1、基于地理空间视角看”一带一路”摘要：丝绸之路经济带和海上丝绸之路是我国古时候人们进行对外贸易的路线，联结该路线地带上各国的通道。2013 年习总书记提出的“一带一路”发展战略，一个靠陆，一个向海，所经地区在我国周边外交战略中均占据重要位置。这一发展战略与古代丝绸之路和海上丝绸之路是一脉相承的，既是对古代丝绸之路和海上丝绸之路的一种延续与发展，更是提升与超越。引来了国际国内社会各方人士的关注。本文从地理空间视角出发，以地缘政治理论为基础来对“一带一路” 政策进行解读，从国内及国际空间地理视角进行交互式分析，对其带来的优势及挑战进行探索。关键词：区域合作、丝绸之路经济带、海上丝绸之路1 引言两千多
2、年前，各国人民就通过海陆两条丝绸之路开展商贸往来。从 2100 多年前张骞出使西域到 600 多年前郑和下西洋，海陆两条丝绸之路把中国的丝绸、茶叶、瓷器等等输往沿途各国，带去了文明和友好，赢得了各国人民的赞誉和喜爱。习近平总书记在 2013 年 9 月和 10 月分别提出建设“新丝绸之路经济带” 和“世纪海上丝绸之路” 的战略构想，强调相关各国要打造互利共赢的“ 利益共同体”和共同发展繁荣的“ 命运共同体”。中国古代，丝绸之路在世界版图上延伸，诉说着沿途各国人民友好往来、互利互惠的动人故事。如今，一个新的战略构想在世界政经版图从容铺展共建“丝绸之路经济带 ”和 “21 世纪海上丝绸之路”。随着
3、中国经济的崛起和腾飞，中国在更多方面有能力帮助别国，特别是作为制造业大国，中国不仅可以输出丰富多彩、价廉物美的日常用品，而且能够向世界提供更多的技术和设备。作为全球主要外汇储备国，中国能够携手各国共同应对金融风险，中国有实力投资海外，与急需资金的国家共同把握发展机遇。2 提出的背景“一带一路”是“丝绸之路经济带”和 21 世纪“海上丝绸之路”的简称，是打通向西向南开放的通道，是国家战略层面上的布局，将带动相关省份的开放步伐。“一带一路”的建设涉及上海合作组织、欧亚经济联盟、中国东盟（10+1）等既有合作机制，是我国更好地利用外部环境、利益规则，主动加强区域合作，进一步扩大国际合作空间，为发展营
4、造更好环境的重要战略机遇 1。 “丝绸之路经济带”，东起亚太经济圈，西至欧洲经济圈，横贯亚欧大陆，涵盖中国、俄罗斯、中亚 5 国、南亚 7 国、西亚 16 国，共 30 个国家。沿线各国总人口近 30亿，经济总量达 16 万亿美元，分别占全球的 43%和 22%。我国原油进口量最大的 10 个国家中，有个位于经济带上。这一设想由习近平主席去年提出，并已成为新时期国家战略，被称为“中国版马歇尔计划” ，它将助力中国走出去，为世界经济尤其是亚洲经济发展发挥更大的作用，同时有助于解决中国产能过剩和需求不足的矛盾，为中国经济寻找新的增长动力。据了解，国内段投资重点区域集中在六省六港：新疆、江苏、浙江、
5、福建、广东、广西；连云港、宁波港、泉州、厦门、广州、北部湾。 “一带一路”方案涵盖多方面内容，包括加大基础设施建设、提高互联互通、提高经贸合作水平，着力打造中新经济走廊、新亚欧大陆桥经济走廊、中伊土经济走廊等。交通运输、建筑建材、能源建设、商旅文化、比较优势制造业等方面的五大行业将受益 2。据悉，这一规划出台的国内背景主要是中国产能过剩和大量储备，规划不仅能消化过剩产能，还能在提高自身外汇资产收益率的同时进一步推进人民币的国际化。3 面临的挑战与机遇3.1 面临的问题与挑战需要面对的问题和挑战现在对“一带一路” 的论证似乎大多停留在抽象层面，很多具体问题都没有得到认真面对和解决。首先，向西、向
6、南建设丝绸之路经济带经济效益 3的论证有待深入：(一) 向西开放，无论是经由前苏联加盟共和国走向欧洲还是经由巴基斯坦走向中东，都路途遥远，沿途很多地区地理条件恶劣，人口稀少。不少文章提到向西开放沿线人口多达 31 个亿，最夸张的说法是， “一带一路” 沿线总人口约 44 亿，经济总量约 21 万亿美元，分别约占全球的 63%和 29%。这显然是简单地把欧亚大陆人口加在一起的结果，不提具体路线，不提欧亚大陆人口大多生活在拟开发路线的两端，绝大多数并不直接跟“一带一路” 发生关系。丝绸之路经济带到底有几条线路？这些线路到底有多长？这些线路途经地区的地理情况如何？建造铁路的成本是多少？沿线两边一天行
