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类型乘务员作业标准化.docx

  • 上传人:j35w19
  • 文档编号:6186515
  • 上传时间:2019-04-01
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    乘务员作业标准化.docx
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    1、乘务员作业标准化为了规范乘务员作业程序,提高乘务人员整体素质,特制定本规定。所有乘务员必须严格遵守。1 车场作业1.1 出勤地点:车辆段派班室。时间:提前发车点 60 分钟。注意事项:乘务员本人身体如有不适或家里、亲人有重大事情而影响驾驶状态者,需提前出勤时间至少 90 分钟向当值派班员和本班组司机长说明,以便安排替班乘务员,以免影响运营。内容:1.1.1 记录行车注意事项:(1)车次、车号、停车股道;(2)区间有无施工;(3)限速要求;(4)其他行车注意事项。1.1.2 行车备品:(1) 时刻表 、 司机报单 、 电客车故障记录单 、 登乘司机室签到簿等;(2)司控器钥匙、方孔钥匙、安全门钥

    2、匙、司机室侧门及间壁门钥匙;(3)手持电台、对讲机、手电筒;1.1.3 确认经过以上两个步骤后,派班员和乘务员要做最终的确认。(1)派班员确认乘务员行车注意事项抄写是否正确、是否遗漏、乘务员身体状态是否良好、是否饮酒、是否违章串班、制服是否按规定穿着等。(2)乘务员确认派班员发放的行车备品是否齐全、状态是否良好、表单是否正确等。1.2 库内检车此步骤按正文中“7 列车检查(乘务员整备作业) ”要求操作。1.3 出 库1.3.1 接收命令列车检查作业结束,乘务员全部回到驾驶室,在报告信号楼值班员“XXX车整备作业完毕,请指示!”后,等待信号楼值班员命令,未得到出库命令严禁动车。1.3.2 动车出

    3、库前(1)确认前方进路安全、无异物侵入限界;(2)确认库门开启到位(库门在黄线以里) ;(3)确认信号机开放白色信号;(4)确认司机室门锁闭良好;(5)确认模式开关在 RM 位。1.3.3 动车出库(1)鸣笛动车;(2)限速运行,库前黄线停车;(3)鸣笛后继续运行;(4)车场运行限速 25km/h,只限牵引一位;注意信号!注意道岔!注意平交道口!注意接触网是否挂有异物!1.4 出段(1)在 S1909/S1910 信号机前停车;(2)施加制动 B4 级以上;(3)报告行调,等待行调命令;(4)得到行调命令后,复诵行调命令;(5)转换模式开关至 IATP 模式;(6)确认 S1909/S1910

    4、 信号机显示绿灯;(7)鸣笛动车。1.5 进段1.5.1 列车停于全运路站台(1)确认车门、安全门之间无夹人夹物;(2)确认车上无遗留乘客以及可疑物品;(3)确认车门安全关闭状态良好;(4)确认副司机已上车;(5)确认信号显示黄色,无异物侵入限界。1.5.2 入段信号机前(1)列车运行至 SJ1/ SJ2 前停车;(2)施加制动至 B4 级以上;(3)报告信号楼值班员,请求回段;(4)得到回段命令后,复诵命令;(5)转换模式开关至 RM 位;(6)关闭空调、客室照明、电热等负载,限速 25 km/h 回段。 1.6 进库1.6.1 进库信号机前(1)一度停车;(2)确认进库信号机显示白色;(3

    5、)确认平交道口无行人和车辆来往;(4)确认库门开启到位;(5)确认停车位置。若列车要停于 B 股,则要在 A、B 股间平交道口一度停车。1.6.2 动车进库(1)鸣笛动车,限速 5km/h;(2)对标停车;(3)收车;(4)报告信号楼值班员。1.7 车场退勤(1)向派班室交还行车备品、各种单据;(2)派班员确认无误后,在行车手帐上盖章确认;(3)手续办理结束后,按照派班员要求进行下一项工作或休息。2 正线作业2.1 正线出勤地点:青年大街站派班室。时间:提前发车点 15 分钟写好行车注意事项,穿好工装,并到派班员处签到出勤。注意事项:乘务员本人身体如有不适或家里、亲人有重大事情而影响驾驶状态者

