1、B3 区道路安全专项施工方案1目 录一、工程概况31、工程简介32、自然环境3二、编制说明41、编制依据42、编制范围5三、桥梁工程安全施工方案51、基础施工52、模板工程 73、钢筋工程84、砼工程105、盖板预制、安装工程116、高空作业14四、路基土石方安全施工方案141、土石方爆破安全措施142、路基挖方安全措施253、路基填方安全措施264、路基用电安全措施27五、挡土墙安全施工方案28B3 区道路安全专项施工方案21、开挖基槽、基槽预防坍塌的安全技术措施282、预防高处坠落的安全技术措施293、预防打击的安全技术措施304、预防机械伤害的安全技术措施315、预防触电的安全技术措施3
2、2六、路面安全施工方案331、水稳拌和站安全措施332、运输过程安全措施353、摊铺过程安全措施354、压路机安全措施36 七、雨、污排水管道安全施工措施方案371、施工前的安全准备工作372、机械开挖沟槽383、管道基础394、管道安装405、管道附属场筑物40八、照明安全施工方B3 区道路安全专项施工方案3案401、做到施工现场的安全布置402、吊装、起重作业413、夜间作业414、雨季施工415、防火安全416、安全用电41九、其他施工安全保证措施421、建立健全各项安全管理制度422、安全生产教育与培训433、加强施工现场管理444、安全生产检查455、危险性较大工程的安全技术方案的编
3、制审批466、积极推进安全生产标准工地建设467、机械作业安全措施478、消防安全措B3 区道路安全专项施工方案4施489、雨季施工安全防护措施4810、安全事故报告制度49十、安全应急救援预案50十一、突发性安全事件应急措施531、组织协调措施532、盖板涵及挡墙支架垮塌应急措施543、施工事故应急措施544、火灾应急措施545、爆炸事故应急措施546、植被破坏应急措施557、植被破坏应急措施558、突发传染病应急措施559、不可抗力自然灾害应急措施56十二、安全管理、保障体系561、安全生产组织机构562、安全保证体系573、安全责任制度584、安生生产管理原则625、安全管理保证措施62
4、十三、文明保证措施74B3 区道路安全专项施工方案5一、工程概况1、工程简介 本工程包括 5 条道路，1 条河道。分别为 H2 路、H3 路、H4 路及 Z2 路、Z3 路的道路工程、排水工程、照明工程、结构工程、绿化、盖板涵工程、河道工程等项目。（1） 、H2 路位于重庆铁路西站西侧，起点起于 Z1 路，呈东西走向，设计终点止于 Z3 路。H2 路全长 504.831m,为城市次干道，设计车速 30 km/h，路段标准路幅宽度 22m。K0+100K+280 为挖方段，K0+000K0+100、K0+280K0+498.6 为填方段。其中挖方约为 89563 B3 区道路安全专项施工方案6m
5、3，填方量约为 153440m3。K0+340K498.6 为水田区域，清淤换填和抛石挤淤量约 2800m3。（2） 、H3 路(K0+000K0+473.224)段，起点起于 Z1 路，呈东西走向，设计终点止于 Z3 路。为城市次干道，设计车速 40km/h，路段标准路幅宽度 32m。K0+000K0+221.7 该段为挖方区，最高挖方为约 21m；K0+221.7K0+473.224 该段为填方区，最高填方约为 14m。挖方量约为 104805m3，填方量约为 63782m3。（3） 、H4 路起于 Z2 路，呈东西走向，终点止于 Z3 路。H4 路全长 238.879m,为城市次干道，设
6、计车速 30 km/h，路段标准路幅宽度22m。H4 路全段为填方，填方最高约为 13m；填方量约为107132m3，清淤换填和抛石挤淤量约 13226.4m3。（4） 、Z2 路起点起于 H1 路，呈南北走向，设计终点止于 Z4 路。Z2 路全长 1315.466m，为城市次干道，设计车速 30km/h，路段标准路幅宽度 22m。Z2 路右侧滨临河道，采用重力式挡墙和锚杆挡墙进行支挡。挡墙设计安全等级为一级，设计使用年限为 50 年，抗震设防烈度为 6 度。 K0+023k0+416.8 和 K0+978K0+1108 主要为填方，填方最高约为 11m；K0+416.8K0+978 和 K0
7、+1108K0+11045 为挖方段，最高约为 17.5m 的挖方边坡。其中挖方约为 189776.5 m3，填方约为 72292 m3。（5） 、Z3 路起点起于 H1 路，呈南北走向，设计终点止于 Z4 路。Z3 路全长 1531.55m，为城市次干道，设计车速 40km/h，路段标准路幅宽度 32m。K0+030K0+280 为挖方段，最高约为 11.5m 的挖方边B3 区道路安全专项施工方案7坡；K0+280K1+503.5 为填方段，填方最高约为 12.5m。其中挖方约为 84644m3，填方约为 633087 m3。K0+280K0+580、K0+630K0+693、K0+880k
