发动机拆装实习报告.pdf

1、北京理工大学发动机拆装实习报告1发动机拆装实习报告专 业 ： 热 能 与 动 力 工 程学 号 ： 1 1 2 0 1 2 0 7 2 2姓 名 ： 陈 亚 楠北京理工大学发动机拆装实习报告2一 、 发 动 机 介 绍图 1 发 动 机 外 形发 动 机 型 号 北 京 伊 兰 特 G4 GA排 量 （ L) 1 .6最 大 功 率 (KW) 8 2最 大 转 速 （ r） 6 0 0 0北京理工大学发动机拆装实习报告3最 大 转 矩 （ N m） 1 4 3最 大 转 矩 转 速 （ r） 4 5 0 0压 缩 比 1 0气 缸 数 4排 列 方 式 直 列缸 径 （ mm） 7 7 .4行

2、 程 （ mm） 8 5气 门 结 构 DOHC有 无 增 压 无缸 体 材 料 铸 铁环 保 标 准 国 此 外 该 发 动 机 采 用 电 控 燃 油 喷 射 系 统 ， 配 合 高 压 共 轨 油 管 。 传 感器 主 要 有 爆 震 传 感 器 、 水 温 传 感 器 、 曲 轴 位 置 传 感 器 、 凸 轮 轴 位 置 传感 器 、 氧 传 感 器 以 及 节 气 门 位 置 传 感 器 等 。二 、 发 动 机 拆 分 工 艺 流 程1、 发 动 机 整 体 布 置北京理工大学发动机拆装实习报告4图 2 整 体 布 置在 发 动 机 拆 分 前 ， 注 意 到 发 动 机 并 没

3、 有 电 控 ECU、 启 动 电 机 、 油泵 、 减 速 器 、 散 热 器 及 空 气 滤 清 器 等 周 围 设 备 。 如 图 2 所 示 ， 从 自 由端 （ 有 正 时 带 轮 的 方 向 ） 看 去 ， 右 侧 为 排 气 管 ， 采 用 铸 铁 材 料 铸 造 ，随 后 有 三 元 催 化 器 ， 内 有 三 元 催 化 剂 。 左 侧 为 进 气 歧 管 ， 采 用 铸 铝 铸造 ， 节 流 阀 在 背 离 自 由 端 方 向 。 其 次 为 共 轨 油 管 ， 上 边 为 气 缸 盖 罩 ，上 有 四 个 高 压 线 圈 。 中 间 为 气 缸 盖 ， 自 由 端 有 节

4、 温 器 以 及 引 向 水 泵 的软 管 。 下 边 为 缸 体 ， 可 以 看 到 曲 轴 外 面 的 带 轮 。 最 底 下 为 油 底 壳 ， 采用 铸 铝 材 料 。2、 拆 排 气 管首 先 拆 掉 机 油 尺 螺 栓 ， 取 掉 机 油 尺 及 机 油 尺 导 管 。 其 次 拆 掉 隔热 罩 上 的 四 个 螺 栓 ， 如 图 3 ， 取 下 隔 热 罩 与 螺 栓 放 在 一 块 儿 。 用 1 2号 套 筒 配 合 快 速 扳 手 拧 下 ,七 个 排 气 螺 母 ， 注 意 从 两 边 开 始 往 中 间 拧螺 母 。 如 图 4 ， 取 下 排 气 管 ， 并 取 下

5、金 属 垫 片 ， 与 螺 母 一 起 放 在 隔 热北京理工大学发动机拆装实习报告5罩 旁 。 注 意 到 排 气 管 很 短 ， 三 元 催 化 剂 离 排 气 门 也 很 近 ， 其 目 的 是 用排 气 温 度 提 供 足 够 的 热 量 使 CH、 CO 以 及 xNO 反 应 改 善 排 放 。 该 发 动机 排 气 管 没 有 积 碳 ， 说 明 该 发 动 机 没 有 使 用 过 ， 从 排 气 门 侧 看 ， 每 缸有 两 个 排 气 门 。图 3 隔 热 罩 图 4 排 气 管3、 拆 进 气 管图 5 进 气 管如 图 5 ， 首 先 拆 除 进 气 歧 管 的 四 个

