1、汽车基础知识,汽车剖视图,一辆汽车大约由两万多个零件装配而成其中约有一千五百个零件是要同步运转的,目 录,汽车的起源 汽车分类 汽车基本构造 汽车性能参数/主要术语 汽车的评价指标,什么是汽车？,定义：由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员、货物，牵引载运人员、货物及其他特殊用途。 a)与电力线相联的车辆，如无轨电车； b)整车整备质量超过400kg的三轮车。,詹姆斯瓦特 (James Watt 1736-1819),苏格兰发明家詹姆斯瓦特被称为蒸汽机发明家，于1769年发明蒸汽机，是工业革命的关键人物。,6,德国人发明汽车,卡尔本茨,德国工程师卡尔本茨于188
2、6年1月29日向德国皇家专利局申请，同年11月2 日批准，即公认的世界上第一辆三轮汽车“奔驰1号”。,美国人发展了汽车,1913年，福特汽车公司最先建立流水线汽车装配系统，引发了世界汽车制造业的一次惊天动地的革命，促进了汽车生产的规模化。,最早的汽车流水线,福特T型车,汽车起源于欧洲，但汽车的发展却在大洋彼岸的北美。,1896年亨利福特研制成功2缸4轮汽车，1903年福特汽车公司成立 1908年福特T型车促进大众化汽车消费,马车时代,T型车,甲虫型车,船型车,鱼型车,现今汽车,外型的演变,汽车的起源 汽车分类 汽车基本构造 汽车性能参数/主要术语 汽车的评价指标,目录,10,汽车的分类,按照国
3、家最新标准GB/T 3730.12001汽车主要分为乘用车和商用车,运载货、9座以上,运载人（9座以内）,欧系分类标准,欧车分为A00、A0、A、B、C、D等级别。其中A级(包括A0、A00)车是指小型轿车；B级车是中档轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数。 A00级轿车：轴距在2米至2.2米之间，发动机排量小于1升 A0级轿车：轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升 A级车：轴距在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升 B级车：轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升 C级轿车：轴距约在2.6米至2
4、.8米之间，发动机排量为2.3升至3.0升 D级豪华轿车：大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上。,美系分类标准以通用汽车公司的分类标准为例。通用公司一般将轿车分为6级，它是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价之后得出的分类,Mini级：一般指1L以下轿车轿车 Small级：一般是1.0L1.3L，处于我国普通轿车级别的低端 Lowmed级：一般是1.3L1.6L轿车 Interm级：和欧系车的低端B级轿车基本吻合 Upp-med级：涵盖B级轿车的高端和C级轿车的低端 Large/Lux级：和国内的高级轿车向对应，涵盖C级车的高
5、端和D级车 乘用汽车以外的汽车统称为商用汽车，因此种类很多，一般分为三类，即载货汽车、载客汽车和特种汽车。,乘用车,SUV,MPV,轿车,两厢轿车,三厢轿车,汽车分类-乘用车,商用车,半挂牵引车,客车,货车,汽车分类-商用车,15,旅行车Wagon休闲车RV-Recreation vehicle“皮卡” Pick-up truck 混合动力车 Hybrid vehicle/car零排放 Zero Emission Operation,其它车型,目录,汽车的起源 汽车分类 汽车基本构造 汽车性能参数/主要术语 汽车的评价指标,汽车的组成,发动机,底盘,车身,电气,汽车四大组成部分,发动机：汽车的
