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威海港进港指南.doc

上传人:fmgc7290 文档编号:6227758 上传时间:2019-04-03 格式:DOC 页数:27 大小:298KB
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资源描述

1、威海港进出港须知一、通航水域概况1、自然条件(1)地理位置威海港位于山东半岛东北海滨威海湾内,地理位置十分重要,与辽东半岛的大连港共同扼守渤海海峡,是重要的海防要地,威海港内金线顶的座标位于372936N 1220807E,北临黄海,隔海与辽东半岛的大连遥遥相对,距离大连港约93海里;西临烟台,距离烟台港47海里;东临龙眼港,距离龙眼港32海里;距离韩国仁川港仅为236海里。威海港外港界由两部分组成,北口自连林岛(3731.40N 12209.56E)至刘公岛背齐嘴(3730.86N 12210.65E)连线;南口为刘公岛大泓灯桩(3729.70N 12212.90E)向正东至 A 点(372

2、940N 1221715E)转向正南至牛鼻咀(372518N 1221715E)之连线,水深一般在4米至32米,为泥沙底。威海港有北口和南口两个自然水道,分别位于在威海湾东北和东南方向,船舶进出方便。(2)水文潮汐 威海港潮汐性质为不规则半日潮,大潮升为2.9米,小潮升为2.14米,平均海面1.2米,最低潮位-0.76米。潮流 威海沿岸的涨潮流为北偏西,流速约在高潮前4小时最强,平均流速为0.751.25节。落潮流为南偏东,流速在高潮后2小时最强,平均流速约1.1节,最大流速可大于1.7节。港外侧涨潮流(西流)在刘公岛东端分南北两流,绕过刘公岛,在青岛和牙石岛附近会合后继续向北流动,经黑岛、靖

3、子头和禇岛,流速约2-3节,至距岸5海里处逐渐消失。落潮流(东流)在牙石岛附近分南北两流,绕过刘公岛,在其东端汇合,在海军铁码头附近潮流流速大潮时为3节;在威海港内锚地,南流在高潮时最强,北流在低潮时最强,但都不超过0.5节。波浪 威海港主波向为东北,频率为25.88%,西北向为13.28%,西南偏西向为11.36%。威海港主要受东北向外海波浪的影响较大。东北风56级时加上外海涌浪影响,港内船舶无法作业。(3)气象风 威海港多年平均风速约4.4米,常风向为西北和西北偏北,频率为11%。各月的常风向变化情况:每年5月至8月常风向为南或东南偏南、西南偏南,南风向频率为15%,东南、西南偏南风频率为

4、911%;9月至翌年4月,以西北偏北或西北风为主,其中12月、1月、2月西北偏北风频率可达20%以上。雾 多年平均雾日数16.0天,主要集中在2月至7月,月平均雾日数为23.8天,以7月为最多。10月基本不出现雾日,9月、11月、1月等月份也很少出现雾日。降水 多年平均降水量为793.5毫米,最多年降水量达1192.7毫米。降水主要集中在7月、8月,占全年降水总量的49%。历年一个月最多降水量可达630.4毫米,一日最大降水量为370.8毫米。气温 年平均气温为12.1。最热月出现在8月,月平均气温为24.6,历年极端最高气温达38.4。最冷月出现在1月,月平均气温为1.5,历年极端最低气温为

5、13.8。相对湿度 多年平均相对湿度为68%,7月、8月相对湿度较大,7月份平均相对湿度为86%。10月至翌年5月,空气较为干燥,相对湿度为60%左右。2、通航水域(1)水道威海南口位于刘公岛南岸与赵北嘴以西海岸之间,其中央有日岛。南口分为南、北两水道,日岛以北称为北水道,宽约1950米,水深一般为6米以上,南侧较北侧深,泥及软泥底,为海禁区域,禁止商船航泊。日岛以南称为南水道,宽约2100米,水深一般为715米,泥底,南侧有羊龙礁、龙王岩,北侧有大畏岩,为海禁区域,除进出威海新港的船舶外,禁止其它商船航泊。(2)航道1、老港作业区航道:位于老港区1号灯浮(373024.6N 1220920.

