1、住宅区室外配套一期工程道路施工组织设计施工组织设计文字说明一、总 则（一）编制依据及原则1)洼路沟二期保障性住房室外附属工程招标文件。2)现行市政公路工程施工技术规范、国家现行施工质量验收规范及市政公路的强制性标准，及公路施工技术规范。3)现场考查和研究所获得的资料。4)我单位现有的技术能力、机械设备、施工管理水平、质量、环境、职业健康安全“三标合一”管理体系以及我公司施工类似工程项目的能力和技术装备水平。（二）编制范围大武口住宅区室外配套工程二号路（本次修建的二号路北起六号路、南至世纪大道，全长 1432.469m） 、五号路（本次修建的五号路一期东起三号路、西至一号路，全长 591.9m）
2、 、前进路（本次修建的前进路一期东起三号路、西至一号路，全长624.945m）道路施工。（三）工程概况1、工程概况本次设计的大武口住宅区室外配套一期工程道路工程二号路（本次修建的二号路北起六号路、南至世纪大道，全长 1432.469m）,为南北走向城市支路，设计行车速度40 公里/小时，设计年限 15 年，设计荷载路面计算荷载为 BZZ-100。红线宽度 30 米，由东到西具体布置为：4.5 米（人行道）+3 米（绿化带）+15 米（车行道）+ 3 米（绿化带）+4.5 米（人行道） 。采用直线型路拱，车行道横坡 1.5%，人行道横坡 1.0%。机动车道路面结构层为：车行道面层为 3 厘米细粒
3、式沥青砼（AC-13）+6 厘米粗粒式沥青砼（AC-25）+20cm 水泥稳定砂砾基层（5%）+30cm 天然砂砾底基层，总厚 59cm。土基回弹模量25Mpa。人行道路面结构：5cm 彩色水泥花砖+2cm 水泥砂浆（M10）+15cm 水泥稳定砂砾（5%） ，总厚 22cm。五号路（本次修建的五号路一期东起三号路、西至一号路，全长 591.9m） ，为东西走向城市支路，设计行车速度 40 公里/小时，设计年限 15 年，设计荷载路面计算荷载为 BZZ-100。红线宽度 30 米，由东到西具体布置为：4.5 米（人行道）+3 米（绿化住宅区室外配套一期工程道路施工组织设计带）+15 米（车行道
4、）+ 3 米（绿化带）+4.5 米（人行道） 。采用直线型路拱，车行道横坡 1.5%，人行道横坡 1.0%。机动车道路面结构层为：车行道面层为 3 厘米细粒式沥青砼（AC-13）+6 厘米粗粒式沥青砼（AC-25）+20cm 水泥稳定砂砾基层（5%）+30cm天然砂砾底基层，总厚 59cm。土基回弹模量25Mpa。人行道路面结构：5cm 彩色水泥花砖+2cm 水泥砂浆（M10）+15cm 水泥稳定砂砾（5%） ，总厚 22cm。前进路（本次修建的前进路一期东起三号路、西至一号路，全长 624.945m） ，为东西走向城市次干路，设计行车速度 60 公里/小时，设计年限 15 年，设计荷载路面计
5、算荷载为 BZZ-100。红线宽度 50 米，由东到西具体布置为：3 米（人行道）+5 米（非机动车道）+8 米（绿化带）+18 米（车行道）+ 8 米（绿化带）+5 米（非机动车道）+3 米（人行道） 。采用直线型路拱，车行道横坡 1.5%，人行道横坡 1.0%。路面结构层为：机动车道路面结构层为：车行道面层为 3 厘米细粒式沥青砼（AC-13）+5 厘米中粒式沥青砼（AC-20）+6 厘米粗粒式沥青砼（AC-25）+20cm 水泥稳定砂砾基层（5%）+30cm 天然砂砾底基层，总厚 69cm，土基回弹模量25Mpa。非车行道面层为 3 厘米细粒式沥青砼（AC-13I）+5 厘米粗粒式沥青砼
6、（AC-25）+15cm 水泥稳定砂砾基层（5%）+20cm 天然砂砾底基层，总厚 43cm，土基回弹模量25MPa。人行道路面结构：5cm 彩色水泥花砖+2cm 水泥砂浆（M10）+15cm 水泥稳定砂砾（5%） ，总厚 22cm。大武口住宅区室外配套工程二号路主要工程量：路基：路基挖方 35120m3，填方 27519m3。路面：车行道面层为 3 厘米细粒式沥青砼 18045m2、6 厘米粗粒式沥青砼18045m2，透层油为 18045m2、粘层油为 18045m2、水泥稳定砂砾基层厚 20cm 为 m2，天然砂砾底基层厚 30cm 为 m 2。人行道：道砖 10820m2。附属构造物：路
