生产车间班长自荐书.doc

1、生产车间班长自荐书今天，能够得到公司领导班主任和学员的检验，我感到非常的荣幸！ 首先介绍我的简历及基本情况：我的名字叫李华，来自临沧市双江县，汉族，今年 24 岁，现是团员。2000 年初中毕业后打工了 6 年。主要打工地是双江县、临( 出自:WwW.HNNscy.Com 博 文学习 网:生产车间班长自荐书)沧市和广东东莞市。先后做过建筑工、汽车维修工、糖厂临时工、五金厂磨光员等。打工生涯，在意志和毅力上得到了很好的磨练，同时在很多方面也有了自己独特的认识和体会。而 06 年达成愿望，返校学习技术。我性格偏内向，善于思考，能够长时间专注一个事件和问题。我认为，自己的性格特征很符合制浆造纸专业，

2、需要做的是入行之后主动调整兴趣，把其它的喜好列为业余。在校期间，先后参加过运动会（获 3000m、800m 两项第二名） 、演讲比赛（获第二名）以及校学生会和入党积极分子培训班。实习期间，参加田阳南华纸业有限公司举办的演讲比赛。今后将继续努力、勇攀高峰。个人兴趣爱好及特长：喜欢书写、练习毛笔字、下象棋，特别喜欢看书、看电视。特长：长跑、写毛笔字和下象棋。知识的自我学习方向主要是认识古今、了解中外，增进政治、经济、科技方面相关知识，洞察世事，协调物质与精神的统一，实现高效的把握人生。我的工作思路，以下归结为十条：一、培养兴趣，爱岗敬业；二、胆大心细，安全第一；三、刻苦钻研，求实创新；四、认真做事

3、，踏实做人；五、相互探讨，共同进步；六、树立标榜，影响他人；七、有质有量，超额完成；八、发展和谐，追求效率；九、团结协作，创造佳绩；十、服务社会，无私奉献。目前，我的管理方法：一是，不断提高班组成员在工作和生活中相互关心、帮助、谅解、忍让、尊重水平。努力帮助班组成员间建立起深厚的友谊。在这样一个融洽、和谐氛围中生活和工作，全体组员的幸福指数和团结协作水平才更能够提高到一个新的台阶。二，在另一方面，学习实践 5S 的管理理念。努力借鉴发达国家和世界 500 强企业的管理技术和经验，结合中国国情，跟据公司情况，实践创新。三是，权衡知识结构，不断自我完善自我更新。俗话说：一头狮子率领的一群绵羊，能够

4、打败一头绵羊率领的一群狮子。可见，自我管理、自我完善、追求卓越，变成领头的“狮子” ，是管理者成功管理的关键。管理是一门职业，也是一门艺术。对于非管理专业的管理者来说，做好生产技术操作的同时，要不断在管理专业的知识方面深入学习，在工作和生活中大胆实践、总结。把这种学习转化为兴趣爱好，那么，工作和工作之外的学习和实践才会获得快乐、才会持久、才会有无限的内在动力。一个人，可以没有文凭，但不能没有水平。一个人才，不能没有技术，更不能没有高尚的人品。那么，一个人才最为理想的工作状态，应是在工作中获得乐趣，并乐意在工作之余间接工作，甚至有时达到如痴如醉的忘我境界。王庆丁师傅曾经对我们说过：“自古天才多狂

5、人，不知道你们学员里面有没有这种人” 。是呀！不知道我们学员里面有没有这种人，有多少这种人。这需要我们学员今后的努力才能够 证实。在以后的日子里，我将会努力工作和学习，争取成为临沧南华纸业的生产技术和管理骨干，最大程度发挥个人生命的价值，并努力为中国造纸业的发展贡献出自己的力量。如果此次竞选，我能够胜出，成为一班之长。我将会全力以赴做好各项工作，加强实践造纸专业技术及学习生产管理知识。在成长中扬长补短、自我更新、刻苦钻研，绝不辜负领导的期望。如果落选了，绝不气馁、松懈，我将会永远朝着成功的方向走下去。此致敬礼自荐人：造一丁班学员 李 华2008 年月日 11 月 2 日生产车间班长自荐书篇二：