6、8E)与老港码头之间,为人工疏浚航道,航道走向为090(270) ,长2800米,宽80米,水深-9.5米左右,航道上设有15号灯浮,5号灯浮为北方位标。2、新港作业区航道:位于新港区1号灯浮(372858.7N 1221337.8E)与新港区码头之间,航道走向051(231) ,长5500米,宽550米(主航道宽150米,左右两侧辅助安全水域宽各200米) ,水深-9.5米,航道设新19、11、13号灯浮,10、12号临时灯浮。该航道为单向航道,航道左右均为养殖区,航行中需谨慎操作。3、威洋石油码头分航道。威洋石油码头船舶经威海港新区航道至威海港新4号浮(372840.6N 1221304.

7、0E)左转进入威洋石油码头分航道,分航道长1000米,宽300米,水深11.5米,底质为泥沙底,为自然航道,航向188-008。威洋石油码头要航道两侧另设有5座灯浮标。4、威海崮山航道威海崮山航道位于威海港皂埠咀以东水域。航道始于威海港崮1号浮标(372800.0N 1221715.6E) ,航道长3000米,宽150米,水深-5米,航道走向:188008。航道两侧设有5座不发光浮标。(3)锚地威海港共有5个锚地,其中两个港外检疫锚地、二个港内避风锚地、一个港内渔船避风锚地。威海港2号锚地避风条件较好,威海港检疫锚地东南角距离约0.1海里处有养殖,船舶锚泊时应注意,威海港5号渔船避风锚地已养殖

8、侵占。另外,威海港检疫锚地和威海港新区属港外待泊锚地,避北风和偏北风效果较差,船舶锚泊时应特别注意。详见下表:威海港锚地资料一览表锚地名称主 要用 途地 理 位 置 底质水域面积(海里 2)水 深(米)威海港2号锚地港内避风过驳373016N 1220803E;373016N 1220939E;372943N 1220951E;372943N 1220830.5E泥 0.73 5.010.0威海港4号锚地港内避风锚泊372931N1221130E 372900N1221130E372930N1221212E 372854N1221212E泥 0.32 5.67.8威海港5号锚地港内避风锚泊(渔

9、船)372848N1220812E 372848N1220912E372800N1220824E 372800N1220912E泥 0.59 4.55.8威海港检 港外 373156N1221058E 泥 0.35 20.521.5疫锚地 锚泊待检 373156N1221146E373120N1221058E 373120N1221146E威海港新区锚地港外锚泊待检373200N1221630E 373200N1221900E373100N1221630E 373100N1221900E泥 1.0 22(4)港区泊位港口简介(上年吞吐量、主要货物情况):1、威海港08年吞吐量约2200万吨,进

10、出港货物主要是经营集装箱、石油及其炼成品、煤炭、木材、钢材等散货。2、威海港码头设施主要分布在威海湾西侧、南侧和北侧,西侧主要为威海港客(滚)船码头、威海旅游码头、威海船厂码头,南侧主要为威海港新区货运码头、威海电厂专用煤码头、威洋石油码头、三进船厂码头、新泰源船厂码头、崮山东海船厂码头,北侧主要为威海4809船厂码头、海军威海水警区码头等。3、威海港北区港池威海港北区港池位于威海港4号灯浮和威海港5号灯浮连线以内水域,港池长约700米、宽约400米,水域面积约0.28平方公里,为客船、客滚船、国际客箱船回船水域。4、威海港新区港池威海港新区港池位于威海港新11号灯浮与威海港新13号灯浮连线至

11、码头前沿,港池长约1000米、宽约350米,水域面积约0.35平方公里,为进出威海港新区船舶回船水域。5、威洋石油码头港池位于威洋石油码头前沿,港池长约700米,宽约500米,水域面积约0.35平方公里,为进出威洋石油码头危险品船舶回船水域。6、码头泊位统计如下泊位能力泊位名称 结构形式建成年份主要用途泊位前水深泊位长度(米) 吨级 泊位数威海港北区1 泊位 混合式 1966 工作船 -4 40.4 500 12 泊位 混合式 1966 工作船 -4 40.4 500 13 泊位 混合式 1966 工作船 -5 103.7 1000 14 泊位 混合式 1978 客滚 -7 117 5000