7、缘石 4810m、侧石 2400m。绿化带面积：7090 m 2。大武口住宅区室外配套工程五号路一期主要工程量：路基：路基挖方 27335m3，填方 3903m3。住宅区室外配套一期工程道路施工组织设计路面：车行道面层为 3 厘米细粒式沥青砼 9315m2、6 厘米粗粒式沥青砼 9315m2，透层油为 9315m2、粘层油为 9315m2、水泥稳定砂砾基层厚 20cm 为 m2，天然砂砾底基层厚 30cm 为 m 2。人行道：道砖 5589m2。附属构造物：路缘石 2488m、侧石 1244m。绿化带面积：3626 m 2。大武口住宅区室外配套工程前进路一期主要工程量：路基：路基挖方 3130
8、9m3，填方 6270m3。路面：车行道面层为 3 厘米细粒式沥青砼 12650m2、5 厘米中粒式沥青砼 12650 m2、6 厘米粗粒式沥青砼 12650m2，透层油为 12650m2、粘层油为 12650m2、水泥稳定砂砾基层厚 25cm 为 m 2，天然砂砾底基层厚 30cm 为 m 2。人行道：道砖 3900m2。附属构造物：路缘石 1090m、侧石 3180m。绿化带面积：8400 m 2。2、气候、水文与地质条件1） 、地形地貌拟建场区大地构造位置处于祁吕贺山字型构造脊柱复合部位。场区及周围没有发生大的区域性断裂构造，第四系沉积地层厚度巨大，以砂土、粘性土为主，地质条件稳定。2）
9、 、气象环境石嘴山属中温带干旱、半干旱大陆性高原气候区，气候干燥，雨量稀少，日照充分，蒸发强烈，风大沙多，夏热而短促，冬寒而漫长，冷热变化剧烈，年温差、日温差较大。统计近 35 年气象资料，石嘴山大武口地区，最高温度 39，最低温度-23，极端低温-30.6。土壤标准冻深 1.04m，每年 11 月下旬开始冰冻，翌年 3 月解冻。3） 、区域稳定性场区地层结构较为复杂，层序基本稳定，地层厚度变化较大。地表浅部广泛分布风积砂，其下为粉土、粉质粘土、西砂等。该拟建场地沙丘密布，高低起伏较大。地层层间较稳定，未发现其它不良地质作用，区域地质条件稳定，适宜做为本工程建筑场地。住宅区室外配套一期工程道路
10、施工组织设计整个场地表层分布有厚 0.410m 的风积土层（含沙丘） ，该土层欠压密，不宜做为基础持力层使用，该土层多在开挖深度以内，应挖除。第1、2 层粉土及粉质粘土层位较稳定，承载力特征值（fak）为 145-160kpa，可做为本工程天然地基持力层。第层细砂层位稳定，上部多呈稍密中密状态，承载力特征值（fak）可达160kpa，是良好的地基持力层及下卧层。第1、2 粉土及粉质粘土层位较稳定，承载力特征值（fak）可达 160-200kpa，是良好的下卧层。第细砂层厚度较大，层位稳定，是良好的下卧层。区域资料表明，天然条件地下水、土对建筑材料无腐蚀性。3、交通、通讯、用电、用水及其它条件本
11、工程为市政工程，施工条件优越。二、施工进度计划开竣工时间：工期 2007 年 7 月 25 日至 2007 年 10 月 15 日，工期 82 天，有效工期以业主签发的开工通知单第二天算起。 。施工准备： 2007 年 7 月 25 日2007 年 7 月 27 日路基土方：（含人行道、非机动车道）2007 年 7 月 28 日2007 年 9 月 5 日砂砾垫层：（含非机动车道） 2007 年 8 月 25 日2007 年 9 月 15 日水泥稳定砂砾基层：（含人行道、非机动车道）2007 年 9 月 16 日2007 年 9 月 30 日侧、平石安装： 2007 年 9 月 19 日200
