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1、第一章 带传动,11 带传动的组成、原理和类型 12 V带传动 （一） 12 V带传动 （二） 13 同步带传动简介,11 带传动的组成、原理和类型 12 V带传动（一）,教学目的与要求： 1.掌握带传动的组成与原理、V带传动的主要参数、普通V带的标记； 2.理解V带及带轮、普通V带传动的应用特点； 3.了解带传动的类型。 4.重点是带传动的工作原理、V带传动的主要参数以及普通V带传动的应用特点。,一、带传动的组成与原理二、带传动的类型,11 带传动的组成、原理和类型,一、带传动的组成与原理,摩擦型带传动,啮合型带传动,1带轮（主动轮） 2带轮（从动轮） 3挠性带,1带传动的组成,2.带传动的

2、工作原理,以张紧在至少两轮上的带作为中间挠性件，靠带与带轮接触面间产生的摩擦力（啮合力）来传递运动和（或）动力。,静止时：两边带上的拉力相等。传动时：由于传递载荷的关系，两边带上的拉力会有一定的差值。,紧边：拉力大的一边称为紧边（主动边）。松边：拉力小的一边称为松边（从动边）。,紧边,松边,3带传动的传动比i,机构的传动比机构中瞬时输入速度与输出速度的比值。带传动的传动比就是主动轮转速n1与从动轮转速n2之比：,二、带传动的类型,一、V带及带轮二、V带传动的主要参数三、普通V带的标记与应用特点四、V带传动的安装维护及张紧装置,12 V带传动（一）,12 V带传动（一）,导语：,V带传动由一条或

3、数条V带和V带带轮组成的摩擦传动。,V带的主要传动形式,普通V带 窄V带 多楔带,其中，以普通V带的应用最为广泛。,一、V带及带轮1.V带（1）V带的结构形式,图1-2 V带结构,V带是一种无接头的环形带，其横截面为等腰梯形，工作面是与轮槽相接触的两侧面，带与轮槽底面不接触。,（2）V带的结构,V带结构,如图所示，有：帘布芯结构和绳芯结构两种。,（3）V带的组成：由包布、顶胶、抗拉体和底胶四部分组成。,（4）V带的性能特点与应用,帘布芯结构的V带制造方便、抗拉强度高，价格低廉，应用广泛；绳芯结构的V带柔韧性好，适用于转速较高的场合。,2.V带轮,V带带轮的常用结构：,图1-3 V带带轮,有实心

4、式、腹板式、孔板式和轮辐式四种，如图1-3所示。,3.普通V带带轮材料,通常用灰铸铁制造，带速较高时可采用铸钢，功率较小的传动可采用铸铝合金或工程塑料等。,课堂练习 P14 T1；2；3。,二、V带传动的主要参数,1普通V带的截面尺寸,顶宽b中性层节宽bp高度h楔角,顶宽b：V带横截面中梯形轮廓的最大宽度。 中性层：V带绕带轮弯曲时，其长度和宽度均保持不变的面层。 节宽bp：中性层的宽度。 高度h：梯形轮廓的高度。 楔角：带的两侧面所夹的锐角。,（1）普通V带的型号,按横截面尺寸大小分有Y、Z、A、B、C、D、E七种。,2V带带轮的基准直径dd,V带带轮的基准直径dd带轮上与所配用V带的节宽b

5、p相对应处的直径。,（1）带轮基准直径dd是带传动的主要设计计算参数之一。（2）普通V带带轮的基准直径dd标准系列值：,见教材P15表1-2。,3V带传动的传动比i,dd1主动轮基准直径，mmdd2从动轮基准直径，mmn1主动轮的转速，r/minn2从动轮的转速，r/min,通常，V带传动的传动比i7，常用27。,4小带轮的包角1,包角带与带轮接触弧所对应的圆心角。包角的大小反映了带与带轮轮缘表面间接触弧的长短。小带轮包角1越大，带能传递的功率越大。,一般要求小带轮的包角1120。,5中心距a,中心距两带轮中心连线的长度。两带轮中心距越大，带的传动能力越高。但中心距过大，会使传动尺寸不够紧凑，

6、在高速时易使带发生振动，反而使带的传动能力下降。,两带轮中心距一般在0.72倍的（dd1dd2）范围内。,6带速v,带速太低，传动尺寸大而不经济，在传递功率一定时，会引起打滑 带速太高，离心力又会使带与带轮间的压紧程度减少，传动能力降低,带速v一般取525m/s。带速对传动能力的影响：,7. V带的根数Z,根数多，传递功率大。 根数过多，受力会不均匀，通常带的根数Z7。,V带的根数影响带的传动能力：,三、普通V带的标记与应用特点,1普通V带的标记,中性层V带绕带轮弯曲时，其长度和宽度均保持不变的层面。基准长度Ld在规定的张紧力下，沿V带中性层量得的周长，又称为公称长度。其长度已标准化，见教材P