12、15 泊位 混合式 1978 客滚 -7 117 5000 16 泊位 混合式 1990 客滚 -11.18 200 16000 17 泊位 混合式 1994 客滚 -7 156 5000 1威海港新区8 泊位 混合式 1994 散杂 -7 60 500 19 泊位 混合式 1994 散杂 -7.5 95 3000 110 泊位 混合式 1994 石油 -11 200 20000 111 泊位 混合式 1998 散杂 -11.8 225 30000 112 泊位 混合式 1998 散杂 -11 200 20000 1山东华能威海电厂码头1 泊位 混合式 1993 煤炭 -11 200 2000

13、0 12 泊位 混合式 1996 煤炭 -11 200 20000 1威洋石油码头1 泊位 混合式 1995 石油 -13.9 310 50000 1 2 泊位 混合式 1995 石油 -6.3 98 2000 1旅游码头岛内1 泊位 混合式 1998 客运 -3.0 40 500 12 泊位 混合式 1998 客运 -3.0 35 500 13 泊位 混合式 1998 客运 -3.0 40 500 14 泊位 混合式 1998 客运 -3.0 35 500 15 泊位 混合式 1998 客运 -3.0 40 500 1旅游码头岛外1 泊位 混合式 1993 客运 -5.0 30 2000 1

14、2 泊位 混合式 1993 客运 -5.0 30 2000 13 泊位 混合式 1993 客运 -5.0 30 2000 14 泊位 浮码头 1998 客运 -3.0 30 500 15 泊位 浮码头 1998 客运 -3.0 30 500 1威海船厂码头1 泊位 混合式 1993 修船 30 10000 12 泊位 混合式 1993 修船 30 5000 12 泊位 混合式 1993 修船 30 1000 1崮山(东海)船厂码头1 泊位 混合式 1993 修船 -5.0 30 2000 12 泊位 混合式 1993 修船 -4.5 30 1000 1三进船业码头1 泊位 混合式 1993 修

15、船 -4.5 30 1000 14809船厂码头1 泊位 混合式 1993 修船 -4.5 30 1000 1(5)港作拖轮船名 建造日期 航区 长/宽/深 吃水 航速 主机功率威港拖19 2007.07 沿海 33.98/10/4.5 3.4 13 3600威洋1 1973.10 港内 32.1/8.8/3.9 2.6 13 2600威电拖1 1994.12 港内 33.3/9.8/4.3 3.85 13.5 3400威港拖21 2009.09 近海 33.98/10/4.5 3.4 13 29423、通航敏感水域(1)禁航区3729.90N/12212.30E 与3729.90N/1221

16、6.60E 与3727.00N/12216.60E 连线以内为禁航区,禁航理由:军事需要以3730.11N/12224.10E 为圆心,半经为1海里的圆内为禁航区。禁航理由:军事需要, (关系海图30301)(2)倾倒区威海有2个临时倾倒区,位置以373400N1221612E 为圆心,半径0.27海里的范围,372900N1221800E 为圆心,半径0.5公里范围。上述两处临时倾倒区由国家海洋局烟台海洋管区划定,主要用于威海港水上水下施工倾倒疏浚物。(3)沉船和碍航物沉船:“汤根艾库”于1995年沉没于3730.62N/12211.61E;“德山”2008年沉没于375140”N,1221

17、551”E,设有孤立危险物沉船标,不碍航,现正在进行抽油作业;“文越”2009年沉没于375129”N,1222420”E,设有孤立危险物沉船标,现正在进行打捞作业。水上固定物:2008年3月8日在373100N,1215600E,为中心,6.6米为半径处建有威海海上测风塔,该测风塔塔身海面以上高度:77.6米,海面以下高度:20.2米。养殖区刘公岛外养殖区373231N 1221250E,373103N 1221137E373103N 1221554E,372942N 1221340E威海褚岛外养殖区养殖区位于以下四点连线内:373730N 1215930E,373730N 1220730E

18、373606N 1220730E,373606N 1215930E威海湾内养殖区威海湾内养殖区位于威海湾内日岛至旗杆咀连线以南水域,主要养殖扇贝、海带等。威海港赵北咀至鸡鸣岛近岸养殖区该片养殖区位于威海港赵北咀至鸡鸣岛纬度线3728N 以南近岸水域,主要养殖扇贝、海带等。(4)海底电缆从威海港南山咀(3731.16N 12209.35E)至刘公岛黄花湾(3735.00N 12210.50E)有海军海底电缆。(5)其他敏感水域海底自来水管道从威海至刘公岛铺有海底自来水管道,用于刘公岛供水使用,位于以下几点连线上:A:372825.44N,1220807.95E;B:372834.18N,1220

