1、福泰公司风机维护保养方案一、罗茨风机的维护保养1、风机在不大于 40的环境温度下可长期使用，超过 40时，应安装排气扇等降温措施，以提高风机使用寿命。2、风机每次停车应对电机自身、电机散热叶轮油污灰尘清理，可使电机自身降温 24，从而使电机散热良好。3、正常运转时应在 120150（56 天）小时内对风机轴承补加黄油一次，并作好记录，保证加油到位，齿轮油箱保证正常油位。3、风机间隙较小，长时间正常运转时叶轮会有沾有空气中油泥，导致叶轮之间摩擦较大，不仅损伤叶轮，噪声大，而且会改变齿轮之间缝隙，从而使叶轮之间摩擦更大。所以当输送空气介质，其含尘量不应超过 100mg/m3，应勤于更换风机进口过滤
2、布（根据风量每周更换），打扫风机房间，保证空气原料纯净，另每半年对风机叶轮彻底清理一次，并作好记录。二、罗茨风机使用注意事项1、正常运转时应对风机各部件全面进行检查，机件是否完整，各螺栓、螺母的连接松紧情况、各紧固件和定位销的安装是否松动。2、每次停车时应检查鼓风机与电动机的找中、找正。检查机组的底座四周是否全部垫实，地脚螺栓是否紧固。然后运转 20 分钟观察确认。3、定期更换齿轮润滑油，向油箱注入规定牌号油至油位线之中。4、为保证空气原料正常不断的供应，正常生产，必须每日对风机进行检查，及时发现问题尽快做好处理。三、人员组织1、风机轴承补加黄油由生产人员补加并作好记录。2、生产班组巡检如发现
3、设备问题做好巡检记录，并及时向上反应情况。3、风机每日检查维修主要由技术科有关人员处理并做好记录。四、安全注意事项1、机组振动，电机接地应牢固，紧固件应随时检查紧固。2、风机严禁超负荷运转，且增减风量应逐步缓慢操作。3、电机与风机间防护罩应安装牢固，检查人维修人员应注意运转电机的碰伤。4、另根据附件执行有关规定。罗茨风机间隙调整：一、所需工具：柴油、毛刷、塞尺（250mm）、拉爪（可自己制作）、锤子（大小锤）、铜棒、镀铬自动喷漆、磨叶轮工具（电磨）。调整原理：二、罗茨风机叶轮端面与端盖间间隙调整结构，其特征是轴承的外圈与端盖之间设置波形弹簧，波形弹簧处于压缩状态，叶轮轴与轴承配合连接，端盖末端
4、设有紧定螺母，紧固螺母压合在轴承外圈的外端面上，使得旋进或旋出紧定螺母时，轴承在波形弹簧的弹力作用下，带动叶轮轴做轴向的移动以调整叶轮端面与端盖的间隙。罗茨风机间隙如何调整：1、叶轮与叶轮之间用塞尺确定间隙2、叶轮与机体之间靠加工保证3、叶轮轴向间隙要调整垫片,确定间隙参考数据（搜索注意资料）：叶轮与叶轮之间的间隙 0.4-0.5mm，叶轮与叶壳之间的径向间隙 0.20.3mm，叶轮与左、右墙板之间的轴向间隙 0.30.4mm（左墙板间隙必须大于右墙板间隙 0.05mm 以上），同步齿轮的啮合间隙 0.080.16mm。风机工作间隙的调整是罗茨风机整个检修过程中最关键也最不易掌握的一步，仔细研
5、究罗茨风机的结构原理，分析出叶轮在旋转一周的过程中，在士 45的位置上（指叶轮压力角与水平线成士 45角度时，两叶轮之间的间隙是两叶轮之间最关键的间隙，且有两个+45和两个-45位置，在这些位置上，两叶轮最大轴向剖面刚好处于相对平行状态（在调整和测量间隙时，依此可判定两叶轮是否处于士 45的位置）。风机正常运转过程中，伴随着磨损，士 45位置上的间隙都会相应地发生变化，其中+45位置上的间隙趋向减小，而-45位置上的间隙趋向增大。当正常磨损至某一定程度时（在良好维护下，一般都应在连续运行 78 年以上），两叶轮必将相碰，而最先碰撞的部位就在+45 的位置上。由此，在调整两叶轮的工作间隙时，应预先将+45位置上的间隙适当调大些，一般调至-45位置的 2 倍（假设一 45时间隙为 a，则+45时为2a）。另一种的做法就是直接将一 45位置上的间隙调至 0.40.5mm 或更小（-45时的间隙对风量有一定的影响，间隙大则风量减小）。调好后，与原位置错开，重新铰定位销孔。叶轮与左、右墙板之间的间隙，可通过增减轴承端盖处的垫片来调整。叶轮与机壳之间的间隙以及同步齿轮之间的啮合间隙则是不可调的。检修中应作好测量记录，包括修前、修后以及新换零部件的相关数据。附件：罗茨风机保养维护记录表日期 补加黄油 更换风机过滤布 风机房间打扫 班组 执行人 备注
