1、目 录第一章 工程概况第二章 施工部署及总平面布置第三章 施工方案及技术措施第四章 项目管理组织机构图第五章 施工现场扬尘控制措施第六章 质量目标及保证措施第七章 安全生产、文明施工措施第八章 消防、保卫措施 第九章 环境保护措施第十章 停业工期保证措施第十一章 施工工期保证措施及进度计划表第十二章 适用的规范规程及标准第一章 工程概况一、工程概况中国石油天然气股份有限公司辽宁销售分公司辽阳 23 座加油站油气回收改造项目招标详见下表：序号 城市名称 油站名称1 辽阳 朝光站2 辽阳 陈家站3 辽阳 东方站4 辽阳 弓长岭站5 辽阳 公路站6 辽阳 孤家子站7 辽阳 铧子站8 辽阳 金桥站9
2、辽阳 兰家站10 辽阳 立交桥站11 辽阳 三官站12 辽阳 沙岭站13 辽阳 邵二台站14 辽阳 沈旦站15 辽阳 首山站16 辽阳 松泉站17 辽阳 孙家站18 辽阳 小屯东站19 辽阳 新星站20 辽阳 鑫军站21 辽阳 兴隆台站22 辽阳 兴旺站23 辽阳 烟台站二、施工特点本工程工期紧张（每个加油站从开工到竣工，施工工期为 25 日历天左右。整个工程要在 11 月中旬之前完工） ，施工的内容多，技术专业性强，需组织多种专业队伍配合施工。我公司将组织精兵强将投入到本工程中来，并确保施工队伍协调一致，服从工程总体指挥保质保量的完成工程施工任务。我们将严格按照公司的施工安全管理制度进行现场
3、管理，依照国家现行规范严格施工。本工程的安全生产、文明施工管理目标为达到“平安工地”标准。第二章 施工部署及总平面布置一、施工质量目标：合格质量标准：国家施工质量验收合格标准二、施工准备（一） 、技术准备：组织有关人员熟悉图纸,参加图纸会审,会审前把图纸内容吃透,会审时尽量把图纸中的所有疑问提出,及时与设计人员沟通。进行分项工程技术交底和安全交底。由项目技术负责人编制切实可行的施工组织设计，组织施工人员进行施工组织设计新技术、新工艺技术交底。组织土建及专业技术人员编制专项施工措施。（二） 、施工设备准备：按照施工组织设计中的设备一览表，根据施工的需要安排设备进场。根据平面布置图中设计的位置设计
4、设备基础，安装设备就位，然后进行调试。（三） 、材料准备：根据施工进度计划，编制材料进场周、旬计划并安排材料进场，同时各类材料进场时间应有一定余地，避免由于原材料检验不合格而影响施工。（四） 、劳动力准备：为保证工程期间的正常施工，我们会组织好劳务队伍和专业队伍进场施工。（五） 、施工临时水、电：根据业主提供的水、电源，结合施工平面布置图的要求，安装临时水、电线路。（六） 、施工临建：根据施工的需要，按照施工平面布置图的要求，搭建临时建筑包括办公室、仓库、食堂、宿舍等。第三章 施工方案及技术措施一、主要工程项目的施工方法（一）土建工程1、按设计图纸和现场实际情况开挖罐区内回填沙，操作时要小心仔
5、细，避免破坏地下其它隐蔽物。2、按规划开挖地面，采用切割机和风镐作业（冷却水保护） 。3、管道及设备安装完毕后，回填细沙，恢复场地平整。（二）原设备及管道拆除1、对生锈螺帽提前润滑。2、拆除储罐大人孔盖时，需在罐内注满油，不留气相空间。3、轻提轻放，避免碰撞。（三）增加罐口法兰1、将人孔法兰盖运至安全区域；2、除油、清洗，测量壁厚；3、用气割开孔；4、焊接短管接头和法兰；5、将人孔法兰重新安装至储罐上。（四）管道安装1、根据设计图纸及现场实际尺寸，现场下料；2、运至安全处焊接弯头、三通、法兰；3、进行压力试验和气密性试验；4、作防腐措施；5、和人孔法兰的气相口法兰对接；6、加油区回气管道铺装；
6、7、作防雷防静电接地跨接；8、回填细沙，场地平整（五）设备安装主要是安装油气回收枪、油气回收泵、油气分离器、拉断阀二、单站改造时间安排考虑到中国石化加油站的实际情况，按照作业时间最短工序安排施工作业，每个施工组把施工作业分解到半天。工程主要作业时间为 15 天。（一）施工准备 1、工作内容：办理动火票，围挡安装、工具材料进场2、时间安排：提前 12 天进行，不影响加油作业3、人员安排：现场负责人：1 名，施工人员：3 名4、工作过程（1）在选定的作业地点安装围挡，围挡安装时轻拿轻放，不得采用敲打方式。（2）工具和材料用货车运输至围挡内。（二）施工期间第 12 天1、工作内容：开挖加油区内管沟，
