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刀口评论:中段反导拦截只有中国和美国.doc

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1、刀口评论:中段反导拦截只有中国和美国静谧 发表于 2014-5-20 10:01英海军第3艘机敏级潜艇下水 艇艏采用折角边缘设计牛牛跟咱们学呀?!看见新机敏级,中国惊呆了,这不是跟中国的四代艇一样嘛,真是巧合?我们来看看一样的地方:首先是艇首舵。第二是新型大型侧舷声呐(很大很长的一大块) 。第三是侧鱼雷发射管(不在艇首) 。第四是贯穿全艇的可收放的整体排水孔第五是围壳后设置的战术导弹垂发系统。另外,简单解析一下这个折角边缘设计,这个设计主要是强调了对艇首声呐的保护,扩大了艇首声呐和鱼雷仓的空间。扩大的同时又减少了用材,是比较巧妙的相互照顾,是聪明的设计。不过,围壳的设计确实有点学中国的091,

2、呈官帽形,强调后补角,没有前补角。这样的设计显然是不想追求高航速,一般认为28节最高航速。高航速就需要前补角设计了。这个官帽和后补角围壳的设计说明牛牛在高航速下的静音问题还没有解决好,可能它也不想牺牲其他设计而追求高的静音航速,至少战术想定上是这样的。=雷德尔 发表于 2014-5-18 20:12涡轮院展出两级风扇,增压比4.27,相当于 EJ200和 F119的三级风扇老图了,这说明我们的推比10的发动机越来越成熟。老帖说过,苏联在研制 AL31时,苏共中央曾经许愿,设计者每减少10公斤的重量就涨一级工资!可见发动机减重的重要性。图上的三级风扇增压比达到4点27 ,还采用了大前掠设计(见右

3、上图叶片前伸的三角和叶片的扭转) ,居然还能减轻原设计50% 的重量,还消除了振颤,这是了不起的成就!这个技术完全可以移植到涡扇十的迭代产品中,也难怪已经有近8年再没有涡扇十的新图,肯定变化不少小。很早就有消息说,2015年要将涡扇十五装到歼二十上,看来是指日可待了。珠海就是对外的销售窗口,中国展示先进的风扇技术,再卖客机发动机的风扇和低压压气机和高压涡轮也就有说服力了。将来的 C919用的 CFM56,虽然是我们买进来的,可有大量中国的重要部件在上面,这对将来的全国产发动机是个很好的铺垫。=普洱人生 发表于 2014-5-19 11:11近日,美国环球防务网站刊文红旗-19反导拦截弹 ,根据

4、公开信息推测中国反导拦截导弹红旗-19的细节, .近日,美国环球防务网站刊文红旗-19反导拦截弹 ,根据公开信息推测中国反导拦截导弹红旗-19的细节,其与美国 THAAD 反导拦截弹性能类似,并分析认为这种导弹可能就是2010年和2013年中国两次陆基中段反导试验的主角。而不久前,一张出现在中国网络上的红旗-19导弹试射的模糊图片可能说明:此前关于这种导弹的推测错了,这种导弹的性能可能更类似美国尚在研制中的“增程型 THAAD”或“标准3” 导弹,具备对大气层内外目标实施拦截的能力。红旗-19的曝光再一次让人们聚焦中国庞大复杂且雄心勃勃的反导武库发展计划。国外媒体认为,中国发展中段反导技术主要

5、是基于国土安全考虑,并不涉及核战略平衡问题。众所周知,我国奉行积极防御的国防战略,因此我国的反导技术应当优先解决战术反导问题,而不是战略反导问题。战术反导与战略反导有很大不同,前者是基于国土安全的考虑,后者则涉及复杂的大国核战略问题,我国发展中段反导技术主要是基于保护国土安全,并不涉及核战略平衡问题,不会破坏中、美、俄三国之间的核平衡,因此本质上是符合我国防御战略的武器。中国在上世界60年代就曾经进行过代号 640工程的导弹拦截系统研究,到上世纪90年代末开始跟踪美国的导弹防御系统技术,本世纪初开始预研多个相关关键技术。自2005年之后开始立项研制多型号反导拦截弹。外国媒体猜测中国的弹道导弹防

