老 板 何 德 在 年 初 不 得 不 一 再 承 认 “

    16、 我 们 航 业 公 司 的 计 划 总 是 希望 得 到 中 国 人 的 资 助 , 我 们 也 试 着 这 样 做 , 但 是 收 效 不 大 ” , “ 我 们 经 常 想 着 这 个 和 中 国 人发 生 联 系 的 计 划 , 但 是 我 们 从 来 得 不 到 足 够 的 鼓 励 ” 。 和 琼 记 洋 行 有 同 样 遭 遇 的 , 还 有 英 国 的 天 长 洋 行 。 这 家 洋行 在 年 组 织 了 一 个 中 日 轮 船 公 司 , 在 上海 各 报 刊 登 广 告 , 公 开 招 集 股 份 , 但 筹 办 经 年 , 在 上 海 始 终 得 不 到 “ 足 够 的 鼓

    17、 励 ” , 最 后 不得 不 宣 告 流 产 。 不 过 , 它 在 香 港 却 顺 利 地 得 到 了 大 批 “ 中 国 朋 友 ” 的 支 持 。天 长 洋 行 在 一 年 间 , 先 后 从 美 国 订 购 了 “ 金 山 号 ” “ 江 龙 号 ”和 “ 休 王 那 达 号 ” 三 艘 轮 船 , 航 行 于 香 港 广 州 之 间 。 这 三艘 轮 船 中 , “ 金 山 号 ” 有 七 个 华 商 参 加 投 资 , “ 江 龙 号 ” 有 两 个 , “ 休 王 那 达 号 ” 有 十 个 。在 “ 金 由 号 ” , 的 十 七 万 购 价 中 , 华 商 的 投 资 占

    18、了 四 万 五 千 元 , 在 三 十 四 份 股 权 中 , 华 商 占 了九 股 。 年 琼 记 洋 行 纠 合 了 香 港 的 大 船 坞 公 司 老 板 拿 蒲 那 成 立 了 一 个专 门 航 行 香 港 、 澳 门 和 广 州 的 省 港 澳 轮 船 公 司 , 在 这 个 资 本 为 七 十 五 万 元 的 公 司 中 , 有 广 东 大 买 办 郭 甘 章 叱的 不 少 投 资 。 后 来 在 整 个 十 九 世 纪 , 华 商 一 直 是 一 支 “ 稳 固 的 支 持 力 量 ” 。 从 六 十 年 代 的郭 甘 章 到 九 十 年 代 的 李 新 译 音 和 彭 鹏 译

    19、音 都 是 公 司的 董 事 , 而 邢 泰 蕃 译 音 则 是 公 司 的 大 股 东 。 刘 广 京 , 前 引 书 , 页 教 会 新 报 , 年 月 日 , 页 。 轮 船 招 商 局 档 案 抄 件 , 经 济 研 究 所 藏 。 刘 广 京 前 引 书 , 页 。 刘 广 京 前 引 书 , 页 海 事 杂 志 , ,必 年 月 , 页 朽 一 。 海 事 杂 志 , 好 年 月 , 页 肠 迈 伊 尔 中 日 条 约 商 埠 , 厂 , 页 上 海 差 报 以 下 简 称 差 报 , 海 事 杂 志 , 年 月 , 页 ,年 月 日 , 页 。 捷 报 , 年 月 日 , 页 。

    20、 ,年 月 日 , 页 。中 国 经 济 史 研 究 年 第 期年 顷 , 琼 记 把 “ 江 龙 号 ” 开 进 长 江 , 企 图 与 宝 顺 洋 行 联 合 组 织 一 个 专 业 轮 船 公 司 和旗 昌 竞 争 。 年 以 后 , 长 江 和 沿 海 航 线 上 都 开 始 出 现 与 旗 昌 相 抗 衡 的 专 业 轮 船 公 司 , 这些 新 的 竞 争 者 , 都 曾 在 中 国 商 人 中 找 到 了 支 持 自 己 的 力 量 。至 之 交 , 已 经 传 说 有 一 批 “ 会 做 生 意 ” 的 英 国 资 本 家 纠 合 了 一 批 中 国 商 人 打 算购 买 轮