19、835.41E;C:372918.79N,1220929.29E;D:372945.93N,1221104.94E;E: 372948.18N,1221109.58E;F: 372951.39N,1221113.22E;G: 372953.17N,1221113.32E;二、助航信息1、交管系统威海港目前设有威海 VTS 中心,主要通过 VHF 甚高频控制进出港船舶动态,同时配有 AIS 系统CCTV 系统。具体细则见附件22、引航系统威海辖区进出港引航工作由威海引航站具体实施,引航范围:1、3731.40N 12209.56E 至3730.86N 12210.65E 连线2、3729.70N

20、 12212.90E 向正东至 A 点372940N 1221715E)转向正南至牛鼻咀(372518N 1221715E)之连线,引航员登离船位置:威海港北港区登(离)船点 3731.55N/12211.37E威海港南港区登(离)船点 3731.50N/12217.75E该登离点位置由交通部文件2007年第46号关于公布全国主要港口引航员登轮点的公告予以公布(3)航标系统序号 名称 位置 标志种类 灯质形状构造(塔高/灯高(m) )1靖子头罗经校正场第一组前37 3344.3N,122 0700.3E罗经校正标白色油漆石质方形尖顶,高 1.4 米(1)2靖子头罗经校正场第一组后(1)37 3

21、339.3N,122 0710.0E罗经校正标白色油漆石质园形,高 4.8 米3靖子头罗经校正场第二组前(2)37 3341.0N,122 0722.2E罗经校正标白色油漆中间黑色竖条石质长方形,高 2.62 米4靖子头罗经校正场第二组后(2)37 3334.0N,122 0711.2E罗经校正标5 靖子头罗经校正场第二组后(3)37 3332.9N,122 0720.5E罗经校正标白色油漆中间黑色竖条石质长方形,高 4.7 米6 靖子头罗经校正场第二组后(4)37 3332.9N,122 0720.5E罗经校正标白色油漆中间黑色三角形石质长方形,高 2.03 米7 靖子头测速场第三组前标37

22、 3308.0N,122 0753.7E测速标 白色油漆中间黑色竖条石质长方形,高 5.2 米8 靖子头测速场第三组后标37 3243.8N,122 0747.8E测速标 白色油漆中间黑色竖条石质长方形,高 4.08 米9 靖子头测速场第四组前标37 3316.9N,122 0837.2E测速标 白色油漆中间黑色竖条石质长方形,高 3 米10 靖子头测速场第四组后标37 3228.4N,122 0820.5E测速标 白色油漆中间黑色竖条石质长方形,高 4.3 米11 威海港引导灯桩前37 3022.0N,122 0710.6E灯桩 定红 红白相间方形钢架,黑色正三角形标牌,灯高 31 米,射程

23、4 海里,桩高 10.2米12 威海港引导灯桩后37 3022.0N,122 0702.7E灯桩 定红 红白相间方形钢架,黑色倒三角形标牌,灯高 41 米,射程4 海里,桩高 37.3米13 威海港 1#灯浮标37 3024.6N,122 0920.8E浮标 右侧标 闪(2)绿 6 秒顶标绿色锥形14 威海港 2#灯浮标37 3021.0N,122 0830.0E浮标 左侧标 闪(2)红 6 秒顶标红色罐形15 威海港 3#灯浮标37 3024.2N,122 0811.2E浮标 右侧标 闪绿 4秒顶标绿色锥形16 威海港 4#灯浮标37 3020.6N,122 0745.4E浮标 左侧标 闪(

24、2)红 6 秒顶标红色罐形17 威海港 5#灯浮标37 3014.4N,122 0742.6E浮标 北方位标快白 顶标 2 个黑色锥形,锥顶向上18 威海港新1#灯浮标37 2858.7N,122 1337.8E浮标 右侧标 闪绿 4秒顶标绿色锥形19 威海港新2#灯浮标37 2850.0N,122 1400.0E浮标 左侧标 闪红 4秒顶标红色罐形20 威海港新3#灯浮标37 2837.2N,122 1307.8E浮标 右侧标 闪(2)绿 6 秒顶标绿色锥形21 威海港新4#灯浮标37 2810.6N,122 1304.0E浮标 左侧标 闪(2)红 6 秒顶标红色罐形22 威海港新5#灯浮标

