1、中级工考试100EQH105B 型化油器供油装置调整时，可将主配剂针拧到底，再退回（ ）圈。 A、152 B、253 C、354 D、45101安装汽油泵时，泵壳体与缸体间衬垫厚度要（ ）A、加厚 B、减小 C、适当 D、均可102在传统的点火系中，分电器的电容器的容量一般在（ ）范围内。汽车维修中级工考核试题汽车维修中级工考核试一、判断题：1、发动机的异响是由曲柄连杆机构和配气机构磨损造成松旷以及调整不当引起的。 （ ）2、曲轴轴承异响是 二、选择题：1、用单缸断火法检查发动机异响，声音明显减弱或消失，则说明（ ） 。A、该缸活塞敲缸异响 B、该缸连杆轴承异响 C、该缸活塞环折断 D、气门脚
2、异响2、用百分表检测气门杆直线度时，将气门杆转动一周，百分表摆差（ ）即为气门杆直线度误差。A、最大值 B、最小值 C、一半 D、两倍3、 （ ）误差是被测平面内各个方向的最大直线度误差。A、平面度 B、直线度 C、平行度 D、垂直度4、将钢加热到某一温度，保温一定时间，然后在静止的空气中进行冷却的热处理方法称为（ ）A、淬火 B、回火 C、退火 D、正火5、检测发动机汽缸时，其各缸直径之差不得超过（ ）mm。A、0.025 B、0.05 C、0.075 D、0.1.6、变速器滚动轴承与承孔配合间隙的使用极限为（ ）mm。A、0.025 B、0.05 C、0.075 D、0.17、发动机活塞环
3、的（ ）可导致活塞环早期折断。A、开口间隙过小 B、漏光度过小 C、开口间隙过大 D、背隙过大8、零件在装配时清洁不当，导致零件加速磨损，此类磨损为（ ） 。A、磨料磨损 B、黏着磨损 C、疲劳磨损 D、腐蚀磨损9、轻型汽车发动机曲轴做动平衡试验时，允许误差为（ ）g.m。A、515 B、1035 C、1018 D、105010、从机油口处听，声音清脆并且有较大的“铛铛”声，则说明（ ） 。A、连杆轴承异响 B、气门脚异响 C、活塞环异响 D、曲轴轴承异响11、发动机活塞环敲击响是的（ ）声。A、嗒嗒 B、哗啦 C、铛铛 D、啪啪12、发动机曲轴轴承异响发出的声音是（ ）声。A、铛铛 B、啪啪
4、 C、嗒嗒 D、噗噗13、发动机活塞销异响是一种（ ）响声。A、无节奏 B、浑浊的有节奏 C、钝哑无节奏 D、有节奏的“嗒嗒”14、发动机气门座圈异响比气门异响稍大并呈（ ）的“嚓嚓”声。A、没有规律的互大互小 B、有规律大小一样 C、无规律大小一样 D、有规律15、判断活塞环敲击响时，可向汽缸内注入（ ） ，若响声减弱，则可能端隙过大。A、少量机油 B、大量机油 C、少量柴油 D、少量汽油16、若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为（ ） 。A、活塞与缸壁间隙过大 B、活塞质量差 C、连杆弯曲变形 D、机油压力低17、发动机气门间隙过大，使气门脚发出异响，可用（ ）进行辅助判断。
5、A、塞尺 B、撬棍 C、扳手 D、卡尺18、变速器自锁装置失效，将导致变速器（ ） 。A、自动跳挡 B、乱挡 C、异响 D、挂不上挡19、变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮，可导致（ ） 。A、异响 B、挂不上挡 C、脱档 D、换挡困难20、在任何挡位和车速情况下，变速器均有“咝咝”声，说明（ ） 。A、变速器缺油 B、中间轴弯曲 C、第一轴变形 D、啮合齿轮间隙过大21、汽车高速行驶时，变速器有明显声响，突然加速时，响声很清晰，多为（ ） 。A、滑动齿轮花键配合松旷 B、轴弯曲 C、个别齿轮折断 D、油少且质量低22、发动机不运转，空挡释放手制动，晃动解放 CA1092 型汽车变速器第二
6、轴凸缘，若其晃动量大，则说明（ ）A、第二轴轴承松旷 B、齿轮松动 C、啮合间隙过大 D、壳体变形23、解放 CA1092 型汽车车速急剧变化，变速器响声增大，但车速相对稳定，响声消失，说明（ ）A、齿隙过大 B、中间轴弯曲 C、第二轴弯曲 D、轴承损坏24、汽车离合器从动盘钢片破裂会造成（ ）异响。A、离合器 B、变速器 C、驱动桥 D、万向传动轴25、汽车分离轴承缺少润滑油，会造成（ ）异响。A、离合器 B、变速器 C、驱动桥 D、万向传动轴26、汽车重载上破时，发动机运转无力，同时可嗅到焦臭味，此故障可能是（ ） 。A、制动拖滞 B、离合器打滑 C、离合器分离不彻底 D、变速箱脱档27、
7、 （ ）属于解放 CA1092 型汽车万向传动装置的异响。A、起步发抖 B、车速变化发抖 C、挂高速挡时，油门发抖 D、起步时，万向传动装置有金属撞击声28、传动轴严重凹陷，会导致汽车在高速行驶中（ ） 。A、异响 B、振动 C、异响和振动 D、车速不稳29、汽车万向传动装置异响的明显现象之一是汽车（ ）时，车身发抖并能听到“嚓嚓”的撞击声。A、起步 B、匀速行驶 C、低速行驶 D、变速30、汽车起步，车身发抖并能听到“嚓啦”的撞击声，是（ ）异响。A、万向传动装置 B 变速器 C、离合器 D、驱动桥31、汽车行驶时，变换车速，如出现“咔啦、咔啦”的撞击声，多半是万向传动装置的（ ） 。A、轴
8、承磨损松旷 B、传动轴排列破坏 C、螺栓松动 D、万向节轴承壳压的过紧32、汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过小，会使汽车在（ ）时发响。A、下坡 B、上坡 C、换挡 D、起步33、汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过大，会使汽车在（ ）时发响。A、下坡 B、上坡 C、加速 D、起步34、汽车直线行驶时后桥无异响，转弯时后桥发出异响，可能是（ ）有故障。A、主动锥齿轮 B、从动锥齿轮 C、后桥内的轴承 D、差速器内部35、当汽车（ ）时有异响，应检查主减速器齿轮的配合间隙和啮合印痕是否合适。A、加速 B、减速 C、起步 D、上、下坡36、当汽车主减速器（ ）折断时，会导致汽车行驶中突然出现强烈而有节奏的金属敲击声。A、圆锥齿轮轮齿 B、行星齿轮轮齿 C、半轴齿轮轮齿 D、半轴花键37、汽车主减速器圆锥主动齿轮轴承（ ）会导致后桥异响，并伴随后桥壳温度升高。A、损坏 B、过紧 C、过松 D、磨损