7、拆除原有管道及设备2、时间安排：第 12 天，工作时间为早 6:00-晚 7:00。停止加油。3、人员安排 现场负责人：1 名，施工人员：8 名，分为 2 个小组，开挖管沟 4名，拆除原有管道及设备 4 名。4、施工设备切割地面：地面切割机、振动破碎机、水钻、小推车。拆除原有设备：防爆扳手、安全绳、石棉被、防爆测试仪，消防器材。5、切割地面施工过程（1）根据查阅加油站设计图纸，该开挖区域内地下无相关电缆及其他设施。软地面采用人工开挖。（2）加油站停止营业，在进出口设置警示标志。（3）人工画线，采用墨盒画出管沟边缘线。（4）加油区为混凝土地面，需要切割机切割，地面切割机顺着先前画好的线路割缝，沟
8、宽、深根据现场实际情况确定。割缝过程安排专人用水管向地面浇水，水量以满足切割机冷却，不发生火花为准。（5）机械破碎机入场，在割好的缝内破碎，破碎过程用喷雾器喷水，防止火花和尘土。（6）人工清理碎石垃圾，清理场地。（7）在新开挖的管沟两侧设置警示带。6、拆除原有设备施工过程首先防爆测试仪测试油气浓度。（1）对生锈螺帽提前润滑，提前一天采用脱漆剂和松动剂喷涂。（2）提前向罐内注满油，不留气相空间。停止加油作业（3）根据图纸预制储罐呼吸阀接口，现场采用胶泥放样。管道预制采用法兰连接接口。（4）拆除原有呼吸阀及管道，拆卸时提前 1 天用脱漆剂和松动剂喷涂螺栓，采用防爆扳松动螺栓，并用喷淋法拆除螺栓，拆
9、卸后原呼吸阀采用石棉被包裹，人工抬至物料存放点。拆卸后的罐口采用灭火毯包裹。（5）将预制好的管道同时安装至储罐上，减少罐口法兰开放的时间。（6）原有管线拆除需要找到原有的连接法兰，提前采用脱漆剂和松动剂润滑，拆除执行如下步骤：氮气吹扫残油至罐内-水置换-氮气吹扫-水置换-氮气置换方式进行二次。分段拆除原有法兰，抬至安全区域。7、危险源分析（1）拆卸原有大罐法兰盖，需要拆除潜油泵、液位仪、油罐相连接的管道，在抬放过程中容易产生火花或者静电。如果加油站加油，罐内液位下降后产生气相空间，存在爆炸事故的风险。（2）切割地面过程，地面切割机产生的火花，加油区加油时产生的油气可能造成火灾或者爆炸事故。（3
10、）风镐开挖管沟过程产生振动和火花，加油区加油时产生的油气可能造成火灾或者爆炸事故。（4）施工设备和人员与加油的车辆存在交叉，可能造成加油车辆的损害，如车辆掉入管沟内，管道与车辆碰撞等，造成纠纷。（5）由于大部分加油站没有管道沟，开沟时存在破坏原有的管道的风险，如果该管道在工作，会产生油品喷溅，造成火灾和爆炸事故。第 35 天1、工作内容：铺设加油区至罐区的油气回收管道。2、时间安排：第 35 天。工作时间为早 6:00-晚 8:00。停止加油。3、人员安排：现场负责人：1 名，施工人员：焊接安装人员 4 名，搬运人员 2 名。4、施工设备：电焊机、切割机、防爆扳手、安全绳、石棉被、水桶、运料小
11、车。5、施工过程：（1）根据图纸尺寸现场放样，测出实际尺寸。（2）管道在动火点焊接直段管线，每隔 12 米焊接法兰盘，管道抬至现场对位，为保证管道的坡度，分支处管道需要现场焊接。（3）现场动火时，要求在动火点四周设置围挡，管道内油品采用水置换干净。（4）焊接后，采用水冷却焊点，待冷却后人工抬至现场预组装，水压试验合格后正式组装。（5）管道焊接要求可燃介质管道焊缝外观应成型良好，宽度以每道盖过坡口 2mm为宜，焊接接头表面质量应符合下列要求：不得有裂纹、未熔合、夹渣、飞溅存在。管道焊缝咬肉深度不应大于 0.5mm，连续咬肉长度不应大于 100mm，且焊缝两侧咬肉总长度不应大于焊缝总长的 10。焊
