1、湖北财税职业学院工商管理系物流实验室方案一（模型）一、物流沙盘枢纽模型方案一 概述该物流沙盘模型为功能展示模型，模型部分 结构可实际仿真运行；运 输和基本物流设施结构合理，综合性强，一体多用，接合自然，形象逼真。 该模型主要要反映目前世界上常见几类物流运输工具和几种组合仓储形式， 设计目的在于辅助物流 实训教学，功能体 现有两个方面：1、物流运输工具和物流设 施展示；2、部分物流基本工作程序展示。二 基本构造（一） 、外形尺寸模型以矩形方式，模型以长方形方式，主体面积为 4m2m，模型总高度不超过 1.3 米（含玻璃罩高度），能使学生看清每一区域的结构布置及其相互关系。（二） 、沙盘1、陆地
2、为整个沙盘的效果更接近真实，模型上在适当的位置设有山丘、平川、水域、公园等。山丘的范围虽不能大，但在沙 盘中能起“画龙点睛”的作用。地形可严格按地形图上的等高线、标高及座标，按比例 进行制作，模型整体设计成丘陵平原的布局效果。模型山体最高处为 80mm,平原最低处 20mm。2、水域 为表 现航运码头基本情况，模型上除具备码头的基本特征外，水域部分用九夹板托起，比基本平面低 40mm，然后用化工复合材料在上面做成浅 兰色底部，一次性成形，确保不开裂；宽阔的水面上有一艘集装箱货轮正在装卸货物。3、组装 模型分 为多块组合式，组装时用螺栓把多段模型连为一体，使模型既能分体灵活，又能组成整体，不影响
3、外貌，达到美观逼真的效果， 应该 能通过尖锤敲击试验， 坚实可靠。（三） 、各部分的设施与布置1、航运航运码头，从面积上约占模型 总面积的 2/5，右面大部分地方。它主要包括一条万吨 级的集装箱货运船只、两台可在 专用轨道移动的集装箱吊车 （吊车的水平吊臂可伸展）、装卸散货用的水平螺卸料机和传送带、分有放置两种 规格集装箱的堆 场及其编排场、堆放散 货（如木材、煤等货）的堆场，还有用不同颜色区别的几种类型的 仓库（长宽高约300mm100mm50mm） 、四通八达的公路和汽 车通道、隔离墙、绿化风光带。另外，办公楼、保卫传达室、控制了望塔、宿舍楼及其它附属设施也一应俱全。所有建筑物均按统一比例
4、进行缩放，采用新型 进口塑胶材料，经过电脑精雕机雕刻，成型，专用油漆分色喷涂，使其在设施程度上达到更加精细和光 洁，再配以灯光装饰，突出表现现代建筑的造型与质感。2、空运飞机是现代最快捷的物流运输工具，他的重要性越来越受到人 们的关注，另外考 虑到飞机跑道的长与宽比例基本协调，模型上将其布置在正前方，就模型长边以长条形布置，以突出其重要性和满足其布置条件。主要包括：五架以上多种类别 的飞机、跑道、滑行道、引导车、停机坪、塔台、航站楼、候机登机楼、航管楼、货运楼、航空集装箱堆场、邮件库和货场仓库等按其功能分块布置。其它附属 设施设备如：引航灯、助航灯、路标指示灯等配备齐全。如航站楼等所有建筑物均
5、按统一比例进行缩放。3、铁路运输在模型的上方，长边方向并列布置了四条形象逼真合金材料制作成的铁路， 为更贴近真实， 铁路有交叉、有分支，有聚有散。 铁路上制作了一列火 车（长约 0.9m 的） ，火 车可自动往返真实运行。可在专用轨道上移 动的并横向跨越两条铁 路的龙门吊车（长宽约250mm90mm50mm） ，,区域中部有为货运中转的办公服务大楼，两端分别布置进出货检拣处、理货场、进出货仓库等。站内汽车可通往各个货物进出场和进出库。另外，还配有相应的装载机械（正面吊等）、输电、照明、 检修间等。建筑物的制作办法与上述相应部分一致。4、公路运输公路运输是最灵活、最广泛的一种物流工具，最适宜于目
6、标分散的，量小的货物运输。模型将公路运输部分布置在中间位置，并深入各个区域之内，有一条高速公路进入区间中心，一则说明现代公路运输的特色，二 则可体现公路运输与其它几种运 输方式的相互关系和其特有功能作用。根据其具体需要，模型上也设 有几种形式的货运汽车。 货物堆放也同 样分门别类的按区域放置，散货区、集装箱区、仓库储藏区。适 应汽车装卸的种装载机械尽行制出。配套的停 车场，管理处、办公处、保卫处、理货场、生活服 务楼等也必不可少。5、仓储与管理整个模型仓储应占据了比较重要的位置，各个区域内都有不同形式的 仓储区，必 须切合实际进行合理的区位布置，精心的 设计。6、其它设施为进一步完善模型的功能，模型上还应专设一块区间， 为海关。主要有海关大楼、出入境办事处、报关点、监管处、商 检处、 卫生检疫、船代、货代、保验、拼箱处及海关临时堆货场等。7、进一步建议：（1）模型中安排一条管道运输线，配置主要包括管道、压力站、控制中心。 （管道运输）（2）灯光实行区域分别控制码头公路运输机 场铁 路海关、商检、银行、保险码头集装箱船 正面吊、堆高机等装卸设备 刚刚为中南大学制作的“ 物流沙盘整体模型”
