1、*建筑建设工程*临时防雨棚搭设方案 编 制 人： *审 核 人： * 审 批 人： *建设有限公司2 / 51、工程概况工程名称建设地点建设单位监理单位总承包单位搭设单位二、搭设部位及搭设原由1、搭设位置：架体搭设位于工程西北侧的汽车坡道入口处，作为临时防雨防护棚使用。2、搭设原因：根据单位通知要求，汽车坡道玻璃雨棚暂缓安装，根据工程施工进度情况，现已进入雨期施工季节，为防止雨水经汽车坡道进入地下室，浸泡污染地下工程，应代建单位要求，在汽车坡道上空搭设临时防雨防护棚。三、编制依据1）建筑施工安全检查标准JGJ59-20112）建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2011 。3）建
2、筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-20164) 施工现场实际情况。四、技术设计结合本工程现场实际情况及实际施工特点，采用钢管脚手架搭3 / 5设，首先考虑利用原有脚手架体做基层架体，高度不满足要求的部位将架体升高，升高约为 1.5m。顶部布设脚手板,脚手板间距 400mm,面层布设有防雨、防火性能的苫布，防雨毡布采用机械固定，相邻两块苫布的搭接宽度不小于 300mm,胶粘连接。材料选择：本临时防雨棚采用 48mm*3.5mm 钢管，十字扣件及转向扣件。外围及顶部防雨苫布。施工时塔设双排单立杆钢管架，为施工提供作业面和通道。临时防雨棚设计高度为 36 米，总长度为 35.5 米，立杆间距 1
3、.5 米，双排立杆横距 1.2 米，水平杆步距 1.5 米。脚手架选用长度分别为6 米、3 米、2 米、1.5 米、1.2 米的架管。五、施工措施根据现场实际情况等各方面因素，采用钢管脚手架，必须保证其整体性和抗倾覆性，技术准备及选择方案应考虑到施工安全要求，故在选择方案时，应充分考虑以几点：（1）、架体的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理。（2）、在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。（3）、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。（4）主杆基础4 / 5本工程脚手架基础部位在汽车坡道 C35 的混凝土进行，基础承载能力能够满足外脚手
4、架的搭设要求。（5）立杆间距1)脚手架立杆间距 1.5 米，立杆横距 1.2 米，水平杆步距1.5 米。里立杆距建筑物 0.300m。2)脚手架的底部立杆采用不同长度的钢管参差布置，使钢管立杆的对接接头交错布置，高度方向相互错开 500mm 以上，且要求相邻接头不应在同步同跨内，以保证脚手架的整体性。3)立杆应设置垫木，并设置纵横方向扫地杆，连接于立脚点杆上，离底座 20cm 左右。4)立杆的垂直偏差应控制在不大于架高的 1400。（6）大横杆、小横杆设置1)大横杆在脚手架高度方向的间距 1.500m，大横杆置于立杆里面，每侧外伸长度为 150mm。2)外架子按立杆与大横杆交点处设置小横杆，两
5、端固定在立杆，以形成空间结构整体受力。六、脚手架的检查与验收1、脚手架必须由持有效上岗证的专业技术人员搭设；2、进行分段验收和检查，发现有不符合要求的应迅速整改，并追究责任；5 / 53、外脚手架分段验收严格按建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2011 外脚手架检查评分表“，所列项目和施工方案要求的内容进行检查。填写验收记录单，并由搭设人员、安全员、施工员、项目经理签证，方能交付使用。七、安全文明施工1、加强现场管理，不合格的材料禁止使用，否则在脚手架工程中会造成隐患和事故。2、脚手架必须由专职架子工搭设，架子工必须持证上岗。3、架子工必须带好安全帽才可进入现场搭设脚手架4、架子搭设的过程中，材料应轻拿轻放，管件应传递，不得造成认为的强噪音。5、架子搭设过程中，非现场操作人员严禁入内。