8、0+960、K1+474K1+510 为鱼塘及水田区域，清淤换填和抛石挤淤量约 86958m3。河道全长 1588.54m，河段河床平均坡降约为 1%,整治提防为 1级提防，挡墙及边坡设计安全等级为 1 级，设计使用年限为 50 年，地震设防烈度为 6 度。河道基槽均为挖方，挖方约为 50515.58 m3。2、自然特征 本工程段属亚热带湿润季风气候，温暖湿润，雨量充沛，夏季炎热，冬季暖和多雾。多年平均气温 18.3C，最冷月(一月）平均气温 7.5C，最热月（7 月）平均气温 28C，最高气温 42C,年平均降雨量 1079.4mm，年平均相对湿度 71%，最大年平均降雨量达1378.3mm
9、，最小年平均降雨量 783.2mm，最大日降水量 206.1mm，其中 69%集中在 59 月，多年平均蒸发量 1138mm，因大气污染，时有酸雾酸雨发生，常年风速较小，以偏西北风为主，最大风速28.4m/s。3、建设场地地形条件拟建道路工程场地地貌属浅丘斜坡、沟谷地貌，岩石多为泥岩、砂岩。路线范围内无断层、滑坡、崩塌、泥石流和地下硐室等不良地质现象。二、编制说明1、编制依据B3 区道路安全专项施工方案8、 室外主干道及雨污水工程施工图设计（道路、雨水管线及管线综合等） ；、 市政工程质量检验评定标准 （CJJ1-2008、CJJ2-90、CJJ3-90） ；、 管道工程质量验收评定标准 （G
10、B50268） ；、(建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ 130) ；、 建筑机械使用安全技术规程(JGJ 33)；、 金属拉伸试验方法(GBT228)；、 特种作业人员安全技术考核管理规则(GB 5036)；、 建筑施工安全检查标准(JGJ 59)；、 建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ 80)；、 施工企业安全生产评价标准(JGJT77)；、 建设工程施工现场供用电安全规范(GB 50194)；、 建筑拆除工程安全技术规范(JGJ 147)2、编制范围H2路（K0+000 K0+504.831） 、H3 路（K0+000K0+473.224） 、H4 路（K0+000 K0+2
11、38.879） 、Z2 路（K0+000 K1+315.446） 、Z3路（K0+000 K1+531.55） 。 本工程为综合性市政工程，涉及专业包括道路，交通，给排水，电气，岩土，绿化，及绿化给水，水工结构、河道改造等。三、盖板涵工程安全施工方案1、涵洞基坑开挖B3 区道路安全专项施工方案9（1） 、进入施工现场的所有人员必须安要求佩戴防护用品。（2） 、基坑开挖采用人机混合开挖作业的，机械作业距离人工开挖大于 10 米，距离不足的严禁同时进行人工和机械开挖作业。（3） 、基坑开挖出来的土石方堆放边缘与基坑周边的距离不小于基坑的宽度。（4） 、对于深度超过 5 米的基坑开挖，严格按照施工规
12、范要求施工，注意观察基坑周壁的情况，防止出现塌方事故，必要时进行支护。（5） 、下雨天施工，做好基坑周边的排水工作，防止雨水对基坑壁的冲刷，形成积水。夏季高温天气施工时，做好防暑降温、防雷电措施。（6） 、施工队制定专职安全员对现场进行安全监控，时刻注意现场施工安全，对于基坑壁的变形进行观察，对坑壁进行加固。（7） 、在开挖开挖过程中如遇到管、线、电缆等隐蔽设施时，必须及时采取保护措施后方可继续作业。（8） 、对于开挖后的基坑进行围挡，拉警戒线，竖立警示标志牌。（9） 、在基坑开挖到标高后，要对基底进行承载力检测，报请监理人员旁站，确认承载力达到设计要求后，方可进行下道工序。2、模板工程 模板
13、的安装 （1）模板在荷载作用下，应具有必要的强度、刚度和稳定性。B3 区道路安全专项施工方案10并应保证结构的各部分形状、尺寸和位置的正确性。 （2）模板设计时应考虑便于安装和拆除，同时还要考虑安装钢筋、浇捣砼方便。 （3）模板接缝应严密不得漏浆，并应保证单体构件连接处有必要的紧密性和可靠性。 （4）模板安装必须按模板的施工设计进行，严禁任意改动。 （5）模板及其支撑系统在安装过程中，必须设置临时固定设施，严防倾覆。 （6）模板安装完后，应对其进行全面检查，确属证明安全可靠后，方可进行下一工序的工作。 （7）以上模板使用前都必须进行受力计算，确保模板的稳定性。模板的拆除 （1）拆模前应以砼强度报告为依据，办理拆除模板申请手续，经监理代表签字后方可拆除。 （2）工作前应事先检查所使用的工具是否牢固，板手等工具必须用绳或工具袋系挂在身上，工作时思想要集中，防止钉子扎脚和空中滑落。 （3）作业人员在拆除模板过程中如发现砼有影响结构安全质量问题时，应暂时停止拆模，立即报告技术员，且经过处理后方可继续拆除。 （4）高处、复杂结构模板的拆除，必须有切实的安全措施，专