6、班组长竞聘自荐书班长竞聘自荐书尊敬的各位领导、同事、评委老师：大家好！非常高兴能参加这次车间内部的班长竞选演讲，首先我要感谢车间领导和同事给我这次自我提升、自我展示的机会。时光荏苒，屈指算来，从加入新和成这个大家庭到现在，已经在车间工作了快 3 个春秋。我一直感到非常庆幸，在车间才开始稳产后，我被分到原 BO 粗品制备岗位，进行最基本的工艺操作；每年的停车大检修，我也都会积极的参与其中，知道了什么该做，什么不该做，更懂得了设备维护保养方面的知识；在别的车间待得那几个月，也让我学习见识到了新工艺条件下对员工不同的要求与挑战；以至于从去年我们扩产转型升级以来，从原先旧设备的清洗拆除到钢结构的改装再

7、到新设备的安装及配管，这一步步走来，让我的专业知识及操作技能得到了从纸上谈兵到驰骋沙场质的飞跃；更重要的是，自己的性格及为人处事的能力也得到了很好的完善和提升。更不管是从事一线操作还是安全监护，对于工作我没有丝毫懈怠，每个阶段都尽心尽力、老老实实做人、踏踏实实做事，车间让我一步步成长，每一次进步，每一次成绩的取得，每一次蜕变，都离不开各位领导、各位同事的指导帮助和支持。所以此时此刻，我怀着一颗感恩的心站在这里?超越自己是我不变的追求，我不想得过且过，一直轻飘飘行走在路上。曾有多少次，我梦想自己肩上多了一副重担，一份责任。我一直相信，我有勇气，更有能力能挑起这一副重担。我认为我竞选班长有以下几个

8、优势：第一，良好的工作态度。态度决定命运，心态改变人生。从入职的第一天起，我就这样告诫自己，既然你选择了这行，你就要认真去做。用心做事才能把事情做对，认真做事才能把事情做好。更要勤勤恳恳，任劳任怨。特别是对于化工这种特殊高危行业，尤为如此。第二，强烈的集体荣誉感及良好的团队协作精神。良好的集体荣誉有助于增强同事的归属感及凝聚力，从而增强团队协作精神，进而优质高效的完成工作任务。对于公司、车间组织的各种活动都热情积极参与，努力完成。既锻炼提高了自己，又享受到了集体带给自己的荣耀。第三，对梦想持续不断的追求。人生最大的幸福就是有梦可追，有事情可做。我认为，我是幸福的。只要给我一个实现人生梦想的舞台

9、，有自我增值的空间及顺畅的上升渠道，我在“NHU”追梦的脚步将一直延续。第四，服从领导，顾全大局。服从领导是军人的天职，我虽不是军人，不知道是性格使然还是后天造化，也居然有这种特质。当集体利益与个人利益发生冲突的时候，能勇于舍弃小我，成全大我，维护全局利益。当然，在很多方面我做的还不够好，有些能力目前还非常欠缺。在以后的日子里，我会多多向人请教，随时随地为自己充电，努力提高并完善自己。我如果我能竞聘成功，根据车间目前具体情况，在接下来的一年时间里，我会从以下几个方面管理好自己的班组，为车间发展进献自己的一份绵薄之力：第一：要全方位提高和充实自己，统筹班组全局，提高执行力，树立榜样和威信。第二：

10、针对车间新进员工比较多，首先要跟他们多加沟通，尽快熟悉的他们的情况（包括性格、特长、年龄、工作简史等） ，以做到人尽其才，安排给他们合适的岗位。第三：发挥好上情下达和下情上达的桥梁作用。第四：结合车间技改及生产进度，制定本班组不同的工作侧重点。 第五：掌握如何开展影响质量的人、机、料、法、环、检六大因素。第六：增强协调能力，抓住主线和多事的两头，按质按量完成生产任务。有人说，好人生最重要的不是所处的位置，而是所朝的方向。我没有辉煌的过去，只有一颗积极向上、勇于挑战自己的心灵。我会努力把握现在和未来，不辜负领导的信任，同事的支持，用心期待超越，努力是我不变的方向。我的竞聘演讲结束，谢谢大家！文字