12、7 年 10 月 2 日沥青面层：（含非机动车道） 2007 年 9 月 25 日2007 年 10 月 4 日路灯安装及调试： 2007 年 9 月 30 日2007 年 10 月 10 日人行道铺设工程： 2007 年 9 月 12 日2007 年 10 月 12 日清理及其它工程： 2007 年 10 月 12 日2007 年 10 月 15 日三、施工总平面布置设计及施工部署（一）施工总平面布置设计1. 项目部及临时设施设在二号路与世纪大道交叉处。 2. 由于本工程主要结构采用底基层厚 30cm 天然砂砾，基层厚 20（25）cm 水泥稳定砂砾，面层为粗粒式沥青碎石厚 6cm,（中粒式
13、沥青混凝土 5cm）细粒式沥青混凝土住宅区室外配套一期工程道路施工组织设计3cm。我单位在大武口煤机厂铁路专用线西侧，设 100t/h 沥青砼搅拌站一台，水泥稳定拌和站一台。生活及施工区用水汽车运输、用电从现场甲方指定接口位置接出。 3. 施工总平面管理 1)、为了减少各种料具的二次倒运距离，有计划地组织现场平面及立体交叉作业，最大限度地利用场地，提高劳动生产率，真正做到安全生产和文明施工，本工程的施工平面管理工作，由项目副经理负责，实行分片包干管理，责任到人，未经同意，任何人不得随意更改。 2)、项目经理部是现场施工生产的指挥中心，现场办公室内要布置工程进度计划图表、劳动力调配、晴雨表、单位
14、工程质量目标规划表、管理机构图等图表。 3)、 凡进场的材料、设备必须按施工总平面布置图指定位置堆放整齐，不得随意乱放，施工现场的水准点和里程桩控制点要有明显的标记，并切实做好保护工作。 4)、 进出入口设值班门房并张挂出入制度、场容管理条例、工程概况和安全纪律牌，教育工人维持良好的施工秩序和劳动纪律。 5)、 施工现场设专职保安人员，无关人员禁止进入现场。（二）施工部署 1.设备、人员、材料进场计划我方将在合同签订后迅速做好所有参建职工的动员及施工机械的集合准备，1 天内部分参建职工进入施工场地。一切设备、人员及材料均可根据施工进度，随时进入现场及组织材料的运输。根据工程进度计划，做好材料供
15、应工作，备足备齐施工用料，严把材料验收关，不合格材料严禁进入施工现场。按照工期和工程质量的要求，配置足够数量和性能优越的机械设备，充分发挥我单位的机械化施工优势，进行路基、路面工程的施工。本工程投入的施工机械设备情况、主要施工机械进场计划；劳动力安排计划详见附表。2.施工组织机构的的主要职责范围2.1 组织机构按照项目施工方法，我方将抽调业务能力强、施工经验丰富的人员，组成精干高效的“大武口住宅区室外配套一期工程道路工程项目经理部” 。经理部设项目经理、项目技术负责人总工组成项目生产指挥系统，下设生产技术部、质安部、供应部、试验室、综合办公室五个职能部门，组成以项目经理为首的管理体系，全权负责
16、该项目的住宅区室外配套一期工程道路施工组织设计施工管理，按项目法施工管理模式，对工程质量、工期、安全、成本等综合效益进行有计划高效率的指挥协调管理。2.2 施工组织机构的主要职责范围1）项目经理:负责领导本合同段工程的实施，对项目的安全、质量、工期、效益等全权负责。2）项目技术负责人：负责本合同段的施工技术、质量管理工作，组织编制项目质量计划和实施性施工组织设计。3）生产技术部：负责生产调度、机械配备、测量放线、审核图纸、技术交底、编制项目质量计划、实施性施工组织设计等技术管理工作。4）质安部：负责本合同段工程质量及安全检查、控制质量及安全、文明施工等工作。5）供应部：负责本合同段材料供应、劳
17、保用品的管理发放等工作。6）综合办公室：负责本合同段工程计划编制、验工计量、工程款拨付、成本管理、收发文件、人事管理、后勤保障等工作。7）试验室：负责本合同段工程试验检测及一切原材料的试验的质量控制等工作。8）工程队长：负责管辖工程的实施，对管辖工程的安全、质量、工期、效益等目标按经理部要求予以落实。9）机械运输队队长：负责本合同段的材料的运输及日常维修、保养。四、主要工程项目的施工方案、施工方法A、路基工程施工工艺人员配置：路基工程师 1 人、质检工程师 1 人、安全员和专职安全员各 1 人、技术员 2 人、测量工程师 1 人、试验员 2 人；劳动力计划 60 人。1、 施工准备 a、对设计