25、37 2816.7N,122 1238.5E浮标 右侧标 闪(3)绿 10 秒顶标绿色锥形23 威海港新6#灯浮标37 2754.0N,122 1241.7E浮标 左侧标 闪(3)红 10 秒顶标红色罐形24 威海港新7#灯浮标37 2749.3N,122 1200.0E浮标 右侧标 闪绿 4秒顶标绿色锥形25 威海港新8#灯浮标37 2725.2N,122 1201.8E浮标 左侧标 闪红 4秒顶标红色罐形26 威海港新9#灯浮标37 2725.0N,122 1125.4E浮标 右侧标 闪(2)绿 6 秒顶标绿色锥形27 威海港新11#灯浮标37 2711.2N,122 1140.5E浮标

26、右侧标 闪(3)绿 10 秒顶标绿色锥形28 威海港新13#灯浮标37 2651.4N,122 1131.6E浮标 右侧标 快(3)白 10 秒顶标 2 个黑色锥形,锥底相对29 威海港新10 号灯浮372716.96N,1221122.60E浮标 左侧标 闪(2)红 6 秒顶标红色罐形30 威海港新12 号灯浮372706.57N,1221116.82E浮标 左侧标 闪(3)红 10 秒顶标红色罐形31 威海港新油 1 号灯浮372735.1N 1221233.0E浮标 右侧标 闪绿 4秒绿色,柱形,锥形顶标32 威海港新油 2 号灯浮372756.4N 1221258.0E浮标 左侧标 闪

27、红 4秒红色柱形,顶标为红色罐形。33 威海港新油 3 号灯浮372722.3N 1221245.6E浮标 右侧标 闪(2)绿 6 秒绿色,柱形,锥形顶标34 威海港新油 4 号灯浮372736.0N 1221258.7E浮标 左侧标 闪(3)红 10 秒红色柱形,顶标为红色罐形。35 威海港新油 5 号灯浮372712.6N 1221253.4E浮标 右侧标 闪(3)绿 10 秒绿色,柱形,锥形顶标36 威海港崮1 号浮标372800.0N 1221715.6E浮标 左侧标 红(无灯)红色柱形,顶标为红色罐形。37 威海港崮2 号浮标372800.0N 1221705.3E 浮标 右侧标 绿

28、(无灯)绿色,柱形,锥形顶标38 威海港崮3 号浮标372637.0N 1221646.0E浮标 右侧标 绿(无灯)绿色,柱形,锥形顶标39 威海港崮4 号浮标372629.9N 1221654.7E浮标 左侧标 红(无灯)红色柱形,顶标为红色罐形。40 威海港崮5 号浮标372624.4N 1221621.6E浮标 左侧标 绿(无灯)红色柱形,顶标为红色罐形。41 黄岛西灯浮标37 3018.3N,122 0936.2E浮标 左侧标 闪红 4秒顶标红色罐形42 威海港万吨级码头北灯桩37 3020.5N,122 0726.8E灯桩 快红 白色方形钢架,灯高 23.2 米,射程4 海里,桩高

29、19 米43 威海港万吨级码头南灯桩37 3014.4N,122 0725.9E灯桩 定红 黑白相间方形钢架,灯高 23.2 米,射程 4 海里,桩高 19米44 威海电厂码头灯桩37 2721.5N,122 1156.5E灯桩 定红 红色三角形钢架灯高 8 米,射程 4 海里,桩高 5 米45 赵北嘴灯塔37 2740.2N,122 1431.9E灯塔 闪白 8秒白色铁质圆形,灯高 29.3 米,射程15 海里,塔高 8.8米46 靖子头灯塔37 3339.3N,122 0710.0E灯塔 闪白 15秒白色水泥圆形,灯高 92 米,射程 25海里,塔高 8 米47 旗杆咀灯塔37 2931.

30、5N,122 0823.3E灯塔 闪白 12秒白色水泥圆形,灯高 23.7 米,射程16 海里,塔高 11米48 鸡鸣岛灯塔37 2701.7N,122 2856.4E灯塔 闪白 10秒红白相间马赛克圆形,灯高 77 米,射程 15 海里,塔高 7.8 米49 大泓灯桩 37 2939.3N,122 1253.0E灯桩 闪白 5秒红白相间石砌圆形,灯高 9.9 米,射程8 海里,桩高 7 米50 日岛灯桩 37 2841.6N,122 1203.9E灯桩 闪(2)白 6 秒白色钢筋混凝土圆形,灯高 18.6 米,射程 7 海里,桩高5 米51 牙石灯桩 37 3107.7N,122 1004.