7、16表1-3。,标记示例：,2普通V带传动的应用特点,优点：,结构简单，制造、安装精度要求不高，使用维护方便，适用于两轴中心距较大的场合 传动平稳，噪声低，有缓冲吸振作用 在过载时，传动带在带轮上打滑，可以防止薄弱零件的损坏，起安全保护作用。,缺点：,不能保证的准确的传动比 外廓尺寸大，传动效率低,3. 知识链接 窄V带传动,窄V带楔角为40，相对高度（h/b）为0.9的V带称为窄V带。,（1）窄V带的结构、特点和应用,（2）窄V带的标记,SPA 1250 GB/T115441997,型号,基准长度，mm,标准编号,小结： 1.带传动的组成：主动轮、从动轮和中间挠性件。 2.带传动的工作原理。

8、 3.机构传动比i。 4.普通V带的结构。,5.普通V带传动的主要参数。 6.普通V带传动的标记及应用特点。 7.重点是带传动的工作原理、V带传动的主要参数以及普通V带传动的应用特点。,12 V带传动（二） 13 同步带传动简介,教学目的与要求： 1.理解V带传动的安装维护及张紧装置； 3.了解同步带传动。 4.重点是V带传动的安装维护及张紧装置。,四、V带传动的安装维护及张紧装置,1V带传动的安装与维护 （1）安装V带时，用大拇指将带按下15mm左右，带的张紧程度就达到合适状态。 （2）安装V带时，两轮轴线要平行，两轮槽对称平面应重合，偏角误差小于20。,12 V带传动（二）,（3）V带在轮

9、槽内要有正确的位置。V带顶面应与带轮外缘表面平齐或略高一些，底面与槽底面应有一定间隙。 （4）在使用过程中应定期检查并及时调整。 （5）为了保证安全生产和V带清洁，应给V带传动加防护罩。,2. V带传动的张紧装置,V带常用的张紧方法有调整中心距法和采用张紧轮法，其中在安装张紧轮时，要安装在松边内侧且靠近大带轮处，目的是不使小带轮的包角减小。,3.带传动的弹性滑动和打滑现象,（1）弹性滑动现象,带是弹性体，受拉后会产生弹性变形。由于紧边与松边拉力不等，因而弹性变形也不同。由于带的弹性变形而引起的带与带轮之间的相对滑动，称为带的弹性滑动。,（2）打滑现象,当带传动的工作载荷超过了带与带轮之间摩擦力

10、的极限值，带与带轮之间将发生剧烈的相对滑动（一般发生在直径较小的带轮上），使从动轮转速急剧下降，甚至停转，这种现象称为打滑现象。带传动的打滑现象对其他机构有过载保护作用，但使带传动不能正常工作（又称带传动的“失效”），应采取措施克服，以免带磨损发热使带损坏。,打滑与弹性滑动有本质的区别，打滑是因过载引起的，因此只要防止过载便可避免打滑。,4.课堂练习,P20 T17。,13 同步带传动简介,一、同步带传动的组成与工作原理二、同步带的类型 三、同步带的参数四、同步带传动应用举例,同步带传动一般是由同步带轮和紧套在两轮上的同步带组成。同步带内周有等距的横向齿。,同步带 同步带轮 同步带传动,一、同

11、步带传动的组成与工作原理,1.同步带传动的组成,2同步带传动的工作原理,同步带传动是依靠同步带齿与同步带轮齿之间的啮合实现传动，两者无相对滑动，从而使圆周速度同步（故称为同步带传动）。,1主动轮 2从动轮 3传动带,同步带传动的特点,二、同步带的类型,a）单面同步带,b）双面同步带,带轮节圆直径d 带轮实际外圆直径d0 节距P 节线长LP 带轮齿数Z,*节距是同步带传动最基本的参数。,三、同步带的参数,四、同步带传动应用举例1.在轻工机械设备上的应用,纺织机,2.在精密机械设备上的应用,有线文字传真机,3.在具有特殊要求的机械中的应用,同步带传动在汽车上的应用,小结： 1.普通V带传动的安装维

12、护及张紧装置。 2.同步带的特点及其应用。 3.重点是V带传动的安装维护及张紧装置。,作业： 1.习题册P58 T一（916）；二（1117）；三（1118）；四；五（3）。 2.预习2-1螺纹的种类和应用、2-2普通螺纹的主要参数和2-3螺纹的代号标注的内容。,作业提示 习题册P7 T五（4）答：使V带只受单向弯曲，提高使用寿命；同时也使小带轮包角不至于过分减小，以满足传动能力的要求。,本章小结,1带传动的组成。 2带传动的工作原理。 3普通V带的结构。 4普通V带传动的主要参数。 5普通V带传动的标记及应用特点。 6带传动的安装维护及常用张紧装置。 7窄V带和同步带传动的一般概念。,返回主菜单,