6、御系统包括6种导弹,即红旗-9B、红旗-19(类似 THAAD)、红旗-26(类似陆基标准3)、红旗-29(类似爱国者3)、动能-1(DN-1)和动能-2(DN-2相当于美军的 GMD)。这六种导弹分别构建了三层导弹防御网,第一层为中段拦截层,主要通过动能系列导弹来完成大气层外的导弹拦截任务,是中国构建反导系统的核心关键。第二层为大气层内外和大气层边缘的拦截层,主要依靠红旗-19和红旗 -26导弹进行拦截。第三层为末段拦截层,主要通过红旗-9B 和红旗-29等导弹进行末段拦截。中国于2010年01 月11 日在境内进行了一次动能-1(DN-1)型导弹的陆基中段反导拦截技术试验,成功在大气层外击

7、毁来袭弹道导弹,自此中国成为继美国,俄罗斯之后世界上第三个掌握陆基中段反弹道导弹技术的国家,此后,有连续进行了多次中段反导拦截系统试验。2013年1 月27日,中国在境内再次进行了陆基中段反导拦截技术试验,试验达到了预期目的。这是中国第二次进行陆基中段反导拦截试验,分析人士认为,此举显示我国已初步掌握了反弹道导弹技术。一些西方媒体甚至夸大其词认为,中国已经成为继美国、俄罗斯、以色列之后第四个具备中段反导拦截能力的国家。动能-1和此后研制的动能-2导弹代表了中国反导拦截技术的最高水平,这个系列的导弹大致类似于美军的 GMD 系统,通过分析国内公开刊物的消息,中国的动能-1动能拦截弹为两级火箭构成

8、,一级火箭为固体燃料火箭,二级火箭为液体燃料火箭,用于修正姿态,导弹的尾部可能有一组栅格导流片,用于控制飞行轨迹,其性能应该接近美军的 GMD,但缺乏有效的预警雷达支持,目前仍在测试阶段。点评又是一篇瞎扯淡的文章,国内小编真的让人无语,我们来看这段文字:中国于2010年01月11日在境内进行了一次动能 -1(DN-1)型导弹的陆基中段反导拦截技术试验,成功在大气层外击毁来袭弹道导弹,自此中国成为继美国,俄罗斯之后世界上第三个掌握陆基中段反弹道导弹技术的国家,此后,有连续进行了多次中段反导拦截系统试验。2013年1 月27日,中国在境内再次进行了陆基中段反导拦截技术试验,试验达到了预期目的。这是

9、中国第二次进行陆基中段反导拦截试验,分析人士认为,此举显示我国已初步掌握了反弹道导弹技术。一些西方媒体甚至夸大其词认为,中国已经成为继美国、俄罗斯、以色列之后第四个具备中段反导拦截能力的国家。这段文字前后矛盾胡乱颠倒,到底是美国这个环球防务网站的原话还是小编的胡乱解释,根本说不清楚。前面说中国是继美国、俄罗斯之后的第三个掌握中段反导拦截技术的国家,后面的“夸大其词”又成了继美国、俄罗斯、以色列之后的第四个具备中段反导拦截能力的国家了,到底是第几呀?事实上,中国和美国是唯一在太空,利用 KKV,也就是动能碰撞拦截技术拦截中程导弹和洲际导弹成功国家。严格的说俄罗斯(前苏联)不是动能拦截,而是在轨道

10、上“跟屁虫”式,近炸摧毁。俄罗斯(前苏联)迎面拦截洲际导弹和中程导弹的是核弹头反导,外号“橡皮套鞋” ,不讲究准头,差不离用核武器巨大的威力摧毁来袭弹头,副作用极大,基本等于是在自己头上响了一枚可以摧毁几万平方公里所有电子设备的电磁脉冲弹!至于提到的以色列目前也只能拦截末端不能机动的中程导弹,而且还不是 KKV这样的动能弹,是近炸摧毁。文中提到的 GMD是反导领域最高端的技术,拦截的是速度每秒8-10公里的洲际弹道导弹,而且特指是利用 KKV动能拦截器拦截洲际导弹。国内小编不如一边看孩子,一边多读些军事知识,这样的胡诌八扯误人子弟!小编们只要记住一点就行,中段反导拦截只有中国和美国,也用不着夸