31、8E灯桩 闪绿 5秒白色石砌圆形,灯高 14.7 米,射程8 海里,桩高 5.5米52 青鱼滩灯塔(海猫子头)37 0934.8N,122 3411.2E灯塔 闪白 12秒白色方正石圆形,灯高 75 米,射程25 海里,塔高 14米3、海事机构见附件1三、船舶进出陆岛运输港口指南1、陆岛运输水域情况。威海辖区陆岛运输威海-刘公岛,该水域位于威海北港港区内,水深-4至-7米。2、主要陆岛运输航线。威海-刘公岛航线3、陆岛运输码头基本情况泊位能力泊位名称 结构形式 建成年份 主要用途泊位前水深泊位长度(米) 吨级 泊位数旅游码头岛内1 泊位 混合式 1998 客运 -3.0 40 500 12 泊

32、位 混合式 1998 客运 -3.0 35 500 13 泊位 混合式 1998 客运 -3.0 40 500 14 泊位 混合式 1998 客运 -3.0 35 500 15 泊位 混合式 1998 客运 -3.0 40 500 1旅游码头岛外1 泊位 混合式 1993 客运 -5.0 30 2000 12 泊位 混合式 1993 客运 -5.0 30 2000 13 泊位 混合式 1993 客运 -5.0 30 2000 14 泊位 浮码头 1998 客运 -3.0 30 500 15 泊位 浮码头 1998 客运 -3.0 30 500 14、陆岛运输船舶基本情况 船名 船长/宽 总吨

33、客位 满载吃水 航区威游1 24.85/5.5 88 110 1.6 威海-刘公岛威游106 26/5.6 98 98 0.96 威海-刘公岛威游108 35.5/6.6 198 200 1.403 威海-刘公岛威游101 18.3/3.9 211 58 0.67 威海-刘公岛兴威 26/5.8 118 98 2.58 威海-刘公岛威游102 18.3/3.9 211 68 0.67 威海-刘公岛威游116 26/5.6 98 98 0.96 威海-刘公岛威游117 35.5/6.6 198 200 1.403 威海-刘公岛威游177 26/5.6 98 200 0.96 威海-刘公岛威游13

34、5 26/5.6 98 100 0.96 威海-刘公岛威游138 26/5.6 98 100 0.96 威海-刘公岛威游136 26/5.6 98 98 0.96 威海-刘公岛威游158 26/5.6 98 100 0.96 威海-刘公岛威游169 26/5.6 98 100 0.96 威海-刘公岛威游168 35.6/6.6 199 200 1.403 威海-刘公岛威游178 35.6/6.6 198 200 1.403 威海-刘公岛威游188 35.6/6.6 198 200 1.403 威海-刘公岛威游189 26/5.6 98 100 0.96 威海-刘公岛威游196 26/5.6 9

35、8 100 0.96 威海-刘公岛威游198 26/5.6 98 100 0.96 威海-刘公岛威游199 26/5.6 98 100 0.96 威海-刘公岛海天1 30.6/6.8 193 100 1.582 威海-刘公岛附件1:威海海事局联系表海事机构名称 值班电话、传真 VHF 值守频道 管辖区域威海海事局0631-5203320(电话)0631-5232467(传真)16频道(北港)17频道(南港)威海辖区南港海事处0631-5901429(电话、传真)17频道 威海南北港石岛海事处0631-7382022(电话、传真)16频道石岛、蜊江港、朱口港、好当家港、蜊江签证点 0631765

36、1193(电话、传真) 16频道 蜊江港龙眼海事处0631-7836612(电话、传真)16频道 龙眼港、俚岛文登海事处 0631-8771052(电话、传真) 16频道 文登港、乳山口港附件2:船舶进出威海港报告制度(中华人民共和国山东海事局通告2010年(第4号) )威海船舶交通管理系统安全监督管理细则(暂行)第一章 总则第一条 为加强和规范威海港船舶交通管理,促进船舶交通安全,提高船舶交通效率,保护水域环境,依据中华人民共和国海上交通安全法 、 中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则等有关法律、法规和规章,制定本细则。第二条 本细则适用于威海船舶交通管理系统(以下简称 VTS 系