7、程范围内究竟有多少人口？这些都没有人给出确切的答案。(二) 即使某些线路经过的某些国家人口多，如印度、孟加拉和巴基斯坦，但这些国家人民生活水平低下，国内基础设施极端落后，市场规模很小，至少在短期内，通过发展经济带能够产生的经济效益也会非常有限。(三) 无论走哪条线，沿途国家大多为发展中国家，其中不少国家行政效率低下，会直接影响通关效率与营运成本。(四) 沿途一些国家如俄罗斯与我国铁路轨距不同，列车行驶到边界需要换车，这势必增加运输时间，提高营运成本。(五) 向西开放沿途政治不稳定因素很多，道路安全难以保证。所有这些都会对向西开放的经济效益产生影响。其次，对向西开放涉及的地缘政治问题缺乏论证。向
8、西开放的一条主线是经由前苏联加盟共和国通向欧洲。俄罗斯人对国际关系的理解一直是现实主义的，非常看重维持和扩大自己的势力范围。尽管中国向西开放并没有挑战俄罗斯在这一地区的影响的意图 4，但其势必要从这个角度考虑。迄今为止俄罗斯对“一带一路” 反应暧昧，其根本原因就在于此。鉴于中亚国家与俄罗斯关系密切及俄罗斯在中亚地区的影响，俄罗斯若不支持，中国沿这条线建设经济带就非常困难。再次，向东发展“海上丝绸之路”经济带也面临不少问题和挑战。改革开放以来，向东开放无论从提高经济效益还是从推动人文交流和扩大中国在国际上的影响上都取得了巨大成功，但由于种种原因，出现了不少新的问题： (一) 在南海和东海海洋权益
9、争端凸显的背景下，不少周边国家对中国的戒心上升，特别是越南、菲律宾和日本对中国敌对情绪增强。这些都对我们建设“海上丝绸之路 ”极为不利。(二) 有关国家内部政局变化也对建设“海上丝绸之路” 构成挑战。如缅甸和泰国国内政局的变化，已经影响到我国在缅甸经营的一些项目和与泰国的一些合作。(三) 南海地区“ 公海航行自由 ”问题导致我国与美国关系出现紧张。这是近年来中美在南海问题上矛盾的一个焦点。核心问题在于“九段线” 内“公海航行自由原则”是否适用。美国认为适用，而我国在这个问题上态度比较暧昧，一方面外交部公开说“ 九段线”不影响航海自由，另一方面不少人又高调说由于我们在“九段线 ”内有特殊权益，所
10、以某些外国船只通过这一地区需要经过中国政府同意，结果国际社会在这个问题上对中国政策的质疑不断。这些问题都是我们建设“ 一带一路” 无法回避的。只有经过客观研究和分析，有效回应这些问题，我们才能推动“ 一带一路 ”的建设。3.2 一带一路带来的机遇3.2.1 利于打开我国西部开放的空间“一带一路”将构筑新一轮对外开放的 “一体两翼”，在提升向东开放水平的同时加快向西开放步伐，助推内陆沿边地区由对外开放的边缘迈向前沿 5。 ，促进我国中西部地区和沿边地区对外开放，推动东部沿海地区开放型经济率先转型升级，进而形成海陆统筹、东西互济、面向全球的开放新格局 6。中国经济的发展，是一个不断开拓创新和寻求突
11、破的过程，从沿海地区向西部内陆不断推进， “一带一路 ”建设将为全面深化改革和持续发展创造前提条件，在区域合作新格局中寻找未来发展的着力点和突破口，可谓是“一子落而满盘活”。通过“一带一路 ”建设，无论是 “东出海”还是“西挺进”，都将使我国与周边国家形成“五通 ”。 “一带一路”战略合作中，经贸合作是基石。遵循和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神，中国与沿线各国在交通基础设施、贸易与投资、能源合作、区域一体化、人民币国际化等领域，造就一个共创共享的新时代。3.2.2 利于中国能源方面的合作“丝绸之路经济带 ”是在古丝绸之路基础上扩展而形成的一个新的经济发展区域。从空间维度来看，我