    6、,需提前出勤时间至少 90 分钟向当值派班员和本班组司机长说明,以便安排替班乘务员,以免影响运营。内容:与车场出勤内容相同。接班:(1)提前接车点 5 分钟到站台立岗,立岗时要面向轨行区;(2)有副司机时,需列队行走;立岗时前后站齐,保持立正姿势;(3)按规定穿着工装,左手拿司机包,右手不得拎拿任何物品;(4)交接时查看行车备品,询问交班司机列车状态、有无行调命令或其他注意事项。2.2 正线作业2.2.1 驾驶姿势及要求2.2.1.1 正司机(1)正线驾驶时必须挺胸抬头,右手握住牵引手柄,不做呼唤应答时左手食指放于电笛按钮上。(2)双脚平放,不得将双腿双脚交叉,不得抖动双腿。2.2.1.2 副

    7、司机(1)司机室立岗时,必须位于乘务员左侧,姿势端正,双手自然下垂,不得将手放于裤兜或交叉在胸前。(2)身体不得依靠车内任何部位,不许东张西望,在电客车运行不稳时可用右手扶住司机台扶手。为了保持身体的平衡性,副司机也可将左脚向左前跨立一小步,以保持身体平衡。2.2.2 乘务员值乘时,身上不许背负任何包裹,手里禁止携带任何物品。 2.2.3 手机须调成振动,乘务员不许接打任何与工作无关的电话。在有副司机时,如有紧急情况须让副司机接听并传达;严禁在司机室内闲聊、嬉笑打闹。2.2.4 禁止向轨行区内抛弃任何杂物。2.2.5 副司机严格按照乘务员的命令完成各项工作。2.3 站区作业2.3.1 注意事项

    8、:(1)确认是否对标停车;(2)下车到站台,再开启车门;(3)注意发车时间,在倒计时 15-10 秒时关门;(4)安全门先开先关;(5)关门后一定要探视车门和安全门之间无夹人夹物;(6)上车后一定要确认司机室门锁闭,并进行试拉;(7)动车前一定要确认出站绿灯。2.3.2 紧急情况时:(1)立即报告行车调度员;(2)视情况用对讲机向站务人员寻求帮助;(3)按照行调或现场指挥的命令执行;(4)严禁擅自动车。2.4 折返作业折返作业按照IATP 模式下的司机操作标准执行,须注意以下各项:(1)确认车上无遗留乘客或物品;(2)注意信号显示,防止冒进;(3)严格按照限速要求进出折返线;(4)对标停车,遇

    9、有路面湿滑,提前制动。2.5 呼唤应答制度2.5.1 动作标准(1)左手臂端平,左手握拳,食指中指并拢平伸,指尖需指向确认内容。 (2)手指同时眼看需确定部位。(3)口中呼唤确认内容,声音洪亮,吐字清晰。(4)有副司机时,一般情况下正司机先呼唤,副司机后复诵,只有在确认司机室门是否锁好时由副司机先呼,正司机复诵。2.5.2 道岔防护信号呼唤(1)呼唤时机乘务员能清晰看清信号机的显示时(2)呼唤用语:、绿灯;、黄灯,注意限速;、红灯停车。(3)动作标准:手指眼看信号机,口呼信号颜色,绿灯通过/黄灯限速/红灯停车。2.5.3 道岔位置呼唤(1)呼唤时机列车运行到乘务员能清晰看清道岔位置时。(2)呼

    10、唤用语、道岔好、停车(3)动作标准手指眼看道岔,口呼道岔好,如果道岔位置不正确时,立即停车。2.5.4 列车进站呼唤(1)呼唤时机:、列车运行至最后一个进站预告标时(大约距离车站尾端墙 100 米处) 。、列车鸣笛后。(2)呼唤用语进站注意!(注意的内容包括:进站限速、车站轨行区是否有异物侵入限界、客流量大小和停车标位置等。 )(3)动作标准正司机端正坐姿,副司机摆正站姿,呼唤“进站注意” 。2.5.5 对标停车呼唤(1)呼唤时机列车运行至站台中部时。(2)呼唤用语对标停车。(3)动作标准手指眼看停车标,口呼“对标停车” ,乘务员注意控制速度。2.5.6 开门作业呼唤(1)呼唤时机列车停稳,还