    21、船 航 行 长 江 , 目 的 在 于 从 旗 昌 公 司 那 里 “ 挤 出 。 部 分 它 企 图 独 吞 的 利 润 ” 。 一 年 以后 , 产 生 了 第 一 个 与 旗 昌 竟 争 的 公 正 轮 船 公 司 。“ 公 正 ” 是 由 英 国 轧 拉 佛 洋 行 出 面 主 办 的 。 开 办 资 本 为 十 七 万 两 。它 成 立 于 年 月 。 在 此 之 前 , 轧 拉 佛 洋 行 已 经 开 始 涉 足 于 长 江 航 运 , 它 当 时 担 任 “ 悼 信号 ” 轮 船 的 代 理 人 , 而 这 艘 七 百 七 十 三 吨 轮 船 的 所 有 者 , 主 要 却 是

    22、中 国 商人 。 在 “ 悼 信 号 ” 轮 船 的 基 础 上 发 展 起 来 的 公 正 轮 船 公 司 , 又 接 受 另 一 艘 华 商 轮 船 “ 罗 拿号 ” 卜 幼 。 吸 收 了 大 量 “ 本 地 居 民 ” 的 资 本 。 而 这 些 中 国 籍 的 船 东 就 成 了 持 有 “ 公正 ” 股 票 的 大 户 。在 年 月 公 司 的 股 东 代 表 大 会 上 , 有 五 个 中 国 股 东 代 表 出 席 了 会 议 , 目 前 能 查 清 他们 身 份 的 有 三 个 , 一 个 是 前 面 曾 经 提 到 的 广 东 大 买 办 商 人 郭 甘 章 , 一 个 是

    23、 怡 和 的 买 办 唐 廷枢 , 另 一 个 则 是 “ 公 正 ” 自 己 的 买 办 李 松 绮 松 云 。 这 个 名 单 是 不 完 备 的 , 因 为 自 称“ 与 洋 人 创 办 公 正 轮 船 公 司 ” 并 被 举 为 董 事 的 宝 顺 买 办 的 郑 观 应 , 并 不 见 于 五 人 名 单 之内 。 而 郑 既 然 是 “ 公 正 ” 的 创 办 人 之 一 , 看 来 是 不 会 不 入 股 的 。继 “ 公 正 ” 之 后 , 是 牛 同 孚 洋 行 的 轮 船 公 司 和 北 清 轮 船 公 司的 同 时 出 现 。伺 孚 也 是 美 国 在 华 的 一 个 老

    24、 牌 洋 行 , 年 就 已 参 加 长 江 线 上 的 航 运 活 动 。 年月 , 这 个 洋 行 的 老 板 小 梅 士 。 曾 经 企 图 组 织 一 个 轮 船 公 司 。 它 的发 起 资 本 只 有 一 万 英 镑 , 这 一 笔 小 资 本 据 说 来 自 “ 引 水 和 船 长 的 储 蓄 ” , 值 得 注 意 的 是 , 他筹 备 工 作 的 第 一 步 , 却 是 要 把 当 时 为 华 商 所 有 的 一 只 载 重 六 百 六 十 五 吨 的 轮 船 “ 虹 口 号 ”, 纳 入 他 的 计 划 之 内 。 一 万 镑 的 发 起 资 本 , 在 “ 虹 口 号 ”