6、螺 栓 ， 去 除 两 个 支 撑 架 ， 然 后去 掉 与 节 温 器 相 连 的 软 管 ， 去 掉 PCV 软 管 。 最 后 用 快 速 扳 手 拧 掉 进 气北京理工大学发动机拆装实习报告6管 螺 母 ， 同 样 先 两 边 后 中 间 ， 去 掉 垫 片 ， 将 其 与 进 气 管 及 螺 母 放 在 一块 儿 。 进 气 歧 管 位 于 左 侧 （ 从 自 由 端 看 ） ， 而 排 气 管 位 于 右 侧 ， 这 两个 组 件 可 以 一 块 儿 拆 。 事 实 上 ， 我 们 小 组 几 乎 是 同 时 拆 进 排 气 管 的 。4、 拆 共 轨 油 管图 6 共 轨 油 管

7、如 图 6 所 示 共 轨 油 管 位 置 ， 拆 去 两 个 螺 栓 ， 取 下 工 艺 油 管 放 在 一旁 。 此 前 ， 应 去 掉 PCV 软 管 。5、 拆 油 底 壳北京理工大学发动机拆装实习报告7图 7 油 底 壳如 图 7， 拆 除 油 底 壳 螺 栓 ， 并 将 螺 栓 与 油 底 壳 放 在 一 起 。6、 拆 高 压 线 及 点 火 线 圈图 8 高 压 线 图 9 点 火 线 圈如 图 8 所 示 高 压 线 圈 位 置 ， 拆 掉 气 缸 盖 罩 上 的 高 压 线 圈 ， 注 意 到每 个 线 圈 长 度 不 同 ， ， 如 图 9 拆 除 点 火 线 圈 ， 一

8、 共 两 个 点 火 线 圈 ， 左边 是 2、 3 缸 点 火 线 圈 ， 右 边 是 1、 4 缸 点 火 线 圈 ， 由 发 货 顺 序 1-2-4-3可 知 2 与 3 相 差 360 度 ， 1与 4 相 差 360 度 ， 两 缸 同 时 点 火 没 有 问 题 ，因 为 此 刻 只 有 一 缸 有 可 燃 混 合 气 。 由 于 点 火 线 圈 上 标 有 序 号 以 及 高 压线 长 度 不 同 ， 安 装 时 可 以 轻 易 找 对 ， 所 以 不 必 对 高 压 线 做 标 记 。 该 发动 机 没 有 装 火 花 塞 。北京理工大学发动机拆装实习报告87、 拆 气 门 室

9、 罩图 10 气 门 室 罩 图 11 链 轮如 图 10， 拆 去 气 门 室 罩 螺 栓 ， 从 两 边 向 中 间 拆 除 。 此 发 动 机 前面 被 同 学 拆 过 ， 因 此 少 了 很 多 螺 栓 ， 仅 气 门 室 罩 就 少 了 一 半 螺 栓 。 气门 室 罩 为 塑 料 ， 拆 掉 螺 栓 ， 取 下 气 门 室 罩 。 可 以 看 到 正 时 齿 轮 及 带 轮在 自 由 端 ， 而 双 顶 置 凸 轮 轴 的 两 个 链 轮 在 飞 轮 端 ， 上 面 的 相 位 标 记 水平 在 上 ， 刚 好 对 齐 ， 如 图 1 1 ， 说 明 上 一 组 的 同 学 给 它

10、 对 好 了 ， 每 缸有 两 个 进 气 门 两 个 出 气 门 。8、 拆 大 水 管 及 节 温 器图 12 大 水 管北京理工大学发动机拆装实习报告9图 13 节 温 器 图 14 节 温 器 摆 放 位 置如 图 1 2 ， 用 特 殊 卡 钳 去 掉 两 个 卡 箍 ， 取 出 软 管 ， 拧 掉 螺 栓 ， 取掉 大 水 管 。 如 图 1 3 ， 拧 松 分 水 喉 管 螺 栓 ， 取 出 分 水 喉 管 。 拧 松 螺 母 ，取 出 节 温 器 ， 如 图 1 4 摆 放 。9、 拆 后 支 撑图 1 5 后 支 撑 螺 纹 孔如 图 1 5 ， 拆 去 后 支 撑 以 及

11、转 向 主 力 泵 悬 架 。10、 拆 减 震 皮 带 轮北京理工大学发动机拆装实习报告1 0图 1 5 减 震 皮 带 轮如 图 所 示 ， 在 曲 轴 前 段 卸 掉 减 震 皮 带 轮 ， 注 意 到 皮 带 轮 有 六 个 圆 坑 ，用 来 和 正 时 皮 带 下 罩 配 合 调 节 点 火 提 前 角 。11、 拆 水 泵 皮 带 轮图 1 6 水 泵 皮 带 轮如 图 1 6 拆 除 水 泵 皮 带 轮 放 在 报 纸 上 。12、 拆 正 时 皮 带 上 下 罩图 1 7 正 时 皮 带 下 罩如 图 1 7 ， 拆 除 正 时 皮 带 上 下 罩 螺 栓 ， 取 下 正 时

