1、1目 录第一章 项目概述 .21.1 工程概况 2第二章 设计参数及工作量 42.1 导墙设计与施工 .5第三章 施工技术设计 53.1 成槽 .5第四章 结 语 .62地下连续墙施工中常见问题及控制措施【摘 要】: 地下连续墙施工时采用逐段施工法,一个单元槽段施工完毕后进行下一槽段的施工。地下连续墙质量控制主要是成措质量控制.混凝土灌注质量控制和接头混凝土绕流预防控制。【关键词】: 地下连续墙施工工艺质量控制 近年来地下连续墙工艺在高层建筑重型厂房以及各种大型地下设施等基坑工程中的使用日趋增多。这些建筑物的基础一方面埋置深、荷载大、要求高另一方面由于受到原有建筑物和正常生产活动的限制,往往只
2、能 在狭窄场地或在密集的建筑群中施工。在软土地基中,传统的深基础施工方法,如桩基、沉井,板桩支护和井点降水开挖等,由于影响邻近建筑物的安全等缺点,已不能解决这些问题 。第一章 项目概述工程名称:海通船坞工程合作单位:无锡海洋工程有限公司工程地点:江苏省如皋市江苏海通海洋工程装备有限责任公司船坞工程,位于如皋市长江镇(如皋港区)泓北沙船舶园区内,工程内容为坞首、坞室两个部份地下连续墙围护。坞首长 78 米,宽 24 米,防渗地连墙厚 45cm,共计 36 幅,每幅钢筋笼重约 2.4T;坞室长 380 米,宽 50 米,拉锚地连墙 70cm,共计 138 幅,每幅钢筋笼重约 13T;地连墙砼强度为
3、水下 C30,抗渗标号为W6。地下连续墙按设计分幅,采用液压抓斗成槽,膨润土泥浆护壁,钢筋笼整幅起吊,锁口管接头,导管法浇注水下混凝土等工艺来完成地下连续墙施工。1.1 工程概况该工程位于天津市河北区中山北路南侧,体园路西侧。占地面积 136.855.25 米,拟建物为 1#楼 25F28F,2#楼 24F 及 4F 商业楼,为钢筋混凝土剪力墙结构。地下均为两层,预计基坑开挖深度为 11.45m。采用地下连续墙围护结构,地下连续墙轴线总长 404.792米,其中成槽宽度 800mm,墙深 21.45m,轴线长 94.90m,槽段数 21 个,成槽宽度700mm,墙深 18.85m,轴线长 24
4、4.713m,槽段数 51 个,成槽宽度 700mm,墙深 19.85m,轴线长 65.179m,槽段数 12 个。31.2 该工程建设单位:天津市宏业达物业发展有限公司1.3 场地工程地质条件及水文地质条件1.3.1 本工程地层岩性特征及分布规律本工程勘察最大深度 35.0m,所揭露土层均系第四系松散堆积层,按地层年代、成因分为个工程地质层,按工程地质性质进而分为 12 个工程地质亚层。现按地质年代、成因及工程地质性质自上而下分述之:人工填土层(Qml)杂填土:杂色,主要由砖块、灰渣夹少量生活垃圾。局部地段底部为素填土。填垫年限大于十年。厚度:0.82.6m,顶板标高:1.372.02m。全
5、新统上组第一陆相冲积层(Q43al)该层由 1 粉质粘土及2 粉土层组成。1 粉质粘土:黄褐色,软塑,土质不均,具锈染。厚度:1.73.9m,顶板标高:-1.030.83m。2 粉土:黄褐色,中密,土质不均,具锈染,砂粘混杂。5、16 号孔该层为粉质粘土。厚度:0.91.9m,顶板标高:-3.07-2.04m。全新统中组第一海相沉积层(Q42m)该层由1 粉土、2 粉质粘土层组成,顶板埋深约 5.6m,累计厚度 7.9m 左右。1 粉土:灰色,中密,土质不均,砂粘混杂,夹粉质粘土薄层。厚度:1.63.8m,顶板标高:-4.12-3.68m。2 粉质粘土:灰色,软塑,土质不均,含贝壳云母,局部夹