    25、 的 所 有 主 中 间 , 居然 也 发 生 了 号 召 力 量 。 只 是 由 于 旗 昌 的 降 价 竞 争 , 才 迫 使 它 中 途 流 产 。以 航 行 上 海 天 津 为 主 的 北 清 轮 船 公 司 是 接 收 一 个 和 中 国 商 人 有 密 切 关 系 的 悼 裕 洋 行刘 广 京 前 引 书 , 页 弘 一 。 英 国 领 事 报 告 以 下 简 称 英 领 报 告 , 一 “ , 汉 口 , 页 。 字 林 西 报 , 年 月 日 , 页 刘 广 京 前 引 书 , 页 。 上 海 新 报 , 年 月 日 。刘 广 京 前 引 书 , 页 , 上 海 新 报 , 年

    26、 月 日 。 捷 报 , 年 月 日 , 页 , 一 年 月 日 , 页 一 教 会 新 报 , 第 号 ,年 月 日 , 页 。 另 外 两 人 为 和 。郑 观 应 盛 世 危 言 , 卷 , 页 。 盛 世 危 言 后 编 。 郑 观 应 简 历 , 转 见 洋 务 运 动 , 第 册 , 页 。 按公 正 轮 船 公 司 的 华 籍 股 东 , 以 后 又 有 所 变 动 , 如 出 席 年 股 东 大 会 的 华 籍 天 股 东 。 。 汪 , 汪 ,和 , 均 未 见 于 前 此 之 股 东 名 单 。 参 阅 捷 报 年 月 日 , 页 。 此 外 , 还 有 为 数 众 多 的

    27、 小 股东 , 如 朱 新 记 就 是 其 中 之 一 。 参 阅 申 报 年 月 日 。 刘 广 京 前 引 书 , 页 一 。 亦 说 后 合 并 于 太 古 轮 船 公 司 。 参 阅 新 报 , 年 月 日 。试 论 中 国 买 办 资 产 阶 级 的 发 生 续 完的 轮 船 组 成 的 , 额 定 资 本 三 十 万 两 , 实 收 十 九 万 四 千 两 , 其 中 三分 之 一 就 是 由 “ 和 北 方 贸 易 有 关 的 中 国 商 人 订 购 ” 的 。 公 正 轮 船 公 司 的 股 东 唐 廷 枢 是 这 个公 司 华 股 的 领 袖 , 他 在 年 月 同 时 担

    28、任 了 两 个 公 司 的 董 事 。 而 他 接 受 这 个 职 位 , 则 出 于公 司 华 股 股 东 的 要 求 。 唐 廷 枢 及 其 所 代 表 的 华 股 势 力 , 构 成 了 旗 昌 轮 船 公 司 的 潜 在 威 胁 。然 而 , 成 为 旗 昌 轮 船 公 司 的 实 际 威 胁 的 还 是 年 开 始 航 业 活 动 的 怡 和 洋 行 。 怡 和 很 早就 开 辟 了 香 港 上 海 间 的 不 定 期 航 线 , 六 十 年 代 后 期 , 由 于 旗 昌 的 势 力 由 长 江 扩 充 到 沿 海 , 怡和 立 刻 加 强 了 自 己 的 竞 争 力 量 , 于

    29、年 开 始 筹 划 上 海 福 州 间 和 上 海 天 津 间 的 定 期 航 运 业务 、 。 在 这 一 过 程 中 , 恰 和 大 肆 活 动 , 广 泛 吸 收 华 股 。年 月 , 上 海 怡 和 洋 行 经 理 约 翰 逊 首 先 看 中 了 我 们 前 面 所 说 那艘 “ 飞 龙 号 ” 的 中 国 船 东 , 要 他 们 把 这 艘 轮 船 委 托 给 怡 和 经 营 。 月 , 约 翰 逊 又 进 一 步 打 北清 轮 船 公 司 的 主 意 , 怂 恿 怡 和 的 买 办 唐 廷 枢 买 下 北 清 的 轮 船 “ 南 得 号 ” , 把 它委 托 给 怡 和 经 营 。