6、动力装置。,发动机前置,发动机后置,发动机,汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构；配气机构；燃料供给系；冷却系；润滑系；点火系；起动系 冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。 润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。 燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。 启动系：起动机 点火开关 蓄电池 点火系：火花塞 高压线 高压线圈 分电器 曲柄连
7、杆机构：连杆 曲轴 轴瓦 飞轮 活塞 活塞环 活塞销 曲轴油封 配气机构：汽缸盖 气门室盖罩 凸轮轴 气门 进气歧管 排气歧管 空气滤 消音器 三元催化 增压器 中冷器等,曲柄连杆机构配气机构,燃料供给系点火系润滑系冷却系起动系,工作原理：汽车的动力源，在五大系统的配合下，通过两大机构的运行，将燃料的化学能转化为机械运动的动能，将往复直线运动转化为旋转运动,汽油发动机构成,柴油机的基本构成,两大机构曲柄连杆机构 配气机构,六大系统进排气系统 燃料供给系统 润滑系统 冷却系统 起动系统,骨架机体 气缸套 曲轴箱 气缸盖 油底壳,发动机结构,气缸盖,活塞,曲轴,气缸盖,气缸体,油底壳,发动机本体,
8、气门机构,活塞,曲轴,飞轮,连杆,飞轮,作用：将活塞的直线运动转化为曲轴的旋转运动，同时输出动力,连杆,曲轴,油底壳,缸体,活塞,发动机结构曲柄连杆机构,曲柄连杆机构：连杆、曲轴、 轴瓦、飞轮 、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封。,作用：根据发动机每一气缸内进行的工作循环顺序，定时的开启和关闭各气缸的进、排气门，以保证新鲜可燃混和气（汽油机）或空气（柴油机）得以及时进入气缸，并把燃烧后生成的废气及时排出气缸,发动机结构配气机构,26,发动机结构,燃油供给系,汽油机燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。 柴油机燃油系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及柴
9、油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置。,润滑系,由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成,冷却系,由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成,火花塞、高压线、高压线圈、分电器、点火开关,点火系,起动系,起动电机、操纵机构等,汽油机供给系,燃油供给装置：柴油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油泵、喷油器等。 空气供给装置：空气滤清器、进气管道。 混合气形成装置：燃烧室。 废气排出装置：排气管道、消音器。,柴油机供给系,润滑系统,功用 减少零件表面的摩擦和磨损 清洁摩擦表面的磨屑等 吸收摩擦面的热量 减缓零件间冲击等润滑系的主
10、要部件：机油滤清器、机油泵,冷却系统,点火系统,启动系统,组成直流电动机：将电能转变为机械能。 操纵机构：直接操纵式和电磁操纵式两种。目前电磁操纵式应用最为广泛 离合机构：分为滚柱式、摩擦片式和弹簧式三种,汽车为什么能跑起来？,汽油在汽缸内燃烧,气压增大，推动活塞运动,活塞通过连杆推动曲轴旋转,曲轴旋转带动齿轮转动,齿轮转动推动传动轴转动,传动轴带动驱动轴转动,车轮转动,发动机分类,曲轴转 1 圈作一次功,2冲程发动机,4冲程发动机,曲轴转 2 圈作一次功,发动机分类按工作形式,转子式发动机,往返式发动机,发动机分类按活塞运动形式,发动机分类：气缸排列方式不同,1、直列型发动机,2、V型发动机
11、,3、 W型发动机,4、水平对置式发动机,5、转子型发动机,6、VR型发动机,直列发动机,所有汽缸均肩并肩排成一个平面。 优点：制造成本较低，稳定性高，低速扭矩特性好，尺寸紧凑。 缺点：体积过大，不适合大排量车型。 字母缩写：用L代表，后面加上汽缸数就是发动机代号，例如L3、L4、L5、L6型发动机,V型发动机,气缸成V型排列。它将所有汽缸分成两组，相邻汽缸夹角60-90。 常见的V型发动机有V6、V8、V10、V12 V型发动机的优点是运转稳定，节省空间，汽车生产厂商布置发动机舱较为方便 缺点：结构紧凑，内部复杂，不利于保养和维修，并且造价较高 。,水平对置型发动机,其实是V型发动机的衍生，
