1、CNG 加气站事故应急预案一 加气中密封圈爆圈1 迅速关闭应急球阀，切断气源。2 按停止键，关闭电磁阀。3 关闭枪阀。4 关闭汽车进气阀门。5 更换密封圈。6 如产生火苗，及时扑救。二 拉断阀被汽车拉断1 迅速关闭应急球阀，切断气源。2 关闭加气机电源开关，切断电源。3 关闭加气车辆进气阀门。4 维修拉断阀。5 如产生火苗，及时扑救。三 加气机发生充气管冲掉，爆管，大量气体外泄1 迅速关闭应急球阀，切断气源。2 关闭加气机电源开关，切断电源。3 关闭加气车辆进气阀门。 （适用于加气过程中发生充气管冲掉，爆管）4 用直接排空的方法排掉管线内的储存气。5 疏散人员和车辆，禁止一切明火和汽车打火。6
2、、维修充气管。四 开始加气插枪头或加气完成时电磁阀关不严1 关闭应急球阀，切断气源。2 关闭枪阀。3 关闭加气车辆进气阀。4 疏散人员和车辆。5先了解是否是电磁阀存在冰堵，方法是用开水加热电磁阀体（注意不要让电磁阀线圈沾水） ，确认电磁阀关闭，则问题解决。6 如上述措施不奏效，则电磁阀损坏或进入灰尘。打开电磁阀，如发现损坏，则对其进行维修；如进入灰尘，则采取直接排空措施，对电磁阀反复吹扫，直到解决问题。五 枪阀关不严1 采取直接排空措施，反复吹扫直道问题解决 2 如上述措施不奏效，则拆开枪阀对其维修。六 加气过程中发生火情1 立即停止加气，关闭应急球阀，切断气源。2 关闭加气机电源开关，切断电
3、源。关闭加气车辆进气阀门。4 按照公司 消防规定向上级领导发出报警并拨打 119 火警电话，同时使用站上灭火器进行初期火灾扑救工作。5 如有人员伤亡，应先救人后灭火，同时拨打 120 急救电话。6 疏散人员和车辆，禁止一切明火，初步设立警戒线。7 消防队进入后服从消防队指挥，协助开展工作。七 加气车辆发生爆炸1 若车辆发生爆炸，站内电源开关，切断电源，禁止车辆进站内。2 迅速关闭进气总阀，立即停止加气，通知设备操作员停止压缩机运转。3 如果爆炸点在加气机附近，现场有弥漫天然气时，应坚决制止现场车辆启动打火，让无关人员快速离开现场。4 站内值班站长快速安排人员设立警戒线，防止无关人员进入危险区。5 如有人受伤，值班站长组织人员全力以赴抢救伤员。6 及时与 119；120；110 联系。同时若没有着火，值班站长负责组织力量消防器材灭火。7 当 119；120；110 到达后，值班站长引导和配合相应灭火救护工作。8当事故发生要尽快报告公司领导和有关职能部门，保护好事故现场，配和职能部门查明事故原因。
