1、别了，中国式过马路,初二11班主题班会:,平时你一个人的时候是怎样过马路的？ 当有一帮人时候，又是怎样过马路的？,导入本课,只要凑上一伙人就大摇大摆的过马路，和红绿灯无关。 这就是中国式过马路。,实地拍摄: 中国式过马路现象,行人中国式过马路的几种表现：,A、闯红灯 B、翻越护栏 C、穿越绿化带 D、横穿机动车流。,http:/ 视频1 视频2,2012年1至10月份，全国因闯红灯肇事造成死亡798人；因违反道路标志线肇事造成死亡26154人；因机动车未礼让行人肇事造成429人死亡；因违法占用应急车道肇事造成161人死亡。平均每天2.6人死于“闯灯”、86人死于“越线”、1.4人死于“不让”、
2、0.5人死于“强占”。,所谓的“中国式过马路”已经成为城市交通管理的一种“痼疾”。这一现象折射出的：是管理手段的乏力与无奈，还是国人规则意识的淡薄呢？,1.行人的心理 2.红绿灯不科学、交通管理混乱 3.执法力度不到位 ,原因分析,1.行人心理之 侥幸心理,虽然这个调查不一定准确，但可以说明一个问题侥幸心理是导致行人“闯红灯”的主要因素，明知“闯红灯”会带来恶果，但日积月累形成“陋习”，成为一种“心理定式”，这便是闯红灯者的心态。然而，大多数人恐怕并没有意识到，这种“侥幸”离“不幸”其实只有一步之遥。,行人心理之 从众心理,别人都闯，自己不闯，好像显得很清高似的。 对此，一位心理专家表示：从心
3、理上分析，闯红灯在中国较多发生的原因恐怕与中国人的时间观念无关，而与我们不愿吃小亏、随大流的从众心态有关。,随大流,这就如同大众心理学上的“破窗效应“如果有人打坏了一块玻璃没有及时修好，别人就很可能受到某种暗示，去打碎更多的玻璃。,这种从众心理造成一种纵容的环境，进而影响这种环境里的每个人。当身边的人都在闯，可能就会不自觉地“追随“。,2.红绿灯不科学、交通管理混乱,在调查过程中，一些行人表示，他们之所以闯红灯，有时候跟交通基础设施不完备、设置不科学，有着直接的关系。比如说有些路段，绿灯亮的时间太短，有的时候，才刚走到一半，已经亮起了红灯，就不得不继续往前走。久而久之，人们就慢慢淡化了红绿灯的
4、观念。,走到一半，我不闯怎么办？,执法力度不到位,在新加坡，行人第一次闯红灯，罚款200新元（约相当于人民币1000元），此后再犯，最重可判半年到一年的监禁。 在美国各州，对乱穿马路者罚款2美元到50美元不等，处罚记录会记入个人信用记录中，终身不能抹去。 在德国，闯红灯将会有很严重的后果。它意味着别人可以分期付款、延期支付，而闯红灯者却必须立即支付；别人可以向银行拿到比较长时间的贷款，而闯红灯者却不可以，等等。,而在国内呢？,大多数城市对闯红灯的行人处以警告或罚款10元。很多城市虽然除对闯红灯行为处以警告或罚款10元外，还对公务人员通报、评先一票否决，但真正实施起来并未认真。所以收效甚微。,整治中国式过马路视频,交通图标知多少？答中加小组分。,http:/ 视频1,我们知道中国式过马路这种普遍存在的社会现象危害极大，明确了产生的原因很多。望争做文明行人，当遵守交通法的模范，成为交通法的宣传员，向家庭、向父母、向亲属、向社会进行宣传！让幸福与我们同在，愿安全与我们同行！,本课小结,
