1、1调车机车司机操纵考核成绩表司机 学习司机 机车队 考核地点 机车型号 时间考核成绩A.单机对标得分=（100减分之和）2=B.执行制度得分= （100 减分之和）=C.运行时间得分= （100 减分之和）2=D.机车操纵得分=（100减分之和）=E.制动机使用得分=（100减分之和）2=F.列车冲动得分= （100减分之和）2=总得分=(A+B+C+D+E+F)/10=监考：一、单机对标 得分：距离次数越过 未到 减分 得分第一次第二次第三次注：1、小闸对标时，应采用一把闸停车，允许追加一次，不允许缓解2、每越过 1 米扣 20 分，未到 1 米扣 10 分，允许1 米不扣分2二、执行制度
2、得分：顺号 内容 扣分 次数1 未与调车员联系核对调车计划或复诵时 102 调车计划未执行勾勾抹消时每次 53 不执行两人以上确认启动信号每次 104 不执行两人以上确认道岔标志时每次 105 不呼唤调车色灯信号时每次 106 不呼唤道口、弯道、桥梁时每次 27 未按规定鸣笛或呼唤 58 弯道不督促了望时每次 29 未按规定呼唤应答时每次 510 连接车辆距停留车 30 米不一度停车 失格11 未有信号指示越过信号机或警冲标时 失格12 未接到动车信号擅自动车时 失格13 发现危及行车安全未立即采取措施或违章操作时 失格14 误认信号 失格15 超过各种规定速度 失格三、运行时分 得分：扣分次
3、数 早点 晚点 实用点 扣分 得分第一次第二次第三次注：1.考核距离：400m 2.运行时分：东风 7 6065 秒3.扣分方法：晚到 1 秒扣 1 分，5 秒后每晚 1 秒扣 2 分每早 1 秒扣 0.5 分，5 秒后每早 1 秒扣 1 分3四、操纵 得分：顺号 内容 扣分 次数1 动车时油水温度低于 60 度每次 52 动车前未确认操纵台各仪表、风表，信号灯时每次 53 动车前未确认换向状态每次 54 未闭合机车控制按钮提手柄每次 55 使用手柄不当机车发生空转每次 56 断电后不及时关闭机控按钮或手柄不回零位 57 机车制动情况下加负荷每次 108 机车带负荷情况下实行制动每次 109
4、单机连接每次超过 30 秒，每秒 210 单机连挂二次加负荷（不使用制动或车不停除外）每次 1011 水温过高造成卸载每次（自动控制除外） 2012 单机对标超过停车标 5m 或未到 10m，每次 2013 停车时司机离开座位不作安全防溜措施每项 2014 手柄回零后不确认柴油机转速 515 观测速度每差一公里（允许3 公里） 51.实际速度： 观测速度： 误差：2.实际速度： 观测速度： 误差：3.实际速度： 观测速度： 误差：4五、制动机使用 得分：顺号 内容 扣分 次数1 单机对标制动初次制动闸瓦压力低于 50KPa 102 追加超过一次，每次 103 制动追加每次超过 30 KPa 104 调车作业前不进行制动机试验 205 单阀制动造成滑行每次 106 擦伤动轮 失格7 单机对标时缓解小闸 失格六、列车冲动记录 得分：棒号次数 1 2 3 4 5第一次第二次第三次注：1.将冲动棒放在被连接车辆第一位手制动机闸盘木板上，单机连接三次，累计扣分。2.倒 1 号棒扣 10 分，倒 2 号棒扣 20 分，倒 3 号棒扣 30 分，倒 4 号棒扣40 分，倒 5 号棒扣 50 分。