    30、 次 年 月 , 通 过 同 样 的 办 法 , 又 把 另 一 只 华 商 轮 船 “ 罗 拿 号 ” 由 公 正 轮 船公 司 转 到 怡 和 名 下 。 在 接 受 委 托 经 营 的 同 时 , 怡 和 又 积 极 酝 酿 组 织 轮 船 公 司 。 从 年 月 到 年 月 ,约 翰 逊 和 另 一 侵 略 分 子 凯 锡 不 断 动 员 本 地 商 人 同 怡 和 一 起 进 行 投 资 。 他 们 的活 动 得 到 了 华 商 的 积 极 反 应 。 年 月 约 翰 逊 说 道 “ 以 怡 和 买 办 阿 魏 译 音为 首 的 “ 福 州 行 打 算 投 资 现 金 一 万 五 千

    31、 两 到 两 万 两 , 作 为 我 们 购 置 新 船 之 用 ” 。 “ 从 上 海 有势 力 的 中 国 人 那 里 也 会 得 到 同 样 的 数 目 ” 。 了 年 月 , 在 约 翰 逊 和 唐 廷 枢 的 共 同 策 划下 , 一 个 资 本 五 十 万 两 的 东 海 轮 船 公 司 终 于 正 式成 立 了 。 在 第 一 批 入 股 的 一 千 六 百 五 十 股 中 , 华 商 股 份 竟 占 了 九 百 三 十 五 股 , 其 中 唐 廷 枢一 人 包 揽 的 股 份 达 到 七 百 股 唐 自 占 四 百 股 , 下 余 的 二 百 三 十 五 股 , 则 由 福 州

    32、 的 买 办 阿 魏 一手 承 担 。 而 公 司 的 华 股 董 事 席 位 , 也 就 先 后 落 在 唐 廷 枢 、 唐 茂 枝 弟 兄 的 身 上 。 唐 廷 枢 且 一度 担 任 了 公 司 的 襄 理 。 字 林 西 报 , 年 月 日 上 海 新 报 , 年 月 日 。 悼 裕 亦 名 宝 裕 , 年 开 始 航 行 上 海 天 津 一线 。 刘 广 京 前 引 书 , 页 。 刘 广 京 前 引 书 , 页 费 维 恺 中 国 早 期 的 工 业 化 , , , , 页 一刘 广 京 前 引 书 , 页 、 。 以 上 参 阅 刘 广 京 前 引 书 , 页 、 。 “ 南 得

    33、 行 号 , 亦 名 南 新 号 , , 原 为 悼 欲 洋 行 所 有 , 年 转 手 于 北 清 参阅 申 报 , 年 二 月 日 教 会 新 报 , 年 月 日 。 罗 拿 号 , 的 船 东 , 此 时 为 香 港 商 人 郭 阿 宝译 音 , 参 阅 前 引 书 , 页 一 。 以 上 参 阅 刘 广 京 前 引 书 , 页 , 。 “ 南 得 行 号 ” 亦 名 “ 南 新 号 , , 原 为 悼 裕 洋 行 所 有 , 年 转 手 于 北 清参 阅 申 报 , 年 月 日 教 会 新 报 , 年 月 日 。 罗 拿 号 , 的 船 东 , 此 时 为 香 港 商 人 郭阿 宝 译

    34、 音 参 阅 前 引 书 , 页 一 刘 广 京 前 引 书 , 页 申 报 , 年 月 日 , 东 海 亦 名 华 海 。 资 本 万 两 , 共 分 五 千 股 , 每 股 一 百 两 , 先 收 两 。 参 阅 捷 报 年 月 日 , 译 告 。 刘 广 京 前 引 书 , 页 参 阅 九 世 纪 的 中 国 轮 船 业 卜, 载 亚 洲 研 究 , , , 第 期 。 捷 报 , 年 月 日 , 页 差 报 , 年 月 日 , 页 字 林 西 报 , 年 月 日 , 页刘 广 京 前 引 书 , 页 汇 报 , 年 月 日 。中 国 经 济 史 研 究 年 第 期七 十 年 代 , 在

