1、排除障碍物的施工方案一、工程概况奎星路桥钻孔灌注桩孔径 1.20m。桩长 25.00m。设计共8 根桩。采用机械施工。已经完成 1 根。第二根在施工进尺 4.7 m 时( 距地面 3.20 m)，发现有障碍物。钻机无法钻进并造成合金钻头大量损坏，被迫停工。为探明原因，我施工单位及时地进行了探孔勘察，打 8 眼孔，其中有 7 眼发现有障碍物。为了高效、快捷、一次到位地处理问题，故决定进行人工探明排除的办法施工。二、施工措施选择有经验的 4 名技师进场。会同工地技术人员针对现场情况，从技术角度入手，对可能出现的问题及困难进行剖析，制定确切可行的操作方法，做到施工心中有底，配合默契的有效施工。孔内操
2、作人员穿好防护物品，对周边可疑情况首先进行探查，发现异常及时报告。保证在正常、安全的情况下操作。因原钻孔护筒底部高程为：27.30m(原护筒孔径为1.50m)故第一圈坐在此高程上。在此位置用木板铺设平台，用技工一名在孔内操作。首先修整平台，待平台完工后，采用三块拼装模板立模，拼装完成后进行校正定位，放入 630 钢筋网片，再浇 C25 混凝土，待混凝土凝固 6 小时后再施工第二圈。每圈 1.50m，高 1.0m。以次类推，至挖出障碍物为止。三、安全措施在施工过程中，首先制定安全防范措施，进行技术交底，明确自己的安全目标，制定好各自的安全规划。对机械的操作与管理严格按照安全细则与安全操作规程进行
3、。机械操作实行专人负责。施工作业时，孔径口保证 2 人以上。保证地面异物不落入孔内，孔内出现异常时能及时地把孔内操作人员拉到地面。配备两台 1.1KW 潜水泵(1 台备用)抽出孔内积水。保证孔内无积水。及时监测孔内空气质量，防止孔内缺氧及空气浑浊，必要时向孔内送风。 遇严重透水、塌方、孔洞等特殊情况，采用应急预案。四、质量措施模板采用刚性、强度满足设计要求的钢板。模板底部与土模应该接触良好，不得有漏浆部位。孔壁应干净、平整，以防杂物及松散物落入孔内。浇筑 24 小时后拆模。混凝土浇筑时，拌和要均匀，和易性良好。采用人工下料，人工振捣。做到无漏振现象，确保混凝土密实。浇筑完工后，对表面进行抹平。五、障碍物处理目前障碍物情况不明，待人工摸清情况后再制定施工具体处理方案。1 如遇松散块石，能人工处理的采用人工挖掘处理。2 如遇胶结状块石或大混凝土面积块，人工不能挖掘的采用风镐破碎清除。 风镐破碎处理不行的，报有关部门协商解决。颍州区水建公司奎星路桥施工项目部二 00 五年三月十四日