18、资料和招标文件的内容进行全面的现场核对和施工调查。特别是土方数量，交通、植被，建筑和设施拆迁、地质测量等同路基施工有关的资料。 b、根据总施工部署编制路基施工方案，施工总进度计划等并报批。 c、开工前认真进行施工测量，包括导线点、界桩、水准点复测和补点；横断面检查与补测；恢复中线和固定主要控制桩；逐桩进行路基放样，订出界桩。d、 场地清理包括路基用地范围内地上建筑、设施、文物的清理(保护)，地表植住宅区室外配套一期工程道路施工组织设计被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整平压实，修好临时便道和路基外的排水系统以保证路基的正常施工。2、 土方路堑开挖 a、本标段挖方区段因开挖面不宽。
19、宜采用分层纵挖法进行施工。 b、具体的施工方法是：采用挖掘机进行开挖，自卸汽车和推土机配合作业。 c、修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，宜采用挖掘机、推土机、平地机配合作业，遇到其他管线应暂停，及时与业主联系，路床开挖根据实际情况预留 20cm 以免施工车辆和雨水对路床的破坏。 3、 填方路基施工 a) 检测标准 路基设计压实度 (重型击实试验标准)： 路基类型 路面底面以下深度（cm） 压实度（%）上路床 030 95下路床 3080 93上路堤 80150 90填方路堤 下路堤 150 以下 90零填及路堑路床 030 93通过对土样击实试验取得各种填土压实所需的最佳含水量及最大干密度。
20、施工时，掌握好土的含水量非常重要，要采取均匀加水或摊开晾干等方法，使其在最佳含水量2%以内压实，并满足压实次数，才能保证压实质量。 b) 填方施工 土层摊铺采用自卸汽车定点卸土，推土机初平，平地机精平，按照试验所给松铺厚度进行摊铺。应自中向两边设置 1.5%横坡，每层碾压前应检查松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线，合格方可碾压。 碾压采用振动压路机配合光轮压路机进行。第一遍静压，然后先慢后快，由弱到强，应由边部到中央，由低处到高处纵向进退式进行。横向重叠 0.4M，相邻区段纵向重叠 1.2M，应达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。 c) 检验压实度 每一压实层均应按检验标准检测压实度，合格后方
21、可填筑其上一层。否则应采取措施进行补压，到合格时为准。土质路床顶面压实完成后进行弯沉检验。 住宅区室外配套一期工程道路施工组织设计d)路基填料的要求：路基填料应选择级配较好的粗粒土。砾类土、砂类土应优先选做路床材料，土质较差的细粒土可填筑于路堤底部。严禁采用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土填筑路基。液限大于 40，塑性指数大于 26 的土，以及含水量超过规定的土不得直接作为路基填料；如需使用时，必须翻晒并经过检查合格后方可使用。路基填料最小强度和最大粒径要求项目分类路面底面以下深度（cm）最小强度（CBR） （%）最大粒径（cm）上路床 030 95下路床
22、 3080 93上路堤 80150 90填方路堤 下路堤 150 以下 904、路基填筑注意事项：路基填筑前首先应将设计路基范围内原地面的风积砂土层挖除干净，清除草皮、杂物、淤泥等，地面不平整处要大致找平，较大、较深的坑和树穴要分层填土碾压或夯实至地面。施工前应根据土源及土质变化情况对所采用的土测定密实度、压实最佳含水量和最大干容重等指标。施工中控制含水量在最佳含水量 2%之内，以利压实；过湿或过干应翻晒或加水。施工时应平整每层填料，自中线向两边设置 2%4%的横坡，以利排水，雨季施工应尤为注意。施工时应按照测量线位进行分层填筑、分层压实、分层检验密实度。分层最大松铺厚度30cm；填筑至路床顶