11、骚客 SDNHU生产车间班长自荐书篇三：班组长自荐书自 荐 书班 组姓 名岗 位自荐职位 054A 副 班 长： ： ： ：自荐书尊敬的领导：您们好！感谢您百忙之中垂阅我的自荐信,为一位满腔热情的员工开启一扇希望之门,希望我的到来能给您带来惊喜,给我带来希望! 给我一个展示自我的机会！谢谢！本人刘海亮是广州城市技术学院机电一体化系 05 届毕业生，为了不断自我提升，自我完善，目前正在湖南理工大学进修人力资源管理的本科专业与广州汽车工业学校进修加工中心考取技师证。在 2007 年的 5 月荣幸的加入广汽本田汽车有限公司，成为广汽本田的一名员工，并更荣幸的分配到了公司的“大窗口”总装 2 科的底盘

12、系工作。在参加工作至今已经历了接近 2 年多的时间里，我有幸亲身见证了公司，由年产二十四万辆产量发展到现今的三十六万辆产量的这一伟大的历史性过渡时刻！在全社会树立了良好的品牌形象和口碑，使公司产品销量屡创新高！同时，也培养出了一批经验丰富和朝气蓬勃的人员队伍。这次本人自荐副班长一职,望领导考虑本人过去的工作实绩,在工作中,本人严格要求自己,努力提高自身素质,除了完成自己的本职外，注重领会副班长是如何开展本职工作,如何水平展开工作,因此对副班长之职位有所掌握了解。本人现在总装 2 科底盘二班 54A 的前悬合车岗位工作，经过老员工的悉心教导，我凭着认真负责和一丝不苟的工作态度，我狠下苦功，不耻下

13、问，很快掌握了本岗位及班组内其他岗位的装配技巧，并一步一个脚印，从一名新员工成为一位老师傅。我能按照作业标准书和工程表完成每天的装配工作，把“装配工职责”牢记在心，坚持“三不放过”为原则，把每天的工作做到最好。在班组工作期间，一直能遵守公司各方面的规章制度，认真完成上级给予的每项工作。在两年多的工作里面，曾多次参与车辆返修，与更换零件的工程。从第八代雅阁上市不久发生的批量性冷却水管错装，大批量的水浸车更换零件，到最近的更换部分的制动系统出现问题的车辆。在每次的返修过程中通过不断的实践，返修经验也在不断的积累，从在冷却水管错装的返修工程里面负责褒水抽真空，加冷却液，测量的简单工作，到几个人负责水

14、浸车返修更换零件工程，直到返修制动系统出现问题的车辆里，一个人负责把自己班组的工程拆卸再装配。令我最难忘的就是在更换制动油管的返修过程中，虽然只有我是一名生产线上的员工，其他都是替补副班，但正因为这样，在这次的返修过程中学到的比平常生产中学到的更多，如：如何拆卸最少的工程直接将发动机卸除脱离机舱，如何加快排除车的所有制动液，拆卸制动油管前所需要拆卸的所有工程等等。 。 。在多次的返修里面积极思考问题，发现异常立即报告；常向有经验者咨询和了解汽车机械维修知识，跟随班长去返修并将每次返修问题记录分析，不断累积工作经验。在平常生产当中走到生产线上的每一岗位上，都有要了解该岗位工程的习惯。希望能给我到

15、生产线每个岗位上更加深入探讨装配技巧，了解整个生产流程和所有注意事项的机会，做一名优秀的副班长。现在在前悬合车工作半年多了，在这半年里经历了2SO 的引进，在 2SO 的生产过程中因为前悬合车经常不对位，影响了正常生产，导致停链。为了保证能正常的生产，减少更换夹具的时间，方便两种车型使用，特地将合车机上的承托支撑由只支持单一车型生产改良成所有车型通用。减少或杜绝合车不对位的现象，曾将导向杆批量性改良，使合车的时候导向杆与车身上的线束干涉减少，不易被线束顶歪后失去导向作用，并方便员工将导向杆插入定位销内。为了在合车的时候，合车机上的固定定位销能完全套进车身内起对位作用，故将销的长度加长，底部固定