12、夹角180。用字母“H”来表示 常见的有为四缸发动机和六缸发动机。 优点是重心低、体积小、振动小、功率大 缺点是造价高，发动机太宽 。,W型发动机,两个V型发动机组成，所以用W表示。V型夹角15（奥迪） W型与V型发动机相比的优点：可以将发动机做得更短，节省空间，容纳更多的汽缸数，拥有更大的排量。 缺点，宽度过大使发动机舱拥挤导致其运转平衡性差,发动机分类按气缸的排列方式,水平对置发动机,W型发动机,单点电喷（SPI）,多点电喷（MPI）,发动机分类按燃油供给方式,缸内直喷,柴油发动机,天然气发动机,气油发动机,发动机分类按燃油种类,机械增压 涡轮增压,发动机分类按进气方式,特点： 低转速时扭
13、力充沛 高转速时马力不足,两气门发动机,发动机分类按气门结构,三气门发动机,多气门发动机特点： 低转速时扭力不足 高转速时马力充沛,四气门发动机,五气门发动机,49,传动系,行驶系,转向系,制动系,底盘部分,作用是支承、安装汽车发动机及其他各部件、总成，形成汽车的整体造型。,离合器,变速器,传动轴,汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性,万向传动装置,底盘传动系,差速器,主减速器,半轴,传动系布置方式,FF=发动机前置前轮驱动 FR=发动机前
14、置后轮驱动 MR=发动机中置后轮驱动 RR=发动机后置后轮驱动 4WD=发动机前置全轮驱动,摩擦式,分离,半联动,联动,底盘传动系离合器,液力变扭器,涡轮,泵轮,导轮,底盘传动系离合器,变速器功用在较大范围内改变汽车的行驶速度和汽车驱动轮上转矩的数值； 在发动机旋转方向不变的情况下，利用倒档实现汽车倒向行驶； 在发动机不熄火的情况下，利用空档中断动力传递，以便于汽车起动、怠速、换档和动力输出,底盘传动系变速器,手动变速器,底盘传动系变速器,1-变速杆 2-纵向拉线 3-横向拉线,CVT (Continuously Variable Trans-mission) 无级变速器,底盘传动系变速器,D
15、SG (Direct Shift Gear) 双离合变速箱,底盘传动系变速器,底盘传动系变速器,传动轴,底盘传动系传动轴,后轮驱动,前轮驱动,四轮驱动,底盘传动系传动轴,差速器,1-轴承；2-左外壳；3-垫片；4-半轴齿轮；5-垫圈；6-行星齿轮； 7-从动齿轮；8-右外壳；9-十字轴；10-螺栓,作用 将汽车各总成、部件连接成一个整体，支承整车，并接受传动系的动力,将动力的旋转运动变成汽车的直线运动，实现汽车的平顺行驶 行驶系由汽车的车架、车桥、车轮(注意)和悬架等组成,悬架,前/后车桥,车轮,底盘行驶系的构成,悬架装置是在车轮上借助于弹簧使车身 浮动的装置，由很多弹性元件构成的可 动装置
16、连接车身与车轮，以适当的刚性支承车轮 吸收来自路面的冲击，改善乘坐的舒适性 稳定行驶中的车身姿势，改善操纵性,底盘行驶系悬架,悬架的基本结构,螺旋弹簧,减震器,悬挂臂,横向稳定杆,钢板弹簧,螺旋弹簧,底盘行驶系悬架,麦弗逊式悬挂,双横臂式悬挂,三连杆独立悬挂,底盘行驶系悬架独立悬架,多连杆独立悬挂,底盘行驶系悬架独立悬架,底盘行驶系悬架非独立悬架,悬架,a. 独立悬架 b. 非独立悬架,1-活塞杆 2-工作缸筒 3-活塞 4-伸张阀 5-储油缸筒 6-压缩阀 7-补偿阀 8-流通阀 9-导向座-10-防尘罩 11-油封,筒式减震器当车轮受到来自路面的冲击，弹簧变形以减缓冲击，然而垂直方向的振动