12、缝表面不得低于管道表面，焊缝余高不应大于2mm。6、危险源分析（1）管道安装过程中产生火花，加油站若在加油时可能引燃油品可能发生火灾和爆炸事故。罐区内储罐油品液位下降时气相空间加大存在爆炸危险。（2）施工设备和人员与加油的车辆存在交叉，可能造成加油车辆的损害，如车辆掉入管沟内，管道与车辆碰撞等，造成纠纷。（3）管道安装过程中管道未完成接地，存在静电发生，容易引发火花造成事故隐患。（4）焊机和切割机在工作时产生电流较大，火花较多并容易引起静电，造成火灾爆炸风险。（5） 需要在现场动火时，封堵出油管线采用水置换，拆除加油机，四周采用围挡，罐区管道若必须现场动火需要把罐内油品置换成水。第 67 天1
13、、工作内容：管道试压、防腐。2、时间安排：第 67 天。工作时间为早 6:00-晚 8:00。停止加油。上午试压，下午防腐。3、人员安排：现场负责人：1 名，施工人员：试压人员 3 名，防腐人员 3 名。4、施工设备：压力试验设备、氮气瓶，压力表，防爆扳手。5、进行强度试验和气密性试验管道系统安装完毕后，应进行压力试验。管道系统的压力试验应以洁净水进行，试验压力应为设计压力的 1.5 倍。管道系统采用气压（氮气）试验时，应有经施工单位技术总负责人批准的安全措施，试验压力为设计压力的 1.15 倍。压力试验的环境温度不得低于 5。6、试压期间的安全措施（1）压力试验过程中若有泄漏，不得带压处理。
14、缺陷消除后应重新试压。（2）管道系统试压完毕，应及时拆除临时盲板，并恢复原状。（3）管道系统试压合格后，应用洁净水或空气进行冲洗或吹扫（4）吹扫压力不得超过设备和管道系统的设计压力，空气流速不得小于 20m/s。（5）水冲洗流速不得小于 5m/s。7、管道防腐按照图纸设计要求做好管道除锈、防腐工作，埋地管道采用加强级防腐；地上管道采用两道底漆，两道面漆防腐措施。防腐结构管道名称底漆 面漆1 地上管道 防锈漆，每道干膜厚度20um； 银粉 2 道，每道干膜厚度20um；2 埋地管道 环氧煤沥青玻璃布，防腐等级为加强级，涂层总厚度0.6mm注：管道及设备除锈等级为 Sa2.5。8、安全隐患（1）试
15、压时管道有压力，压力泄放时可能存在振动，静电等状况，加油站若在加油时可能伤到加油人员和司机，某地区加油站施工时发生试压时法兰盖破裂伤人事件。（2）管道防腐时稀释剂有火灾爆炸危险，若加油站在加油，人员来往较杂，容易产生火灾爆炸危险。（3）施工设备和人员与加油的车辆存在交叉，可能造成加油车辆的损害，如车辆掉入管沟内，管道与车辆碰撞等，造成纠纷。第 810 天1、工作内容 ：地面恢复。2、时间安排：第 810 天上午。工作时间为早 6:00-中午 12:00。停止加油。3、人员安排：现场负责人：1 名，施工人员：抹面人员 3 名，混凝土车指挥 1 名。4、施工过程管道安装完毕并试压合格后，回填细沙高
16、出管道 0.1 米，采用水浸夯实法沉淀，回填混凝土，混凝土标号为 C30。回填采用分段回填，前后设置提示标志防止车辆碾压。5、危险源分析（1）地面浇筑时施工设备在现场有产生火花，若加油时容易造成火灾爆炸危险。（2）施工设备和人员与加油的车辆存在交叉，可能造成加油车辆的损害，如车辆掉入管沟内，管道与车辆碰撞等，造成纠纷。（3）围挡需要在浇筑完成后进行，若有加油车辆通过，新浇筑的地面容易被车辆碾压。第 1113 天1、工程内容：油气回收枪、管、拉断阀、球阀、铜管的安装。2、时间安排：第 1113 天下午。工作时间为早 13:00-晚 8:00。3、人员安排：现场负责人：1 名，施工人员：4 名，每
17、 2 人 1 组。4、施工设备：开孔器、防爆扳手、弯管机、胶。5、主要施工方法及安全措施（1）利用弯管机根据加油机内部结构弯制铜管；（2）铜制管件连接，利用胶封口；（3）安装油气分离器，采用防爆扳手拧螺纹；（4）安装拉断阀及油气回收枪，均采用防爆扳手拧螺纹。（5）对整个系统进行调试。第 1415 天1、工作内容：零星工程修补，验收，标识标牌安装等，不影响加油。2、可燃气体检测 施工过程中，在进行危险区作业时（如拆卸螺丝，抬拿管道，地面切割，钻洞等作业） ，需要用移动式可燃气体爆炸仪测试，防止作业区有气体泄漏。三、油气回收改造重点安全事项1、由于加油站改造涉及到危化品储存的内容，在开挖管沟、安装
