1、海国图志港航 133 班 陈庆爽 201310312012说起丝绸之路，我想大家肯定不会陌生，东起西安，西至罗马七千多公里的距离成为了沟通古代中国和西方之间最早的桥梁。但是如果我说起海上丝绸之路大家还会熟悉吗？海上丝绸之路这条活跃在海上的巨龙如同绚丽而又灿烂的纽带一般，成功的沟通了人类的智慧与文明。而这其中一次达到顶峰时刻的航行更是令人叹为观止。几百年前一只好大的船队从中国的东南方驶向海洋，这两百多艘船、两万七千多人的船队浩浩荡荡的航行了 30 多个国家和地区，相比于后来的哥伦布、麦哲伦等人的航行早了近一个世纪的光阴，堪称是世界大航海时代的先驱。这便是历史上著名的郑和七下西洋。然而历史就像突然
2、抛给我们一个闪光点一样转瞬即逝，在接下来的一个朝代里可谓是噩梦连连，接踵而至。清朝，一个闭关锁国的政策不仅将中国的航运事业锁住了，更是将中国这艘大航船硬生生的锁在了陆地之上。当国外的侵略势力靠着鸦片敲开我国的大门之后，便是一顿狂轰滥炸。如果如果你是一个中国人。那么你一定不会忘记，当年北洋水师全舰官兵在船上的最后一次呐喊：舰在人在，船毁人亡。而其结果也便是北洋水师的全军覆没。到如今这段沉痛而又悲壮的历史已经过了整整 120 年的时间，这一百二十年来我们代代相传从来没有人去忘记，因为没有无数先辈们的付出就没有我们祖国成长的今天。今天我们上上有嫦娥奔月，下下有蛟龙探海；2010 年世界上最大的海岛人
3、工港洋山港，其吞吐量早已经超越了新加坡，跃居世界首位，而位于渤海湾的秦皇岛港，作为世界山最大的能源输出港继续发挥其独特的作用。2012 年底“推动丝绸之路经济带，21 世纪海上丝绸之路经济建设”被正式写入 18 届三中全会通过的决定，而就在刚刚结束的亚太经合会议上，习近平主席就向世界宣布，中国将出资 400 亿成立“丝路”基金，以复兴海上航运之盛况。到如今无论是中国的实力还是中国的海军实力我们都可以骄傲的向世界呐喊，挺起胸膛，昂起头！正因为如此，身为新时代的青年，身为生长在中国这片热土上的青年，你你就没有资格去放弃，也没有权利去堕落，放下你手中的游戏，从虚拟的网络世界中走出来，走到这现实的世界中来，为了祖国的航运事业，扬帆起航，为了中国的未来，洒下自己满腔热血。海国以图志，壮志以铭心，因为祖国的未来靠的还是四个字：中国青年。