6、淤泥质粉质粘土薄层。厚度:4.36.4,顶板标高:-7.75-5.63m。全新统下组沼泽相及第二陆相沉积层(Q41hal)粉质粘土:浅灰灰黄色,可塑,土质不均,夹淤泥质粘土层,砂粘混杂,含少量锈染。顶板埋深约 13.5m,厚度:3.75.4m,顶板标高:-12.45-11.53m。上更新统五组第三陆相沉积层(Q3eal)该层由1 粉砂、2 粉质粘土层组成。顶板埋深 17.9m 左右,累计厚度 6.2m。1 粉砂:灰黄色,密实,分选性一般,含粘粒,具锈染。厚度 1.14.1m。顶板标高:-17.07-15.52m。2 粉质粘土:灰黄色,可塑,土质不均,具锈染,该层在 7、18、103、104 及
7、 106 号孔地段底部夹粉土层。厚度 1.85.3m。顶板标高:-20.05-16.93m。上更新统四组第二海相沉积层(Q3dmc)该层由1 粘土、2 粉土及3 粉质粘土层组成。顶板埋深 24.1m 左右,累计厚度10.7m。1 粘土:黄灰色,可塑,土质不均,砂粘混杂,具少量锈染云母。厚度:2.56.4m,顶板标高:-23.72-21.78m。42 粉土:黄灰色,密实,土质不均,具少量锈染,该层只分布在 3、4、5、7、16、18及 108 号孔地段。厚度:1.36.0m,顶板标高:-28.18-24.96m。3 粉质粘土:黄灰色,可塑,土质不均,夹粘土薄层具少量锈染云母。厚度:3.06.9m
8、,顶板标高:-30.96-27.63m。上更新统三组第四陆相沉积层(Q3cal)该层由1 粉砂、2 粉质粘土、3 粉砂、4 粉质粘土及5 粉土层组成。顶板埋深34.8m 左右。1 粉砂:黄褐色,分选性一般,密实,具锈染,夹粉土薄层,局部地段夹粉质粘土薄层,在 103 号孔地段上部夹粉土层。厚度:2.98.4m,顶板标高:-34.98-31.87m。1.3.2 场区地下水场区地基土层透水性评价对 25m 以上地基土采样进行室内渗透试验,各土层渗透系数指标见下表。各土层渗透系数指标统计表 场区地下水类型及腐蚀性该场区地下水初见水位 0.8m、静止水位 1.0m 左右,大沽标高:0.71.3m。地下
9、水位年变幅 0.50.8m。根据岩土工程勘察报告该场区地下水、土对混凝土及混凝土结构中钢筋均无腐蚀性,对钢结构具弱等腐蚀性。1.4 施工现场条件拟建物位于中山北路和华新大街交口处,南侧离已有建筑物 3.5 米,东侧有一条热力管线通过,离地下连续墙 20 米,现场较平坦。施工现场内设循环道路,泥浆池、原材料堆放区、钢筋加工区等都设在地下连续墙所围区域内,渣土堆放区、生活区和办公区设置在地下连续墙所围域区外。见现场平面布置图。第二章 设计参数及工作量表一参数轴线长度(m) 94.90 244.713 65.179成槽宽度(mm) 800 700 700深度(m) 21.45 18.85 19.85
10、槽段个数 21 12 51成槽砼方量(m3) 1628.48 905.66 3228.99合计(m3) 5763.1352.1 导墙设计与施工2.1.1. 根据设计及实际地质情况,导墙断面形式采用“”形(如图)。2.1.2. 施工方法及技术要求:(1) 导墙的施工顺序:平整场地测量定位导墙土方开挖测量放线绑扎钢筋支模浇筑砼拆模设横撑。(2) 按设计图纸测量放出连续墙的中心线,在放出地下连续墙线的基础上,放出导墙开挖线,引入高程点。(3) 按导墙开挖线及高程开挖沟槽,导墙深约 2.3m,以见原状土为原则,沟底平整,沟壁顺直,并铺设 C10 砼垫层。(4) 按导墙设计图纸在导墙内绑扎钢筋 1215
