1、郑州市轨道交通 1 号线一期工程车站风水电安装工程 02 标通风空调设备基础施工方案编 制 人： 审 核 人： 审 批 人： 中 铁 七 局 集 团 电 务 工 程 有 限 公 司郑州市轨道交通 1 号线一期工程车站风水电安装工程 02 标项目经理部2013 年 1 月 6 日 编制目 录1编制说明及编制依据 11.1 编编 制依据制依据 .11.2 编制内容和原则 12.工程概况及施工要求 13.施工准备 231 施工技术准备 .232 施工材料准备 .233 施工前其它准备工作 .24通风空调设备基础施工总体安排及施工方法 241 轴线偏位的预防措施 .242 垂直偏差的预防措施 .343
2、 模板胀模的预防措施 .344 模板失稳倒塌的预防措施 .345 漏浆的预防措施 .346 混凝土浇捣方法 .347 模板拆除后避免缺陷的预防及养护措施 .45施工质量保证措施与控制程序 .56安全生产及周边环境保护措施 6郑州市轨道交通 1 号线一期工程 中铁七局集团电务工程有限公司风水电安装工程项目部11、编制说明及编制依据本方案根据业主所提供的风水电 02 标车站通风空调系统设备基础图进行施工组织和施工布置。1.1 编编 制依据制依据1.1.1 郑州市轨道交通 1 号线一期工程车站风水电安装工程通风空调系统施工图纸和建设工程施工合同。1.1.2 现行有关工程施工规范、规程和标准：建筑工程
3、施工质量验收统一标准（GB503002001）建设工程项目管理规范（GB/T50322006）工程测量规范（GB50206-93）混凝土结构工程施工质量验收规范（GB502042002）建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）建筑施工模板安全技术规范（JGJ162-2008）1.1.3 公司现有人员、机器具、原材料及加工品等实际生产、供应能力和装备情况。1.1.4 施工现场的实际情况等。1.2 编制内容和原则1.2.1 本施工方案设计包括了模板支撑、钢筋绑扎、混凝土浇筑等方案。1.2.2 本方案编制坚持质量第一，确保安全施工、按工期完成施工任务及保证文明施工原则。2、工程概况 本标段工程共分四
4、个车站、三个区间，分别是桐柏路站、碧沙岗站、绿城广场站、医学院站，桐柏路站碧沙岗站区间、碧沙岗站绿城广场站区间、绿城广场站医学院站区间。本次施工范围主要包括桐柏路站、碧沙岗站、绿城广场站和医学院站四个车站，通风空调系统工程设备基础位于各车站站厅层两端风道及设备机房内。郑州市轨道交通 1 号线一期工程 中铁七局集团电务工程有限公司风水电安装工程项目部23、施工准备31 技术准备1.组织施工技术人员熟悉图纸、施工工艺及有关技术规范。了解设计要求达到的技术标准、明确工艺流程。2.将编制好且通过审批的施工方案作为作业指导书，与施工人员进行技术交底、组织人员学习。3.对施工人员进行安全技术交底，做好充分
5、的安全技术准备工作。了解施工现场的现状，根据要求放线，并经检查复线。32 材料准备根据实际情况，对新建的设备基础中所需要的各种物资资源的生产和供应情况、价格、质量品种及运 输路线等进行详细调查。根据施工预算中的工料分析，编制工程所需要的材料用量计划及进场计划，作为备料、供料工作和确定堆场面积及运输依据。根据材料实际用量需求计划，做好材料的申请、订货和采购工作，使计划得到落实。 根据材料需用量计划做好构配件及材料的加工工作，并按现场的实际 情况做好堆放和保管工作。3.3 施工前其他准备工作3.3.1 施工前应预先排除基坑积水，使其基面不受外部渗漏水影响；然后根据设计要求对基面进行凿毛处理，在支模
6、施工前完成植筋，并提供相关资料；以免受模板施工影响。4、通风空调设备基础施工总体安排及施工方法41 轴线偏位的预防措施精确弹线：每处都必须从同一基准点出发测出各条轴线，并按测量的要求郑州市轨道交通 1 号线一期工程 中铁七局集团电务工程有限公司风水电安装工程项目部3进行复测，校核其精度是否达到要求，严禁用丈杆逐段引测轴线，且不进行校核的办法。建筑物较长、轴线较多时，可在中间选择一二点进行复核。钢筋选用材料及加工绑扎应严格符合图纸及有关规范要求，如有极少数钢筋偏移时，应先采取校正措施。42 预留螺栓孔洞垂直偏差的预防措施通风空调设备基础预留地脚螺栓孔洞时，立柱模板应用托线板或线锤严格校正其垂直度
