车库门.doc

1、题目 车库门的自动控制1控制要求：某一车库门要求自动控制，如图所示，车库的门内各有一个传感器，用来检测是否有汽车通过，当有汽车要进车库时，门外传感器检测到有汽车来，门自动打开，开门时电机的工作频率是 40HZ,汽车开进车库，当开到门上限时，开门过程结束，当门内传感器测到汽车已通过时，开始关门，关门时电机的工作频率是 30HZ。碰到门下限，关门结束。当汽车要出车库时，门内传感器检测到有汽车来，门自动打开，开门时电机的工作频率是 40HZ，汽车开出车库，开到门上限时，开门过程结束，当门外传感器测到汽车已通过时，开始关门，关门时电机的工作频率是 30HZ，当碰到门下限时，关门结束。门内外有一数字牌，

2、用来显示车库内停车的数量，当车库内停满 9 辆汽车后，如外面再有汽车进来，车库门不开，但库内的汽车可以开出车库，试编写 PLC 控制程序，完成车库门的控制。二、考核要求：1、电路设计：电路的设计要符合试题的任务与要求(包括主电路和控制电路)。2、安装与接线：（1）安装元件的要求：1）选用元器件正确，元件要牢固安装在配线板上。2）各元件的安装位置应整齐、匀称，间距及布局合理。3）安装要以端子排区分出板内、板外元件。4）负荷开关、熔断器的受电端子应安装在控制板的外侧，并使熔断器的受电端为底座的中心端。（2）导线的接线要求：1）选择的线径要符合要求。2）板内布线应横平竖直，分布均匀。变换走向时应垂直

3、。3）板内布线同一平面的导线应高低一致或前后一致，不能交叉。非交叉不可时，该根导线应在元件接线端子引出时，就水平架空跨越，但必须走线合理。4）板内布线通道尽可能少，同路并行导线按主、控电路分类集中，紧贴配线板布线（主电路若有换相可架空布线） 。5）板外软导线要用绑扎软管套好，进出端子排的导线要套数码管，软线要压冷压端子。6）所有接点要紧固、不反圈、不压绝缘皮、不露铜太长。（3）PLC 编程：根据控制要求将程序输入 PLC 可编程序控制器，功能达到设计要求。（4）PLC 和配电板进行互连线，接通电源试运行，观察元件动作情况必须满足设计要求， （满足设计要求的步骤，有一步给一步的分数） ，若全部满足则接电动机试车，否则不予以接电动机试车。（5）注意要正确使用工具和仪表，调试时必须遵守安全操作规程和安全文明生产。