    11、未打开司机室侧门时。(2)呼唤用语开左/右门。(3)动作标准眼看口呼“开左/右门”副司机到达站台时,正司机执行开门操作,副司机直接到安全门控制箱附近立岗,听到车门开门提示铃响 2 声时,打开安全门。2.5.7 确认车门已全部打开(1)呼唤时机正司机按压开门按钮,车门已打开后。(2)呼唤用语车门已开。(3)动作标准手指眼看 TMS 屏,TMS 上显示开门侧车门全部为黄色时口呼“车门已开” 。2.5.8 站台立岗(1)动作标准、乘务员在站台立正站好。、正司机立于距离司机室侧门一步的距离,可以同时观察到安全门站台侧以及安全门和车门之间的空隙。前胸与司机室侧门中心线保持一平。、副司机打开安全门之后,迅

    12、速与正司机并排站好,观察安全门站台侧乘客上下车情况。2.5.9 关门作业呼唤(1)呼唤时机发车计时器倒计时到 15-10 秒时。(2)呼唤用语关门。(3)动作标准发车倒计时到 15-10 秒,乘务员眼看无乘客上下车,口呼“关门” 。正司机眼看无乘客上下车,口呼“关门” , 副司机确认无乘客上下车,复诵“关门” 。正司机关车门,当副司机听到车门关门铃响 3 声的同时关安全门。关门后乘务员必须确保车门与安全门间无夹人夹物。2.5.10 关门好呼唤(1)呼唤时机车门安全门关好,向后探视车门和安全门间隙,确认无夹人夹物后。(2)呼唤用语、门关好,无夹人夹物。、门关好灯亮。(3)动作标准正司机操作完关门

    13、按钮后,认真观察关门情况,确认车门和安全门无夹人夹物,站台无异常情况,手指眼看车门与安全门间隙,口呼“门关好,无夹人夹物”后,副司机上车前手指眼看“门关好”指示灯,口呼“门关好灯亮” 。2.5.11 动车前呼唤第一步:确认司机室门锁好(适用于双司机)(1)呼唤时机正司机就位做好,副司机将司机室门锁好并试拉后。 (副司机先呼,正司机复诵)(2)呼唤用语司机室门锁好(3)动作标准门关好后,正司机先进入驾驶室就位做好,副司机随后上车关好司机室侧门并加锁,要求左手握门拉手,右手搬动门锁,锁好后进行试拉。正司机要目视副司机关门过程,并复诵“司机室门锁好” 。第二步:确认出站信号机显示。(1)呼唤时机在确

    14、认司机室门锁好,在司机室就位后。(2)呼唤用语绿灯。(3)动作标准先确认出站信号机,确认绿灯后,手指眼看呼唤部位,口呼标准用语。2.6 司机室内物品摆放随车行车备品包括:椅子、红闪灯、手电、无线手台、对讲机、本夹子(时刻表、报单、司机室来访登记簿等) 、各种钥匙。摆放如下:(1)椅子、要求摆放在司机座椅的后方通道处。、副司机坐椅子休息时段为:出站后站名标至进站前第二个预告标,其余时间禁止坐在椅子上。、每车配备两把椅子,早出勤时从派班室领取,晚退勤时归还。、换端时将尾端司机室的椅子放置在疏散梯后方,不妨碍打开间壁门的位置。、副司机应当爱护椅子,如有损坏及时报告。、当需要紧急疏散乘客时,为不影响疏

    15、散,应将椅子放置在右侧司机室侧门处。(2)红闪灯放置在两端司机室的逃生梯上。(3)本夹子放置在疏散梯侧面,由副司机负责保管和查看。(4)手电、无线手台一字放置在司机台上 TOD 与 TMS 屏下。(5)对讲机由副司机保管,在站务人员确认好门关好后,用于与站务人员之间联系。(6)钥匙、一把安全门钥匙由副司机保管,用于开关安全门。、司控器钥匙由司机保管。、其他钥匙(安全门钥匙、司机室侧门钥匙、司机室后墙门钥匙、四角钥匙等)由司机保管,驾驶列车时放于司机台上,与无线手台放齐,不能干扰到正常驾驶。(7)大衣挂在衣帽钩上。(8)司机包放置在逃生梯左侧空隙内。注:紧急疏散门上严禁放置或悬挂任何物品!附录