7、。成排柱宜先立两端柱模，螺栓轴线坐标位置校正复核无误后，顶部拉通麻线，再根据麻线立中间柱模,以确保孔洞的准确性。合理设置模板和支撑系统。宜采用木材、钢管或工具式斜撑，斜撑必须固定在牢靠的支点上，邻近柱模板之间可用水平连杆、剪力撑、或交叉拉筋相连。43 模板胀模的预防措施箍与模板之间应采用对拔榫塞紧，以防凸肚或漏浆。 模边中部加拉螺栓。基础模箍相对两边应大致处于同一水平上，不得翘裂，以免削弱其自身的刚度。木模板侧模下口必须有夹木钉紧在支柱的横杆上。钢管管箍拧紧程度适当，可使扣件具有足够的抗滑、抗扭、抗拔能力。但不要用力 过大，以防滑丝。浇捣混凝土时，不得用震动器强震模板，不得任意拆除柱箍、支撑上
8、口的拉杆。竖向构件应分层浇捣，并控制施工速度，避免产生过大的侧压力。44 模板失稳倒塌的预防措施基模必须置于平整的坚实基面上，并有足够的支承面积或铺设垫板。浇筑时随时观察防护。45 漏浆的预防措施木模板拼缝处应平直刨光，拼板紧密；浇混凝土前要隔液浇水，使模板润湿膨胀，将拼缝处挤紧。郑州市轨道交通 1 号线一期工程 中铁七局集团电务工程有限公司风水电安装工程项目部4边模及外侧模板下口应比内模板落低 50mm，以便使其夹紧下段混凝土，从而防止可能出现的漏浆现象。46 混凝土浇捣方法1.模板安装完成后，先按图纸要求及有关规范进行钢筋绑扎。然后浇捣混凝土，选用 C30 商品混凝土材料 时一定要符合有关
9、 规范要求，及时提供相关资料及合格证明。2.混凝土浇捣时，由对角相交之中点开始，逐步向外均匀浇捣，砼不得堆放过高及过分集中，而且要及时拨开，振动时不得用振动棒撬住摸板或钢筋振动。在浇捣高支模楼面砼过程中要安排专职安全员进行跟班，并在浇捣之前对所有参加浇捣的施工人员作浇捣计术交底和安全交底。在浇筑过程中，跟班木工及施工员随时观察模板体系变形情况，并用水准仪每 30 分钟观测一次，发现异常情况及时报告。47 模板拆除后出现缺陷的预防及养护措施混凝土拆模强度应以不损坏混凝土表面，不出现掉棱缺角为准。一般非承重的侧模拆模时，混凝土 强度不小于 1Mpa；大模板脱模后，应趁板面潮湿，粘在板面的混凝土残浆
10、强度低，立即用长柄铲刀清理模板板面，然后涂刷新的脱模剂以备使用。模板的构造要使模板易于拆除，拆模的顺序与安装模板的顺序相反。拆模顺利，则不易发生掉棱缺角等破坏构件混凝土的现象。混凝土基础完成后应及时盖上塑料布或毛毡，定时洒水，做好养护措施。5、施工质量保证措施与控制程序5.、原材料采购之前要做好市场调查，从中选择生产管理好、质量可靠的厂家作为采购对象，建立供货关系，并做好记录。5.、工程施工中的每道工序，每个部位、分项、分部工程及单位工程的标郑州市轨道交通 1 号线一期工程 中铁七局集团电务工程有限公司风水电安装工程项目部5识用质量检查证和质量记录来阐明。5.3、施工过程中严格执行各项标准，并
11、根据本工程的施工合同要求，补充完善内部质量保证体系，保证工程质量合格率达 100，确保工程保质保量完成。5.4.过程控制程序检查脚手架、脚手板材质证明、取样复验制定与审核模板装配大样中间抽查自检、互检、专检执行验评标准按不同型号挂牌不合格项处理办理模板验收签证手续清理现场、文明施工熟悉图纸和技术资料学习操作规程和质量标准准备工作技术交底书 面 交 底操作人员参加现场模板安装质量评定资料整理模板加工成型钢筋、模板工序交接检查自 检 记 录质量评定记录施 工 记 录材料合格证郑州市轨道交通 1 号线一期工程 中铁七局集团电务工程有限公司风水电安装工程项目部65.5.施工管理组织机构5.5.1 项目
12、组织机构及施工管理体系6、安全生产及周边环境保护措施6.1 施工管理人员和特种工作业人员要佩戴工作卡,临时用电要有专业电工持证操作;高处作业时做好安全防护措施，进 入区间隧道施工时须向上汇报,取得同意后方可施工。6.2 建筑材料、构件、 料具和建筑垃圾要按施工总平面图指定的区域堆放，堆放要整齐，挂定型化的标牌进行标识。6.3 项目部要建立消防领导小组，制定安全消防措施， 配备充足的灭火器和消防人员。6.4 施工现场严禁大小便，发现有随地大小便现象要对责任区负责人进行处罚。项目经理项目生产副经理技术负责人安全主管 生产主管 技术主管机械设备组预算组材料组施工组质安组后勤组技术负责财务室资料组采 购 组 长保安组仓 管 组 长郑州市轨道交通 1 号线一期工程 中铁七局集团电务工程有限公司风水电安装工程项目部7中 铁 七 局 集 团 电 务工 程 有 限 公 司郑州市轨道交通 1 号线一期工程车站风水电安装工程 02 标项目经理部2013 年 1 月 6 日