12、们可将“ 丝绸之路经济带 ”分为国内段和国外路段两大部分。丝绸之路国内路段部分，在交通通道方面，形成了在空间走向上以新欧亚大陆铁路桥为主的北线、以石油天然气管道为主的中线、以跨国公路为主的南线三条线 7。丝绸之路的国际部分，建设运行主要涉及中国和中亚、南亚、中东，辐射作用还可延伸至欧洲地区 8。“21 世纪海上丝绸之路 ”不仅传承了古代 “海上丝绸之路”和平友好、互利共赢的价值理念，而且注入新的时代内涵，合作层次更高，覆盖范围更广，参与国家更多，将串起连通东盟、南亚、中东、北非、欧洲等各大经济板块的市场链 9。在“一带一路 ”战略大框架包括几个关键的支点：中亚、东南亚、中东、中东欧、欧洲，中东
13、蕴藏丰富的石油资源，是丝绸之路经济带的重点区域，中东地区处于亚、非、欧三大洲连接点和交通要冲，是海上丝绸之路的枢纽。随着中国经济的增长，中国现在已成为世界第一大能源消费国，第二大石油进口国，能源因素在中国外交战略中的权重增加，中国与中东能源合作成为“一带一路”战略的重要支点。3.2.3 地理联系加强下的经济优势丝绸之路经济带，东边牵着亚太经济圈，西边系着发达的欧洲经济圈，被认为是世界上最长、最具发展潜力的经济大走廊。丝绸之路经济带地域辽阔，有丰富的自然、矿产、能源、土地和旅游资源。但该区域交通不够便利，自然环境较差，经济发展水平与两端的经济圈存在巨大落差，整个区域存在“两边高，中间低”的现象
14、10。金融危机后，为有效利用庞大的外汇储备，我国提出成立金砖国家开发银行、上合组织开发银行、应急储备基金、丝路基金、亚洲基础设施投资银行，这可以解决“一带一路” 建设的资金问题。相关国家可以资源、农作物等多种方式还款，这就解决他们的后顾之忧。我国有强大的基础建设能力和技术，可以合作参与到境外工程的建设并培训相关国家的人员，这可以解决互联互通的技术和劳动力问题。这些都为“一带一路 ”提供了可以实现的客观基础。与此同时，随着中国成为世界第二大经济体，国际社会上“中国威胁论” 的声音不绝于耳。 “一带一路 ”的建设，正是中国在向世界各国释疑解惑，向世界宣告中国的崛起不以损害别国的利益为代价。 “一带
15、一路 ”的开辟还将大大拓展人才、技术、资金等市场要素的交流渠道，为我国以经济体制改革为主导的全面深化改革提供突破点 11。另外， “一带一路” 沿线大多是新兴经济体和发展中国家，这些国家对更大程度的参与国际贸易和推动国家发展有着迫切的期望，这一战略构想的提出，契合沿线国家的共同需求，为沿线国家优势互补、开放发展开启了新的机遇之窗。这是其未来能够成功的民意基础。4 国内外社会对“一带一路”建设的看法和建议4.1 国内外对此的评价及看法该战略的实施应该依托实体经济，带动人民币国际化，深化互信，妥善应对外界关切创新合作模式，实现与发展中国家的互利共赢 12。4.1.1 人文先行，带动经济合作1. 大
16、力推进文化教育交流。国外专家普遍强调文化交流、青年交流、学者交流和民间交流的重要性。通过人文桥梁，促进丝绸之路国家间合作的复兴。同时借鉴波罗的海国家民间组织推动城市间人文交流，从而推动政府间合作的经验，从软性的外交中获得持续不断的政治动力，通过软实力外交，消除硬实力的顾虑。德国专家建议与有关国家合作编写历史教科书，共同挖掘历史文化遗产，加强文化认同感。同时建议借鉴波罗的海国家民间组织推动城市间人文交流，从而推动政府间合作的经验，从软性的外交中获得持续不断的政治动力，通过软实力外交，消除硬实力的顾虑。中外专家一致认为，旅游业是促进经济合作和民心相通的重要抓手，可作为“一带一路” 建设的先导产业。
17、复旦大学亚洲经济研究中心主任袁堂军认为，旅游合作能让双方百姓更多了解对方国家，消除偏见和误解，同时带来大量的人流、物流、信息流和资金流，有力推动经贸发展 13。2. 共同发展旅游业。旅游业是促进经济合作和民心相通的重要抓手，可作为“一带一路”建设的先导产业。复旦大学亚洲经济研究中心主任袁堂军认为旅游合作能让双方百姓更多了解对方国家，消除偏见和误解，同时带来大量的人流、物流、信息流和资金流，有力推动经贸发展。旅游合作的深度开展，要以资源、客源、市场和利益共享为目标，积极推动市场相互开放，共同建立旅游便利化机制。3. 多方合作，搭建交流合作的综合平台。沿线国家组织文化活动，涵盖文化科技展览经济合作