12、皮 带 上 下 罩 。北京理工大学发动机拆装实习报告1 113、 拆 惰 轮 及 涨 紧 轮图 1 8 涨 紧 轮 及 惰 轮 位 置拧 松 惰 轮 及 涨 紧 轮 螺 栓 ， 取 掉 涨 紧 轮 及 惰 轮 。14、 拆 皮 带 及 曲 轴 齿 形 带 轮北京理工大学发动机拆装实习报告1 2图 1 9 齿 形 带 图 2 0 曲 轴 齿 形 带 轮如 图 1 9 及 2 0 ， 取 下 齿 形 带 及 曲 轴 齿 形 带 轮 ， 可 以 看 到 ， 齿 形 带轮 有 一 个 带 颜 色 的 标 记 及 缺 口 ， 这 是 用 于 同 步 齿 形 带 的 配 齐 正 时 。15、 拆 前 支

13、撑 及 水 泵图 2 1 前 支 撑 图 2 2 水 泵如 图 2 1 、 2 2 ， 拆 除 前 支 撑 及 水 泵 ， 可 以 看 到 ， 水 泵 为 叶 片 泵 共有 5 个 叶 片 。16、 拆 凸 轮 轴 瓦北京理工大学发动机拆装实习报告1 3图 2 3 凸 轮 轴 瓦图 2 4 凸 轮 轴 瓦 排 列 方 式如 图 2 3 ， 拧 掉 凸 轮 轴 瓦 ， 注 意 从 两 向 中 间 拧 松 ， 分 两 次 拧 掉 。同 时 记 录 凸 轮 轴 轴 瓦 的 排 列 ， 如 图 2 4 ， 这 是 因 为 凸 轮 轴 瓦 ， 经 过 磨合 ， 不 能 互 换 。17、 拆 凸 轮 轴图

14、 2 5 凸 轮 轴 图 2 6 凸 轮 轴 正 时如 图 2 5 ,2 6 所 示 凸 轮 轴 ， 在 去 掉 轴 瓦 后 便 可 轻 松 拿 掉 进 排 气 凸 轮北京理工大学发动机拆装实习报告1 4轴 ， 并 注 意 到 两 个 链 轮 上 有 小 圆 点 标 记 配 起 正 时 ， 取 下 后 凸 轮 轴 及 链条 放 在 一 起 。18、 拆 缸 盖图 2 7 拆 缸 盖 图 2 8 缸 盖 摆 放如 图 2 7 ， 拆 除 缸 盖 及 垫 片 ， 从 两 边 向 中 间 拧 松 ， 分 两 次 拧 下 。如 图 2 8 摆 放 。19、 拆 进 排 气 门图 2 9 气 门 组 图

15、 3 0 气 门 锁 夹如 图 2 9 为 拆 下 的 排 气 门 ， 注 意 到 进 排 气 门 大 小 不 同 ， 进 气 门 较大 ， 排 气 门 较 小 。 每 缸 有 4 个 气 门 ， 其 中 两 个 进 气 门 与 两 个 排 气 门 。进 气 道 的 气 门 因 为 进 气 是 气 缸 产 生 负 压 将 可 燃 混 合 气 “ 吸 ” 入 ， 排 气是 将 废 弃 “ 推 ” 出 ， 推 出 的 高 温 气 体 压 力 较 大 ， 因 而 容 易 排 出 。 注 意每 个 缸 气 门 不 能 互 换 ， 是 因 为 气 门 与 气 门 座 圈 研 磨 过 。北京理工大学发动机

16、拆装实习报告1 5如 图 3 0 ， 气 门 锁 夹 结 构 为 两 个 半 锥 环 ， 具 有 锥 度 ， 与 气 门 弹 簧座 配 合 ， 当 受 到 向 上 推 力 时 会 产 生 径 向 分 力 ， 因 而 会 锁 紧 。 气 门 导 管上 端 有 密 封 圈 ， 防 止 机 油 进 入 。20、 拆 集 滤 器 及 机 油 泵图 3 1 集 滤 器 图 3 2 机 油 泵拧 下 集 滤 器 ， 放 置 如 图 3 1 ， 拧 下 机 油 泵 螺 栓 ， 放 置 如 图 3 2 。 前油 封 位 于 机 油 泵 上 ， 此 外 ， 机 油 泵 上 还 有 机 油 滤 清 器 。21、