17、要持续一阵直到恢复初始状态，减振器吸收这种振动，它不仅改善乘坐舒适性并且避免弹簧反复变形而疲劳，这样它能够延长弹簧的使用寿命,减震器,刚质弹簧减震器,空气弹簧减震器,底盘行驶系车架,作用： 将汽车各总成、部件连接成一个整体；承受来自车外和车内的各种载荷。,底盘行驶系副车架,底盘行驶系车轮,斜交胎 子午胎,底盘行驶系车轮轮胎结构,汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统 转向系统的基本组成 转向操纵机构 主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成 转向器 将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上，转向操纵力通
18、过转向器后一般还会改变传动方向 转向传动机构 将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节)，并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构,底盘转向系,齿轮齿条式转向器,1.转向横拉杆 2.防尘套 3.球头座 4.转向齿条 5.转向器壳体 6.调整螺塞 7.压紧弹簧 8.锁紧螺母 9.压块 10.万向节 11.转向齿轮轴 12.向心球轴承 13.滚针轴承,转向减震器,1.连接环衬套 2.连接环橡胶套 3.油缸4.压缩阀总成 5.活塞及活塞杆总成 6.导向座 7.油封 8.挡圈 9.轴套及连接环总成 10.橡胶储液缸,液压助力转向,1.方向盘 2.转向轴 3.转向中间轴 4.转向油管 5.转向油泵 6.转向油
19、罐 7.转向节臂 8.转向横拉杆 9.转向摇臂 10.整体式转向器 11.转向直拉杆 12.转向减振器,底盘制动系,作用：使行驶的车辆减速或在最短的距离内停车，还可使车辆停放在坡道上,鼓式制动器,盘式制动器,底盘制动系,Drum Brake (鼓式制动器) 从旋转的圆鼓内侧向外扩张加压,鼓式制动,盘式制动,Disc Brake (盘式制动器) 从两侧加压至转动的圆盘,通风式制动盘,制动总泵,制动助力器,车辆的制动性能主要有三个性能指标制动效能，即制动减速度与制动距离制动效能的恒定性，即抗衰退性能制动时车辆的方向稳定性,底盘制动系,87,发动机,电气系统,车身部分,底盘部分,汽车车身,车身安装在
20、底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。,非承载式车身,承载式车身,承载车身,车身的结构安全性,高钢性车身,碰撞缓冲区,车门防撞钢梁,座椅、头枕、玻璃升降器、遮阳板、通风、暖气、冷气、空气调节装置等等 种类繁多,同时也是有些客户最关心的地方,车身附件,发动机,电气系统,车身部分,底盘部分,电气设备,电气设备由电源和用电设备两大部分组成。,用电设备,供电设备,现代电气系：随着电子技术在汽车上的广泛采用，电器系的作用和涉及范围也越来越广，如发动机管理系统、制动系、自动变速箱等,电气系统,提高操作稳定性与安全性的电子控制系统,A B S E B D A S R E S P B A ,电气系统主
21、动安全,96,气囊与安全带的电子控制系统,电气系统被动安全,电气系统电子控制悬架,车身与附件电子技术的广泛应用极大的提高了驾乘的舒适性与方便性,电气系统娱乐信息,目录,汽车的起源 汽车分类 汽车基本构造 汽车性能参数/主要术语 汽车的评价指标,汽车的动力性能参数 最高车速 100公里加速度 爬坡能力 车辆的燃油经济性 市区 郊区 综合油耗 车辆制动效能参数 制动效能 制动效能恒定 制动时的方向稳定性,主要性能参数,车辆操控的操控性和稳定性 操控性：汽车对驾驶员指令的反应能力 稳定性：在受到外界扰动后恢复原来运动状态的能力，以及抵御发生倾覆和侧滑的能力 车辆行驶的平顺性 对路面不平的降震程度 车
22、辆的通过性 通过各种坏路及无路地带和克服各种障碍物的能力 车辆的安全性能 主动安全 被动安全,性能参数,其他性能参数,操纵轻便型 使用驾驶汽车时需要根据操作的次数、操作时所需要的力、操作时的方便情况以及视野、照明、信号等来评价。汽车具有良好的操纵轻便性，不但可以减轻驾驶员劳动强度和紧张程度，也是安全行驶的保证。采用动力转向、制动增加装置、自动变速器以及膜片离合器等，使操纵轻便性得以明显改善 机动性 市区内行驶的汽车，经常行驶于狭窄多弯的道路，机动性显得尤为重要。机动性主要用最小转弯半径来评价。转弯半径越小，机动性越好,装载方便性 与车厢的高度、可翻倒的栏板数目以及车门的数目和尺寸有关。 车辆容