18、，并进行定期评估，用标准化方式推行，市场化运作，建立人文交流长效机制，淡化“文化输出” 痕迹。4.1.2 立足产业分工大布局，促进互联互通、贸易联通、货币流通1.对接对方需求，加强产业合作。通过产业合作帮助沿线发展中国家实现产业发展和产业升级的需要，以企业为载体搭建产业合作平台，促进产业链对接整合，提高区域经济深度融合。2.建设产业园区，促进互联互通。目前互联互通的主要问题是公路、铁路、港口等基础设施联而不通、通而不畅。3.提升便利化水平，促进贸易投资政府应大力推动与“一带一路” 国家签署地区多边投资保护协定，放宽市场准入，扩大开放合作领域。为双、多边投资项目提供共同的法律保护和争议解决依据。
19、提升通关效率，降低商品流通成本。加快贸易和投资自由化与便利化进程，创造更加自由开放的贸易投资环境。4.2 国际社会对“一带一路”倡议的评价1)内涵丰富深刻，体现中国的全球战略创新。2)有利于促进本国经济发展，推动区域经济合作。3)有利于促进人文交流，增进相互信任。4)有利于深化合作关系，实现区域共同发展。5)有利于促进地区和平与稳定，打击“三股势力”4.3 需要关注的几个问题1.“一带一路”建设可能会受到战略挤压。俄罗斯学者谢尔盖卢贾宁认为，由于俄罗斯对中亚国家拥有“主权有限论” ，因此会对中国的进入保持警惕， “丝绸之路经济带” 建设或许将受到俄罗斯的竞争压力 14。美国战略与国际问题研究中
20、心中国问题专家克里斯托弗约翰逊在华盛顿邮报撰文认为，奥巴马调整亚洲外交政策的部分目的，是通过日韩菲等盟国来遏制中国，而中国正用两条丝绸之路还击美国，悄无声息地通过在中亚和东南亚的活动予以还击 15。美国战略与国际问题研究中心中国问题专家葛来仪认为，中国的“一带一路” 建设将持续面临来自美国的压力，美国需要维护自身在亚太的利益。澳洲网 2014 年 1 月 26 日刊文认为，美国重返亚太之后，中国在广袤的欧亚大陆上建立和美国“亚太再平衡 ”战略的地缘对冲带，以 “一带一路”为标志，以中国为中心的周边经济圈正在加速形成，而同时美国的挤压随太平洋潮流涌来，与“一带一路”形成竞争。2.“一带一路”建设
21、面临诸多不确定性因素与风险。新加坡学者拉吉夫兰詹查图维迪认为， “一带一路 ”建设将为地区稳定和全球和平带来积极影响，但同时将面临“三股势力 ”、民族冲突、主权争议等挑战；5 小结“一带一路”将助力中国走出去，为世界经济尤其是亚洲经济发展发挥更大的作用，同时有助于解决中国产能过剩和需求不足的矛盾，为中国经济寻找新的增长动力。通过人文桥梁，促进丝绸之路国家间合作的复兴国外专家普遍强调文化交流、青年交流、学者交流和民间交流的重要性。政府应大力推动与“一带一路”国家签署地区多边投资保护协定，放宽市场准入，扩大开放合作领域。为双、多边投资项目提供共同的法律保护和争议解决依据。提升通关效率，降低商品流通
22、成本。加快贸易和投资自由化与便利化进程，创造更加自由开放的贸易投资环境。创新合作模式，实现与发展中国家的互利共赢推进“ 一带一路”建设，要实现与发展中国家合作模式的转变，创新合作模式，真正实现互利互惠。政府应做好对外政策沟通协调，营造良好合作环境，对内强化统筹协调，如设立“一带一路”建设部际协调机制和有关省市参加的地区发展协调机制，内外结合，统筹兼顾，既发挥各部门各地区的积极性，又要避免“ 一哄而上” 和恶性竞争。目前，我国各类研究机构和高校在周边国家研究方面力量相对薄弱，急需增强有关研究力量，深化“一带一路” 国家国别研究，与有关国家智库构建合作网络，加大援外培训、学术交流、政策研究、人才培