17、拆 飞 轮 及 后 油 封图 3 3 飞 轮 图 3 4 后 油 封拆 掉 飞 轮 上 六 个 螺 栓 ， 取 下 飞 轮 如 图 3 3 ， 拧 下 五 个 螺 栓 ， 取 下后 油 封 ， 如 图 3 4 。 注 意 到 前 油 封 与 后 油 封 上 有 螺 纹 ， 旋 向 相 反 。22、 拆 连 杆 轴 承 盖 及 活 塞 连 杆 组北京理工大学发动机拆装实习报告1 6图 3 5 曲 轴 图 3 6 活 塞 连 杆 组如 图 3 5 所 示 曲 轴 上 拧 下 连 杆 轴 承 盖 ， 并 取 下 连 杆 活 塞 组 ， 将 取下 的 连 杆 活 塞 与 连 杆 轴 承 盖 拧 在 一

18、 块 儿 ， 放 在 报 纸 上 做 标 记 ， 如 图3 6 ， 每 缸 连 杆 活 塞 不 能 互 换 。23、 拆 曲 轴 瓦 盖 及 曲 轴图 3 7 曲 轴 瓦 盖北京理工大学发动机拆装实习报告1 7图 3 8 曲 轴 瓦 盖图 3 9 曲 轴先 拧 下 如 图 3 7 所 示 两 个 曲 轴 瓦 盖 ， 再 拧 下 如 图 3 8 所 示 曲 轴 瓦 盖 ，最 后 取 下 曲 轴 。 曲 轴 瓦 盖 上 有 箭 头 标 记 ， 方 向 朝 向 自 由 端 ， 且 瓦 盖 不可 互 换 。三 、 发 动 机 子 系 统1、 冷 却 系 统图 4 0 冷 却 系 统 水 路北京理工大学

19、发动机拆装实习报告1 8如 图 4 0 所 示 为 冷 却 系 统 水 路 ， 节 温 器 是 布 置 在 散 热 器 出 水 管路 的 ， 减 轻 了 节 温 器 振 荡 ， 水 从 水 泵 出 发 依 次 经 过 汽 缸 体 水 套 和汽 缸 盖 水 套 吸 热 后 ， 进 入 三 通 阀 。 当 水 温 在 8 0 度 以 下 时 ， 节 温 器阀 后 端 水 箱 方 向 出 水 口 关 闭 ， 前 端 出 水 口 打 开 ， 此 时 冷 却 水 从 气缸 套 出 水 之 后 ， 经 过 水 泵 泵 水 直 接 返 回 发 动 机 ， 与 此 同 时 ， 发 动机 和 水 箱 的 水 完

20、 成 热 量 交 换 ， 是 为 小 循 环 ， 如 图 4 1 。 当 温 度 较 高 时 ，节 温 器 的 阀 门 3 打 开 ， 2 关 闭 ， 水 从 1 流 经 4 到 散 热 器 散 热 后 被水 泵 通 过 5 抽 回 ， 形 成 大 循 环 ， 如 图 42。图 4 1 小 循 环北京理工大学发动机拆装实习报告1 9图 4 2 大 循 环(a)温 度 低 时北京理工大学发动机拆装实习报告2 0(b)温 度 高 时图 4 3 节 温 器 工 作 原 理图 4 4 节 温 器 结 构2、 润 滑 系 统北京理工大学发动机拆装实习报告2 1图 4 5 发 动 机 润 滑 系 统 油

21、路润 滑 油 有 润 滑 、 冷 却 、 防 锈 、 清 洗 和 密 封 五 大 作 用 。 如 图 45所 示 ， 润 滑 油 在 油 泵 的 作 用 下 从 油 底 壳 通 过 集 滤 器 后 经 油 泵 、 机油 滤 清 器 进 入 汽 缸 体 主 润 滑 油 道 。 具 有 一 定 压 力 的 润 滑 油 通 往 气缸 盖 和 曲 轴 箱 。从 缸 体 流 入 气 缸 盖 的 润 滑 油 先 后 进 入 气 缸 盖 的 两 个 主 油 道 ，通 过 小 孔 分 别 润 滑 凸 轮 轴 轴 瓦 、 为 液 压 挺 柱 提 供 液 压 、 润 滑 气 门杆 和 气 门 导 管 后 从 回