18、大罐罐盖、管道连接等作业过程中，需要人工拆卸，抬放，搬运以及对口作业，以上作业过程中存在摩擦、静电等引起的火花，存在火灾与爆炸风险。2、油气回收改造需要停业改造。站内加油业务停业后，储罐内灌满油品，防止爆炸事故发生。3、停业整体改造必要性（1）防止火灾爆炸事故发生，做到改造项目的本质安全（2）加油站改造过程中如果同时开展加油业务，在作业和加油的穿插过程中容易造成安全事故，如加油过程中如果跑油后遇到施工引起的静电、火花等火源将引发火灾、爆炸。（3）边加油边施工的加油站，储罐内的液位将下降较快，不能做到储罐油品满罐，储罐油气空间大时，若遇到明火或者静电将引发火灾爆炸事故。（4）防止客户车辆损坏施工
19、过程需要土建作业，管道移动等，可能产生车辆掉入管沟、压坏管道或者损坏车辆的情况。（5）防止静电产生事故施工过程和施工人员虽然都经过培训，但在施工连接管道的过程中，容易产生静电，造成安全隐患。（6) 施工质量更容易保障带油改造过程中，考虑到安全因素，某些施工手段不能有效实施，造成工程改造不能做到最好，增加后续的维护保养费用。（7）施工工期总体更快带油作业受工作面的限制，施工工期较长，一般在 815 天。如果停业改造，合理安排工期，施工工期一般能缩短到 810 天。四、油品危险源分析（一）汽油、柴油性质加油站主要涉及的危险物质为汽油、柴油、 。现将汽油、柴油的物化性质、危险特性、防护措施、泄漏处理
20、等内容见附表 2-1、表 2-2。附表 2-1 汽油危险有害因素列表中文名称 汽油 英文名称 Gasoline；petrol外观与气味无色或淡黄色的易挥发液体，具有特殊臭味侵入途径 吸入、食入、经皮吸收主要成分 C4C12 脂肪烃和环烷烃闪点（）-18引燃温度（）415530熔点（）-60饱和蒸气压（KPa）无资料相对密度 0.700.79（水1） 燃烧热（KJ/MOL） 无资料3.5（空气1） 临界温度（） 无资料爆炸范围 1.36.0（V） 灭火剂 泡沫、干粉、二氧化碳接触极限 中国 MAC：300mg/m3沸点（）40200主要用途 主要用作汽油机的燃料危险性类别第 3.1 类低闪点易燃
21、液体 溶解性不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪禁忌物 强氧化剂 燃烧性 易燃燃烧/分解产物一氧化碳、二氧化碳 UN 编号 1203 CAS NO. 8006-61-9危险货物编号31001 包装类别 包装标志 7危险特性其蒸气与空气易形成爆炸性混合物，遇明火、高热极易引起燃烧爆炸，与氧化剂发生强烈反应。其蒸气比空气重，能在较低处扩散相当远，遇明火会回燃。灭火方法 喷水冷却容器，可能的话将容器从火场移至空旷处。辨识事故类型：火灾、爆炸、慢性中毒。附表 2-2 柴油危险有害因素列表中文名称 柴油 英文名称 Diesel oil；Diesel fuel外观与性状稍有粘性的浅黄至棕色液体 侵入途径
22、 吸入、食入、经皮吸收化学类别 烷烃 闪点（） 55熔点（）-18 沸点（） 282338相对密度 0.870.9（水1） 燃烧热（KJ/MOL） 无资料聚合危害 不聚合 饱和蒸气压（KPa） 无资料主要用途 主要用作柴油机燃料 灭火剂 雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土物质危险性类别第 3.3 类高闪点易燃液体 燃烧性 易燃禁忌物 强氧化剂、卤素 溶解性 不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪燃烧/分解产物一氧化碳、二氧化碳 UN 编号 1203 CAS NO.8006-61-9稳定性 稳定 包装类别 包装标志 7危险特性遇明火、高热或与氧化剂接触，有引起燃烧爆炸的危险。若遇高温，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。