23、养力度，增强“一带一路”建设的智力和人才支撑。参考文献：1崔莉萍. 基于“一路一带”推动中华文明在欧亚大陆的再传播J. 新闻大学,2014,05:96-101. 2申现杰,肖金成 . 国际区域经济合作新形势与我国“一带一路”合作战略J. 宏观经济研究,2014,11:30-38. 3张锦冬,宋冬雪 . 第八届中国经济增长与周期国际高峰论坛会议观点综述J. 经济纵横,2014,10:118-121.4杨晨曦. “一带一路”区域能源合作中的大国因素及应对策略!J. 新视野,2014,04:124-128. 5倪健民： 国家能源安全报告 ，北京：人民出版社 2005 年版，第 58 页。6陈柳钦，
24、“新世纪中国能源安全面临的挑战及其战略应付” ，载决策咨询通讯，2011 年第 3 期。7张军. 我国西南地区在“一带一路”开放战略中的优势及定位J. 经济纵横,2014,11:93-96. 8罗晓庆. “一带一路”战略西部经济转型升级的新动力J. 中国西部,2014,38:52-53.9倪健民、郭云涛著：能源安全 ，杭州：浙江大学出版社 2009 年版，第37 页。10袁新涛. “一带一路”建设的国家战略分析J. 理论月刊,2014,11:5-9. 11蒋希蘅,程国强 . 国内外专家关于“一路一带”建设的看法和建议综述J. 中国外资,2014,19:30-33. 12霍建国. “一路一带”战
25、略构想意义深远J. 中国外资,2014,19:26-28. 13孔根红. 推进“ 一带一路” 宜处理好若干关系J. 中国投资,2014,10:47-49+46. 14蒋希蘅,程国强 . “一带一路”建设的若干建议J. 西部大开发,2014,10:98-101. 15石泽. “一带一路”与理念和实践创新J. 中国投资,2014,10:43-45+42.编辑小记：为帮助广大考生对一带一路有更深刻的了解，很好地将知识与实际相结合，小编特别整理“一带一路”与高考地理模拟题精选，希望广大考生有所收获。（有关 “一带一路”的更多地理模拟题您也可下载学习，囊括有关“ 一带一路 ”各种角度的 13 道模拟题，
26、海宁中学地理组剖析，为感谢广大考生的支持，特提供免费下载。）湖南省长沙市 2015 届高三 4 月高考模拟考试文综地理36.(24 分)阅读下列材料，回答问题。材料一：1000 多年前，东起长安(今西安) 、西达罗马的“古丝绸之路(如下图)” 曾是连接中国与亚欧各国的贸易通道，经过岁月变迁，21 世纪初，贸易和投资在古丝绸之路上再度活跃。A材料二：新丝绸之路经济带包括西北陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆等五省区，西南重庆、四川、云南、广西等四省市区。2013 年由国家主席习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学演讲时提出：这一地区资源丰富，建设丝绸之路经济带，将对世界经济产生重要影响。新丝绸之路经济带，
27、东边牵着亚太经济圈，西边系着发达的欧洲经济圈，是“世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊”。材料三：“明月出天山，苍茫云海间，长风几万里，吹度玉门关。” 唐代诗仙李白的这首关山月中的“天山”是指祁连山。因石油工业兴起，近来，新丝绸之路经济带上的玉门根据自身条件，提出了发展特色优质农业、努力发展以旅游为中心的第三产业、以及以“风 光 大道”为核心，积极发展清洁技术产业的战略构想。(1)简述材料一图中 A 河(我国新疆境内 )的主要特征。(8 分 )(2)为了快速发展新丝绸之路经济带，中国与中亚等其他国家应该从哪些方面加强合作?(6 分)(3)请分析玉门人提出走“风” “光” 大道，积极发展清洁技