    35、 沿 海 航 线 上 出 现 了 威 胁 旗 昌 势 力 的 同 时 , 长 江 航 线 上 也 出 现 了 新 的 竞 争者 。 年 , 英 国 资 本 的 马 立 师 , 。 和 美 记 位 , 两家 洋 行 的 船 队 , 同 时 闯 进 了 长 江 。 在 这 两 家 洋 行 的 船 队 中 , 都 有 华 商 的 资 本 , 其 航 行 长 江的 三 只 轮 船 中 美 记 洋 行 的 “ 洞 庭 号 ” , 马 立 师 洋 行 的 “ 汉 洋 号 ”和 “ 沙 富 白 里 号 ” , 有 两 只 “ 洞 庭 号 ” 和 “ 汉 洋 号 ” 主 要 都是 “ 中 国 人 所 有 的

    36、” 。 活 跃 一 时 的 唐 廷 枢 “ 在 这 两 只 轮 船 中 都 投 了 很 多 的 股 份 ” 。 两 年 以 后 , 一 个 和 英 国 航 业 资 本 家 贺 尔 特 发 生 密 切 联 系 的 太 古 轮船 公 司 成 立 了 。 这 是 唯 一 的 一 个 自 称 没 有 利 用 中 国 资 本 的 航运 企 业 。 在 公 司 成 立 的 时 候 , 它 的 创 办 者 太 古 洋 行 老 板 冷 士 就 宣 称 他 自 己 的家 族 和 “ 他 的 少 数 朋 友 ” 能 够 供 给 公 司 所 必 需 的 资 本 。 但 是 在 公 司 成 立 之 前 , 冷 士 并

    37、 没 有放 弃 对 “ 包 括 中 国 人 在 内 ” 的 可 能 认 股 人 的 注 意 。 事 实 上 , 主 要 是 中 国 人 所 有 的 悴 信 号 轮船 , 在 公 司 成 立 之 前 一 年 , 就 已 由 “ 公 正 ” 转 为 冷 士 所 有 了 。 而 在 公 司 成 立 以 后 , 又 通 过买 办 对 华 商 货 运 , 极 尽 兜 揽 招 徕 之 能 事 。 据 说 当 时 太 古 的 买 办 , “ 均 归 货 多 之 揽 载 行 所 荐 , 。 既 然 买 办 都 可 以 引 荐 , 那 么 , 买 办 之 外 的 资 本 入 股 , 也 就 是 很 自 然 的

    38、事 情 。在 各 家 轮 船 公 司 竞 相 吸 收 华 商 资 本 的 形 势 下 , 旗 昌 也 加 强 了 招 徕 华 股 的 措 施 。 他 们 除 了在 轮 船 公 司 之 外 , 先 后 设 立 了 金 利 源 仓 栈 、 扬 子 保 险 公 司等 航 运 辅 助 机 构 , 除 去 在 栈 租 和 保 险 方 面 , 给 予 旗 昌 股 东 和 中 国 货 主 以 种 种 优 待 以外 , 还 想 尽 各 种 办 法 , 扩 大 招 股 范 围 。 年 , 他 们 将 股 票 面 值 由 一 千 两 减 为 一 百 两 , 以便 “ 那 些 原 来 不 愿 意 或 者 无 力 作

    39、 巨 额 投 资 ” 的 中 国 人 , 也 有 机 会 承 受 轮 船 公 司 的 股 票 。 这个 办 法 显 然 发 生 了 效 果 , 当 年 旗 昌 的 资 本 就 增 加 到 一 百 八 十 七 万 五 千 两 。 年 , 旗 昌 进一 步 把 资 本 扩 充 到 二 百 五 十 万 两 , 它 的 股 票 竟 成 为 竞 买 的 对 象 , 有 许 多 华 商 甚 至 以 二 百 一 十二 两 的 高 价 购 买 面 值 一 百 两 的 股 票 , “ 尚 不 可 得 ” 。 旗 昌 在 它 的 “ 中 国 朋 友 ” 中 间 具 有 这 样大 的 吸 引 力 , 以 至 在 同