23、面最后一层的最小压实厚度不应小于8cm。路堤填筑宽度每侧应宽出设计宽度 40cm，压实宽度不小于设计宽度，最后削坡。严禁路基填土宽度不足时路基和边坡用浮土帮宽，或自上而下倒土，形成松坡排平。5、沟渠及池塘的处理住宅区室外配套一期工程道路施工组织设计路基范围内遇到排水沟、水渠等，应先打坝抽水，清除淤泥，至见原状土为止，待凉干或填筑 40cm 混渣并压实后，再进行路基分层填土。路基填方穿过大面积水塘时，应首先将水塘的水抽干清除淤泥，至见原状土为止，填筑 60cm 混渣并压实后，再进行路基分层填土。6、管线沟槽在路槽以下 60cm 范围内采用三层（2%水泥）天然砂砾回填，每层厚20cm，压实度要求自
24、下而上为93%，95%，95%。 （均为重型击实标准） ，路基弯沉值应小于 320（1/100mm） 。7、当地下管线管顶至道胎厚度小于 60cm 时，不得使用重碾碾压，应采用人工或其它轻型机具夯实。8、路基施工检查验收采用城市道路路基工程施工及验收规范 （CJJ44-91） 。B、路面工程1、砂砾底基层的施工方案及方法施工设备：推土机 2 台、平地机 1 台、振动压路机 2 台、光轮压路机 2 台、洒水车 4 台、自卸汽车 15 台人员配置：路面工程师 1 人、质检工程师 1 人、安全员和专职安全员各 1 人、技术员 2 人、测量工程师 1 人、试验员 1 人；劳动力计划 30 人。1.1
25、备料所选用的材料，对砂砾石级配，砂砾石压碎值等指标都要进行试验，材料质量应符合技术规范规定，经检验合格后方可使用。1.2 准备路床在铺筑天然砂砾垫层之前，应从填筑好的路床上将所有浮土、杂物清除干净，并严格整形和压实，使其达到图纸规定的要求。1.3 摊铺、整形摊铺和整形使用推土机与平地机配合进行，以确保表面平整，厚度均匀，具有合适的横坡。1.4 碾压1、摊铺整形完成后，集料离析处，采用人工或机械方法进行处理，对过细或过粗材料，应掺入适用的材料。2、碾压采用 1821 吨光轮压路机和 15 吨振动压路机进行碾压，碾压方向均应与中线平行，直线段由边到中，碾压时后轮重叠 1/2 轮宽，后轮必须超过两段
26、接缝住宅区室外配套一期工程道路施工组织设计处，直至压实度不小于规范要求，严禁压路机在正在碾压的路段上调头或急刹车。3、两个作业段衔接处，第一段留下 5-8m 不进行碾压，第二段施工时，将前段留下未压的部分与第二段一起碾压。4、成型后的垫层应表面平整密实，边线整齐，无松散，无轮迹，具有规定的横坡，并做好排水工作。1.5 质量检查对垫层压实度，平整度，厚度，横坡，弯沉按 JTG F80/1-2004公路工程质量检验评定标准进行测量检查，提交监理工程师审查批准。2、水泥稳定砂砾基层施工方案及方法施工设备：稳定土拌和站 1 套（300t/h） 、推土机 1 台、平地机 1 台、振动压路机 2 台、光轮
27、压路机 2 台、自卸汽车 15 辆、洒水汽车 4 台。人员配置：试验员 2 人、路面工程师 1 人、质检工程师 1 人、安全员和专职安全员各 1 人、技术员 2 人、测量工程师 1 人；劳动力计划 30 人。2.1 混合料组合设计1、混合料所用的砂砾等技术指标按规定要求进行原材料试验和混合料配合比进行级配，使之达到设计要求的级配。2、采用集中厂拌法施工，并进行配合比实验及 7 天浸水抗压强度实验，达到设计要求的强度方可施工，利用摊铺机进行摊铺。2.2 施工准备施工放样，将原路上的所有浮土，杂物全部清除，压实整形，布设基层摊铺标高基准线。2.3 铺设试验路段按配合比拌和，取样检测，铺筑 100m 试验路段，以测试在材料准备、拌和、摊铺、水泥稳定砂砾配合比施工方案，从而指导路面基层的全面施工。2.4 摊铺在施工段上采用摊铺机进行摊铺，布料由专人负责指挥。对机械不能处理到的边角部位须配合人工整平。2.5 碾压经初压后，先检测水泥稳定砂砾基层的横坡，检测合格后，立即用压路机在路