16、杆加粗，销头改尖。在所有夹具与定位销改良后，在生产 2SO时有效减少了不对位的生产超时现象，并提高了员工的生产速度。除了在生产当中不断改良改善身边事物，还多次改善了物流的摆放与参加 NGH 的活动。在每次 NGH 的活动开展中，我能踊跃参与，还能与组员把问题一个一个分析并解决。我曾经多次参与 NGH 小组，跟组员一起对问题展开 NGH 的活动，组织组员对问题进行一连串 PDCA 循环方案的分析，针对问题寻求解决的方法。在参加NGH 的过程中使我和我的组员发挥创新思维，增加大家在工作上的默契。在工作中，我善于发现问题，班组内出现的一些问题能从 Q、 C、D、M、S 各领域的角度去分析考虑，并能使

17、用正确的手法去解决问题，并写改善题案加以实施。在工作中，QCDMS是最重要缺一不可，每个月发生的事情都能在 5 个领域上显现出来。本人曾有幸得到班长的指导，学习了 QCDMS 的制作与分析解决的手法，懂得了 PDCA 的工作是靠循环解决问题的。在懂得QCDMS 的分析手法后，利用 PDCA 循环解决问题的方式，曾制作过小组长能力提升计划表，小组月度总结表。最后，本人在做多岗位人员时，对班组多个岗位工程操作手法要点熟悉达到顶岗水平，对班组岗位工程不良返修熟悉。尽心职责，按期把上级下达的各项工作任务顺利完成。在中班每天生产停链后，组织小组员工对岗位进行 5S 的工作，让员工在安全，舒适的环境下工作

18、。本人若当了副班长，会按以下开展工作：一 要对班组内的所有帐票、文件学习与运用。帐票包括：工程管理表、自主确认表、工程训练表等。工程文件：作业标准书、工程表等。因为作业标准书，工程表是直接反映工人在岗位上装配的规范作业，装配的顺序，所用工具的力值都进行详细标明，重要性很大。每日该做的帐票要落实完成好：工程管理表、自主确认表、扭力点检表、设备点检表、工装夹具检查表等。 。 。二产品质量与物流的问题要保证质量的稳定，在人员变化时，特别是要做好变化点的确认等基本功。了解每天班组风板，扭力扳手，工装夹具的使用情况。随着产量的提升，物流的紧奏性越大。因为物流速度加快，很多不同车型的零件堆放在一起，容易发

19、生错装现象。零件台车摆放零乱，就会对物流带来好多不便，还有部分岗位的空台车未能来得及运走，导致阻塞了通道。应该及时清理空台车，并按规定放好零件台车，要有一个良好的物流环境进行生产。三班组的异常处理和改善对于一些设备异常，及时做出一个最快和最有效的解决方法，并能运用 QC 手法对问题进行分析和杜绝下次异常的发生。在平常的生产中，多向员工提出改善的意见，或利用自己所学的专长帮设备岗位的员工改良夹具，减低员工更换车型时的工时，减低员工的疲劳度，降低吊具或夹具使用久了而出现的断裂等的危险系数。并向员工大力推进改善题案与 NGH，不断发挥班组的全体成员的力量，让班组员工与我一同进步。四搞好班内的 5S 工作，做好安全宣传。在早班每天班前会后与在中班每天的生产过后要求每位员工搞好岗位上的卫生，每位组长要对自己组内的卫生进行检查。在班前会向大家提醒要重视安全，并进行读安全口号。本人有信心把班组搞好，能做到协助班长搞好班组质量，人员缺勤时顶岗,不良项目的修理，提出改善的意见，质量信息的反馈等。 。 。团结班组成员协调班内正常运作。通过学习到新的管理经验和体制，使班组工作的开展理更具有活力，更加有效。不断完善提高自己,在今后的岗位上充分发挥自己的才干，在广本的发展道路上做出更大的贡献。谢谢尊敬的领导自荐人：2009 年 12 月 18 日