37、统)覆盖区域(以下简称 VTS 区域)内航行、停泊和作业的船舶、设施(以下简称船舶)及其所有人、经营人和代理人、船员(包括引航员)和码头所有人、经营人。第三条 中华人民共和国威海海事局是实施本细则的主管机关(以下简称主管机关) 。威海船舶交通管理中心(以下简称 VTS 中心)依据本细则具体实施船舶交通管理,提供交通服务。第二章 报 告第四条 除军用船、公务船和渔船外,下列船舶在 VTS 区域内航行、停泊和作业时,应按规定向VTS 中心报告:1外国籍船舶;2300总吨及以上中国籍船舶;3客船;4载运危险品的船舶;5操纵能力受到限制的船舶;6其他配备有效通信设备,VTS 中心要求报告的船舶。第五条

38、 船舶进威海港驶抵第一报告线时,应向 VTS 中心报告船名、船位、吃水、进港目的以及VTS 中心要求的其他信息。第六条 船舶进、出威海港驶抵第二报告线时,应向 VTS 中心报告船名、船位。第七条 船舶拟进行抛锚、起锚、移锚、移泊等活动时,应提前向 VTS 中心报告,经同意后方可进行。第八条 船舶靠泊或锚泊后,应向 VTS 中心报告船名、泊位或锚位、完成时间。第九条 船舶离泊或起锚开航前,应向 VTS 中心报告船名、位置和驶往港。第十条 船舶在 VTS 区域内实施下列活动,除应遵守主管机关的有关规定外,还应提前向 VTS 中心报告,经同意后方可进行,活动结束后应及时报告:1.拆修主机、锅炉、锚机

39、、舵机、电台或其他影响船舶操纵性能的设备;2.试车、试航、校正磁罗经;3.舷外吊放艇(筏) ;4.在锚地并靠或过驳;5.进行水上、水下施工作业;6.其他可能影响通航安全的作业。第十一条 船舶发生或发现保安事件,应该立即向 VTS 中心报告,报告内容包括船名、船籍港、位置、船舶种类、船上人员和货物情况、受到的保安威胁等信息。 第十二条 船舶在 VTS 区域内发生或发现船舶交通事故、污染事故、机损事故、人员意外伤亡或其他紧急情况时,应立即报告 VTS 中心。第十三条 船舶在 VTS 区域内发现助航标志或导航设施异常、有碍航行安全的障碍物、漂浮物或其他妨碍航行安全的异常情况,应立即报告 VTS 中心

40、。第十四条 所有外国籍船舶和主管机关规定应当申请引航的中国籍船舶必须向引航机构申请引航。引航员引领船舶,应向 VTS 中心报告登、离船的船名、时间、地点及引航员姓名或编号。第十五条 船舶与 VTS 中心在甚高频无线电话中所使用的语言应为汉语普通话或英语,并尽可能使用标准航海用语。第三章 船舶交通管理第十六条 船舶在 VTS 区域内航行、停泊、作业,应服从 VTS 中心的监督和管理。第十七条 在 VTS 区域内航行、停泊和作业的船舶,除应遵守1972年国际海上避碰规则外,还应遵守下列规定:1.船舶在 VTS 区域内航行时,应使用安全航速;2.非紧急情况下,未经同意禁止在锚地以外水域锚泊;3.非紧

41、急情况下,未经同意禁止穿越航道;4.船舶在航道内航行时,禁止追越和会遇;5.未经报备禁止在航道、锚地、港池及其附近水域进行试车、试航、测速、校正罗经和吊放救生艇演习等活动;6.禁止在航道、锚地、港池及其附近水域进行捕捞、水产养殖或其他影响水上交通安全的行为;7.未经同意禁止在 VTS 区域内进行水上、水下作业。第十八条 当船舶发生违章行为、收到 VTS 中心的违章警告时,被警告船舶应立即纠正违章行为,并听候处理。第十九条 引航员引领船舶进出港时,应在规定的地点登、离船,特殊情况应申请 VTS 中心同意。第二十条 VTS 中心接收和审核船舶航行计划,并根据气象海况、交通流量、通航环境及港口船舶动