23、量 容量表示汽车能同时运输的货物数量或者乘客人数。货车用载质量和载货容积来表示。客车用载客数表示 汽车噪音 排气污染,汽车主要术语,整车装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。 最大总质量(kg)：汽车满载时的总质量。 最大装载质量(kg)：汽车在道路上行驶时的最大装载质量 车长(mm)：汽车长度方向两极端点间的距离。 车宽(mm)：汽车宽度方向两极端点间的距离. 车高(mm)：汽车最高点至地面间的距离。 轴距(mm)：汽车前轴中心至后轴中心的距离。 轮距(mm)：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。 前悬(mm)：汽车最前端至前轴中心的距离。
24、,后悬(mm)：汽车最后端至后轴中心的距离。 最小离地间隙(mm)：汽车满载时，最低点至地面的距离。 接近角()：汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。 离去角()：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。 转弯半径(mm)：汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径。转向盘转到极限位置时的转弯半径 为最小转弯半径。 最高车速(km/h)：汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。 最大爬坡度(%)：汽车满载时的最大爬坡能力。 平均燃料消耗量(L/100km)：汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量 发动机最大功率：Kw/rpm; 最大扭矩：N.m/rpm,发动机基
25、本参数,缸数 气缸的排列方式 气门数 排气量 最高输出功率（Kw/每分钟转数） 最大扭矩（N.m/每分钟转数）,ABS-Anti-Lock Brake System, 防抱死制动系统 4WD-4 Wheel Drive system 四轮驱动系统 ASR-Acceleration Skid control system加速防滑控制系统 ABC-Active Body Control 车身主动控制系统，该系统使汽车对侧倾、俯仰、横摆、跳动和车身高度的控制都能更加迅速、精确 ALS-Automatic Leveling System 自动车身水平系统 DLS- Differential Lock
26、System差速器锁定系统 DSC-Dynamic Stability Control动态稳定控制系（DSA-Dynamic Stability Assistant system动态稳定辅助系统, 或称 STC-Stability Tracing Control system稳定循迹控制系统）,BAS-Brake Assist System制动辅助系统, 此系统与 ABS的配合下, 可以使紧急煞车效果提升, 并缩短煞车距离 ESP-Electronic Stability Program 电子稳定系统：系统主要在大侧向加速度，大侧偏角的极限工况下工作，它利用左右两侧制动力之差产生的横摆力偶矩来
27、防止出现难以控制的侧滑现象，如在弯道行驶中因前轴侧滑而失去路径跟踪能力的驶出现象及后轴侧滑甩尾而失去稳定性的激转现象等危险工况。 差速器:是驱动轿的主件。它的作用就是在向两边半轴传递动力的同时，允许两边半轴以不同的转速旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦,EBD-Electronic Brake force Distribution 电控制动力分配：由于大部分轿车刹车时前轮制动力较大，EBD主要是在车辆后部载重负荷较大时发挥作用，为汽车后轮补偿一部分制动力，从而保持制动时车辆的稳定并缩短刹车距离 ETC-Electronic Traction Control