22、油 孔 回 到 油 底 壳 。从 缸 体 流 入 曲 轴 箱 的 润 滑 油 依 次 经 过 主 油 道 、 隔 板 上 的 油 孔 、曲 轴 主 轴 颈 的 油 槽 、 曲 轴 主 轴 颈 的 油 孔 。 曲 轴 主 轴 颈 的 油 孔 与 连杆 轴 颈 的 油 孔 之 间 有 斜 油 槽 ， 油 通 过 斜 油 槽 从 主 轴 颈 油 孔 进 入 连杆 再 从 曲 轴 主 轴 颈 上 的 油 孔 进 入 连 杆 轴 颈 的 油 孔 ， 使 主 轴 颈 和 连北京理工大学发动机拆装实习报告2 2杆 轴 颈 都 得 到 润 滑 。3、 活 塞 连 杆 组图 46 活 塞 连 杆 组活 塞 有

23、两 道 气 环 和 一 道 油 环 。 活 塞 裙 部 理 论 上 应 该 是 椭 圆 形（ 肉 眼 看 不 出 来 ） ， 由 于 热 膨 胀 量 不 同 和 侧 压 力 、 顶 部 燃 气 压 力 的作 用 下 ， 导 致 在 发 动 机 工 作 时 ， 沿 活 塞 销 座 轴 线 方 向 较 长 ， 为 了使 发 动 机 工 作 时 活 塞 尽 量 呈 圆 形 截 面 ， 所 以 设 计 以 垂 直 于 活 塞 销座 轴 线 方 向 为 长 轴 方 向 的 活 塞 裙 部 。活 塞 销 与 活 塞 销 座 孔 及 连 杆 小 头 衬 套 孔 的 连 接 配 合 有 两 种 方式 ： “

24、全 浮 式 ” 和 “ 半 浮 式 ” 。 全 浮 式 安 装 是 指 当 发 动 机 工 作 时 ，北京理工大学发动机拆装实习报告2 3活 塞 销 与 活 塞 销 座 和 连 杆 小 头 之 间 都 可 以 自 由 旋 转 的 连 接 形 式 。半 浮 式 安 装 是 指 当 发 动 机 工 作 时 ， 活 塞 销 与 活 塞 销 座 和 连 杆 小 头之 间 至 右 一 者 可 以 自 由 旋 转 、 另 外 两 者 相 互 固 定 的 连 接 形 式 。 该发 动 机 的 活 塞 销 与 连 杆 不 能 相 对 旋 转 ， 因 此 为 半 浮 式 。4、 发 火 顺 序 及 配 齐 相

25、位图 47 配 气 相 位图 4 8 各 缸 发 火 顺 序北京理工大学发动机拆装实习报告2 4图 4 9 各 缸 发 火 顺 序 与 曲 轴 齿 盘 齿 号 关 系图 4 7 为 发 动 机 配 气 相 位 图 ， 图 4 8 为 该 发 动 机 发 货 顺 序 ， 为1 -3 -4 -2 ， 以 及 与 曲 轴 位 置 传 感 器 所 对 应 的 齿 盘 齿 号 之 间 的 关 系 如 图4 9 。5、 发 动 机 点 火 系 统北京理工大学发动机拆装实习报告2 5图 5 0 发 动 机 点 火 系 统 原 理 图如 图 5 0 所 示 点 火 系 统 ， 该 发 动 机 点 火 线 圈

26、有 两 个 ， 2 、 3 缸 共用 一 个 点 火 线 圈 ， 1 、 4 缸 共 用 一 个 点 火 线 圈 。 由 发 货 顺 序 1 -3 -4 -2知 2 、 3 缸 相 差 3 6 0 度 相 位 ， 1 、 4 缸 也 是 ， 因 此 在 每 一 个 点 火 线圈 发 火 时 ， 只 有 一 个 缸 有 可 燃 混 合 气 ， 因 此 每 次 只 能 点 燃 一 个 缸 。点 火 提 前 角 由 ECU 控 制 ， ECU 通 过 凸 轮 轴 位 置 传 感 器 预 计 曲 轴 位置 传 感 器 来 控 制 点 火 提 前 角 。 点 火 时 高 压 线 圈 初 级 回 路 有