    40、 一 年 , 金 能 亨 和 旗 昌 老 板 福 士 在 旗 昌 轮 船 公 司 之 外 ,又 组 织 一 家 中 国 太 平 洋 轮 船 公 司 一 , , 专门 航 行 香 港 至 加 利 福 尼 亚 的 航 线 。 而 “ 香 港 的 中 国 商 人 仍 然 认 购 公 司 股 票 ” 。 所 以 在 五 十万 镑 发 起 资 本 中 , 这 个 公 司 又 专 门 提 出 十 分 之 一 的 股 份 , 在 中 国 招 募 。 申 报 , 年 月 日 。 申 报 年 月 日 刘 广 京 前 引 书 , 页 、 。 该 书 将 洞 庭 号 , 亦 列 为 马 立 师 洋 行 所 有 。

    41、又 汉 洋轮 作 汉 阳 。 参 阅 申 报 , 年 月 日 “ 富 沙 白 里 号 , 似 应 为 沙 商 白 里 。刘 广 京 前 引 书 , 页 。刘 广 京 前 引 书 , 页 一 。申 报 , 年 月 日 刘 广 京 前 引 书 , 页 。郑 观 应 盛 世 危 言 后 编 , 转 见 洋 务 运 动 , 第 册 , 页 。如 规 定 股 东 不 仅 可 以 短 期 免 费 利 用 仓 栈 , 而 且 还 可 以 享 受 按 货 运 比 例 分 红 的 优 待 。 参 阅 上 海 新 报 , 年月 日 , 旗 昌 告 白 刘 广 京 前 引 书 , 页 一 。刘 广 京 前 引 书

    42、, 页 。 捷 报 , 年 月 日 , 页 刘 广 京 前 引 书 , 页 。 新 报 , 年 月 日 捷 报 , 年 月 日 , 页 。 字 林 西 报 , 年 月 日 , 页 刘 广 京 前 引 书 , 页 、 。 字 林 西 报 , 年 月 日 , 页 差 报 , 年 月 日 , 上 海 新 报 , 年 月 日 。月了试 论 中 国 买 办 资 产 阶 级 的 发 生 续 完到 了 了 年 , 在 旗 昌 轮 船 公 司 的 资 本 中 , 以 顾 春 池 、 陈 竹 坪 为 代 表 的 买 办 和 丝 商 的 资本 , 曾 经 达 到 六 十 万 两 , 其 中 顾 、 陈 两 人 的

    43、 股 份 , 占 三 分 之 一 。 另 一 方 面 , 在 “ 老 朋 友 ”之 外 , 又 增 加 了 一 批 新 的 “ 中 国 朋 友 ” , 如 宝 顺 洋 行 的 大 买 办 徐 润 , 这时 也 加 入 了 旗 昌 的 股 东 行 列 。 二 银 行 保 险 业早 在 四 十 年 代 中 叶 , 外 国 银 行 就 在 中 国 开 设 分 行 了 。 不 过 , 直 到 年 为 止 , 所 有 在 华设 立 分 行 的 外 国 银 行 主 要 都 是 英 国 的 东 方 殖 民 地 银 行 , 它 们 的 总 行 设 在 英 国 或 者 印 度 , 经 营好 望 角 以 东 英

    44、国 殖 民 地 的 银 行 业 务 , 在 中 国 的 分 行 , 只 做 中 西 汇 兑 业 务 , 尚 未 发 挥 存 放 、 贴现 、 发 钞 等 等 的 银 行 职 能 。 年 , 后 来 在 很 大 程 度 上 控 制 中 国 财 政 金 融 命 脉 的 汇 丰 银 行开 始 创 立 。 这 家 银 行 的 总 行 设 在 香 港 , 是 专 门 从 事 对 华 金融 侵 略 的 第 一 家 外 国 银 行 。 汇 丰 从 年 的 月 开 始 招 股 , “ 几 乎 每 一 个 在 香 港 、 中 国 和 日本 做 生 意 的 商 号 和 个 人 都 对 它 发 生 兴 趣 ” ,