28、术产业的战略构想的原因。(10 分)【答案】(1)A 河为(我国最大的)内陆河; 以冰雪融水补给为主;流量小，有夏汛，流量季节变化大;有结冰期。(8 分)(2)加强政策沟通，本着求同存异原则，在政策和法律上为区域经济融合“ 开绿灯”;加强道路联通，尽快打通从太平洋到波罗的海的运输大通道，为各国经济发展和人员往来提供便利;加强贸易畅通，沿线各国应该消除贸易壁垒，降低贸易和投资成本; 加强民心相通，加强人民友好往来，增进相互了解和传统友谊，为开展区域合作奠定坚实民意基础和社会基础。(6 分)(3)石油工业的发展使当地出现石油资源枯竭、生态破坏和环境污染等问题;玉门离冬季风源地近，大风天数多，风力级
29、数大，风向稳定;玉门地处河西走廊西部，南有祁连山脉，北有内蒙古高原，走廊地形与风向一致(，形成地形的狭管效应);玉门地处中纬度，气候干旱，光照充足，日照时间长; 风力发电和太阳能发电可再生、清洁无污染，有利于改善能源结构; 政策扶持;市场需求量大。(10 分)天津市和平区 2015 届高三下学期第一次质量调查13.(18 分)读图文材料回答问题。材料一 2013 年 9 月 7 日，习近平主席在哈萨克斯坦发表重要演讲，首次提出了加强政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通，共同建设“丝绸之路经济带” 的战略倡议;我国历时 5 年修建的兰新高铁 2014 年底全线开通，成为推动“丝绸之路
30、经济带”发展的强大运输保障。材料二 古“丝绸之路”在甘肃省境内部分示意图和兰新高铁甘肃段分布示意图。(1)古今丝绸之路在甘肃省境内路线基本重合，特别是河西走廊一直是丝绸之路上重要通道，分析其自然原因。 (6 分)(2)分析高速铁路成为联通亚欧大陆丝绸之路经济带主要交通运输方式的原因。(6 分)(3)甘肃省为我国自然灾害多发省份，列举两种该省比较严重的自然灾害，并说明其成因。(6 分)地质灾害，如： ，其成因为 。气象灾害，如： ，其成因为 。【答案】(1)连接东西的地理位置;地势相对平坦;山脚下水源较充足(有绿洲)。(6 分)(2)地域广，运距长;资源、货物运输需求量大;沿线部分地区自然环境恶
31、劣; 高速铁路运输运量大、连续性好、速度快、安全性高，适应性强。(6 分)(3)地质灾害：地震灾害，山体崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害;气象灾害：冰雹、雪灾、沙尘暴等气象灾害;成因与灾害对应正确即可。 (6 分 )2015 届东北三省三校一模（第一次联合模拟）地理36.(26 分)阅读图文资料，完成下列要求。“海上丝绸之路”是古代中国与世界其他地区进行经济文化交流的海上通道。唐中后期，“陆上丝绸之路”因战乱受阻，“ 海上丝绸之路” 达到空前繁盛。图 7 为中国古代丝绸之路路线图。2013 年中国国家主席习近平在哈萨克斯坦演讲时提出，在陆上古丝绸之路范围上建设丝绸之路经济带。(1)试分析“海上丝绸
32、之路”的建立，对我国沿海地区的意义。(8 分)(2)唐中后期，与中国“陆上丝绸之路”相比，“ 海上丝绸之路”具有哪些优势。(8 分)(3)请你为“陆上丝绸之路”经济带的可持续发展提出合理化建议。(10 分)【答案】36.(1)加强了沿海地区的贸易往来，促进沿海地区经济的发展 ;推动了沿海地区的文化交流;促进了沿海地区的民族迁徙;促进沿海地区对外开放程度，提升了沿海地区的国际地位;促进沿海地区的资源开发;促进造船技术的发展。(任选四点，每点 2 分，共 8 分)(2)海上丝绸之路经过的路线更长，贸易量更大海上丝绸之路可借助夏、冬季风，有利于航行，海路更具方便性海路比陆路运量大，成本低海上丝绸之路安全性高几乎全年可通航(任选四点，每点 2 分，共 8 分)(3)利用自然资源优势发展采矿业、矿产品加工工业 ;利用气候资源独特的优势，发展特色农业和农产品加工工业;利用环境优美、旅游资源丰富的优势，发展旅游业和服务业;利用边境线漫长的优势发展边境贸易;(任选三点，每点 2 分，共 6 分)注意保护生态环境，防止荒漠化;合理利用和保护水资源，防止发生次生盐碱化;合理控制旅游规模，提高服务质量;对农矿产品深加工，延长产业链，提高产品附加值。(任选两点，每点 2 分，共 4 分)