42、态实施交通组织。第二十一条 甚高频无线电话19频道是 VTS 中心与船舶通讯的工作频道,任何船舶及相关单位和人员均应遵守公共通信秩序,不得占为它用或干扰该频道工作。第二十二条 船舶在 VTS 区域内航行、停泊和作业时,应在甚高频无线电话19频道上保持正常守听,注意收听 VTS 中心播发的航行安全信息,及时回答 VTS 中心的询问。第四章 船舶交通服务第二十三条 应船舶请求,VTS 中心可向其提供他船动态、助航标志、水文气象、航行警(通)告和其他有关信息服务。第二十四条 应船舶请求或 VTS 中心认为有必要时,可为船舶提供助航服务;船舶不再需要助航时,应及时报告 VTS 中心。第二十五条 应船舶

43、或其所有人、经营人、代理人的请求,VTS 中心还可为其提供本细则规定之外的其他服务,但申请人事先应与 VTS 中心商定有关事宜。第五章 法律责任第二十六条 对违反本细则的任何组织、船舶和人员,主管机关将依照有关法律、法规和规章给予相应处罚。第二十七条 本细则在任何情况下都不免除船长对本船安全航行的责任,也不妨碍在引航过程中引航员和船长之间的职责关系。第二十八条 为避免危及人命、财产或环境污染等紧急情况发生,船长或引航员在背离本细则的有关条款时,应及时报告 VTS 中心。第六章 附则第二十九条 本细则中下列用语的含义:“威海 VTS 覆盖区域”:其具体范围是以大泓灯桩地理坐标(372940N,1

44、221256E)为中心点,8海里为半径的覆盖水域。“威海港第一报告线”:是指以大泓灯桩地理坐标(372940N,1221256E)为圆心,半径为8海里的圆弧线。“威海港第二报告线”为威海港港界线,包括以下两段:(1)自连林岛(373125N,1220937E)至刘公岛背齐嘴(373052N,1221042E)连线;(2)刘公岛大泓灯桩(372940N,1221256E)向正东至 A 点(372941N,1221718E)转向正南至牛鼻咀(372519N,1221718E)之连线。第三十条 本细则未及事项,依照我国有关法律,法规以及相关国际公约的规定执行。第三十一条 本细则由中华人民共和国威海海

45、事局负责解释。第三十二条 本细则自2011年1月1日起实施。威海船舶交通管理系统用户指南系统概况威海船舶交通管理系统(以下简称 VTS 系统)由威海船舶交通管理中心(以下简称交管中心或 VTS 中心) 、成山头船舶交通管理分中心和五个雷达站组成,坐标分别为:威海 VTS 中心:372654N,1220850E成山头 VTS 分中心:372339N,1224207E镆铘岛雷达站:365354N,1223053E成山头雷达站:372339N,1224207E龙须岛雷达站:372242N,1224039E旗顶山雷达站:373023N,1221106E靖子头雷达站:373339N,1220714E威海

46、 VTS 系统构成及性能:1.雷达监控系统:24海里作用距离,具有自动跟踪与重放功能。2.船舶数据处理系统:船舶数据处理能力10000艘次。3.VHF 通信系统:24海里作用距离,具有连续录音功能。4.AIS 系统:24海里作用距离,具有船舶识别和发送/接受 AIS 信息功能。5.气象自动观测系统:全天候实时气象数据监测。6.CCTV 监控系统:视频辅助监控港口作业和船舶动态。威海交管中心邮政编码:264200通信地址:中国山东威海市海滨南路2号威海海事局船舶交通管理中心图文传真:+86-0631-5232467联系电话:+86-0631-5203320 +86-0631-5190330管理和

47、服务对象:按有关国际公约和国内规范规定应配备通信设备及主管机关要求加入 VTS 系统的船舶和设施。管理和服务区域:以大泓灯桩(372940N,1221256E)为圆心,半径8海里的威海港周围水域。工作语言:汉语普通话或英语工作时间:北京时间 每日00002400威海 VTS 中心依据中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则 、 威海船舶交通管理系统安全监督管理细则(暂行) 在本管理服务区域实施船舶交通管理,提供交通服务。附件3:威海港相关航行规定威海港船舶禁限航标准(威海事2010118号)为保障船舶在恶劣气象条件下进出龙眼辖区港口、码头安全,防止发生事故,根据有关规定,结合辖区水域特点、监管手段等实际情况,对船舶在恶劣气象条件下进出威海辖区港口、码头,采取以下交通管制措施:一、

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