    45、以 致 在 不 到 半 年 的 时 间 内 , 就 已 认 足 五 百 万 两 的庞 大 资 本 。 这 里 所 要 强 调 的 是 , 这 家 在 很 大 程 度 主 宰 了 中 国 金 融 市 场 达 八 十 年 之 久 的 外 国银 行 , 在 开 始 集 股 时 , 就 特 别 着 重 吸 收 “ 华 人 股 份 ” 。 在 公 司 正 式 成 立 的 报 告 中 , 董 事 会大 为 宣 传 整 个 商 业 界 以 及 许 多 中 国 商 人 都 对 本 行 有 利 益 关 系 , 并 都 给 予 全 力 支 持 ” 。 可 惜我 们 今 天 找 不 到 所 谓 “ 许 多 中 国

    46、商 人 ” 都 是 什 么 人 , 看 来 , 其 中 必 然 有 许 多 买 办 。继 汇 丰 之 后 , 有 七 家 大 洋 行 在 年 发 起 组 织 华 利 银 行 。 这 年 月间 , 银 行 的 临 时 委 员 会 报 告 说 , 在 上 海 , “ 许 多 有 势 力 的 本 地 商 人 , 已 经 愿 意 出 面 担 任 这 个企 业 的 积 极 发 起 者 和 支 持 者 。 与 此 同 时 , 香 港 方 面 也 组 成 一 个 临 时 委 员 会 , 由 两 个 “ 有 地位 的 中 国 商 人 ” 和 三 家 洋 行 的 代 表 组 成 。 有 人 估 计 , 银 行

    47、股 票 的 认 购 额 将 三 倍 于 发 行 额 。 月 间 有 消 息 说 , 预 计 月 日 所 有 的 股 份 就 要 全 部 收 齐 。 这 家 银 行 后 来 由 于 立 法 上 的 困难 , 中 途 流 产 。 但 在 其 招 股 过 程 中 , 华 商 勇 跃 投 资 , 完 全 是 肯 定 的 。下 面 来 说 保 险 业 。 水 运 保 险 是 现 代 航 运 业 不 可 缺 少 的 附 属 事 业 , 也 是 在 我 们 当 前 所 说 的这 个 时 代 , 非 常 吸 引 华 商 投 资 的 事 业 。 早 在 和 年 , 宝 顺 和 怡 和 两 家 洋 行 就 在 澳

    48、 门 和广 州 分 别 开 设 于 仁 洋 面 保 安 行 和 谏 当 保 险 行 申 报 , 年 月 日 徐 润 年 谱 页 斜 李 鸿 章 李 文 忠 公 全 书 。 朋 僚 函 稿 , 卷 , 页 海 防档 , 甲 、 购 买 船 炮 三 , 页差 报 , 年 月 日 , 页 字 林 西 报 , 年 月 日 , 页 。会 的 名 单 中 , 有 中 国 股 东 、 、 、即 徐 润 之 行 号 “ 雨 记 ” 。在 年 出 席 旗 昌 轮 船 公 司 股 东 大、 五 人 , 其 中 巴 斯 特 国 际 银 行 , , , 页 一 捷 报 年 月 日 , 页 字 林 西 报 , 年 月 日 , 页 。 上 海 新 报 , 年 月 日 。 捷 报 , 年 月 日 , 页 字 林 西 报 , 年 月 日 , 页 捷 报 , 工 年 月

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    本文标题:中国社会科学院经济研究所学者严中平-试论中国买办资产阶级的发生_续完_.pdf
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