27、电 流 脉冲 流 过 ， 次 级 回 路 产 生 感 应 电 动 势 ， 由 于 初 级 线 圈 只 有 几 匝 ， 而次 级 回 路 有 一 万 匝 ， 次 级 回 路 产 生 很 高 的 电 动 势 ， 送 到 火 花 塞 跳火 。四 、 发 动 机 装 配 工 艺 流 程 及 注 意 事 项1、 安 装 曲 轴 轴 瓦 、 止 推 垫 片 及 曲 轴北京理工大学发动机拆装实习报告2 6图 5 1 安 装 轴 瓦 图 5 2 安 装 曲 轴 轴 承 盖图 5 3 轴 瓦 安 装 要 点如 图 5 3 ， 将 曲 轴 轴 瓦 按 顺 序 安 装 好 ， 止 推 垫 片 要 装 上 ， 定 位

28、 切口 一 定 要 与 剖 分 面 齐 平 ， 另 外 放 轴 瓦 的 地 方 不 能 有 灰 尘 。 然 后 放上 曲 轴 ， 按 顺 序 放 好 曲 轴 轴 承 盖 ， 如 图 5 2 ， 将 箭 头 所 指 的 方 向 指向 自 由 端 。 装 好 后 转 动 曲 轴 ， 不 费 力 的 话 就 安 装 好 了 。3、 安 装 曲 柄 连 杆 组北京理工大学发动机拆装实习报告2 7图 5 4 连 杆 轴 承 盖 图 5 5 活 塞 连 杆如 图 5 5 的 标 记 指 向 自 由 端 ， 不 可 装 反 ， 连 杆 轴 承 盖 箭 头 朝 向 自由 端 ， 且 不 可 互 换 。4、 安

29、 装 机 油 泵图 5 6 安 装 油 泵如 图 5 6 所 示 安 装 机 油 泵 ， 机 油 泵 上 有 前 油 封 ， 两 者 一 起 。 另 外 油 泵 的 螺 栓长 度 各 不 相 同 ， 千 万 不 可 装 错 ， 否 则 长 螺 栓 剩 下 装 不 上 去 ， 可 以 拿 一 个 小 螺 丝 刀试 试 螺 纹 孔 深 度 ， 选 择 螺 栓 。北京理工大学发动机拆装实习报告2 85 、 安 装 后 油 封图 5 7 安 装 后 油 封安 装 六 个 螺 栓 ， 装 好 后 油 封 。6、 安 装 集 滤 器 及 油 底 壳7、 安 装 水 泵8、 安 装 缸 垫 及 缸 盖图 5

30、 8 安 装 缸 盖安 装 缸 盖 时 与 拆 卸 相 反 ， 从 中 间 向 两 边 拧 紧 ， 分 两 次 拧 紧 。北京理工大学发动机拆装实习报告2 99、 安 装 进 排 气 门使 用 特 制 的 安 装 气 门 的 工 具 安 装 进 排 气 门 ， 注 意 要 对 号 入 座10、 安 装 凸 轮 轴 及 轴 承 盖图 5 9 凸 轮 轴 链 轮 标 记安 装 凸 轮 轴 时 先 对 好 配 起 正 时 ， 与 拆 卸 前 标 记 相 同 ， 如 图 5 9 所 示 。 安 装 轴 承 盖时 按 照 图 2 4 所 示 安 装 ， 同 样 从 中 间 向 两 边 拧 紧 ， 注 意

31、 不 要 拧 得 过 紧 ， 因 为 还 要进 行 正 时 。11、 安 装 惰 轮 及 涨 紧 轮 及 曲 轴 齿 形 带 轮如 图 1 9 、 2 0 ， 安 装 惰 轮 及 涨 紧 轮 ， 惰 轮 拧 紧 ， 涨 紧 轮 不 拧 紧 。12、 安 装 正 时 皮 带北京理工大学发动机拆装实习报告3 0图 6 0 正 时 皮 带 安 装如 图 6 0 ， 先 将 排 气 凸 轮 轴 上 的 齿 形 带 轮 转 到 其 上 的 小 孔 ， 使 从小 空 可 以 看 到 缸 盖 上 的 缺 口 ， 拉 紧 同 步 齿 形 带 ， 再 将 左 侧 张 紧 轮 转 向 ，使 齿 形 带 张 紧 。 转 过 两 圈 ， 正 时 标 记 没 有 变 。13、 装 气 门 室 罩14、 装 正 时 皮 带 上 下 罩15、 装 前 后 支 撑16、 装 点 火 线 圈 其 高 压 线图 6 1 点 火 线 圈安 装 点 火 线 圈 ， 注 意 看 线 圈 上 的 标 号 ， 不 可 装 错17、 装 共 轨 油 管18、 装 进 气 歧 管 及 支 架