11、0 双向均布,要求主筋顺直,箍筋与主筋密贴、绑扎牢固, 然后支模加固。(5) 浇筑 C20 砼,要求边浇筑边振捣密实,严禁漏振,导墙顶面抹压平整。(6) 当砼成型达到一定强度时拆掉模板,拆模后用圆木横向支撑,每隔两米设上、下两道支撑。并用土回填夯实,防止导墙变形。厚层灰渣杂填土及人防障碍段采用将灰渣杂填土、人防障碍清除至原状土,及时排水,用2:8 灰土回填,分层夯实,至标高-4.5 米,做“”导墙。(7) 导墙施工允许偏差: 导墙面与轴线:10mm 内外导墙面净距:5mm 导墙上表面水平:全长范围内10mm,局部高差5mm。第三章 施工技术设计3.1 成槽开挖槽段是地下连续墙施工中的重要环节,
12、约占工期的一半,是决定施工进度和质量的关键工序。地下连续墙是分段施工的,每一槽段是一个混凝土灌注单位。1. 抓斗安装后,应检查抓斗本体悬吊后的垂直性,禁止使用不平的导向板抓斗挖槽施工。检查仪表是否正常,液压系统是否渗漏等。2. 挖槽机就位:挖槽机停靠在导墙内侧,使抓斗自然平行贴靠在基坑开挖面一侧的边线,若有旋转或和导墙间出现偏角,应调整抓斗偏角,使导板能平行贴靠导墙面自然入槽,不能用人力推入槽中挖土。 抓斗沿线路方向中心平面、两根吊索构成的平面应和地下墙中心平面三者一致。3. 挖槽前,在需挖槽两端用土筑坝,坝顶高出导墙顶,导墙内注入泥浆至离导墙顶下300mm。4. 开挖时,因 7 米以上挖槽精
13、度会直接影响下部成槽精度,故一定要抓好每一个槽段的第 12 抓开槽质量。 5. 成槽时抓斗斗体必须慢降、慢升。装满土的抓斗提升到导墙顶后应将泥浆沥去,防止泥浆污染场地。开挖时导墙口泥浆及时铲入小手推车运走处理,抓斗中的土必须弃入翻斗车转运。66. 挖槽时,应有专人负责随时加入泥浆到导墙顶下 300mm,注意泥浆不能低于导墙顶500mm。下班或因故停挖时,要把泥浆加高到导墙顶面下 200mm,要专人监测泥浆液面的变化情况。在施工中若发现泥浆液面出现异常下降,除补充泥浆外,要及时报告,研究对策处理。7. 根据拟定的槽段施工顺序开挖。首开槽开挖时一般先两端后中间,使抓斗两端的受力平衡。顺开槽开挖时,
14、使用接头管的一侧超挖 1020cm,以保证接头管顺利下到准确位置,超挖部分回填,防止接头管偏移。8. 在施工 800mm 厚地连墙时为确保六层砖混住宅楼的安全,将首开槽确定为建筑物长向墙中间,后一次向两侧推移,并在开挖过程中对建筑物进行监测。9. 成槽后,应检查槽位、槽深、槽宽及槽壁垂直度等,合格后进行抓斗清槽。第四章 结 语地下 连 续 墙的施工质量好坏直接关系到后续开挖的安全及主体结构的使用寿命,从开挖效果来看,本车站地下连续墙的施工质量较好,基本未出现大的工程质量问题,开挖后基本未发现有露筋现象,槽段之间的接缝止水效果也比较好。由此可见,只要在施工过程中针对可能出现的问题采取相应的措施进行控制,就能确保地下连续墙的施工质量。参考文献刘建航,侯学渊.社,1999.夏明耀,曾进伦.社,2001.基坑工程手册M.北京:中国建筑工业出版地下工程手册M.北京:中国建筑工业出版