    16、A 正线运行呼唤应答规定表一 正线手指眼看呼唤应答规定:手指/眼看呼唤动作呼唤时机呼唤用语(司机和副司机共同呼唤)手比 备注发现危及行车安全时 停车 立即采取停车措施绿灯 按正常速度通过。黄灯,注意限速 按限制速度通过。道岔防护信号红灯停车 采取停车措施。道岔好 能清晰确认道岔位置时 呼唤。列车接近道岔时停车 道岔位显示不正确时,立即采取紧急停车措施。列车接近站台,运行至最后一个进站预告标时(大约距车站尾端墙 100 米处)进站注意 在列车鸣笛后列车接近站台中部时 对标停车 列车停稳开门时 开左/右门 执行“先上站台,后开门”制度,在车门与安全门不能实现联动时执行先开安全门再开车门的原则,正司

    17、机按压开门按钮,副司机听到开门提示音响 2 声后打开安全门确认车门已开 车门已开 当正司机听到 2 声开门提示音并副司机已打开呼唤时机呼唤用语(司机和副司机共同呼唤)手比 备注安全门后,确认 TMS 屏上所开测车门全部为黄色距离开车 15 秒时 关门(正司机先呼,副 司机后呼) 正司机负责车门开闭,副司机负责安全门开闭,正司机确认无乘客上下车时关闭车门,副司机听到关门提示音响 3 声后操作安全门关门按钮门关好无夹人夹物 正司机和副司机共同确认车门关好,无夹人夹物车门关好时门关好灯亮 正司机和副司机共同确认.同时通过 TMS 屏确认车门关好。司机室门锁好 副司机先呼,正司机后 呼。正司机进入驾驶

    18、位,副司机在司机室立岗后 绿灯 列车出站前 出站注意 列车折返换端两司机交接时 设备正常,安全无事 交班乘务员确认设备正常后向接班乘务员交班库前平交道口,在列车回库时。平交道无人无碍物、库门好 正司机和副司机共同确认其他平交道口 平交道无人无碍物 正司机和副司机共同确 认说明:1、呼唤速度要慢,两种呼唤在一起时,要停顿半秒,每一步都要做到位。手指呼唤要求正司机及副司机动作一致,声音清楚洪亮。手比方式为:左手臂端平,左手握拳,食指中指并拢平伸。指尖需指向确认内容。2、驾驶时必须挺胸抬头,右手握住牵引手柄,不做呼唤时左手食指放在汽笛按钮上。双脚平放,不得将两脚两腿交叉,不得抖动双腿。3、副司机在司

    19、机室立岗时,必须位于正司机左侧,姿势端正,双手自然下垂,身体不得依靠车内任何部位,不许东张西望,协助正司机做好瞭望工作。在电客车行驶不稳时可以手扶司机台扶手。呼唤时机呼唤用语(司机和副司机共同呼唤)手比 备注4、站台立岗作业完毕后,正司机先进入司机室,副司机后进入司机室,关好、锁好司机室侧门,并进行试拉,正司机监督副司机关好车门,确认司机室侧门锁闭良好后方可动车。 5、正司机和副司机值乘时,身体不许背负任何包裹,手里禁止携带任何物品。附录 B 车场内运行呼唤应答规定表二 车场内运行呼唤应答规定:手指/眼看呼唤动作呼唤时机 呼唤用语 手比 备注列车出库刚过库门时 一度停车 需确认库门外平交道口两

    20、侧无人无碍物并呼唤:平交道无人无碍物当列车在库前平交道口时 一度停车 需确认库门外平交道口两侧无人无碍物和库门位置正确并呼唤:平交道无人无碍物,库门好其他平交道口前 一度停车 在平交道口前停车,需确认并呼唤: 平交道无人无碍物一度停车牌 一度停车 投入运营的电客车在转换轨前 一度停车 乘务员按规定转换驾驶模式后,凭信号进入十三号街站上行站台入库库门前 库门好 确认库门开启位置正确道岔好 列车可以规定速度通过列车接近道岔时停车 道岔位置显示不正确时,立即停车白灯 列车可以规定速度行车列车接近调车信号机时 红灯停车 列车必须在红灯前停车列车进入尽头线 尽头线注意 自进入该线起,控制好速度,准备 停车说明:1、手比方式为:左手握拳,食指中指并拢平伸。指尖需指向确认内容。2、列车进出库停车规定:(1)入库列车进入 A 端停车时,需库门前停车 1 次。(2)入库列车进入 B 端停车时,需库门前、A-B 端道口处分别停车 1 次。(3)A 端列车出库,动车前确认库门开启正常,动车至库门外平交道口前一度停车。(4)B 端列车出库,动车前确认 A-B 端道口安全,动车至库门前、库门外平交道口前各停车 1 次。

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