1、LNG储运过程中BOG的回收,蚌埠市鸿申特种气体压缩机厂 蚌埠市鸿申天然气工程成套设备有限责任公司,LNG储运过程中BOG的回收,吴彦奇,前言,LNG是清洁、环保、方便的能源，已为世人共识。LNG汽车与汽油车相比可减排CO 90%、CO2 25% 、碳氢化合物72% 、氮氧化物80% 、除常规污染物排放大量减少外，LNG汽车排放中不含铅、笨等致癌物质，同时LNG汽车比普通汽柴油汽车降低噪音30-50%，大大提高了城市生活环境质量。所以人们一致认为二十一世纪是天然气大发展的时代。 然而LNG也是一把双刃剑 一、甲烷如果排放到大气中，是对资源的极大浪费。 二、甲烷如果直接排放到大气中，其温室效应是
2、二氧化碳的21倍，是对环境的一种危害。 因此，随着LNG 的日益广泛应用, 专家们研发了行之有效的BOG回收处理的工艺措施 。,BOG是什么?,BOG(Boil-Off Gas蒸发气体，简称BOG)是指气体在其临界温度以下经加压被液化后的低温液体，因难以与环境绝对绝热，吸收外界热量而蒸发出的气体。 LNG在常温下极易汽化；即使在LNG低温储罐绝热性能很好的条件下，也不可避免地导致低温储罐内的LNG蒸发汽化，从而形成BOG。,4,目录,一、传统大中型LNG接收站，BOG处理方式 再冷凝法 二、LNG加注站（带低压管网）BOG的处理方式 直接注入低压管网法 三、LNG加注站（带CNG气站）BOG的
3、处理方式 BOG压缩机进高压储气系统,大中型LNG接收站，BOG处理方式 再冷凝结法,1，将BOG气体通过压缩机与LNG通过潜液泵送入再冷凝器中混合（通常为0.7Mpa）；2，在再冷凝中的LNG压力为0.7Mpa。处于过冷状态，可以使蒸发气（BOG）再冷凝为LNG；3，“混合”LNG经高压泵后气化外输； 备注：再冷凝法，可以充分利用冷能，以节省耗能，再冷凝法重要的条件是必须有经常性外输气化LNG可利用，否则BOG只能排空或烧掉,6,LNG卸船模式下的NG输出,7,保持模式下的NG输出（非卸船）,8,保持模式下的零输出（非卸船）,9,LNG卸船模式下的零输出,结论：再冷凝法在接收站零输出的情况下
4、，仍存在着放空和进火炬的工况。,10,LNG饱和状态下温度与压力关系图,LNG（CH4）液体饱状态饱和温度 饱和压力-127 0.86Mpa-134 0.6Mpa-138 0.5 Mpa-152 0.2 Mpa-162 0.1 Mpa,（应用的基本理论:相平衡、热平衡、物料平衡）,BOG压缩机（带四通阀）+低温高压储罐BOG处理模式 彻底解决BOG的创新方案,调压计量,城区管网,液化天然气（LNG）槽车卸车,LNG中压储罐,液化天然气（LNG）槽车装车,LNG 高压罐,四通阀,灌瓶、 LCNG,12,BOG压缩机（带四通阀）+低温高压储罐BOG处理模式 彻底解决BOG的创新方案,一、将常压（低
5、压）储罐BOG经BOG压缩机压送到低温高压储罐中，压力增加，温度也随之升高。 二、罐内压力进一步增加，罐内LNG饱和温度随之升高，这样罐内LNG实际上已处于过冷状态，因此具有一 定量的冷能。 三、较高温度的BOG将被降温，直至液化。 四、气，液相将得到新的平衡，储罐的总压将会升高。 五、开启阀门，通过压差将高压LNG罐的LNG送往槽车或高压汽化器。,蚌埠鸿申研制的低温BOG回收压缩机,低温BOG压缩机参数： 一、进气压力0.10.8MpaG. 二、温度-162， 三、排气压力0.30.8MpaG， 四、进入专制储罐，被LNG泵输送来的 LNG冷凝。 五、压缩机的供气量为：5403430 Nm3
6、/24h,蚌埠鸿申研制的低温BOG回收压缩机,BOG压缩机容积流量Q为： Qmim=5400.1013110(0.20132932460)=0.0708 m3/min Qmax=34300.1013110(0.20132932460)=0.45 m3/min,蚌埠鸿申研制的低温BOG回收压缩机,该BOG压缩机排气量可在0100范围能连续调节。 采用“变频电机+编码器+变频器”实现超低速无级调速的精准控制。,17,LNG加注站BOG的处理方式 直接注入低压管网法,LNG加注站BOG处理是一个难以解决的课题，其主要原因： 一、气槽（资源气）卸车时经常为0.5-0.6MPa（温度约-135）二、加注
7、站不具备适宜的接卸设备；接卸操作不规范三、接卸过程中时有放空和卸不净的现象发生（一般损失200-300kg/车次）四、运营过程中当储罐压力0.65MPa时将直接向大气排放BOG,典型LNG液化天然气槽车卸车及运营时BOG处理工艺图（二）,19,改进LNG槽车卸车运营时BOG处理工艺图,20,？,结论：如果没有低压用气管网，BOG还有没有出路！,目前很多地区出现： LNG加注站和CNG加气站合建站 （可以将BOG通过高压压缩机压缩到高压储气系统解决BOG排放问题）,液化天然气（LNG）槽车,卸车后剩余压力：约0.6MPa,余气压力：0.17MPa,BOG（液化天然气的蒸发气体）,卸车台,LNG储
8、罐,LNG钢 瓶,卸车后剩余压力：约0.6MPa,高压BOG压缩机主要技术参数,一、 型 号VF-1.4/250型天然气BOG压缩机 二、结构型式双V型往复活塞式，四级压缩，各级均为风冷盖侧单作用压缩介质BOG气体。 三、 公称容积流量1-1.4m3/min （50-80Nm3/h) 四、进气压力微正压 五、排气压力20Mpa 六、活塞行程 80 mm 七、转速 540 r/min 八、轴功率 kW12 九、冷却方式：全风冷机组 十、配套动力YB2-160L-4型隔爆电机、22-30kW、1440r/min、380V、50HZ、dIIBT4. 十一、起动方式自偶降压启动噪声dB(A)/1m50 十二、振动烈度28mm /s 十三、自动控制（油压低时报警停机；进气压力低报警停机；排气压力高报警停机，排气温度高报警停机，电动机超载或故障时报警停机。）,谢谢大家！,