11、大其词!=雷场丛林生死线 发表于 2014-5-19 02:13这里也有个好消息,大家解毒一下。STCN 解读:成飞集成获注158亿元军工资产http:/ ) 18日晚间公告,公司拟采取发行股份购买资产的方式,由成飞集成向中航工业、华融公司及洪都集团三家资产注入方定向发行股份,购买沈飞集团100% 股权、成飞集团 100%股权及洪都科技100%股权,标的资产预估值达158.47亿元。在此次重组完成后,成飞集成主营业务将变更为以歼击机、空面导弹等研制为主。公告称,成飞集成本次重大资产重组拟采取发行股份购买资产的方式,由成飞集成向中航工业、华融公司及洪都集团三家资产注入方定向发行股份,购买沈飞集团

12、100% 股权、成飞集团 100%股权及洪都科技100%股权。同时,本次重组还将实施配套融资 ,即成飞集成拟向中航工业、华融公司、中航飞机、中航机电、中航投资、中航科工、中航电子、中航技、航晟投资及腾飞投资非公开发行股份募集现金,配套融资总额不超过本次交易总额的25%。作为此次重组标的沈飞集团、成飞集团和洪都科技三者资产预估值高达158.47亿元。交易完成后,中航工业及其下属企业将合计持有本公司约141,370.80万股股份,约占发行后公司总股本的 87.37%,而中航工业仍为本公司控股股东及实际控制人。公告显示,沈飞集团2012年和2013年净利润分别为3.7亿元和2.9亿元,成飞集团201

13、2年和2013年净利润分别为2.5亿元和3.7亿元,而作为上市公司平台的成飞集成近两年归属母公司股东的净利润则分别为5445万元和4535万元。公司表示,本次资产注入后,上市公司的资产规模、盈利能力将得到大幅提升;公司得以整合中航工业防务装备业务板块雄厚的技术资源、市场资源以及优秀的人力资源,通过丰富产品类型、延伸产业链条、形成协同效应,增强公司抗风险能力,进一步提升公司的可持续发展能力和综合竞争力。公司股票自2014年5 月19日开市时起复牌。(证券时报网快讯中心)好消息呀。军工企业上市计划又推进一大步,只不过整合平台从预想的洪都变为成飞,继航发一体化上市后,战斗机教练机业务也打包上市了。刀

14、大能解毒一下好吗?这对军队来说,是什么节奏?首先,成飞集成不是成飞集团公司而是成飞集团下属的一个控股公司,成飞集成就是中航集团总公司一个搂钱的耙子。说白了,成飞集成就是玩“板材”的,主要是做工模具设计、研制和制造为主业,代表性产品是中高档轿车的侧围、顶盖、车门、翼子板等大型、高档次的外覆盖件模具。这么个总占地面积近50万平方米,员工近2500人。其中母公司员工540余人,占地4万平方米的小公司收购沈飞和成飞,洪都近5万人的几个大公司,那不是个乐子嘛,呵呵!其实翻译成大白话,是这样的。成飞集成的股份里有沈飞和成飞还有洪都投资的钱,甭管多少了,成飞集成把这些投资的股份买回来了。如果理解是把沈飞和成

15、飞还有洪都买回来了,就是个乐子了。另外,这个事与军队没有什么关系,这就是人家中航自己的市场运作,是“公司行为” 。前面说了,成飞集成是玩板材的,主要是车用板材,大白话就是玩冲压机的,剪切板材,卷板材,板材成型。估计下一步板材的冲压难度大幅度增加了,比如飞机用的锂铝合金,复合材料等等。公司表示,本次资产注入后,上市公司的资产规模、盈利能力将得到大幅提升;公司得以整合中航工业防务装备业务板块雄厚的技术资源、市场资源以及优秀的人力资源,通过丰富产品类型、延伸产业链条、形成协同效应,增强公司抗风险能力,进一步提升公司的可持续发展能力和综合竞争力。这个信息可以理解为,近期内中航的产能需求将大涨,几个作战飞机型号(歼二十、歼十五、歼十六、歼十一 B、K8 、L15等等等)的板材需求大幅度增加!能看出最后这点的,应该是发烧级的朋友了。部件增产,意味着整机增产,扩大整机的产能。

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