28、 发动机牵引扭距控制 ECU（Electronic Control Unit）电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等；电控单元的功用是根据其内存的程序和数据对空气流量计及各种传感器输入的信息进行运算、处理、判断，然后输出指令，向喷油器提供一定宽度的电脉冲信号以控制喷油量。电控单元由微型计算机、输入、输出及控制电路等组成。 HBA-Hydraulic Brake Assistance 液压制动助力 CKD-Completely Knocked Down CKD汽车就是进口或引进汽车时，汽车以完全拆散的状态进入，之后再把汽车的全部零、部件组装成整车 SKD-Semi Knocked Dow
29、n从国外进口汽车总成(如发动机、驾驶室、底盘等)，然后在国内汽车厂装配而成的汽车,Hybrid-混合动力：指同时装备两种动力来源热动力源（由传统的汽油机或者柴油机产生）与电动力源（电池与电动机）的汽车 扭矩：扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。 最大功率：最大输出功率一般用马力（匹）或千瓦来表示。发动机的输出功率同转速关系很大，随着转速的增加，发动机的功率也相应提高，但是到了一定的转速以后，功率反而呈下降趋势 VVT=Variable Valve Tim
30、ing连续调节气门正时 无级变速系统(CVT-continuously variable transmission) 压缩比：就是发动机混合气体被压缩的程度，用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积（即燃烧室容积）之比来表示 Offroad 越野车,汽车的起源 汽车分类 汽车基本构造 汽车性能参数/主要术语 汽车的评价指标,目录,你认为应如何评价一辆车？,用户：“这车有ABS、安全气囊、电动门窗、中控门锁、真皮座椅、吗”？,动力性,安全性,经济性,操控性,舒适性,最高车速加速性能爬坡性能通过性能,动力性,关键词 功率、扭矩、接近角 离去角、涉水深度,操控性,关键词 悬架、助力转向 轮胎、风阻系数
31、,主动安全性制动性视认性,安全性,关键词 ABS、EBD、ESP 制动器、大灯随动转向 大灯自动清洗,被动安全性 车身结构 碰撞吸能性 安全防护装置,安全性,关键词 高强度吸能车身 碰撞可溃缩装置 安全气囊、安全带,防盗安全性,安全性,关键词 智能钥匙 密码防盗,心理舒适性 生理舒适性 便利性,舒适性,关键词 配置、关爱 人性化,关键词 油耗、维修 保养、折旧 排放,经济与环保,118,未来汽车发展趋势,更智能:电气电子所占比重越来越大更环保：零排放，尾气无污染更轻量化：高新材料的应用越来越多，整车重量降低,当前先进的汽车技术有哪些？,车载定位系统：利用卫星，在全球范围内实时进行定位、导航的系
32、统，称为全球定位系统，简称GPS。,倒车雷达：全称叫“倒车防撞雷达”，倒车的时候会根据车子离障碍物的远近报出距离。,当前先进的汽车技术有哪些？,座椅电加热：有了座椅加热后，到了冰冷的冬天，一屁股坐下去，侍候你的就不会是一个冰冷的皮椅。大多数电加热装置都有温度可调节的功能。,无钥匙启动：当您走近车辆一定距离时，门锁会自动打开并解除防盗；当您离开车辆时，门锁会自动锁上并进入防盗状态。当车主进入车内后，只需轻轻按动车内的启动按钮就可以正常启动车辆了。,当前先进的汽车技术有哪些？,电动天窗：利用电机驱动，按下开关按钮天窗就会自动打开或关闭。,自动大灯：当汽车行驶中光线变暗时，前大灯会自动亮起；当光线变亮时会自动熄灭，过隧道时非常实用。,当前先进的汽车技术有哪些？,感应雨刷：根据雨滴的大小，自动调节雨刷运行速度，为驾驶者提供良好的视野，下雨时自动开启，雨停后随之自动关闭。,电子限速：当车速达到一定值的时候，电子限速会控制供油系统和发动机的转速，这时即使踏下油门踏板，车速也不会加快。作用是限制车速过高，防止因车速过高造成事故。,倒车影像、定速巡航、电子防盗、车载电视,
